世界经济复苏乏力，能源危机为何席卷全球

电力需求激增，全球电力碳排放创新高

电力需求激增，全球电力碳排放创新高，在二氧化碳排放量增长中，煤炭占了40%以上，目前油价攀升至历史高位，2022年煤炭排放或将持续增加。电力需求激增，全球电力碳排放创新高。

风电、光伏等可再生能源的发展速度，仍未赶上去年电力需求的增速。

3月30日，英国独立气候智库Ember发布报告称，2021年电力行业碳排放量创新高，同比增长7.78亿吨，增幅达7%，为2010年以来最大增幅，较新冠疫情前水平高出3%。

这主要因各国在经济复苏中，更加倾向使用碳排放较多的煤电。上述报告显示，去年燃煤发电量达10042太瓦时（TWh），同比增长9%，也创下历史新高，较2018年创下的纪录还高出2%。同期，全球天然气发电量仅增长1%。

全球经济从疫情中复苏，电力需求大增。2021年，全球电力需求增长量达1414太瓦时，同比增长5.4%，是自2010年以来的最大增幅。

去年风电和光伏对全球电力的贡献首次超过十分之一，达到10.3%，较上年高出1个百分点，但仍不足以跟上需求增长的速度。

2021年增长的电力需求中，只有29%来自风能和太阳能，高达59%的比例来自煤炭发电，核电、水电等其他清洁电力未提供净增长。

“全球还未达到用清洁电力来满足电力需求增长的阶段。”Ember全球电力分析师戴夫·琼斯（Dave Jones）表示，因此化石燃料发电仍在增加，主要是煤炭。

去年，全球天然气价格出现暴涨，也促使部分国家转向使用煤炭。

国际能源署（IEA）3月中旬发布的《全球能源回顾：2021年二氧化碳排放》报告指出，去年大多数时间，美国和欧洲很多国家的燃煤发电成本，都显著低于天然气发电。

其中，美国燃煤电厂的碳排放量去年同比增长17%；欧盟燃煤电厂的碳排放量增幅达16%。

IEA数据也显示，去年全球与能源相关的二氧化碳排放量增加了6%，达到363亿吨，绝对增幅超过20亿吨，为历史上最大增幅。

其中，煤炭相关的全球二氧化碳排放量达153亿吨的历史新高，占比超过四成。

Ember的上述报告认为，过去十年，风电和太阳能发电量实现了平均每年20%的增长率。要将这一增速保持到2030年，才有望实现把全球变暖幅度限制在比工业化前水平高1.5摄氏度内的目标。

Ember表示，上述报告的分析涵盖了75个国家的数据，约占世界发电量的93%。

根据国际能源署（IEA）的一份新报告，全球二氧化碳排放量在2021年飙升至历史水平，抵消了此前一年疫情导致的大幅下降。二氧化碳是导致全球变暖的最主要温室气体。

IEA报告表示，2021年全球二氧化碳排放量上升了6%，至363亿公吨。这在很大程度上是由煤炭使用量大幅增加推动的，而煤炭使用增加部分是由创纪录的天然气价格造成的。

在二氧化碳排放量增长中，煤炭占了40%以上，这主要是因为在2021年的大部分时间里，燃煤电厂的运营成本比燃气电厂要“低得多”。

“天然气向煤炭的转换使全球发电产生的二氧化碳排放量增加了超过1亿吨，尤其是在燃气电厂和燃煤电厂之间竞争最为激烈的美国和欧洲。”报告称。

该报告认为，随着俄乌局势的升级，美国和英国宣布禁止进口俄罗斯石油和天然气，油价攀升至历史高位，2022年煤炭排放或将持续增加。

全球能源价格的飙涨也间接的促进了欧盟电动汽车的消费。3月9日，有着女版巴菲特之称的“木头姐”凯西·伍德对外表示，受俄乌局势影响，欧洲经济可能已经陷入衰退，美国经济也可能很快陷入衰退，这可能促使企业和消费者寻求降低成本的技术。伍德表示，飙升的油价应该会加速欧洲汽车消费向电动汽车的过渡。

