2018光伏发电度电成本

风力发电机组主要部件包括叶片、变频器、齿轮箱、电气控制系统、发电机、主轴、轮毂等。因驱动方式的不同，双馈式和直驱式风机零部件有所差异，主要涉及到有无齿轮箱。本篇报告我们主要讨论的广义范围的风电结构件，即对风电机组起到支撑、保护和传动的零部件，并且这些零部件以钢材为主要原材料，生产工艺包括锻造、铸造和板材加工、焊接等。这些零部件主要包括铸件、主轴、塔筒、法兰、机舱罩、定子和转子。

一、风电进入新一轮抢装潮

补贴政策调整是短期内我国风电新增装机容量变动的主要驱动因素。2009年首次实施风电上网标杆电价政策、2015年风电上网标杆电价首次下调，两次调整后风电新增装机容量均创历史新高。我们判断19年5月补贴下调的政策仍会引领新一轮风电抢装潮，预计仅存量项目在19-21年完成并网的情况下每年新增装机容量分别为26GW、30GW和32GW，年均复合增长率达到15%。其中，陆上风电2019-2021年预计增速会逐步下滑，海上风电由于补贴退坡力度相对较小，加上风电机组及产业链技术更加成熟，未来三年的新增装机容量有望维持高速增长。2016年11月能源局在印发的《风电发展“十三五”规划》中提出积极稳妥推进海上风电建设，到2020年全国海上风电开工建设规模达到1000万千瓦，力争累计并网容量达到500万千瓦以上。截至2018年底我国海上风电累计装机规模为444.5万千瓦，已核准的海上风电项目达2300万千瓦。我们预计2019-2020年我国海上风电新增装机容量分别为2.2GW、3GW、4GW。

二、行业长期驱动将由政策转为成本下降

初始投资成本和年上网电量是影响风电度电成本的两大内生变量。 1、技术进步促使风电机组招标价格下降、机组大型化而成本并没有成比例上升，二者为初始投资成本下降提供空间；2、发电利用小时数上升和弃风率下降使得年上网电量逐年上升。大唐电科院预测我国陆上风电度电成本将从2018 年0.41元/度下降至2023年0.33元/度，下降幅度为19.51%，海上风电度电成本将从2018年0.5元/度下降至 2023年0.41元/度，下降幅度为18%。？

受益于技术进步带来总安装成本(设备购置费用+建安工程费)的下降，全球陆上和海上风电度电成本也进入下降通道。根据国际可再生能源署发布的《2018年可再生能源发电成本报告》中指出，2018年全球投产的陆上风电加权平均LCOE为0.056美元/千瓦时，比2017年低13%，比2010年低35%；2018年海上风电全球加权平均LCOE为0.127美元/千瓦时，比2017年低1%，比2010年低20%。1、风机设计和制造的持续改进、更具竞争力的全球供应链、风机系列的增加是导致陆上风电度电成本下降的主要动力。2、技术进步、规模化效应是海上风电成本下降的主要驱动。大型风力发电机扩大了风电场的容量并减少风机数量，降低了安装成本和项目开发成本，运营和维护成本因风机技术的优化也有所降低。

三、毛利率有望得到恢复

供给侧改革带来钢材价格高峰已出现于2018年，在宏观经济承压情况下主要钢材价格已经在2019年出现趋势性回落，以钢材为主要原材料的钢结构件公司的毛利率有望得到修复。截至2019年8月除受铁矿石价格上涨影响废钢价格继续上涨8.54%以外，其他生铁、钢坯和钢板的价格分别下降了4.39%、3.52%和6.33%。目前铁矿石价格从7月份高点已经下跌，预计后续废钢的价格也会相对回落。预计在2019年二季报就可以看到部分钢结构公司因为原材料价格下降而导致毛利率有所修复。

四、细分行业龙头公司全面占优

市场空间看塔筒(352亿/年)最大，铸件(165亿/年)次之，法兰、机舱罩和转子房在20-30亿之间，定子最小；竞争格局看铸件、主轴和法兰行业集中度高，塔筒、机舱罩和转子房、定子段较为分散；经营质量上细分行业龙头公司全面占优。在风电抢装潮确定和原材料价格趋势性回落的前提下，我们看好未来三年风电结构件细分行业龙头公司，推荐关注风电铸件龙头日月股份，风电塔筒龙头天顺风能、天能重工，风电主轴龙头金雷股份，风电机舱罩龙头双一科技。

五、个股分析

日月股份(603218)

逆势扩产能

公司通过IPO募投产能、扩产项目、技改以及本次可转债募投项目，将于未来三年逐步形成年产40万吨风电铸件和22万吨精加工产能，成为全球最大风电铸件生产和精加工企业，全球风电铸件的市占率将达到24%。

