飞机燃料是不是一次性的

让“地沟油”能飞上天的正是由中国石化石油化工科学研究院研发的，我国首套生物航煤工业装置该套装置用使用过的烹饪用油、食用油即地沟油作为原料生产生物航煤（生物航煤：是以可再生资源为原料生产的航空煤油原料主要包括餐饮废油、动植物油脂、农林废弃物等）与传统石油基航空煤油相比生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可减排50%以上该装置每年能“吞”掉约10万吨“地沟油”“吐”出4至5万吨清澈的生物航空煤油换算下来每年可减排二氧化碳约8万吨相当于近5万辆经济型轿车停开一年。英文称为 Aviation Biofuel 或者是Biojet fuel。 生物航空燃料 属于生物能源, 生物质能其实是我们运用最广泛的可再生能源, 比如最初的烧木头取火都属于生物质燃料, 现代生物能源主要分为生物质直接燃烧biomass发热发电, 生物气biogas 和液体生物燃料(Liquid Biofuel). Biofuel 目前应用最广泛的是 生物柴油Biodiesel 和燃料乙醇 Bioethanol, 这里我们就不多说了, 而用于航空飞行的燃料Biojet 是这个行业里面最新的细分发展。航空业大概占全球温室气体排放的2%左右, 但是是目前排放发展最快的行业之一, 在各行业努力实现减排的背景下, 航空业也在积极探索减少温室气体排放的途径, 除了逐步提高燃油效率之外, 生物质航空燃料是减排的最佳途径。

另外除了环保因素之外, 由于国际油价高涨, 许多公司认为这是未来控制能源成本的 途径之一, 再另外, 这还涉及到能源供应安全 (Energy supply security), 本文我们主要从环保方面来探讨。

不可再生能源主要有：煤炭、石油、天然气、化学能、核燃料等。泛指人类开发利用后，在现阶段不可能再生的能源资源，叫“非可再生能源”。

不可再生能源现状

大阳能

世界上支持利用太阳能最多的国家是日本。2004年日本大阳电池的产量已达610兆瓦（原为2000年数，编者改为2004年统计数）。在美国，预测到2020年电力需求总量的15％可能将由现代太阳能光电转换生产的电力来保证。

风能

2002年，欧盟国家的风力发电装机容量增加了33％，已达到23056兆瓦，占全世界风力发电总量的70％。德国风力发电满足全国4.7％的电力需求。2002年，丹麦依靠风力发电得到了13％的电力。他们还计划2030年前将使这一指标达到50％。按美国能源学会计算，风能将保证国家20％的电力需求。2010年前，美国1000万套房屋将由风力发电提供电能。

地热能

1999年，美国使用地热电站节省了近6000万桶石油。同一年，地热发电已达2200兆瓦。

生物能

2007年1月10日，生物能保证着美国大约3％的能源需求。2010年前，美国将用生物质生产4％的发动机燃料，2020年前将达到10％，2030年前将达到20％。再过25年，来自生物质的能源，将会保证美国总能源需求的15％以上。现在美国生产的生物质酒精已保证着国家2％的汽车燃料需求。欧洲是世界生物柴油最大的生产者。2003年，他们生产的生物柴油与2001年相比，增加了43％。2010年前，欧洲大约7％的燃料将是“绿色的”，即来自生物质能源。

可再生能源与不可再生能源

可再生能源

具有自我恢复原有特性，并可持续利用的一次能源。包括太阳能、水能、生物质能、氢能、风能、波浪能以及海洋表面与深层之间的热循环等，地热能也可算作可再生能源。

不可再生能源

泛指人类开发利用后，在现阶段不可能再生的能源资源，叫“非可再生能源”。如煤和石油都是古生物的遗体被掩压在地下深层中，经过漫长的演化而形成的(故也称为“化石燃料”)，一旦被燃烧耗用后，不可能在数百年乃至数万年内再生，因而属于“不可再生能源”。除此之外，不可再生能源还有煤、石油、天然气、核能、油页岩。

该飞机采用了改进性能和高效率的氢燃料电池，验证了这一技术的套用潜力。该燃料系统采用氢气为燃料，直接转化成电能，与空气中的氧气发生电化学反应，无任何燃烧产生，仅有的副产物为水。如果氢燃料采用可再生能源来生产，则该飞机发动机完全无二氧化碳产生。

