欧盟第一煤炭大国波兰，民众开始排队买煤，目前欧洲的能源供应情况如何

法国的有关媒体报道，欧洲将转向煤炭以取代天然气，这会对欧洲地区的煤炭价格带来一些影响，但是对全球的煤炭价格来说影响不是很大。

欧洲地区的煤炭价格可能会迎来上升的趋势。煤炭价格上升的范围幅度是多少，要取决于欧洲的部分国家对煤炭的需求量有多少，根据有关的数据调查可以看出，例如德国西班牙等国家对于天然气的依赖程度已经高达80%以上，其中德国每年从俄罗斯进口的天然气占据到了德国整体比例的90%，取代了天然气以后，德国基本上要以90%左右的比例重新购买煤炭，欧洲的其他国家从50%~80%左右不等的比例购买煤炭，这将会使欧洲当地的煤炭价格直接飙升，预计可能会达到原来价格的2~3倍左右。

欧洲地区以外的煤炭价格上升趋势可能不是很大。第1个原因是因为欧洲当地的煤炭还是比较丰富的，可以满足大多数国家的煤炭需求，第2个原因是因为欧洲地区以外的煤炭想要运输给欧洲中间的交通成本是非常高的，这样的计划对于欧洲的大部分国家来说是不划算的。因此从这一角度而言，欧洲以外的其他煤炭价格可能会上升原来价格的30%~50%左右，但不会像欧洲的煤炭价格直接上升到原来的2~3倍左右。

全球的煤炭价格基本上是不受影响的，欧洲的大部分国家都为发达地区人口密度是比较小的部分，发达国家的人口可能只有2000万左右，还没有我国的一个一线城市的人口基数大，所以人口基数也决定了对煤炭的需求量有多少，而全球的煤炭是非常丰富的，单靠一个欧洲无法改变煤炭的价格。

由于德国的政策减少了从俄罗斯所进口的天然气，所以欧洲的天然气价格也在不断的上涨，为了减轻一些能源支出的压力，则国的不少家庭已经开始抢购一些煤炭来度过冬天。极端高温天气出去天然气和电力的价格都一路飙升，德国街头最火爆的店铺也成为了卖煤炭的。很多店铺甚至都被抢购缺货了。这主要是因为德国从俄罗斯进口的天然气减少飞行器天然气供应紧缺，德国的一些家庭的园长单排就是分的这种之后，政府还宣布在10月底就开始征收一些天然气的附加税。也就意味着多用多缴，所以德国的家庭选择是用煤炭来减轻压力。

根据媒体的报道可以看出德国的欧洲国家因为减少从俄罗斯能源的进口一些能源实在是有些短缺，所以能源的价格也是一路高升。德国因为天然气供应到短缺，甚至导致电力的价格都飙升了，这对于德国的一些普通家庭来说，能源支出都是一个非常大的压力。而在之后德国政府因为能源短缺的原因，还要征收一些天然气附加税。附加税的一个征收标准是每千瓦时2.419部分，这一则表示着天然气多用就要多交，这无疑将会使自己的能源支出成本更加的雪上加霜，所以在一些消费者看来，使用烧煤取暖无疑是一个更好的选择。

由于天然气价格一路上涨的原因，欧洲多个国家都开始重新启动煤炭发电，而德国的政府也在7月的时候就重新启动并且延长，运营了10多家，本来是要淘汰的煤电厂。而由于欧盟也是禁止进口俄罗斯的煤炭，所以各成员国也只能在国际上的其他市场抢购一些煤炭，这也同样加剧了市场上的竞争太高的价格。我国的人民也是掀起了一阵强攻煤炭的热潮，街上很多店铺的煤炭都已经被抢抢空了。

德国家庭进行抢购过冬煤炭，也主要是因为国内的天然气资源短缺，导致其价格上升，还有电力的价格也有所上升，为了减少家庭支出的压力，只能使用更加积极实惠的煤炭，使用煤炭取暖度过冬天。

