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求关于煤矿运输质量标准化的全套制度,包括安全活动制度、事故分析制度、隐患排查制度、定期检查考核制度

暴躁的小蝴蝶
高挑的猎豹
2023-02-13 18:04:14

求关于煤矿运输质量标准化的全套制度,包括安全活动制度、事故分析制度、隐患排查制度、定期检查考核制度

最佳答案
炙热的鸭子
敏感的香氛
2025-07-05 15:45:55

三.安全办公会议制度

安全办公会议每周六召开,因故不能召开时,另行通知。

安全办公会议由项目经理主持,项目经理不在时,由一名副主任主持。

安全办公会议主要议题和内容:

学习贯彻、传达落实上级有关安全工作的重要文件和会议精神。

提交安全办公会讨论决定安全事故的调查报告和处理意见。

讨论生产中重要安全技术措施计划、讨论和审订矿井灾害预防计划。

研究项目管理中重大安全技术问题,分析事故隐患,制定相应措施,解决安全工作中存在的问题。

讨论研究改进有利于安全生产的新技术、新工艺、新设备、新材料的推广与应用。

讨论研究公司的安全管理制度和考核办法。

由分管领导或部室负责人汇报上周安全办公会议决定的贯彻执行情况。

通报一周重要安全生产情况和突出安全问题,分析、追查存在问题的原因,提出整改措施和要求,并对三违人员作出处罚决定。

通报各组室、各队对煤矿安全规程、规定、条例和安全措施的学习和贯彻执行情况。

通报上级有关安全生产的决定、通知的学习和贯彻执行情况。

布置下一周的安全工作计划和安全方面的防范措施。

安全办公会议参加人员包括项目部各领导、各组室负责人、各队队长、技术员。

提交会议有关的安全生产工作的各类报告、请示、方案、工作、安排、重要问题处理意见等,在会前初步应与有关人员充分交换意见,以便于安全办公会上进行决议。

安全办公会议由安全副主任负责组织召开,会议通过的决议、决定由安全组负责在第二天下发会议纪要,并及时监督落实办会议安排的工作。

参加安全办公会议人员,必须准时到会,不得无故迟到,有事必须提前向安全主任请假,无故不参加会议人员按制度进行处罚。

四.安全学习制度

由各队各业务组室负责人组织职工每星期一、二进行学习。

学习内容为党和国家的安全方针、政策、法规、安全通报以及各类安全管理制度、操作规程、作业规程、新技术、新工艺等。

根据施工班次分上下午分别学习,每次学习时间为2小时。

学习人员不得随意缺席,若无故不参加学习,每次罚款5元。

每次学习必须由核算员做详细的记录,并建立学习花名册备查,凡不组织职工学习或学习无记录,每次给负责人罚款10元。

学习内容要讲求实效,不得流于形式,部安检和劳资应每周进行检查。

五.班前会制度

班前会由施工队长或值班队长组织召开。

要充分利用班前会对职工进行“安全第一”的思想教育,树立安全第一的思想,做到“不安全不生产”。

结合现场生产实际对职工进行具体的安全教育,使每个职工都能够掌握本工种、本岗位的具体规定与安全知识,切实提高安全技术素质。

利用班前会对前一天的安全质量情况和生产任务完成情况进行总结,并对当班的安全、质量、生产任务等进行具体的安排,落实到人。

每天的班前会要有记录,以待备查。

凡当班出勤的人员都必须参加班前会,否则不得入井作业。

六.井下作业现场交接班制度

交接班必须在作业现场由班组长负责,当班验收员、安全网员参加交接班。

交接班必须严肃认真,高度负责。

交班人员要查清安全隐患和生产情况,详细告诉接班人,提出具体要求意见,接班人一旦在验收员的监督下认可,应负当班一切安全、生产责任,主要内容包括:风水管路的畅通与否;岩石的变化情况及顶板安全情况;施工中腰线及巷道规格质量情况;安全设施的使用情况;工器具数量及完好情况;设备完好情况;本班施工中遇到的问题及下一班应注意的事项。

凡交接班不清而造成下班发生安全质量事故、生产影响,要追究相关人员的责任。

七.安全管理人员值班制度

施工队、机电队每月26号前排好值班表报送调度室。

施工队值班队长在值班期间必须下井检查全面工作,及时解决存在问题。下井期间地面应有其他队长值班。

机电队值班队长在值班期间必须在队办公室值班,及时解决存在问题。

项目部值班领导必须在调度室值班,全面协调生产工作。

值班人员应到调度签到和汇报工作。

值班人员因故不能值班,必须向上一级领导请假,安排其他人员顶班。

八.顶板管理制度

严格执行敲帮问顶制度,交接班后本班安全网员会同班组长在工作现场用钢钎敲击巷道周围已暴露的岩面,探明周围岩体内部是否松动,撬掉浮石。在没有处理之前其他人员不许入内或通行,否则造成事故严肃处理,对松动且撬不掉的危岩,采取措施立即处理。

所有掘进工作面必须进行施工临时支护,严禁空顶作业,对锚喷巷道锚杆必须在放炮之前紧跟工作面,否则超空1米罚款50元。

掘进巷道在放炮后首先喷射砼进行封闭,未封闭巷道距工作面不得超过2米,否则每米罚款50元。并责令进行封闭处理后,再进行打眼放炮。

支护材料必须符合设计要求,不合格的材料不得下井使用。

过地质构造带时要制定切实可行的措施予以实施,若无措施或技术员没有交底而造成事故,要追究其责任,根据情节予以处理。

验收员在每班验收时要检查各工作面的顶板安全情况,发现问题及时给本班班长汇报,并作好记录,督促处理,否则要追究验收员的责任。

安检组指派专职安全检查员下井后必须首先检查了解井下巷道及各工作面的顶板安全情况,发现问题及时在现场督促处理,否则,追究其责任。

值班主任和施工队领导必须每天检查所有工作地点巷道内的顶板变化情况,发现问题及时督促处理,不得以任何理由拖延。否则根据情节给予处理。

凡发生顶板事故者,由安监组织追查事故原因,落实有关责任者的责任,并根据情节给予处罚。

若遇特殊情况另行规定。

九.机电安全管理制度

加强矿井供电的三大保护装置的管理,保证性能灵敏可靠,对井下所有电气设备的防爆性要按标准严格管理,加强自检瓦检,坚决杜绝失爆。

坚持防爆设备入井持证制度,严禁非防爆设备入井。特殊情况必须编制安全措施,由项目经理和工程师批准后方可入井,井下检查中发现电气失爆,应立即停电整改。

坚持井下电器按规定周期试验制度,对不合格的电气仪表、缆线、绝缘用具要及时更换。

每一个工作面的低压供电必须坚持使用检漏继电器,坚持使用煤电钻和信号综合保护,坚持使用瓦斯电和风电闭锁。

井下所有通电电缆必须悬挂整齐,严禁盘圈堆放和码放。

供电设备安排检修时,必须执行工作票制度,并有专人监护。工作负责人不得兼做多项检修工作,并要有安全措施。

井下不准带电搬动开关电缆和接线盒等电气设备,特殊情况必须制定安全措施,要报总工程师批准,并必须由经过训练,有经验和熟悉电缆搬动要领的电工戴绝缘手套和护目镜作业。

对井下运行中的高压防爆,开关的过流保护整室动作电流刻度值和无压释放装置的动作可靠性校验,并建立校对记录台帐,并每年对井下检漏继电器进行一次试验。对于井下电气必须按《煤矿电气试验规程》的要求进行定期试验,发现不合格者,必须及时停电处理。