基本介绍中文名 ：氢燃料电池飞机 燃料 ：氢气 特点 ：直接转化成电能、无任何燃料产生 问世地点 ：德国 燃料电池工作原理,氢燃料电池飞机,时速百公里,技术局限性,项目进展, 燃料电池工作原理 燃料电池（Fuel Cell），是一种发电装置，但不像一般非充电电池一样用完就丢弃，也不像充电电池一样，用完须继续充电，燃料电池正如其名，是继续添加燃料以维持其电力，所需的燃料是“氢”，其之所以被归类为新能源，原因就在此。 燃料电池的运作原理（如图1），也就是电池含有阴阳两个电极，分别充满电解液，而两个电极间则为具有渗透性的薄膜所构成。氢气由燃料电池的阳极进入，氧气（或空气）则由阴极进入燃料电池。经由催化剂的作用，使得阳极的氢原子分解成两个氢质子（proton）与两个电子（electron），其中质子被氧‘吸引’到薄膜的另一边，电子则经由外电路形成电流后，到达阴极。在阴极催化剂之作用下，氢质子、氧及电子，发生反应形成水分子，因此水可说是燃料电池唯一的排放物。 燃料电池所使用的“氢”燃料可以来自于任何的碳氢化合物，例如天然气、甲醇、乙醇(酒精)、水的电解、沼气…等等。由于燃料电池是经由利用氢及氧的化学反应，产生电流及水，不但完全无污染，也避免了传统电池充电耗时的问题，是目前最具发展前景的新能源方式之一，如能普及的套用在车辆及其他高污染之发电工具上，将能显著改善空气污染及温室效应。 燃料电池工作原理 氢燃料电池飞机 时速百公里 波音公司于2008年4月3日成功试飞氢燃料电池为动力源的一架小型飞机。波音公司称这在世界航空史上尚属首次,预示航空工业未来更加环保。但波音承认，这一技术不太可能为大型客机提供主要动力。 波音公司于2008年2月至3月3次在西班牙奥卡尼亚镇进行试飞氢燃料电池飞机,成功试飞具有历史意义。 小型飞机起飞及爬升过程使用传统电池与氢燃料电池提供的混合电力。爬升至海拔1000米巡航高度后,飞机切断传统电池电源,只靠氢燃料电池提供动力。飞机在1000米高空飞行了约20分钟,时速约100公里。这一技术对波音公司意义重大,也让航空工业的未来“充满绿色希望”。 小型飞机由奥地利“钻石”(Diamond)双座螺旋桨动力滑翔机改装而成,飞机内安装了质子交换膜燃料电池和锂离子电池。小型飞机翼展16.3米,机身长6.5米,重约800公斤,可容纳两人。试飞过程中,机上只有飞行员一人。 在机舱内,传统电池安放于唯一的乘客座位上,飞行员背后有一个类似潜水员使用的氧气罐。波音公司说,这架飞机连续飞行时间最长45分钟,“不会产生任何噪音”。氢燃料电池通过氢转化为水的过程产生电流,不产生温室气体。除热量外,水蒸气是氢燃料电池产生的唯一副产品。 波音的氢燃料电池飞机带来技术突破,但“波音(欧洲)研究与技术”部称,氢燃料电池可以为小型飞机提供飞行动力,但不太可能为大型客机提供主要动力。这一技术可能为大型飞机提供辅助动力,但这需要技术突破。 技术局限性 在燃料价格上涨、环境污染与全球变暖的情况下，对更清洁、更安全、效率更高的交通工具的需求快速增长。 波音的氢燃料电池飞机带来技术突破，但波音(欧洲)研究与技术部负责人埃斯卡蒂说，氢燃料电池可以为小型飞机提供飞行动力，但不太可能为大型客机提供主要动力。 波音公司负责试飞工作的工程师涅韦斯·拉佩纳说，这一技术可能为大型飞机提供辅助动力，但这需要技术突破。波音公司说，将继续开发氢燃料电池的潜力，以改善环境。 国际能源机构说，推广使用氢气和氢燃料电池，可减少石油、天然气、煤炭这三种可产生温室气体的能源消耗。 项目进展 世界上第一架仅使用燃料电池作动力的飞机于7月9日在德国问世，该飞机产生的二氧化碳排放为零。 全球首架氢燃料动力飞机 德国航天中心负责人表示，虽然氢燃料电池要成为商用飞机的主要能源仍然有很长一段路要走，但其可靠的机载动力形式，将成为现有能源系统的重要替代方案。 据悉，世界上第一架燃料电池动力飞机在5个小时内飞行了750千米。 近日，低噪音的HY4氢燃料电池四座客机近日在斯图加特机场试飞成功，这意味着在零排放客运航班方面又取得了一次突破。

煤炭、石油、天然气、化学能、核燃料等能源属于不可再生资源。

1、煤炭：煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物。

2、石油：石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将“石油作为“原油的定义用。

3、天然气：天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。

4、化学能：化学能是一种很隐蔽的能量，它不能直接用来做功，只有在发生化学变化的时候才可以释放出来，变成热能或者其他形式的能量。

5、核燃料：可在核反应堆中通过核裂变或核聚变产生实用核能的材料。重核的裂变和轻核的聚变是获得实用铀棒核能的两种主要方式。

可再生能源

可再生能源泛指多种取之不竭的能源，严谨来说，是人类有生之年都不会耗尽的能源。可再生能源不包含现时有限的能源，如化石燃料和核能。

大部分的可再生能源其实都是太阳能的储存。可再生的意思并非提供十年的能源，而是百年甚至千年的。

可再生：

太阳能

地热能

水能

风能

生物质能

潮汐能

不可再生能源有：煤、原油、天然气、油页岩、核能 。

再生能源有：太阳能、水力、风力、生物质能、波浪能、潮汐能、海洋温差能。

概念：

1、可再生能源：在自然界中可以不断再生并有规律地得到补充的能源。

2、非再生能源：经过亿万年形成的、短期内无法恢复的能源。

特点：

1、可再生能源：它们都可以循环再生，不会因长期使用而减少。

2、非再生能源：它们随着大规模地开采利用，其储量越来越少，总有枯竭之时。