面对欧洲市场蓬勃的需求，刚刚才中国攻城略地的造车新势力们也开始了试探。蔚来在挪威“长安街”开设以用户体验为主的蔚来中心（NIO House）。

今年2月11日，小鹏汽车在欧洲的首个直营体验店在瑞典斯德哥尔摩市正式开业。根据长城汽车的规划，其品牌体验中心将在今年于慕尼黑和柏林。东风汽车旗下品牌岚图汽车，其首家海外旗舰店将在挪威奥斯陆市中心奥斯陆皇宫商圈开业。

不过相比用户接受上的软门槛，欧盟即将施行的电动汽车碳足迹（碳关税）更像是横在中国造车企业面前的硬门槛。

资料显示，欧盟为了完成2050年实现碳中和的目标，制定了一揽子，包括出台“史上最严”碳排放规定、收紧碳排放交易体验，更快推出低排放运输方式等。

为了保证本土车企不会因严格的碳排放标准而在本土与外来品牌的竞争处于劣势，欧盟在2021年设立了碳调节机制（CBAM，即“碳关税”）的.立法议案。

根据议案内容，欧盟将在2023年前建立一套进口产品全生命周期的碳排放评价与统计体系，要求2025年出口到欧盟的每一辆车都按要求核算并发布其全生命周期的碳排放。这意味着车企还要在生产制造、运输等环节将碳排放量控制在欧盟标准之内。

除了电动汽车生产环节的碳足迹标准建设，早在2020年，欧盟就已经宣布电池法规草案，在该草案中规定了所有进入欧盟市场的电池都必须公开其碳足迹信息，并且后期会根据电池的碳足迹进行分级，并对碳足迹较高的电池实施准入限制，这一制度将在2024年开始实施。

而我国关于碳足迹核算的相关制度至今仍然缺失。“如果按照欧盟自己的碳排放标准体系，中国电动汽车或许都处于超标状态”。行业相关专家认为，中国和欧洲在能源结构上差异巨大。如果套用欧盟碳足迹评价体系，中国电动汽车可能处于超排放水平。

全国乘联会秘书长崔东树告在接受媒体采访时表示，我们要加快整车以及电池碳足迹管理体系建设，“主要（作用）是促进出口，欧洲需要这样的证明。”

而在今年两会期间，包括曾毓群、尹同跃以及雷军也在不同的议案中提出要建立我国的整车及电池碳足迹核算标准。

英国独立气候智库Ember周三发布报告称，去年全球电力部门的碳排放量跃升至纪录高位，因经济从疫情中复苏推高了电力需求，而在天然气短缺的情况下，公用事业公司燃烧了更多的煤炭。

根据Ember的分析，2021年电力行业碳排放量较2020年增长7%，为2010年以来最大增幅，较新冠疫情前水平高出3%。这一趋势今年可能会继续下去，因为在天然气价格高企的情况下，各国都转向了碳排放量最多的化石燃料煤炭。

这是一个令人担忧的迹象，世界兑现减排承诺以防气候最严重变化的能力正面临考验。

电力部门拥有廉价的可再生能源，应该能够部分替代化石燃料。然而，俄乌正迫使欧洲利用所有的能源资源，以削减对俄罗斯能源的依赖，实现能源多元化，而印度等国也在寻求更多地利用本国的煤炭，以应对全球能源价格高企。

“我们还没有达到用清洁电力来满足电力需求增长的那一步，”Ember全球电力分析师戴夫·琼斯（Dave Jones）表示，“因此，化石燃料发电正在增加，主要是煤炭。”

Ember对2021年的分析涵盖了来自75个国家的数据，这些国家的发电量约占世界发电量的93%。

Ember数据显示，2021年是电力需求快速复苏的一年，全球电力需求增长了5.4%。与此同时，化石燃料，尤其是煤炭发电量，在疫情期间下降后，去年出现了大幅反弹。2021年燃煤发电量增长了9%，创下至少自1985年以来的最快增幅。