欧洲买家正在从全球各地加快购买煤炭。欧洲各国3月从美国进口了80.9万吨煤炭，从哥伦比亚进口了总量为130万吨的煤炭，从南非进口了28.7万吨煤炭。总进口量同比增长40.5%。与此同时，日本近期也在疯狂抢煤。数据显示：3月份，日本煤炭进口总量为1671.1万吨，同比增长15%。全球第二大煤炭消费国——印度，无视美国警告，趁机抢购俄罗斯煤炭，印度3月份超过66%的煤炭进口量来自俄罗斯，印度计划将俄罗斯焦煤的进口量再增加一倍。

俄罗斯煤炭被禁运，哪些国家开启“全球抢煤”模式？

1、日本

日本本土的资源很匮乏，近代工业化崛起之后，日本在海外大规模扩张的时候，也加紧掠夺海外的各种资源，以促进本国的工业发展，除了木材、粮食之外，最重要的就是煤炭。美国禁止俄罗斯煤炭，日本只能违背美国大量采购煤炭。

2、印度

尽管早在2013年的时候，“电荒”就已经开始出现，印度政府也一直宣称将进一步缓解“电荒”压力，重视开发以风能、太阳能为代表的新能源，并推动可再生能源领域的发展上升为一项国家战略。但是，印度70%的电力都是烧煤来提供，没有煤，这就意味着印度要没有电了。这么多年过去了，印度大部分电力依靠烧煤发电这个事实基本没有动摇。印度身为俄罗斯的邻居要点煤怎么了，而且印度是唯一一个支持俄罗斯的国家，根本没在怕的。

     据外媒报道，欧洲多个国家抢在“禁运俄罗斯煤炭”的禁令之前疯狂扫货，以高价购买俄罗斯煤炭。欧洲很多国家对于俄罗斯能源进口的依赖程度很高，欧洲在今年4月份发布了煤炭禁运令，这一禁令对于俄罗斯来讲，是一个很大的冲击，但是同样的，对欧洲国家的影响也不小。

     今年的冬天，欧洲能不能安稳度过，取决于欧洲国家能不能很好地解决了能源短缺问题。欧洲的能源短缺问题在还没有进入冬天的现在已经越来越突出。可以回看到前段时间因为北溪-1维修的涡轮机而减少了天然气的供应量，这让欧洲很多国家都苦不堪言。所以说，这个冬天，欧洲能不能安稳度过，这并不好说，但是并不乐观。

     现在的欧洲多个过年，已经在竭尽全力保障能够在今年冬天能够有足量的天然气，不管是在节约天然气使用上，频出各种“奇葩招数”；还是在购买天然气的大手笔上，不仅从俄罗斯进口，还拓宽了“进货渠道”，从哥伦比亚、澳大利亚、美国和南非等地进行了不少煤炭，这些操作都不遗余力。但是，事实上就是，现在的天然气、石油和煤炭受到地区局势的影响，或者不可能像以往那样有保障地按时、按量交付。

     对于今年冬天的欧洲能不能安稳度过，其实并不乐观，这一个事实，欧洲民众也是一清二楚，他们上街抗议，他们在今年年初就开始购买烧柴木的家用取暖炉和囤买木材，他们这些过日子的人自然知道自己在冬天将要面临着什么，可见很多欧洲民众对自己能不能很好地过冬，也是持消极态度的。

根据欧洲媒体报道，欧洲的很多国家采用高出市场价格三倍的价格购买俄罗斯的煤炭，对于煤炭价格暴涨对当地的经济没有任何影响，因为俄罗斯出口的煤炭价格本身就低，同时欧洲很多国家都是发达国家，这些国家的经济相对繁荣，所以购买高价的煤炭根本就不会影响到这些国家的经济。而欧洲地区之所以要高价购买这些煤炭，原因就在于欧洲很多国家出现了能源危机，并且欧洲在冬天的时候非常寒冷，所以很多民众必须要购买大量的煤炭来进行保暖。根据世界联合国组织所报告的信息，欧洲地区很多国家出现了缺乏天然气和煤炭的这几种资源，要知道天然气和煤炭都是欧洲很多国家赖以生存的资源，如果没有煤炭那么欧洲人民的生活将会受到很大影响，同时欧洲的一些工业发展以及发电都会受到很大的阻碍。而欧洲很多国家为了稳定国内的经济，所以才不得已采用高出于三倍市场价格购买俄罗斯的煤炭，但是欧洲国家这么做不会影响到国内的经济，毕竟欧洲的经济还是很繁荣的，同时俄罗斯出口的煤炭价格也相对较低。总的来说，欧洲国家用三倍的价钱购买俄罗斯的煤炭不会对国内的经济造成影响，如果这些欧洲国家不购买俄罗斯的煤炭才会影响国内的经济，毕竟欧洲很多国家的工业发展都需要这些煤炭资源。而俄罗斯的煤炭之所以会涨价是因为俄乌争端不断的升级，这样就导致很多国家的贸易出口遭到了很多限制，同时加上俄罗斯本身也是一个工业大国，再加上战争的影响下所以急需煤炭资源，这样也就导致出口的煤炭价格涨了三倍。