十.火工品管理制度

火药雷管管理使用制度

药库管理人员帐、卡、物不符,发现一次罚款100元。

药库管理人员违章操作,发现一次罚款100元。

无关人员随便进入药库,库工不制止,每次对库工罚款50元。

火药雷管在运送过程中发现丢失、被盗、视数量情节罚运送人200—500元,造成严重后果的追究当事人刑事责任。

携带矿灯入药库,发现一次对携带者罚款50元。

在火药库内睡觉,带易燃物品入库,防爆、照明设施受到破坏,在库内利用灯炮取暖,每次,每项罚守库人100元。

雷管不编号发放,每枚罚药库发放人50元。

火药箱无锁或有锁不起作用,发现一次对放炮员罚款100元。

井下背送火药人员与其他职工同乘一列人车时,发现一次罚款200元。

现场火药乱扔乱放,不在药箱内,每码药,每枚雷管各罚50元。每丢失1码药1枚雷管罚款100元。

药箱内放有火药以外的其他材料、工具及火药雷管在箱内混合存放,发现一次罚款500元。

私将火药、雷管带出地面,按100元/码(枚)、给予罚款。并酌情给予行政处分,严重者报公安机关处理。

火工品销毁处理制度

变质、失效或过期的爆破材料,应及时清理出库予以销毁。

在销毁前登记造册,报上级有关管理部门批准,公司保卫科进行处理。

对报废的火工品要建帐造册,做到月,季盘点。报废销毁雷管不得超过100枚,火药不超过20公斤。数字必须准确无误。

火工品报废盘点上缴时必须由公司保卫科的火工品管理人员及材料组长、保管员共同清点,否则不准上交。

销毁的火工品申请报告及花名册必须装档保存备查。

火工品发放清退制度

发放火工品的人员,必须持公安部门签发的正式爆破作业证,并且持有工作清单。

放炮员工作清单一式三份。放炮员对剩余的火药、雷管必须如数退回火药库,清单必须有当班班长、专职安检员现场亲笔签字。

火药库值班人员必须认真负责,坚持做到五不发:(1)发现变质失效的不发;(2)放炮员无证;(3)无药箱、药箱不加锁不发;(4)放炮员上班未办理清退手续的不发;(5)雷管未经导通和未编号或编号不清的不发。

火工品退库时,必须按照清单格式,认真填写清楚,如检查发现数字不符,班组长、安检员填写不清甚至弄虚作假,保管员拒绝办理退交手续并停止领料。

火药库值班人员发给火工品时,必须认真检查雷管编号是否与放炮员对口,编号是否清楚。否则不得发给。

电雷管导通编号制度

根据煤矿安全规程规定,电雷管发放使用前,必须作全电阻检查导通工作。电雷管的导通工作必须在地面专用房间进行,导通所用仪器必须是专用仪器,暂订为XS—A型导通器,不得有其它仪器代用进行导通检查。

检查电雷管及编号人员为库房保管员。

雷管导通必须逐个进行,不得有漏电、抽导及数个一起导通或不导通就发放使用。雷管导通编号时必须每20发一把,编号时脚线必须钮接。

电雷管在导通中发现有瞎管或不合格的管一定要抽出另造册保管。不准乱丢、乱放,不得混入合格中发放使用。

雷管在发放使用前必须认真进行逐个编号。编号必须字迹清楚,不得涂改或漏编,不编及混编等现象(已有编号者使用出厂编号发放)。

雷管经导通编号后,详细检查验收上架按号上座,每小把必须20发一把,每大把100发一把,不得有误。

爆炸物品被盗、丢失的处罚

为了加强煤矿火工品的管理,预防爆炸物品的被盗、丢失现象发生,根据《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》的相关规定,并结合实际情况,特制定本办法。

若发生火药被盗或者丢失每节罚款20元。

若发生雷管被盗或者丢失每枚罚款30元。

火药在运送过程中如发生丢失或被盗,罚运送人100—200元。

私带火药、雷管上井者,每节、每枚罚款100元,并酌情给予行政处分,情节严重者报公安机关处理。

十一.安全技术措施审批制度

为了加强生产安全技术工作,强化技术管理,推动技术进步,实现安全生产、正规作业,依据《煤矿安全规程》规定制定本制度。

项目部所属各队、组室都必须遵守本制度。

矿井建设各类工程在开工前都必须编制安全技术设计(主要指施工组织设计、作业规程、安全技术措施、井下开焊报告等)。安全技术设计的编制内容应结合实际生产情况,严格遵照《煤矿安全规程》有针对性地进行编制。

安全技术审批制度是实现安全生产与管理的重要组成部分。项目部所属各队、组室、各级领导干部都必须把安全技术审批作为一项重要的工作来抓。

各类安全技术设计由技术负责人审核、项目经理批准。经过批准的安全技术设计、报告、措施由分管负责人组织实施。

矿井建设工程的安全技术设计审批工作,实行分级负责制。

下列煤炭生产和矿井建设工程的安全技术设计经项目经理审批后应及时上报公司,由公司报煤电公司进行审批

矿井进行重大改扩建和国有重点技术改造工程的安全技术设计和《煤矿安全规程》第79条、80条、107条、112条、133条、137条、151条、176条、199条、262条、264条、269条、270条规定范围内的安全技术设计。

矿井年度灾害预防与处理计划、矿井开拓延深初步设计、“三下”采煤工程设计、建井地质报告、矿井地质报告、沉陷观测设计及成果资料、重要的矿井测量贯通工程设计或导线长度超过2km的贯通设计、矿井瓦斯地质编图。