此外，2021年，全球太阳能发电量增长了23%，而风能发电量增长了14%，这两种可再生能源合计增长了17%，同时首次占全球发电总量的至少10%。

不过，琼斯指出，可再生能源发电量需要每年增长至少20%，才能使全球气候目标保持在正轨上。

一、能源供需原因。

受疫情影响，2020年全球能源需求曾出现一轮下降，部分能源生产企业也因疫情停工停产，但随着各国货币宽松政策和财政扩张政策快速落地，需求端呈现快速恢复的态势。

二、货币政策原因。

以美国为首的发达国家为了应对疫情对经济的冲击，采取了无限量货币宽松政策，到21年10月初，美联储资产负债表已经接近8。5万亿美元，相对于疫前的4万亿美元已经翻倍。其结果是一方面居民的实际购买力快速提升，需求端快速恢复。

三、碳减排方面的原因。

当下碳减排已逐渐成为全球共识，多个国家的能源结构已经向“风光水”等可再生能源领域倾斜。比如德国，早在2017年时，可再生能源发电占比就达到37%，到了2020年，这一比例已提升至46%。碳减排的整体方向固然没有问题，但可再生能源发电稳定性出现了问题。

解决

尽管存在诸多不确定性，从长远来看，要破解能源危局，可再生能源替代石油等基础能源是必然趋势。

即一方面短期需要注意传统能源和可再生能源过渡期的电力供应保障工作。

另一方面则需要加大储能行业发展速度，通过储能行业发展弥补可再生能源等新能源发电不稳定等先天缺陷，如加大抽水蓄能电站建设。

要说过去几个月，话题度比较高的应该是全球范围内的能源危机和能源转型大趋势，从大国抛售原油库存到全球新能源的大力发展，新能源 汽车 的火爆，都离不开一个词能源。

那刚刚过去的2021年全球各国能源消费量和能源形势如何呢，一起看看吧。

7月4日，英国石油公司发布了《bp世界能源统计年鉴2022》，报告对全球能源生产、消费做了系统的回顾。

《bp年鉴》中显示， 2021年全球一次能源需求同比增长31EJ，增长5.8%，已经超过2019年的水平，创 历史 最大涨幅 。其中占比最高的依然是石油、天然气和煤炭，其中让人眼前一亮的是可再生能源中 风能、太阳能增长幅度成为所有能源中最高的，达到15% 。

全球能源转型的步伐逐步加快， 可再生能源在一次能源消费中的占比逐步加大 。

01

非化石能源加速发展

首先来看一下可再生能源，近几年可再生能源的发展犹如坐上了高速列车一般，发展速度迅猛。

可再生能源中占比最大的是风能和太阳能，占可再生能源的79.1% 。近年来，得益于全球光伏项目和风力发电项目的持续推进，太阳能和风能发电量持续增长。去年一年 太阳能发电量涨幅为19% ，其中太阳能利用最多的是中国，美国和德国。 风能发电量去年一年增长15.8% ，风能利用最多的是中国，其次是美国。

在可再生能源消费国中，中国是最多的，其次是美国。其中可再生能源涨幅最大的国家是中国，其次是澳大利亚和土耳其。

接下来看一下核能和水利发电。全球核能的利用达到了25.31EJ，增幅为3.8%，依然低于2019年水平。相比于其他新能源不断增加的趋势， 水力发电不增反降1.4% 。

02

化石能源占主体

在《bp年鉴》中显示 石油占全球能源一次消费的30.95% ，依然是能源消费中比重最大的一部分，与2020年相比变化不大。

石油价格一直以来是能源行业关心的话题，此次《bp年鉴》显示2020年布伦特原油全年平均价格41.84$/桶，而2021年全年平均价格为70.91$/桶， 价格增长了69.47% 。

