求天津港近三年煤炭吞吐量
焦炭 03年 1015万吨 04年1270万吨 05年998万吨
煤炭 03年2044万吨 04年3850 05年4300万吨
渤海是中国的内海,被辽东半岛、山东半岛和华北大平原“C”字形所环抱。覆盖面积遍及大半个中国,并且是东北、华北、西北和华东部分地区的主要出海口。东北三省及内蒙古东四盟的粮食、畜产品、石油,西北地区的煤炭、皮毛,华北地区的石油、轻纺产品,渤海的海产品,甚至远在数千里的青海、新疆的货物都要经过这里运往世界各地。
同时这里是与世界160多个国家和地区贸易往来的通道,从国外进口的设备、资金、商品也要从这里进入中国的北方市场。这些内陆腹地,涉及十几个省和自治区,其土地面积约占全国的60%,国民生产总值约占全国的40%,这在我国其他沿海区域也是少有的.
面对如此“辽阔”的经济区域,想单靠区域内任何一个城市、某个地区的力量,环渤海经济圈是发展不起来的。因此,环渤海经济圈要大发展,这就需要区域内包括北京、天津、烟台、威海、青岛、济南、唐山、邯郸、秦皇岛、沈阳、大连、太原、保定、石家庄等多座城市携手推动。 2012年11月26日至12月2日,环渤海煤炭库存量由上周的1549.5万吨增加至1637万吨,本周环渤海四港煤炭库存量与上周库存量相比,环渤海四港煤炭库存量环比增加87.5万吨,增幅达5.64%,受下游需求量减弱影响,环渤海四港煤炭库存量连续六周增加。
12月2日,环渤海四港煤炭库存量分别为:秦皇岛港煤炭库存量678万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量327万吨、京唐港区煤炭库存量366万吨、天津港煤炭库存量266万吨,四港煤炭库存量较上周相比,四港煤炭库存量均有所增加。环渤海四港煤炭库存量增加87.5万吨,从锚地待装船舶看,截止12月2日,环渤海四港锚地待装船舶数量看,除秦皇岛港锚地待装船舶数量减少外,其余三港锚地待装船舶数量均有所增加。其中环渤海四港锚地待装船舶分别为:秦皇岛港锚地下锚船舶为69艘、京唐港区锚地下锚船舶为32艘、天津港锚地下锚船舶为22艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为13艘,各港办理手续船舶数量大幅减少。
29名没有找到,前十有。
2012年十大港口吞吐量排名:
1,上海港:
2012年上海港货物吞吐量7.36亿吨,同比增长1.1%;集装箱吞吐量3252.9万标准箱,同比增长2.5%。全港货物吞吐量和集装箱吞吐量继续保持世界第一。
2,天津港:
我国北方最大的综合性港口天津港货物吞吐量完成4.76亿吨,集装箱吞吐量完成1230万标准箱,分别同比增长5.3%和6.2%,双创历史最好水平。同时,天津港经济效益也稳步增长,全年完成营业收入251亿元,集团公司资产总额超过1000亿元。
3,苏州港:
去年苏州港货物吞吐量达4.28亿吨,同比增长12.61%,其中外贸货物吞吐量首次突破1亿吨。在煤炭、矿物性原料、水泥、粮食、机械设备、医药产品等主要货种拉动下,苏州港下辖太仓、张家港和常熟三个港区去年主要生产指标保持快速增长,创下历史最好纪录。
4,青岛港:
青岛港吞吐量胜利突破4亿吨,同比增长9.5%。
5,大连港:
2012年,大连港口累计完成货物吞吐量3.74亿吨,比上年增长10%。去年,大连市还不断完善航运人才、基金、保险等综合服务体系,首创东北地区船舶交易、评估师培训等航运高端服务业务,促进航运要素聚集,提升港口竞争力。
6,唐山港:
截至去年12月底,唐山港全港完成货物吞吐量36458万吨,同比增长16.81%。其中,曹妃甸港区完成货物吞吐量19456万吨,同比增长11.14%。
7,广州港:
2012年,广州港集团完成货物吞吐量3.158亿吨、集装箱吞吐量1220.7万标箱,同比去年增长6.5%和5.8%,分别为年度生产目标的100.3%和100.1%;总收入同比增长10.47%,超额完成年度利润目标,港口经营稳增长。
8,营口港
营口港货物吞吐量2012年全年完成30107.3万吨,同比增长15.4%;集装箱量完成485.1万标准箱,同比增长20.3%。营口港成为全国沿海发展最快的港口之一。
9,宁波舟山港
2012年,宁波-舟山港舟山港域累计完成货物吞吐量2.91亿吨,比去年同期增11.69%,全面完成年度计划。其中,集装箱完成50.33万TEU,比去年同期增长143.41%,外贸货物吞吐量完成9816.49万吨,比去年同期增长14.46%。
10,秦皇岛港:
秦皇岛港去年累计完成吞吐量26328万吨,圆满完成年度生产任务,吞吐量连续7年突破2亿吨大关。