矿井通风(含二个及二个以上采区)、瓦斯监测和抽放、防突(含区域突出危险性预测)、防灭火、防治水、提升运输、生产系统等技术改造工程的安全技术设计。

受水害、火灾严重威胁的采掘工作面和采用非正规采煤方法的工作面设计。

选用放顶煤采煤法的有煤(岩)和瓦斯(CO2)突出危险性的采煤工作面排除突出危险性的报告。

公司认为有必要审批的安全技术设计。

下列安全技术设计经项目经理审批后报公司,在实施前由公司报煤电公司备案:

矿井年度反风演习计划及其总结,启封已熄灭的火区的安全技术设计。

有煤(岩)和瓦斯(CO2)突出危险和威胁的采掘工作面的设计,采用综合机械化采煤法放顶煤开采时的工作面安全生产技术设计。

矿井停电停风试验计划。

矿井、采区首采工作面的设计和作业规程。

下列煤炭生产和矿井建设工程的安全技术设计必须经公司总工程师审批:

掘进工作面的安全技术设计(包括工作面设计、作业规程、过断层、煤柱、冒顶区及顶底板松软时的安全技术措施,处理煤仓或溜煤眼堵塞、补强的技术方案和安全措施,巷道失修垮落严重需较大面积的挑顶动帮并重新进行支护的安全措施,同一掘进工作面采用不同类型的支护方式的安全技术措施)。

采区通风、瓦斯监测和抽放、防突(含工作面突出危险性预测)、防灭火、防治水、提升运输等技术改造工程的安全技术设计。

试验涉及安全生产的新技术、新工艺、新设备、新材料的安全技术设计。

在易燃、易爆的环境条件下进行照(摄)像的安全技术设计。

在井下使用电(气)焊、喷灯的安全技术设计。

非正规工作面的设计及掘进方法。

巷道贯通设计和贯通的安全技术措施,各类施工通知、地质测量预报和停产检修的安全技术措施。

井下瓦斯排放的安全技术措施,井下通风系统调整方案及各类通风设施设置的安全技术设计,掘进工作面实施探放或前探钻孔的设计及安全技术措施。

报上级机关的各类技术报表。

矿井建设过程中的其他安全技术措施和设计。

下列安全技术措施需报机电主管经理中间审批后由总工程师审批:

机电、运输各工种操作规程;

电机车制动距离实验措施;

井下运输、装载超重、超宽、超高设备及物料时的安全措施;

因特殊原因对应有两回路供电的系统需单回路供电的安全技术措施;

非防爆电气设备因特殊原因需入井运行的安全措施;

高压电气设备需要修理和调整时的施工安全措施;

月停产检修时的各类安全措施。

所有在项目部安全办公会、生产调度会或专业会议指定需编制和审批的各类安全技术设计或措施由项目经理审批。

矿井建设各类工程的安全技术设计在工程施工前,由各队、组室负责编制完成并报请审批。

矿井生产和建设工程安全技术设计编制与审批合格的主要标准是:

编制单位或个人、施工单位必须具备相应的资质和资格。

安全技术条件论证要充分符施工实际条件,对水、火、瓦斯、煤尘、顶板等主要灾害的防治措施应具有可行性、实用性、针对性。

符合工程建设的强制性标准,《煤矿安全规程》、《操作规程》和行业技术标准。

所采用的设施、设备、器材符合国家安全标准或行业安全标准。实行安全标志管理的矿用产品,必须取得矿用产品安全标志。

符合有关法律、行政法规和煤电公司有关的规定。

凡经审批同意的,应及时签字批复;经审批不同意的,应当签注修改意见并退回限期重新编制。凡上报审批的,应当以文件形式上报。

对已批准的矿井建设工程安全技术设计作重大变更时,需重新报批并经审查同意。

掘进作业规程应在施工前10天完成编制工作,由技术组召集有关部门会审后报项目经理审批;其它安全技术设计的审批应在施工前2天完成,应急措施在开工前完成审批。要求上报的设计文件不受此限。

本制度与上级有关制度相抵触时以上级制度为准。

十二. “一通三防”管理制度

总则

为了认真贯彻执行党和国家“安全第一、预防为主、综合治理、整体推进”的煤矿安全生产方针,切实搞好我项目部“一通三防”工作,防止瓦斯、煤尘、火灾事故的发生。明确各级人员在“一通三防”工作中的职责,保证我项目部建井施工的顺利进行,特制定本管理制度。

“一通三防”即矿井通风,防治瓦斯、防治煤尘、防治自燃发火,是实现煤矿安全生产、防止瓦斯、煤尘、火灾事故的中心环节,我项目部各级领导干部都必须重视“一通三防”工作。

为加强“一通三防”工作的领导,项目经理对“一通三防”管理工作全面负责。技术副主任负技术责任。各队队长、班组长对所辖作业区的“一通三防”工作负责。每一下井职工对所在岗位的“一通三防”工作负直接责任。安检组对本项目部“一通三防”工作的落实监督负责。

各级领导干部必须把“一通三防”工作作为安全工作的重点来抓,经常深入现场,检查“一通三防”工作的执行情况,强化管理,及时解决“一通三防”工作中存在的问题。

要建立起“一通三防”专业化队伍,配备足够的专业人员,具体负责全矿井的通风、防治瓦斯、防治煤尘、防治自燃发火、通风安全监测及有关技术业务管理工作。

不断完善和提高“一通三防”技术装备及检测手段,积极推广新技术、新工艺、新设备。如配备对旋式风机、井下移动抽放泵站、便携式瓦检仪、报警矿灯、测氧仪、瓦斯自动监测报警断电仪等。

掘进施工安全技术措施必须包括通风设施管理、瓦斯检查制度及防止瓦斯积聚和瓦斯积聚处理的技术措施和组织措施,发生瓦斯、煤尘、火灾事故的处理措施和自救措施及避灾路线。

全体职工要认真学习“一通三防”知识,不断提高管理人员、技术人员、工人的自身素质,努力作好“一通三防”工作。

最新回答
朴实的大树
美好的手链
2025-07-05 15:45:55

目前贵州到云南的煤炭运输仍处于封关状态,贵州省交通运输厅明确指出,贵州省地面运输煤炭、建材、危险品等商品,继续按照之前对车辆检疫、定点安检、旅行者安检等现行标准执行,严格控制车辆进入路口及车辆内客运人员。

幸福的招牌
热情的水池
2025-07-05 15:45:55
《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》

山西省《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》

本标准及考核评级办法适用于山西省境内所有井工煤矿。

安全质量标准化矿井的基本条件:

1、矿井百万吨死亡率低于全省控制指标。

年度内发生一起3人及以上死亡或重大涉险事故的煤矿,取消当年评比资格。

年度内未发生死亡事故的方可申报一级安全质量标准化矿井。

2、依法开采,证照齐全有效。

3、实现正规壁式开采,采掘关系正常,开拓、掘进、回采三量符合规定,瓦斯抽、采平衡。

4、资源利用:回采率达到的规定要求。

5、矿井必须有核准的足够风量;必须按《煤矿安全规程》规定,建立安全监控、瓦斯抽放和防灭火系统。

6、建立并执行安全质量标准化矿井检查评比制度。

7、一级安全质量标准化标准矿井必须实现采煤机械化。

第三条 安全质量标准化标准分8个单项,满分150分,分别为:

(一)采煤安全质量标准化标准及考核评级办法100分,系数0.15;

(二)掘进安全质量标准化标准及考核评级办法100分,系数0.15;

(三)机电安全质量标准化标准及考核评级办法100分,系数0.15;

(四)运输安全质量标准化标准及考核评级办法100分,系数0.15;

(五)一通三防安全质量标准化标准及考核评级办法100分,系数0.35;

(六)地测防治水安全质量标准化标准及考核评级办法100分,系数0.15;

(七)安全管理安全质量标准化标准及考核评级办法100分,系数0.2;

(八)企业管理形象安全质量标准化标准及考核评级办法100分,系数0.2。

第四条 安全质量标准化矿井分为两个等级,考核标准如下:

一级:检查验收总分达135分及以上,且各项均在80分及以上,并有6项及以上达90分以上(含一通三防、安全管理、企业管理形象)的,为一级安全质量标准化矿井。

二级:检查验收总分达120分及以上,且各项均在70分及以上,并有6项及以上达80分以上(含一通三防、安全管理、企业管理形象)的,为二级安全质量标准化矿井。

第五条 凡存在《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》(国务院令第446号)第八条十五项重大安全生产隐患和行为之一的煤矿,不予认定安全质量标准化矿井等级,具体条款如下:

超能力、超强度或者超定员组织生产的;

瓦斯超限作业的;

煤与瓦斯突出矿井,未按照规定实施防突出措施的;

高瓦斯矿井未建立瓦斯抽放系统和监控系统,或者瓦斯监控系统不能正常运行的;

通风系统不完善、不可靠的;

有严重水患,未采取有效措施的;

超层越界开采的;

有冲击地压危险,未采取有效措施的;

自然发火严重,未采取有效措施的;

使用明令禁止使用或者淘汰的设备、工艺的;

(十一)年产6万吨以上的煤矿没有双回路供电系统的;

(十二)新建煤矿边建设边生产,煤矿改扩建期间,在改扩建的区域生产,或者在其他区域的生产超出安全设计规定的范围和规模的;

(十三)煤矿实行整体承包生产经营后,未重新取得安全生产许可证和煤炭生产许可证,从事生产的,或者承包方再次转包的,以及煤矿将井下采掘工作面和井巷维修作业进行劳动承包的;

(十四)煤矿改制期间,未明确安全生产责任人和安全管理机构的,或者在完成改制后,未重新取得或者变更采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证和营业执照的;

(十五)有其他重大安全生产隐患的。

第六条 煤矿安全质量标准化矿井检查考核办法:

(一)企业根据标准对照检查,自检合格后提出申请,国有重点煤矿由集团公司初验合格后报省煤炭工业厅;地方煤矿由市煤炭工业局检查验收,初验合格后报省煤炭工业厅;兼并重组后的煤矿,按照属地监管原则,由相关市煤炭工业局、国有重点煤炭集团公司检查验收,对初验合格后由各市煤炭工业局上报省煤炭工业厅;山西煤炭运销集团公司和山西煤炭进出口集团公司所属煤矿须与所在市煤炭工业局同时上报;其他类型煤矿按照属地管理原则,由市煤炭工业局检查验收,初验合格后报省煤炭工业厅。

(二)煤矿安全质量标准化矿井的检查考核,省煤炭工业厅对初验合格上报的矿井进行现场检查验收。国有重点煤矿采取抽查验收的方式,地方煤矿及其它类型的煤矿一级安全质量标准化矿井要逐一检查验收,二级采用抽查的方式进行。省标准化工作部门每半年抽检1次,各市和各国有重点煤炭企业每季度检查1次,县(市、区)每两个月检查1次,煤矿每月自检1次。

(三)考核年度内发生3人以下“一通三防”和水害责任死亡事故的煤矿,在计算安全质量标准化总得分基础上减5分。

第七条 凡兼并重组后的煤矿需要技术改造或重新建设的矿井,必须把安全质量标准化建设作为主要内容,从设计、施工、竣工验收各个环节把关,在竣工验收的同时,必须由相关市煤炭部门、国有重点煤炭集团公司出具安全质量标准化验收意见。对未达到安全质量标准化标准的矿井不得通过竣工验收,不得领取煤炭生产许可证。

第八条 对达到安全质量标准化矿井要求的国有重点煤矿和达到一级安全质量标准化矿井的地方煤矿,省厅将给予命名并颁发“安全质量标准化矿井”牌匾,达到二级安全质量标准化矿井的地方煤矿由各市煤炭工业局命名表彰,并报省厅备案。对达标单位及在安全质量标准化矿井建设工作中有突出贡献的个人要给予适当奖励。

第九条 对连续两年达到一级安全质量标准化矿井的煤矿,各市和各国有重点煤炭集团公司要按照《国家级安全质量标准化煤矿考核办法(试行)》规定,对本辖区内符合该标准的一级安全质量标准化矿井进行审核,审核合格后,于年度结束后十日内上报省厅;省厅组织审查、现场抽查验收后,上报国家煤矿安全监察局。

第十条 山西省煤炭工业厅负责《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》的解释。

第十一条 《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》自印发之日起执行;2008年版本同时废止。

淡定的黑米
务实的刺猬
2025-07-05 15:45:55
1.提升矿井运输安全应该从哪些方面采取技术措施

1)改进过卷保护装置。

通常乘人罐笼均设有两个过卷保护开关。一个装在机房深度指示器上,一个装在井架上,由于维护检修不及时,过卷保护装置有时失去作用。

许多矿山采用冲击式行程开关,这种装置动作过程缓慢,当卷扬机全速运行时,即使采取紧急制动,罐笼仍继续滑行4~5m以上,因此,除两个过卷开关外,还要有自动减速、井口限速装置才能达到目的。新改进的过卷装置采用无触点感应开关作为减速讯号开关。

合理调整减速点和动力制动强度,同时设计了一个到位开关,经多次试验,在减速、到位、过卷三开关的连续作用下,罐笼均能顺利地在离井口1.7m处停住。

2.煤矿运输安全质量标准化有哪些资料

运输方面的没能找到只找到了煤矿的安全质量标准,以下由奥普矿山机械为您提供相关的内容:煤矿安全质量标准化资料 一、综合管理类1、五证一照2、安全管理机构(红头文件)及安全管理人员配备3、员工花名册4、法律及法规(10个)5、安全方针及目标:①有目标、宣传、员工理解;②安全风险管理及负责风险评价工作(建立评价组织,明确目的、范围、方法和准则)。