其中，天然气在一次能源消费中占24.42%，增长幅度为5.3%；煤炭占比26.9%，增长幅度为6%。

水力发电和可再生能源在全球一次能源消费中占比达到了13.47%，基本与2020年13.45%持平，其中水利发电不增反降，可再生能源增幅拉齐了这一比率。

数据显示， 化石能源（石油、天然气和煤炭）依然是主要能源 ，占比高达82%，这个数据与2019年相比下降了只有1个百分点。

过去一年， 全球石油产量每天增加138万桶，总体产量增长了1.5% 。在主要产油国中增幅最大的是加拿大和伊朗，并且巴西、伊拉克和沙特阿拉伯产量略有下降。

接下来，一起来看一下主要产油国的产量状况。美国年产石油7.11亿吨，成为原油产量最多的国家，这得益于油价上涨之后，美国重新开启部分因为疫情停产的页岩油的开采。其次是俄罗斯和沙特阿拉伯，产量分别为5.36亿吨和5.16亿吨，这三个国家的石油产量总量占了全世界石油产量42.21亿吨的41.75%。

03

能源格局继续变化

去年，全球各国一次能源消耗量的对比显示， 中国成为全球能源消耗最大的国家 （10 EJ），其次是美国。同时，年鉴中还列出了全球石油天然气贸易量，显示中国成为全球进口原油、天然气最多的国家。疫情和国际能源局势动荡之下， 中国成了全球最大经济体 。

这也不难解释，自疫情以来中国实行强有力的管控措施，经济的持续增长拉动了能源需求增长。

总体来看， 全球能源需求正在增长，渐渐从疫情中好转过来 。

2022年以来，能源安全的矛盾日渐突出，人类正面临近50年来最大的挑战和不确定性。

由于长期以来石油行业投资不足造成的全球石油供应短缺，及疫情和地缘政治因素等造成能源市场动荡，原油价格暴涨，更进一步凸显了能源安全的重要性，由此引起的人类关于能源“安全性”“经济性”和“低碳化”的思考。

与此同时，各国都在寻求稳定能源供应的方法，大国也在寻求共同商讨石油增产的可能，都在为能源稳定供应努力。

目前，全球都在寻求能源净碳化，期望实现零碳排放， 可再生能源项目的不断推进就显得越来越重要 。

​8月中旬，美国加州经历了19年来首次滚动停电。加州独立系统运营商发出警告， 由于电网吃紧，需要采取分区滚动式停电模式来防止电网崩溃。 消息一出，引发关注。正值美国大选之际，这一话题瞬间被政治化。据媒体报道，停电事件中，超过100万人失去了电力供应。

目前的初步原因汇总显示：停电是多种概率事件同时发生造成的，其中包括天然气机组的宕机；高温天气跨区联络线过热限流，部分老化线路容量不足；风电场宕机等等。系统调度与监管机构对于系统是否购置了足够充足的备用仍旧存在认定上的争论。

上一次加州下令滚动停电是在2001年能源危机期间。 从1月到5月，发生多次停电，其中一次影响150多万客户，其原因是能源短缺和能源批发商操纵市场合力发挥作用的结果。

加州州长纽森（Gavin Newsom）强调，加州电力短缺是“不可接受的”。他将电力短缺归因于加州从污染性的天然气过渡到太阳能、风力发电等“清洁”能源的结果，因为太阳下山之后或无风时，无法发电。他承诺释出更多能源，也将对电力短缺进行全面调查。纽森表示， 由于过去几天创纪录的高温，用电需求大增， 曝露 出可再生能源的不足。

光伏发电出力特性会给电网安全稳定运行造成巨大影响。截至2019年年底，美国加州光伏发电的装机容量为2740万千瓦，占美国光伏发电总装机容量比例约36%，居全美第一。光伏发电量通常情况下占加州总发电量的比例约为20%。

在高比例光伏发电接入的情况下，加州净负荷曲线为“鸭型”曲线，即负荷曲线在中午前后到达低点，在15时之后开始上升，负荷曲线峰谷差大，这为加州电力调度带来困难。

为此， 加州一直非常重视需求响应发展，通过相关激励手段调动负荷侧灵活资源积极性，以解决电力供需矛盾。 然而，此次罕见热浪袭击加州，加之疫情影响，居民大多居家，空调负荷等温度调节负荷激增，大大激化了原有的电力供需矛盾。