双海战略逐步落地，公司盈利能力有望得到进一步提升。海外市场，公司与Vestas不断深入合作，订单量不断提升，与GE、西门子歌美飒等国际客户均实现了批量化供货；同时公司重点开发生产了大兆瓦机型和海上风机产品，研发费用同比增长37.1%，预计19年三季度10万吨海上风电项目将投产。未来三年高毛利的海外收入和海上风电收入占比将会继续提升。公司毛利率有望进一步改善。

天顺风能(002531)

技改扩建增加产能迎接抢装潮

2018年公司全年出货量38万吨，基本与17年持平。2019年太仓、包头、珠海已完成技改扩建，叠加外协产能，预计2019年出货量可达48-50万吨。钢价预期下跌，公司单吨毛利有望触底回升。2018年上半年钢价上升影响，塔筒单吨毛利降至1623元/吨，四季度钢价明显回落，2018全年单吨毛利回升至1737元/吨。预期19年钢价趋稳或略有下跌，风塔单吨毛利将重回上升通道。

风电场运营提升盈利能力，叶片有望贡献逐渐显现。预计公司2019年全年有效发电规模550MW以上；2018年常熟叶片厂一期已基本完成产能爬坡，贡献收入2.51亿元，同比增长52.64%。公司在叶片及模具方面已具备研发和生产能力，未来有望增加利润贡献。

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你能致力于社会新能源建设，非常赞赏。你可能想完成关于阐述可再生能源（特别是风能发电）与发电成本及其发展前景的专项报告，本人曾从事过西部新能源工作（包括光伏、风电等），希望可以给你帮助：

一、你的命题中包括两个主题：1.可再生能源建设成本过高；2.风电相较于其他可再生能源具备更加接近商业化的优势。

二、针对所包含的两个主题，思路分析如下：

（一）可再生能源中确实有很多成本较高，较广泛的如光伏发电，目前西部发电成本为2.0元/WP以上，风电略低于光伏发电，这是事实；但同时也有部分可再生能源发电成本低于常规能源，如沼气能等；发电成本的因素很多，包括国内技术瓶颈导致的进口设备价格较高、建设地点一般地处偏远交通人力费用等；国内既然成本较高，就务必需要国家相关政策扶持（例如电价补贴），以此促进可再生能源的大力建设。目前风电电价在0.49-0.69元/W（各地区会有不同），对于太阳能电价，去年上半年国家发改委出台基本定在1.15元/WP(详细发布等记不太清了，你可以上网查一下)。

报告中一定要全面覆盖，为增加报告的完整及时效性，建议可以插入更新的概念（例如2010年在青海省海西地区发现的可燃冰，这也是一种新能源，储藏量可保证中国使用90年！当然它和可再生能源概念并不同，但是国家非常重视，同时单说可燃冰的开采成本，要远远高于光伏发电的发电成本），可以酌情阐述。

至于关键词，个人建议：发电成本、技术制约、政策扶持等。

（二）风电相较于其他可再生能源具备更加接近商业化的优势。这个命题必须结合（一）所说的国家政策扶持这点，之所以风电有优势，原因包括：1.国内沿海（如烟台的风电厂，电价0.69元/W）地区相较于西部地区本身经济、信息发展较发达，且早已具备风电发展的相关配套产业，而我国风能资源较好的地带主要地处经济相对较落后的西南、西北两块；2.前国内风电大部分仍是示范项目，并非商业化，只是接近商业化；

阐述过程中最好结合市场化（即商业化）这一主题，从其他产品商业化模式中求同取异，最好有自己的观点，同时需要提出制约风电市场化、商业化的关键问题以及解决办法，观点有偏颇没事，但一定要符合实际和逻辑；

至于关键词，个人建议：风力发电、发展障碍、大规模应用等。

另：很高兴可以与你交流分享关于可再生能源的问题，面对能源逐渐枯竭、环境日益恶化，积极参与到可再生能源建设队伍中，这不仅是利于社会的行为，也是个人实现社会责任感这一重大生活意义的高端表现，所以：努力，加油，成功！

生物质发电一度电成本为0.07美元／kwh。根据查询相关公开信息显示，生物质发电成本从2010年以来保持稳定，一直维持在0.07美元／kwh，?而光伏、光热、海上风电等可再生能源发电成本均有大幅的下降。生物质电站运营成本中，燃料成本比例最大，占到整个电站运营成本的54%。生物质电站运营成本中，折旧费用居于第二位，占到了整个电站运营成本的16%。生物质电站每年需要定期检修，检修费用为固定资产的2%-3%不等，检修费用占到整个电站运营成本的12%。在电站的运营过程中，需要对原料和设备成本进行严格控制。