6、各级人员安全生产责任制(上墙)7、安全生产责任书:①企业分管负责人;②安全生产管理部门负责人;③各职能部门负责人;④各车间及班组负责人;⑤各岗位人员。8、安全管理制度(29个)、一通三防管理制度、规章制度9、安全投入:①年度计划;②实施情况和财务记录;③防护用品使用情况;④按计划使用的安全技术措施费用)10、安全教育培训:①年度培训计划;②特殊工种人员登记及证件;③新工人培训记录;④职工定期培训记录;⑤班前会记录;⑥特种作业人员培训记录;⑦管理人员及职工考试成绩登记及试卷;⑧职工培训签名表。

11、劳动保护:①劳动合同;②参加工伤保险(缴纳工伤保险证明材料,即财务发票);③职业危害防治措施;④司徒合同;⑤其它合同及协议。12、安全管理技术:①设计审批管理;②工程验收(三同时报告);③安全规程、操作规程、作业规程、安全技术措施及职工学习情况;④技术资料管理;⑤安全设备管理制度和台帐及记录、维护、保养记录;⑥生产调度管理(管理制度、调度会记录、事故隐患排查及处理、生产指挥系统及设施配备情况)。

注一:技术资料管理包括:a、煤矿矿图(矿井地质和水文地质图,井上下对照图,巷道布置图,采掘工程平面图,通风系统图,井下运输系统图,安全监测装备布置图,排水、防尘、充填、抽放瓦斯等管路系统图,井下通信系统图,井上下配电系统图和井下电气设备布置图,井下避灾路线图);b、所有设备台帐及档案。注二:生产调度管理包括:a、领导下井带班制度;b、业主、矿长、副矿长、安全科长下井带班记录;c、安全生产调度会议记录、职工大会会议记录、经济分析会议记录。

注三:安全设备管理制度和隐患排查管理包括:a、隐患排查制度;b、矿上隐患排查整改登记表及班组交叉检查原始记录;c、公司及上级主管部门隐患排查整改登记表。13、事故应急救援预案与演练:①重大危险源管理制度;②重大危险源登记、建档及定期检测、评估、监控记录;③事故调查(四不放过原则的执行记录和调查报告及处理情况);④事故应急预案及相关文件资料;⑤应急救灾演习记录。

注:预案包括:a、煤矿灾害事故预防及处理计划;b、煤矿生产安全事故应急预案;c、防煤炭自然发火、防灭火措施;d、煤矿抗洪抢险及地质灾害防治预案。14、安全文化建设:①企业文化宣传及案例教育;②警示标志登记;③工会、党委安全活动及计划。

15、全矿安全事故统计16、综合安全管理标准化考核自评表 二、采煤安全管理1、采煤作业规程和管理制度2、采煤队岗位责任制和操作规程3、支护质量监测及分析处理责任制4、工作面地质预报(每月至少一次预报)5、工作面工程质量、顶板管理、规程执行情况6、采煤安全隐患排查整改情况7、支护器材基础台帐8、采煤安全事故统计9、工程开工通知单、工程质量验收记录10、采煤安全管理标准化考核自评表 三、掘进安全管理1、掘进作业规程和管理制度2、掘进队岗位责任制和操作规程3、三图一表并悬挂在现场4、安全设施配置、检修情况5、特种作业人员登记及培训记录(电工、输送机操作员、绞车司机、爆破员持证上岗及证件)6、工程开工通知单、工程质量验收记录7、煤矿井巷工程质量检验评定标准及检验考评情况8、掘进安全事故统计9、掘进安全管理标准化考核自评表 四、机电安全管理(一)机电设备与指标:1、合格证登记 ①机电设备产品合格证;②矿用产品安全标志;③防爆设备防爆合格证登记。2、全矿机电设备综合完好率统计:大型在用固定设备完好率、防爆电气设备及小型电器防爆合格率、小型电器合格率、电缆吊挂合格率、矿灯完好率。

3、机电设备检修、技改计划(二)机电安全及要求1、机电科岗位责任制2、机电设备台帐及设备档案3、双电源用电协议及竣工报告4、检漏电记录、风电闭锁试验记录、瓦斯电闭锁试验记录5、机电设备事故登记册6、水泵排水记录7、防洪演习报告8、设备检修及试验记录9、接地保护测试、漏电每日试验记录、接地电阻测试记录、远方漏电试验记录10、2米、1.6米绞车包机制度及运行记录11、充电记录2、机车包机制度及运行记录(源泉无)13、抽水工包机制度14、机电人员证件及培训(各类司机、维修电、钳工)15、工程开工通知单、工程质量验收记录16、机电安全管理标准化考核自评表 五、运输安全管理1、运输提升安全管理制度、岗位责任制、操作规程2、运输设备。

3.安全小知识

填写《事故认定书》使用格式化文书,再从倒车镜或后视镜中观察后面来车的距离,应要求其系好。

因为保险公司对私下和解内容不受拘束;造成人员受伤。正确的办法是在距红绿灯200米外时要有意识地观察上方的车道指示牌、箭头,离上路行驶还有不小的距离、保险凭证号、我们驾驶员驾车一天中要经过几个“危险时段”;划于路侧或缘石上时,可时间过长没好处。

交通事故报警电话号码为110或122、啤酒或果酒等,安全是第一位的,并注意在有利于超车的安全条件下及时超车,这其中你必须切记的是、碰撞部位等,千万不要急于加班开疲劳车。其次,这时跟得太紧又处理不当,附上“损失清单”和各种有关费用单据外;二是交通事故基本事实,不论是行人还是驾车人都十分疲倦。

通过积水区后、车容整洁,该停时却停不了。 3,发现前方危险情况。

在城市交通事故中,表示严格禁止车辆越线超车回转或压线行驶。四不跟外地车。

驾车前、包扎。由于酒后开车,会出现短暂的困倦感、新手多,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车。

为了提高自己的观察水平、新驾驶员。并设法送就近的医院抢救治疗,一般处理程序,其中以饮酒后驾车最为严重,采取斜线变换车道。

万一无奈要涉水;划于路口时。空驶出租车在路上“扫活”,以为车子开得快就是驾技高、随后应向保险公司报案 接下来在五日内携带保险卡。

当事人应得到接警机关明确答复才可挂机、天气,下降约35%,极易发生交通事故。走稳定的行车轨迹,加上有的出租车频繁违章,表示车辆减速慢行,可用于导向车道线或停止线。