本次加州轮流停电事件一方面说明， 光伏发电、风电等电源出力具有波动性、反调峰性，对电网安全稳定运行造成的威胁不可忽视 。高比例新能源发电接入的情形下，亟须开展电力电子化电力系统稳定性基础分析、电力电子化电源的宽频带振荡特性等基础理论研究，完善电力系统稳定计算标准体系，突破海量超电磁暂态仿真技术瓶颈，提高电网仿真分析能力，支撑深度认知电网特性。

另一方面，本次加州轮流停电事件中，高比例光伏发电接入、罕见高温、疫情居家等多因素交织，充分表明在电网安全运行中，考虑单一因素具有一定的局限性，多种情景叠加则进一步考验电网供电能力。 电网企业需在规划、运行、营销乃至应急等环节充分考虑综合因素，确保供电可靠。

随着分布式电源、储能系统、新能源 汽车 等领域相关技术不断发展， 负荷侧灵活资源有着极大的开发利用空间 。我国经过多年摸索，在负荷侧灵活资源利用上取得了显著成效。据相关研究，我国负荷侧灵活资源超过2亿千瓦，通过相关政策、机制挖掘这些资源价值，意义重大。

电力服务具有普惠特点，涉及民生问题。本次加州轮流停电事件中，电力供需紧张在电力及上游能源市场上造成了一系列连锁影响。 电价快速上涨加重了防疫期间居民、企业的经济负担，对经济 社会 发展造成巨大影响。

反观国内，在防控新冠肺炎疫情期间，电网企业主动担当，坚决执行国家降低电价政策，有力支撑“六稳”“六保”目标实现，充分体现出我国的制度优势。可见，我国电网 健康 发展需要坚持制度自信，发挥“六个力量”，为经济 社会 发展和民生改善提供有力保障。

2.能源节约效果显著。

3.消费结构有所优化。

4.科技水平迅速提高。

5.环境保护取得进展。

6.市场环境逐步完善。

具体来讲：

1.经济高质量发展稳中推进，能源清洁化转型成效显著。

随着改革的深入推进和对外开放的持续扩大，中国经济正从高速发展向高质量发展转变。根据国家统计局数据，2019年中国国内生产总值同比增长6.1%，中国经济增速换挡，但仍在合理区间内稳定运行。2019年宏观经济政策由“去杠杆”转为“稳杠杆”，通过调整融资结构缓解信用分层现象，预计未来中小企业融资难融资贵问题将有所改善。服务业对经济的拉动作用不断增强，随着产业结构调整的不断深入，第三产业增加值增速有望持续增长。中国主要工业行业2019年整体运行平稳，新能源产业、新一代信息技术产业、高技术制造业是中国工业经济增长平稳的重要因素。

2019年中国能源生产和消费量均创新高，能源对外合作进一步扩大，能源效率持续提升。2019年，中国煤炭消费在总能源消费中的占比为57.7%，再创新低；天然气、水电、核电、风电等清洁能源消费占比达到23.4%，能源消费结构清洁化、低碳化转型稳步推进。在主要能源品种供求关系方面，煤炭产量受国家推动产能优化政策影响稳中略升，煤炭消费量则保持相对稳定；2019年中国原油产量在经历了连续三年下降后首次实现小幅增长，但石油消费量增速则明显加快；天然气方面，2019年天然气产量再创新高，为近8年以来最大增幅，天然气消费依然保持较快增速。

2.能源安全结构性矛盾突出，替代能源亟待突破性发展。

自20世纪90年代中期以来，中国能源供需状况由自给自足逐渐转变为大量依赖进口，能源对外依存度不断攀升，能源安全隐患日益严峻。2019年中国原油和天然气对外依存度分别高达72.55%和42.56%。目前中国的能源安全问题不仅体现在总量上，更体现在结构上。能源安全矛盾集中体现在石油安全问题或油气安全问题上，也就是国内油气资源不能有效地支撑经济的持续发展。随着中国城市化、工业化进程的不断推进，将催生更多的油气消费需求，可以预见在未来的一段时间内，中国的油气对外依存度仍将保持上升趋势。能源进口来源地与进口来源通道风险将持续威胁着中国经济的高质量发展。