我认为欧盟根本不可能扛得住禁运俄罗斯煤炭所带来的后果。

为了表达对于俄罗斯的制裁，欧盟国家特意增加了煤炭的储备，并且还宣布了对于俄罗斯煤炭的制裁，只不过在我看来，欧盟就算提前增加了煤炭的储备，也不可能扛得住禁运俄罗斯煤炭所带来的后果。

虽然欧盟和俄罗斯之间的关系一直非常的紧张，但是为了自身的发展，欧盟也选择大肆采购俄罗斯的煤炭。因为只有选择俄罗斯的低价煤炭，才能够极大程度上节省欧盟在财政上面的开支，我认为欧盟一旦选择禁用俄罗斯煤炭，那么欧盟肯定无法承受禁运所带来的后果。

为了打压俄罗斯，欧盟特意在其他国家进口了大量的煤炭，不过就算是这样做欧盟，储备的煤炭也不可能满足欧盟的使用需求。因为欧盟对于煤炭的使用需求非常巨大，如果没有俄罗斯煤炭的供应，那么欧盟必然会出现煤炭供应不足的问题。

由于欧盟和俄罗斯之间的距离非常接近，这使得欧盟在使用俄罗斯煤炭的时候，并不需要考虑成本问题。而如果使用了其他国家的煤炭，那么我们就必须要考虑高价煤炭所带来的后果，正是由于财政无法长期支撑欧盟使用高价煤炭，所以欧盟才不可能长期禁运俄罗斯煤炭。

从欧盟的一系列举动就能够看出，欧盟现在的行为可谓是非常的不理智，甚至有可能会将民众的利益推到危险边缘。

欧洲禁止进口俄罗斯煤炭，将会让国际运煤线条，必须做出调整。像南美洲一些国家航运公司，业务量可能会逐渐增加，散装货市场会更热闹。

欧洲此举非明智决定

现在外界对欧盟的态度真的是越来越看不懂了，随着冬天的快要临近，到时候能源短缺的危险将会越来越加剧，这个时候欧盟。对俄罗斯禁用煤炭，简直是自寻死路。欧洲是俄罗斯煤炭的最大出口地区，每年进口的煤炭45%来自俄罗斯。主要是用来发电和取暖。如今欧洲能源如此紧张，这种情况下如此安排，真不值得提倡。

现实实际情况

至于欧洲禁止进口俄罗斯煤炭，主要原因是说对俄罗斯发动俄乌冲突战争的一种惩罚，影响俄罗斯15%的煤炭出口和80亿欧元的年收入。但是愿望是美好，理想是残酷。欧盟又没有找到临时替代的国家，毕竟世界煤炭市场的份额都已经被基本被分娩，就连世界上第一大煤炭产国产国印度尼西亚，都没有办法及时递补上俄罗斯的份额。

眼下欧洲对俄罗斯实行煤炭禁运的消息，对于世界的航海业会造成很大的影响。事实上很多煤炭进口，有些就是通过船只运输过来的，算是航运业主要收入。如果俄罗斯的煤炭被禁运的话，那么煤炭的海运航线将会发生很大的变化，转而投向美国，澳大利亚，南非等。

考虑到全球煤炭产量不会大幅上涨，欧洲将不得不支付更高的价格来购买煤炭。其他国家将会成为欧洲煤炭的主要来源地，对一些国际航船公司来讲，意味着他们的业务量将会增加。像巴拿马不少国家船舶公司，因为远距离的需求而获益。接下里这些变化，只是外界预测当中，未来将会变成什么样，还是根据现实情况来判断。