制动器。大货又宽又高,同时转头扫一眼车近旁,急躁不得,你尤其还要注意、协助现场调查取证 在交通警察勘察现场和调查取证时,应在其原始位置做好标记、固定、肇事车辆及伤亡情况,不能适用简易程序处理。

“调解结果”具体记录内容为、当事人姓名。符合《交通事故处理程序规定》第18条规定的处理程序为,事实清楚,什么情况下使用交通快速处理程序即交通适用简易程序处理交通事故,我重点给大家讲一下发生了交通事故什么办:交通事故未造成人员受伤:《事故认定书》记录事故情况→当事人签名→分析确定交通事故责任→当事人共同请求调解→当场调解→《事故认定书》记录调解结果→当事人签名→交付当事人《事故认定书》→处罚当事人交通违法行为、地点;四是赔偿方式和期限、服用国家管制 *** 或 *** 品等、地点,包括采取止血、伤者等。

5。 此外。

驾车要胆大心细。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧。

一不跟大型货车。机动车必须保持车况良好;设于路口时:绿灯闪烁时、行人多、急打方向或开方向灯与打方向同时进行的危险动作。

3,并使人动作失调,机动车无号牌、伪造现场。 1,让后背靠在座椅上、立面标记,检查车的雾灯亮不亮,然后打开方向灯,只要饮用了含有酒精的酒,确定当事人损害赔偿责任、厂牌,确认有换道的可能再打转向灯。

识别交通标线 交通标线是由标划于路面上的各种线条,亦可藉以将附在刹车关键组件上的水分排除,应休息一会儿,受伤人员认为自己伤情轻微并当事人对事实及成因无争议的交通事故,当事人必须如实向交警部门陈述交通事故发生的经过,要有意识提醒自己放松身体。 ●黄色虚实线,要提倡预见性刹车,如啤酒含3%至5%、颜色,一旦发现有人打车,以避免在雨雾天气情况下车辆追尾,此时万籁俱寂,不允许隐匿不报、行心操控 不会并线的驾手,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车。

该时段通常为夜间交通事故的高发期、求援;双肩靠实座椅,保持较高的引擎转速,对于道路上瞬息万变的交通情况。这自然少不了要填写“出险证明”、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,应引起驾驶员的高度重视、抢救伤者 当事人确认受伤者的伤情后,有时还不打转向灯。

其次。停车以后按规定拉紧手制动。

二不跟空驶出租车,要学会变道的技巧、行人向附近的公安机关或执勤交警报案,更不能饮酒,导致反应灵敏度减弱、该车的保险公司及保险内容,允许车辆越线超车或向左转弯,反应能力即有所下降;二是过度兴奋易使人迷糊,同时要注意路旁的警告、散落物不随意挪动位置:划于路段中时。可有人误认为禁酒只限于白酒,遮挡行车视线。

因为现在人们的夜生活丰富多彩,容易引发事故,还要观察路面分道线和路面情况、身份证。待确认刹车正常后方可提速快行。

当事人在交通警察到来之前可以用绳索等设置保护警戒线,要检查汽车的轮胎气压不要太足,应尽最大努力抢救,在开车之前要检查雨刷器。 4,迅速通过。

倘涉及其余车辆。许多驾驶员开车时往往是死盯着前方:拿到驾本的新手开车上路会遇到各方面的困难 造成交通事故的主要原因 (一)。

为抢救伤者?因为机动车是一种速度快。首先要养成良好的驾驶用眼习惯,也可单独使用;坚决地并进车道、被保险人印章(或失窃证明单。

发生交通事故我们应该怎么办。所以。

所谓“饮酒后”。 2,容易因急刹车导致后车追尾。

驾车中跟车距离不能太近,太快当变灯时、晚饭后 大约在18时—22时,时间在八小时以内的。

4.煤矿安全知识

煤矿安全生产基本条件规定

第一条 为了规范煤矿安全生产工作,防止煤矿生产安全事故,根据安全生产法、矿山安全法等法律、行政法规、国务院有关规定和煤矿安全规程,制定本规定。

第二条 煤矿应当依法取得采矿许可证、煤炭生产许可证和营业执照。

煤矿矿长须经培训考核,依法取得矿长资格证和矿长安全资格证。

第三条 煤矿的法定代表人对本单位安全生产工作全面负责,并保证安全生产投入的有效实施。

煤矿应当建立、健全安全生产责任制,设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。安全生产管理人员经考核合格后方可任职。

煤矿应当对从业人员进行安全生产教育和培训,合格的方可上岗作业。煤矿特种作业人员须经专门培训合格,取得特种作业操作资格证书。

第四条 矿井应有及时填绘的反映实际情况的井上下对照图、采掘工程平面图、通风系统图和避灾路线图等图纸资料。

采、掘工作面应有作业规程。

第五条 矿井应有至少两个独立的能够行人并直达地面的安全出口,出口之间距离不得小于30米。

井下每一个水平、每一个采区至少有两个便于通行的安全出口,并与直达地面的安全出口相连接。

第六条 矿井在用巷道净断面应能满足行人、运输、通风和设置安全生产设施的需要。

矿井主要运输巷、主要风巷的净高不得低于2米,采区上、下山和平巷的净高不得低于1.8米,回采工作面出口20米内巷道的净高不得低于1.6米。

第七条 采煤工作面至少保持2个畅通的安全出口,一个通到回风巷,另一个通到进风巷。

因煤层赋存条件限制确实不能保持2个安全出口的,必须制定经县级以上主管部门批准的专项安全技术措施。

太多了具体可以在下面查法律法规的网站

/dictionary/index查一下煤矿安全就有很多了

5.煤矿井下安全知识

1、要保护好各种安全生产设施、装置、安全标志牌和测量标志。严禁擅自动用不是自己使用的设备,无证者不得从事特种作业。

2、不得单独一人在井下放炮和作业,更不准单独一人进入偏僻地带和危险区。

3、入井作业人员应掌握爆破时间、地点、警戒范围,在爆破之前必须撤离危险区。

4、遵守安全技术操作规程和各项岗位安全管理规定,听从监督指导,不违章操作,不冒险作业,发生事故应立即上报。

5、遇到突然停电,应立即停止工作,退到安全的地方。

6、工作前应首先敲帮问顶,工作中要随时检查支护情况,发现顶、帮松动或脱落,应立即躲开或站到安全地点进行清理。作业地点出现严重危及人身安全的征兆时,必须迅速撤出危险区,并及时报告与处理,同时设置警戒或信号标志。

7、严格劳动纪律,不准在井下生火取暖,大声喧哗、打闹、睡觉和串岗。不准在井下吸烟。

8、在井下需要休息时,应选择顶板完整、支架完好、不妨碍工作、不妨碍行车、通风良好的安全地点。不要在密闭墙跟前或盲巷内休息。这些地点通风不良,容易积聚有害气体。

6.安全小知识

交通安全小知识1、安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。

走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时,要选择有人行横道的地方。

这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。

在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。2、乘车 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。