为了保障能源安全，中国应采取相应的措施。加大石油储备规模固然有一定的成本，但在面对危机时，其保障能源和经济安全的作用是不可替代的。相比于日本、韩国等发达国家，中国的石油储备规模仍相对较低。因此，中国应加快石油储备基地的建设。短中期内，煤炭在我国能源结构中的主导地位难以发生大规模变化，通过煤制油和煤制气等煤化工技术利用煤炭生产成品油和合成天然气能够有效缓解中国油气进口的压力。因此，围绕煤炭进行能源战略制定是因地制宜的明智之举，不仅具有较大的自主可控性，也是符合中国国情和能源现实的可靠选择。现阶段中国煤化工产业发展所面临主要制约和挑战集中在国际油价低迷、政策支持不足和环保压力较大等方面。政策制定者应从全产业链视角设计制定煤化工产业政策。

新能源汽车和轨道交通的发展兼具应对气候变化、环境保护和产业结构升级的功能，对于推动中国经济与环境可持续发展具有一定的现实意义。新能源汽车可以通过对传统燃油车的替代降低石油需求，在一定程度上缓解原油对外依存度较高的压力。在当前中国政府对新能源车补贴逐渐退坡而新技术短期尚未实现突破的背景下，政府通过刺激新能源汽车市场需求，例如通过补贴充电基础设施建设以促进其分布推广，提升新能源车充电便捷性，或许是激发消费者对新能源汽车的购买需求，实现新能源汽车推广的新思路。相对于新能源汽车而言，发展轨道交通则是在中短期内就能实现较大油气需求替代的解决方案。通过将城市居民分散的出行需求集中，提高运输量和运输速度，完善的轨道交通系统能够显著替代交通领域的石油消费。

3.新型城镇化建设持续推进，城市能源系统需创新应对。

随着中国进入全面建成小康社会的决胜阶段，中国特色社会主义进入新时代的关键时期，生态文明建设对城市能源系统提出了更高的要求。作为支撑城市经济发展的重要基础，城市能源系统需要随着快速发展的城镇化做出相应的创新和改变，以满足城市居民对清洁高效能源日益增长的需求。

储能技术是解决可再生能源发电存在的随机性和不稳定性问题的关键技术。储能技术的发展对于可再生能源的大规模消纳、提高电力系统运行效率和保障用电安全有较大意义，是打造未来城市能源系统的基础。发展新能源汽车，是应对全球气候变化和保障中国能源安全的必由之路。随着新能源汽车保有量的提升，其对城市能源系统的影响将愈加显著。利用电价引导新能源汽车用户合理规划充电时间，在用电低谷进行充电，有利于平滑负荷曲线实现“削峰填谷”，提升城市能源系统总体效率。随着分布式光伏行业的发展与成熟，预计其将彻底摆脱补贴依赖进入平价上网阶段。分布式光伏具有较高的部署灵活性，在处于东部经济发达但土地资源稀缺的III类资源区的城市能源系统中将发挥更大作用，有利于城市能源系统的清洁化发展。中国建筑能耗占总体能耗比例达28%，作为城市能源系统管理的重要环节，建筑节能具有较大的节能减排潜力。

输配电气的设备是我国重要装备制造产业，不论在发电、输电、配电、电能消耗和转化等各个环节都占据了很重要的地位。与此同时，伴随着社会的用电需求量大幅度上升，输配电气行业的发展空间巨大。

作为投资者的我们要如何利用这次机遇呢？下面就由我为大家带来关于输配电气行业的上市公司-九洲集团！

在多角度讲解九洲集团之前，可以了解下这份输配电气行业龙头股名单，直接点击这篇文章就可以领取：

宝藏资料：输配电气行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：九洲集团创立于1993年，并于2010年1月在上交所挂牌上市。公司主要长期致力于可再生能源开发利用、综合能源系统集成、及其关键电气产品制造三个业务。其中，可再生能源业务包括风能、太阳能、水力等。综合能源业务则是平衡不同能源间的优势和不足，以此提高整体能源效率和降低成本。