1996年，比尔•盖茨出版了自己的第一本书——《未来之路》，不仅揭示了微软成功的秘密，还预言了计算机行业将在未来从吃穿用行等方面影响人们的一切。如今，这些预言例如视频会议、手机导航、在线教育、云存储、网上购物等几乎全部实现。于是，除了是企业家和慈善家外，比尔•盖茨还多了一个头衔——预言家。

时隔25年，比尔•盖茨再次出手，他的新书《如何避免一场气候灾难》问世。在这个恰逢新冠病毒肆虐、全球升温、美国刚刚经历了暴雪灾难之时，该书的出版也似乎带着些使命感。

盖茨表示，二十年前，他绝不会料到有一天会公开谈论气候变化，甚至是写一本关于气候变化的书。但气候问题已经不是孤立的存在，也不再是各国政府机构单方面的责任，全世界每一个人都应为阻止气候变化而付出努力。

当下，碳减排已经成为全球的共同目标，为此，盖茨在书中给出了一个新概念——“绿色溢价”。

书中指出，“绿色溢价”是指产生碳排放的产品与不产生碳排放的替代品之间的成本差异。例如，目前航空燃料的平均价格为2.22美元/加仑（约4元人民币/升）。如果一家航空公司想将其替换为零碳的高级生物燃料替代品，那么使用者需要支付的价格是5.35美元/加仑（约9.6元人民币/升），涨幅高达140%。这个价格差别就是汽油的“绿色溢价”。

一件产品的“绿色溢价”越高，消除该产品碳排放的成本就越高，碳减排实现起来就越困难。所以，要么降低“绿色溢价”，要么找出突破口，实现零碳排放。

先来看降低“绿色溢价”。

其实，降低“绿色溢价”的本质并不陌生，目前，全球的风能、太阳能、天然气等可再生能源一直在 探索 更先进的发电技术，部分国家的发电成本也已经达到了可以和化石能源竞争的程度。

国际可再生能源署（IRENA）在2020年发布的最新报告显示，过去10年间可再生能源发电成本急剧下降。2019年IRENA从17000个项目中收集的成本数据显示，自2010年以来太阳能光伏发电、聚光太阳能热发电、陆上风电和海上风电的成本分别下降了82%、47%、39%和29%。2019年，在所有新近投产并网的可再生能源发电容量中，有56%的成本都低于最便宜的化石燃料发电。

再来看零碳排放。

自《巴黎协定》以来，零碳排放成为全球最终的发展目标，但这可能也仅仅是一个理想化状态，毕竟零碳排放之前，我们还要经历碳达峰和碳中和，仅做到这两点就不是件容易的事。

2006年，盖茨曾带着这样的问题拜访了不少美国的气候专家，希望探寻温室气体排放与气候变化之间的关系。但结果却令他难以接受。

“我知道温室气体正在使温度上升，但我曾经以为一些周期性的变化或其他因素会自然地阻止一场真正的气候灾难。但专家告诉我，只要人类不停排放温室气体，不论量大量小，气温都会持续上升。”

随后，微软开始了零碳排放尝试。

早在2012年，微软就在美国怀俄明州建立了一个用沼气驱动的绿色数据中心。据了解，数据中心以集装箱的形态被部署在靠近怀俄明州夏延的一个废水处理厂旁边。数据中心内部的服务器由燃料电池利用水处理厂产生的生物沼气所发的电能驱动。而工厂采用电化学反应，产生电和热。整个过程零碳排放，没有任何污染物的排放。每个燃料电池可以产生约300千瓦的可再生能源，其中数据中心使用的电量为200千瓦左右。该数据中心不仅可以独立于电网运行，还利用了废气，还将环境污染物转变为有用的电能驱动。

截至目前，比尔•盖茨已经在气候变化创新方面投资了大约20亿美元。

其实不仅仅是微软，亚马逊的首席执行官杰夫•贝佐斯在2020年为气候行动创建了一个100亿美元的基金，旨在应对气候变化。此外，埃隆·马斯克也在推特上表示，他将捐出1亿美元用于“最佳碳捕获技术”奖。

不过也有人质疑，这些钱到底是 科技 大佬的慷慨解囊，还是对其所犯错误的补偿，毕竟， 科技 公司尤其是其数据中心产生的碳排放在全球碳排放中贡献了很大一部分。

不过不管怎样，有总比没有要强，至少有了这些真金白银，各项有助于气候变化的研究才能真正动起来。