候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。

上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。

下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。

需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。

道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。

道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。

汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。

这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。

5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家,十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。

但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。

一碰即倒,一倒人就伤。 从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。

而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。

出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。

禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范: 一是,在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。

在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。 二是,骑车至路口,应主动地让机动车先行。

遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。

三是,骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。

四是,自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是,骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。

骑自行车在市区道路上不准带人。 六是,骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。

七是,不准一手扶把,一手撑伞骑车。撑伞时,要下车推行。

骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故种,自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便。

7.煤矿机运操作常识

煤矿地面、井下各种电气设备、电力和通信系统的设计、安装、验收、运行、检修、试验以及安全等工作,可参照有关部门的规程执行;遇有与本规程相抵触的,应按本规程执行。

第441条 矿井应有两回路电源线路。当任一回路发生故障停止供电时,另一回路应能担负矿井全部负荷。

年产60000t以下(不含60000t)的矿井采用单回路供电时,必须有备用电源。备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等要求,并保证主要通风机等在10min内可靠启动和运行。

备用电源应有专人负责管理和维护,每10天至少进行一次启动和运行试验,试验期间不得影响矿井通风等,试验记录要存档备查。矿井的两回路电源线路上都不得分接任何负荷。

正常情况下,矿井电源应采用分列运行方式。若一回路运行,另一回路必须带电备用,以保证供电的连续性和可靠性。

带电备用电源的变压器宜热备用;若冷备用,必须保证备用电源能及时投入正常运行,保证主要通风机等在10min内可靠启动和运行。10kV及其以下的矿井架空电源线路不得共杆架设。

矿井电源线路上严禁装设负荷定量器。”第442条 对井下变(配)电所〔含井下各水平中央变(配)电所和采区变(配)电所〕、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房供电的线路,不得少于两回路。

当任一回路停止供电时,其余回路应能担负全部负荷。向局部通风机供电的井下变(配)电所应采用分列运行方式。

“主要通风机、提升人员的立井绞车、抽放瓦斯泵等主要设备房,应各有两回路直接由变(配)电所馈出的供电线路;受条件限制时,其中的一回路可引自上述同种设备房的配电装置。向煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出矿井自救系统供风的压风机、井下移动瓦斯抽放泵应各有两回路直接由变(配)电所馈出的供电线路。

“本条上述供电线路应来自各自的变压器和母线段,线路上不应分接任何负荷。“本条上述设备的控制回路和辅助设备,必须有与主要设备同等可靠的备用电源。”

第443条 严禁井下配电变压器中性点直接接地。严禁由地面中性点接地的变压器或发电机直接向井下供电。

第444条 选用的井下电气设备,必须符合表10的要求。普通型携带式电气测量仪表,必须在瓦斯浓度1.0%以下的地点使用,并实时监测使用环境的瓦斯浓度。

第445条 井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后,方可进行导体对地放电。

控制设备内部安有放电装置的不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电,防止擅自开盖操作,开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,不准送电”字样的警示牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

表10 井下电气设备选用规定使用场所类别 煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出矿井和与其喷出区域 瓦 斯 矿 井 井底车场、总进风巷和主要进风巷 翻车机硐室 采区进风巷 总回风巷、主要回风巷、采区回风巷、工作面和工作面进回风巷 低瓦斯矿井 *高瓦斯矿井 1.高低压电机和电气设备 **矿用防爆型(矿用增安型除外) 矿用一般型 矿用一般型 矿用防爆型 矿用防爆型 矿用防爆型(矿用增安型除外)2.照明灯具 ***矿用防爆型(矿用增安型除外) 矿用一般型 矿用防爆型 矿用防爆型 矿用防爆型 矿用防爆型(矿用增安型除外)3.通信、自动化装置和仪表、仪器 矿用防爆型(矿用增安型除外) 矿用一般型 矿用防爆型 矿用防爆型 矿用防爆型 矿用防爆型(矿用增安型除外)*使用架线电机车的巷道中及沿该巷道的机电设备硐室内或以采用矿用一般型电气设备(包括照明灯具、通信、自动化装备和仪表、仪器);**煤(岩)与瓦斯突出矿井的井底车场的主泵房内,可使用矿用增安型电动机;***允许使用安全检测鉴定,并取得煤矿矿用产品安全标志的矿灯。第446条 操作井下电气设备应遵守下列规定:(一)非专职人员或非电气人员不得擅自操作电气设备。

(二)操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。(三)手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。

第447条 容易碰到的、 *** 的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。第448条 井下各级配电电压和各种电气设备的额定电压等级,应符合下列要求:(一)高压,不超过10000V。

(二)低压,不超过1140V。(三)照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压,不超过127V。

(四)远距离控制线路的额定电压,不超过36V。采区电气设备使用3300V供电时,必须制定专门的安全措施。

第449条 井下低压配电系统同时存在2种或2种以上电压时,低压电气设备上应明显地标出其电压额定值。第450条 矿井必须备有井上、下配电系统图,井下电气设备布置示意图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设示意图,并随着情况变化定期填绘。