就九洲集团的公司情况在学姐为大家简单的介绍之后，我们一起来探究一下九洲集团公司有什么优秀的地方，到底值不值得作为大家投资的选择？

亮点一：成套装备和解决方案供应商

九洲集团是国内非常有名的高新技术企业，为智能电网、新能源应用提供成套装备和解决方案。同时还承揽了193.5MW风力发电场建设业务、50MW光伏发电场建设业务。

新能源电站的建设不光能成为公司新的利润增长点，还找到了未来的主要发展方向。

亮点二：技术创新能力优势

国家和地方政府不仅将九州集团认定为一家高新技术企业，还把它认定成国家科技部火炬高技术产业开发中心，还有就是公司的高级管理员和核心技术人员很多在本行业内都是大家，这些大牛在相关的国家行业标准起草工作中承担了主要的责任。

国家和地方政府也都认可了他所拥有的研发中心和多名业内专家，为公司现有的技术创新能力优势提供了支撑。

亮点三：可持续发展能力优势

九洲集团进入新能源领域的时间确实比较晚，但是七台河万龙、七台河佳兴在2015年的时候一起被公司EPC给承包了下来，从施工建设到并网发电仅用不到6个月时间，这在黑龙江省乃至全国风电建设方面都史无前例，也为公司以后的EPC建立打下来良好的品牌基础。

因篇幅受限，更多有关九州集团的深度报告和风险预测，我已给朋友们整理在这篇研报当中，直接点击浏览：

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二、从行业角度来看

伴随着海外部分国家疫情高峰的过去，世界大部分国家或地区将逐步复工复产，输配电气行业的需求量将会进一步提升。与此同时国内电动汽车和充电桩发展的进程令人惊叹，使得国内对用电的需求大幅度上升。作为电力生产企业的供应商输配电气行业也迎来需求量也逐渐同步上升红利。

总体而言，九洲集团拥有优秀的技术研发团队和国家认可的研发中心，是一家十分出色的上市公司。

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全世界都在发展可再生资源的原因是：

首先，资源不是取之不尽，用之不竭的，我们目前依赖的很多能源，根据科学家的估算，只能再使用不到一百年，有些甚至几十年后即将耗尽！

其次，可再生能源采取了资源的循环利用，对于环境的破坏要比传统能源减少很多，有利于维护自然环境和人类的和谐发展。

最后，可再生能源要从研发到全面推广还需一段时间，当普罗大众都可以使用可再生资源时，价格也会下降很多，性价比高的能源会是大众的首选。

评价一个行业发展前景的好与坏一定要立足于当前以及今后一段时间的国内国际发展形势、经济状况以及重大突发事件等，任何行业都不可能永远成为人们口中的“香饽饽”，它们的发展都要受到一定的经济社会环境的制约。

一、 医疗服务行业（特别是线上医疗）

近年来，中国人口老龄化日趋严重，老年人疾病突发率较高，加之这两年的新冠疫情，医疗服务的需求会持续上涨，好医院的病床可以说是一床难求，而且优质的医疗资源并不是任何地方都有。

那么，在此背景下，线上医疗就逐渐崭露头角，各大互联网医疗相关公司如阿里健康、丁香医生、腾讯健康等就在疫情期间开启了线上诊疗，在一定程度上缓解了线下压力，这不仅有利于医疗资源的合理配置，还符合中国经济社会发展形势，线上医疗行业必将得到不错的发展。

二、 在线办公行业

这次大规模的疫情影响了很多行业的发展，但是有一些行业却迎来了爆发式的发展，在线远程办公便是最大的获益行业之一，这一行业在以前几乎很少实践，在此次疫情下却得到了较为成熟的发展。

