上汽集团9月销量

新能源电动汽车销量前十名有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。

1、比亚迪：

在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从新能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。

2、特斯拉：

特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。

3、上汽通用五菱：

上汽通用五菱在2002年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。

4、奇瑞汽车：

其中不乏有高层次的研发人才，堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整，如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。

5、广汽埃安：

广汽埃安最早成立于2017年，工厂占地703亩。其前身是广汽新能源，在2020才更名为广汽埃安，此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。

6、小鹏汽车：

小鹏汽车成立于2014年，虽然企业相对年轻，但目前已经完成了全球化的布局。

7、长安汽车：

长安汽车的发展历史比较悠久，分布于世界各地，是国内汽车十大阵营企业之一。

8、吉利汽车：

吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车，它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。

9、哪吒汽车：

哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿，但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。

10、理想：

理想汽车的独到之处，在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想，蔚来的CEO是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。

2022年10月新能源汽车销量排名前五的有比亚迪、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车。

1、比亚迪

比亚迪汽车有限公司成立于1997年03月21日，注册地位于西安市高新区草堂科技产业基地秦岭大道西1号，法定代表人为何志奇。经营范围包括一般项目：金属材料制造；建筑工程用机械制造；汽车零部件及配件制造；城市轨道交通设备制造；电工器材制造等。

2、特斯拉中国

产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。

3、上汽通用五菱

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

4、吉利汽车

吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

5、长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局 。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆。

今年1-11月纯电动微型车累计销量达79.9万辆占新能源汽车市场的44.1%。除了洪光MINI斩获新能源汽车销量冠军外奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、欧拉黑猫等车型销量分别为66862辆、66034辆、55436辆月均销量突破5000辆。

1、面对油价飙升、充电设施的增多，以及日渐成熟的新能源汽车产品，越来越多的消费者开始考虑购买新能源汽车。

2、消费者选择新能源汽车，价格并不是唯一的原因。新能源汽车更低的能源使用成本、更好的驾驶感、更智能化的互动体验，都会是消费者选择新能源汽车的理由。

3、从长远看，以渗透率为标志的长期指标显示，新能源汽车正面临已经达到爆发的临界点，这对整个汽车产业以及投资者而言，都是一个巨大的革命性机会。因此，新能源是目前最好的赛道，市场上除了新能源，找不出第二个像新能源这样上升空间如此巨大的行业。目前新能源投资最大的风险就是“踏空”，因为新能源时常会发生调整，但是每一次的大幅调整，往往都是很好的买入机会。

易车讯 日前，海外媒体公布了2020年世界范围内新能源车销量的车企排行。特斯拉以499535辆的成绩在总榜单和纯电车型领域中独领风骚，中国车企里上汽集团及比亚迪登榜。

在Plug-ins (BEV+PHEVs)的大榜单下，特斯拉虽然销量增加明显，但市场份额下降了1%，大众汽车集团排名由第二升至第一，具体数据如下：1特斯拉，销量499535辆/市场份额16%；2 大众汽车集团，销量412591/市场份额13%；3 上汽集团，销量272210辆/市场份额9%；4 雷诺-日产-三菱联盟，销量226975辆/市场份额7%；5 宝马集团，销量195979辆/市场份额6%。

在BEV纯电车型的统计中，特斯拉遥遥领先，是排名第二的两倍。具体数据为：1 特斯拉，销量499535辆/市场份额23%；2 上汽集团，销量243201辆/市场份额11%；3大众汽车集团，销量227394辆/市场份额11%；4 雷诺-日产-三菱联盟，销量172673辆/市场份额8%；5 比亚迪，销量131705辆/市场份额6%。

4月8日，上汽集团发布的产销数据显示，2022年第一季度，公司销售整车122万辆，同比增长6.8%。上汽集团介绍，在积极防疫抗疫的同时，公司实现产销“跑赢大盘”；公司还重点针对上海地区需求，为防疫抗疫提供定制化车辆；广大员工也同心抗疫，广泛参与各类志愿者服务。

上汽集团介绍，上汽自主品牌、新能源汽车、海外市场“新三驾马车”表现亮眼，合资企业继续保持稳中向好的发展态势，尤其是上汽大众一季度销量同比大幅增长33%，帕萨特、途观等主力车型持续热销。

在自主品牌方面，一季度，上汽乘用车公司销售19.4万辆，同比增长33.7%，新能源车全球销量超过3.7万辆；上汽大通销量达5.1万辆，同比增长11.5%，轻客、皮卡等拳头产品占据细分市场前列。上汽集团创新打造的智己汽车和飞凡汽车加快“品牌向上”步伐，新品得到市场广泛关注。

在新能源车方面，一季度，上汽新能源汽车销量超过19.2万辆，同比增长27.7%。其中，上汽自主品牌新能源车渗透率已达26.7%，五菱宏光MINIEV家族新成员“街头小霸王”宏光MINIEVGAMEBOY盲订30天订单超过30000个，上汽大众“ID.电动家族”2022款也已上市。

在海外市场方面，一季度，上汽海外整体销量突破17.2万辆，同比增长44.9%。MG品牌，1-3月全球销量达到13.5万辆，在澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔等全球18个国家跻身单一品牌TOP10。目前，上汽产品和服务覆盖全球80余个国家和地区，已形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场，并且2022年将力争在欧洲市场销量率先跃上10万辆级新台阶。