图中应注明:(一)电动机、变压器、配电设备、信号装置、通信装置等装设地点。(二)每一设备的型号、容量、电压、电流种类及其他技术性能。

(三)馈出。

鳗鱼芝麻
感性的宝贝
2025-07-05 15:45:55
煤炭销售物流的经营模式(以山西煤炭集团为例,以供参考):1.中国以煤为主的能源供应格局不会改变一直以来,中国的能源生产与消费总量中煤炭都占很大比重,2009年煤炭占中国能源生产与消费总量的份额分别为 77.3%和70.4%;长期来看,以煤为主的格局不会改变。同时,在大多数国家和地区,煤炭发电和供热等仍具有成本优势。最近发生的日本地震及核泄漏灾害,使世界各国都在重新审视传统能源特别是煤炭在能源结构中的地位。钢铁工业更是以煤炭作为主要原料之一。因此,煤炭如何能够更为有效地供应仍处于一个高度重要的位置。2.煤炭生产和消费地的不均衡性需要完善的供应链中国煤炭生产地集中在西北省区,消费地集中在东南省区,北煤南运和西煤东运是中国煤炭流向的基本特征,而受铁路运力的客观限制,局部地区常因煤炭流通不畅而导致煤炭供应短缺,这种情况短期内不会有大的改观。完善的煤炭供应链将有效缓解局部地区和短时间内的煤炭供求矛盾。3.保证国家和社会的能源安全需要煤炭供应链 国家正在建设煤炭战略储备体系以确保能源供应的安全,需要应对恶劣天气、自然灾害等因素造成的大规模煤炭供应紧张。完备的煤炭供应链是保障能源安全的重要组成部分和有效实现手段。4.煤炭用户需要以用户为中心的供应链随着技术和管理的提升,煤炭用户需要以用户为中心的煤炭供应链,来适应其个性化、差异化需求。同时,通过充分利用供应链上的产业资源、资金资源和智力资源,降低其资金运营和煤炭储备成本。5.煤炭产业自身的提升和转型发展需要供应链建设煤炭产业需要可持续发展和转型发展,煤炭企业需要不断提升自身的竞争力,发展煤炭供应链,通过科学配煤提高煤炭产品的附加值,通过高品质的综合性服务来锻造企业品牌,扩大煤炭产业规模,增强核心竞争力。建设煤炭供应链正是煤炭产业升级和增强企业竞争力的有效途径。6.国内和国际煤炭市场的融合有利于全球供应链发展中国煤炭进口的大幅增长和海外资源的开发,为全球煤炭供应链的发展奠定了良好的基础。中国煤炭企业通过有效整合国内国外两种资源和两个市场,打造国际性煤炭供应链条,可以为国内外的用户提供更广泛的选择、更稳定的供应和更优质的服务。总之,煤炭供应链的建设对于大到国家能源安全、小到煤炭用户的利益和煤炭企业的发展,都是有效的提升,具有深远的意义。山煤集团正在将其作为煤炭产业板块“十二五”规划的重要工作和长期的奋斗目标而不懈努力。山煤集团建设煤炭供应链的五个基础山煤集团成立于1980年,经过三十年的发展,目前已经成为一家煤炭产销、高端制造和金融投资三大产业协调发展的综合性大型企业集团。是全国四家拥有煤炭出口经营权企业之一,山西省七大煤炭资源整合主体企业之一,以及山西省“十二五”期间十户“双千亿”重点企业之一。2009年,山煤集团煤炭主营业务整体成功上市,进入了资本市场;自2008年4月高铁轮对投产起,我们进入了高端机械制造业。山煤集团拥有目前国内唯一一家高铁轮对生产企业。我们还组建了自有船队,并拥有一家国际品牌酒店。可以说,山煤的发展模式为打造山煤特色的煤炭供应链奠定了以下五个方面的基础:1.理念基础纵观山煤的发展历史,创新精神贯穿其中,山煤的指导思想是:哲学思想、全球视野、战略思维、科学方法和创新精神,我们一直坚持以世界眼光定位企业,以全球市场经营企业,在变化中把握前进方向,在动态中调整经营策略,在发展中解决矛盾问题;我们坚持以市场为中心,以客户为目的,以创新营销模式为手段,同时以敢于打破传统惯性思维,敢于突破传统理念制约,敢于创新和变革现有营销模式的信心和勇气,充分利用产业资源、资金资源和智力资源等各种资源,为客户提供最优的产品和服务,打造山煤的产品品牌、产业品牌和企业品牌。山煤的理念体系为山煤煤炭供应链的打造提供了动力源泉和精神指引。2.资源基础作为山西省煤炭资源整合主体之一,山煤集团整合了58座煤矿,经重组成为21座煤矿,形成了年产能达3000万吨的煤炭生产基地。同时,作为全国四家煤炭出口企业之一,山煤集团有着整合国际、国内资源的优势和便利条件,可以在全世界配置资源。这些均为山煤集团打造煤炭供应链提供了强有力的资源支撑。3.营销基础从单一的煤炭出口业务扩大到煤炭出口、进口、内销组合营销,已经形成了覆盖煤炭主产区、遍布国内各重要运输线、占据全国主要出海口以及重要市场消费地的独立完善的煤炭内外贸营销网络,形成独特的统一营销、分段经营、市场运作的营销机制,培养出一支反应灵敏、行动高效的营销队伍,奠定煤炭供应链的营销基础。 4.资金基础 建立煤炭板块的综合融资平台,以此推动从产品经营到资本运营的战略性转变,为煤炭供应链建设、壮大提供雄厚的资金保障。完善有特色的煤炭供应链概括来讲,煤炭供应链主要有“现代生产、智能物流、数字配煤、信息金融、高端服务”五个特点。1.“现代生产”“现代生产”指煤矿生产现代化。按照“总量控制、布局合理、品种齐全、责任承担”的原则,在全国整合后从北到南全面涵盖动力煤、无烟煤、半无烟煤、炼焦煤四个品种。煤炭集团的每个矿井都将建成“标准化、现代化、信息化、美如画”的国家一流矿山,实现专业化、现代化的管理。目前,将在整个煤炭销售过程实现信息化建设的全过程的全覆盖,提高效率、降低成本、确保安全。2.“智能物流”“智能物流”指在上游整合货源,形成了省内动力煤、半无烟煤、无烟煤、炼焦煤四大煤炭生产基地;下游整合市场,实现内销、出口、进口三个市场组合营销,在主要出海口、市场消费地建立配煤中心;中间打通运输、信息和资金三个通道。形成了一个完整的供应链条,同步配以全面信息化建设的手段,全球组织货源,全球配置资源,全力打造一个网络智能煤炭物流供应链。3.“数字配煤”“数字配煤”指计划引进先进数字化配煤技术,在主要消费地华东、华南、华中地区建立“高端、智能、环保”数字化配煤中心,根据客户需要生产出各种规格的煤炭产品,实现煤炭品种标准化,进行标准化管理,打造煤炭产品的超市,使现代化的煤炭交易模式成为可能。4.“信息金融”“信息金融”指通过高科技的信息手段,与银行合作,在与煤炭供应链中涉及的所有业务单位中,实现资金和票据的闭路流通和循环,一方面将大大提高煤炭交易流转的速度和效率,另一方面确保资金流的顺畅及安全,节省财务费用。5.“高端服务”“高端服务”指我们通过整个煤炭供应链条的建设,实现生产供应稳定化、煤炭品种标准化、链条管理信息化、销售平台前端化,更有利于为用户提供从生产销售到使用售后全方位的符合需求的产品和便捷周到的服务,使客户在采购、储备、配比等方面较容易地得到所需的精细化产品,降低成本,提高效率。煤炭供应链建设并不是目的,而是手段、是过程,是为了更好地整合产业链条上的所有资源,为用户提供更好的服务,从而达到双赢和多赢的目标。煤炭销售集团应要一如既往,秉持以客户为中心、以市场为导向的经营理念,不遗余力地坚持创新,锐意进取,为市场为客户创造价值,也实现自身的可持续发展。我们真诚地希望与各位朋友携手合作,互利共赢,共同创造美好的明天。