以“钉钉”为例，“钉钉”软件因为此次疫情一跃登上App Store免费软件榜首，下载量首次超越了微信，相信在此之后，远程办公会成为很多企业的第二选择。

三、 游戏、短视频娱乐行业

这些行业的发展势头不用过多介绍，看一看最火的手游王者荣耀的日活用户以及月收入就可明白，宅在家里，我们的时间精力大部分都被游戏和短视频给收割，并且这种玩乐具有成瘾性，预测未来这个行业仍然会得到较好地发展。

四、 人工智能行业

人工智能这个名字我们应当都相当地熟悉了，听名字也非常高端。其实人工智能可以说是一个交叉学科领域，它以计算机为基础，但同时包含计算机、心理学、哲学等许多学科知识，但正因为它的多学科交叉性才使得它应用地如此广泛，我们在生活中几乎处处可以见到它的影子，例如我们的人脸识别系统、智能机器人、小爱同学等等，人工智能极大地方便了我们的生活，随着中国人口老龄化日趋严重，人工智能机器人的应用会更加地广泛。

五、信息技术产业

信息技术产业包含的门类特别多，可以简单地概括为运用信息技术和手段，收集、整理、储存、传递信息情报，提供信息服务等。信息技术产业应用非常广泛，在疫情当下，我们可以直接在网上查取疫情风险区地图，知道各个地区的风险等级，以及我们的手机行程卡等等，这些都是信息技术产业的应用实例，信息技术产业在未来一定会有更大的用途。

结语

以上便是我结合当下国内国际形势对于几大前景较好的行业的分析，我想说的是在我们自己选择将来要从事的行业时，我们不仅仅要考虑行业的发展前景这一个因素，自己的兴趣爱好，这个行业适不适合自己，自己能不能胜任这个行业，这些因素我们都要考虑进去，只有这样我们才能在未来的生活中活出自我、活出精彩。

作为重要智库成果发布平台，10月22日上午，2020浦江创新论坛联合中国科学技术发展战略研究院、 科技 部新一代人工智能发展研究中心、中国科学技术信息研究所、上海市科学学研究所、施普林格·自然集团、同济大学、上汽集团等多家机构发布了《中国新一代人工智能发展报告2020》、《全球前沿技术发展趋势报告》、《2020“理想之城”——面向2035年的全球 科技 创新城市调查报告》和《氢能源未来发展趋势及研发应用》等一系列智库研究成果。

同济大学与上汽集团合作研究形成的《氢能源未来发展趋势及研发应用》，展望了氢能在未来能源结构中的地位，详细讲解了中国氢能发展现状和未来，还为我们展示了一批中国氢能研发应用成果。一起来看

01 氢能在未来能源结构中的地位

根据报告研究，在气候变化对全球减碳提出迫切需求、可再生能源引导全球能源变革的背景下，可再生能源与氢能将助力深度脱碳，在当前政策下，如果可再生能源能够加速普及，在2050年全球或可实现90%以上的与能源相关的二氧化碳减排；而根据国际氢能委员会2050年氢能愿景，氢能在终端能源需求所占比例将达到18%，欧洲氢能路线图2050年氢能愿景中这一比例则达到了24%。

02 中国氢能发展现状和未来

我国是世界第一产氢大国，具有丰富的氢源基础，能够为燃料电池 汽车 的发展提供保障；同时由于我国正处于能源转型关键期，对减碳也作出了庄严承诺：将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现，2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右；采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

因此，目前我国出台了一系列对氢能发展的政策，地方政府也陆续发布发展规划。当下，我国燃料电池 汽车 总保有量超过7000辆，疫情和政策变动对今年产销影响较大，城市群示范开启后，产销会出现快速增长；根据研究报告，燃料电池商用 汽车 是重要发展方向，拥有潜力巨大的市场。而在加氢站建设方面，我国也已建成超过90座加氢站。同时，在在氢能和燃料电池产业链上，我们也要清醒得认识到国内与国外的一些差距。

根据中国氢能联盟对氢能产业的愿景，2019年我国氢能源比例为2.7%，近期目标是于2020年-2025年提升至4%，中期目标是在2026年-2035年升至5.9%，远期目标是在2036年-2050年将其提升至10%。

那么，现在就能用上氢能源么？

小科带你看

03 中国氢能研发应用成果