清华大学能源专业详细介绍

主要专业课程：

机械设计基础、理论力学、材料力学、工程热力学、工程流体力学、传热学、机械振动基础、计算机语言与程序设计基础、电工与电子技术、自动控制原理、叶轮机原理与设计、航空发动机原理、航空发动机构造、航空发动机强度等基础与专业课程；选修五组分组专业课程之一：（1）粘性流体力学、计算流体力学、实验流体力学；（2）弹性力学、强度振动测试技术、有限元基础；（3）发动机控制元件、发动机控制系统、计算机控制技术；（4）发动机燃烧技术、热工测量、传热应用与分析；（5）高超声速气动力学、冲压发动机、火箭发动机，以及专业选修课程。

请参见我刚回答的提问，希望对你有帮助：

我是2011新生，热能与动力工程专业，请大虾们指点，学校环境，这个专业考研怎样，师资怎样，能有多少关于这大学这专业的生活具体介绍介绍，一定会不胜感激。

1、首先说明，西北农林科技大学------热能与动力工程是水利水电动力工程方向的（区别不是水利水电工程，不过在学校多学一点和可以做该类工程的）。

2、培养方案：学制四年。培养具有水利工程、水利机械及电器设备的基本理论和基本知识的高级工程技术人才。毕业后能在水利水电领域从事大、中型泵站和中、小型水电工程及机电设备的规划、设计、安装、调试、自动化管理和科学研究等方面的工作。

3、学校环境不错，绿化等都不错，位处杨凌农科城，据西安、宝鸡等大城市也不远，交通便利；总体看来这里比较幽静，不像大城市那么杂乱，十分适合学习（当然关键在自己）。

4、如果喜欢本专业，并有意向考研，那么从大一开学就好好学习，把平均分弄高的话，很容易报研究生，这样就不用考了，并且报送按名次分别有外校和本校的，外校主要是武汉大学。

5、师资还可以，不过本校没有热动专业的研究生，也就是说师资在本科方面来说不错，估计做科研后劲不足，学校正在建设本专业。

6、本专业直接就业率还是很高的，在全校也算前几名。

7、如果不太喜欢本专业，一般大二时可转电气工程及其自动化专业（只是建议），二者类似，补知识方便。

8、来的时候，尽量把生活用品带齐，刚开学学校的东西一般价格提得比较高，而且质量不可靠（建议）。

9、差不多了，如果还有疑问，开学后探讨。

十分欢迎本专业的同学，呵呵！

哈工大动力工程系建于1954年，是我国最早的动力工程学科之一，1955年在苏联专家的帮助下开始培养研究生，1994年6月，以哈工大动力工程系为基础，成立哈尔滨工业大学能源科学与工程学院（简称：能源学院）。1996年建立博士后流动站，2000年获准按一级学科授予博士学位。2007年，该一级学科成为国家重点学科。动力工程及工程热物理一级学科拥有6个二级学科：动力机械及工程（2001年国家重点学科）、热能工程（2007年国家重点学科）、工程热物理、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械和1个博士后流动站。

能源科学与工程学院由2个系和8个所（中心）组成，设有3个本科专业，分别为热能与动力工程专业、飞行器动力工程专业、核反应堆工程专业。学院“动力工程及工程热物理”具有一级学科博士学位授予权，并设有博士后流动站，下设六个二级学科，即工程热物理，热能工程，动力机械及工程（国家重点学科），流体机械及工程，制冷及低温工程，化工过程机械。

能源学院现有教师、教辅人员82人，其中：专任教师71人，教辅11人,其中：中国工程院院士2人、教授35人（博士生导师27人）、副教授26人。

学院在本科生——硕士生——博士生的培养中形成了完善的教学体系，为国家培养了大量的高级人才。毕业生中有中国科学院或中国工程院院士7人，有多人在国家部委、省、市的领导岗位上任职，1人入选五十位中国知名企业家。

科研基地:

哈工大动力工程及工程热物理学科设有一批国家、省部级教学科研基地：

n 国家教学基地1个：国家工科基础课程力学教学基地（流体力学）

n 国家教学示范中心1个：国家力学实验教学示范中心（流体力学）

n 国防科工委重点专业1个：热能动力工程

n 国防重点学科1个：航天热物理

n 省级重点实验室3个：发动机汽体动力实验室，动力机械及工程实验室，能源与环境工程实验室

n 省级工程技术研究中心1个：燃煤污染控制工程技术研究中心。

科研项目:

学院近年来承担了一大批国家、省部委的重大科研项目，科研成果已应用于200MW、300MW、600MW电站机组；清洁燃烧及大气污染控制技术；自然能源与再生能源的综合利用；高级物理低温系统；资源一号卫星、风云三号卫星；叶轮机械通流部分三维流场结构控制与优化；航空航天涡喷涡扇发动机；导弹发动机；舰用动力装置；1000MW水力发电机组关键技术研究；飞机空中加油系统；坦克、自行火炮、导弹牵引车等液力传动系统；大型石化生产装置自适应控制系统等。

获得荣誉

先后获：国家优秀教学成果特等奖1项；国家自然科学二等奖1项；国家科技发明二等奖2项；国家科技进步二等奖3项；国家科技进步三等奖3项；国家自然科学四等奖1项。

对外交流

了继续拓展科研领域，赶超世界水平，学院一直与美国、英国、法国、俄罗斯、加拿大、比利时、荷兰、日本、澳大利亚、韩国等诸多发达国家进行长期学术交流与技术合作。

专业设置

该专业下设4个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。

热能工程专业方向：热能工程是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科，它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。培养从事热能工程及工程热物理方面的研究、设计、运行管理、产品开发的高级工程技术人员。本专业方向对应热能工程学科，具有硕士、博士学位授予权。

热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。本专业方向对应的动力机械及工程学科,具有硕士、博士学位授予权，该学科2000年被评为国家重点学科。

该专业毕业生主要去向包括：发电设备研制、设计及生产部门，大型电站，航空、航天发动机研究、生产部门，船舶发动机研究、生产部门，以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。

流体机械及流体动力工程专业方向：主要研究流体机械及其工作系统自动化，流体循环系统节能等，在水电水利、机械制造、交通运输、石油化工、工程机械、食品纺织、航天航空、舰船武备乃至市政设施、工民建筑等部门都有广泛的应用。该专业方向包括流体机械及各类流体动力系统的设计、运行及其自动化管理、控制理论及工程应用等，培养从事叶片泵、水轮机、风机、液力、流体传动及控制、湍流控制、微尺度通道流动、粘弹性非牛顿流体力学等方面的研究、设计、制造、运行及产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应流体机械及工程学科，具有硕士学位授予权。

空调与制冷专业方向：主要研究制冷与低温技术。它广泛应用于能源、航天、航空、汽车、石油化工、食品与药品的生产、医疗设备与空调制冷设备的生产等领域。本专业方向培养从事空调制冷工程与设备的设计、运行管理、产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应制冷及低温工程学科，具有硕士、博士学位授予权。

飞行器动力系统是航空、航天器的心脏，是航空、航天器中最关键部件。航空发动机的研制水平是一个国家工业基础和实力的标志。

该专业主要研究航空、宇航推进动力的理论与技术。培养在航空、航天、交通、能源、环境及其它相关领域从事热力动力方面的研究、设计、实验、开发和管理工作的高级工程技术人才。

飞行器动力工程属多学科交叉、技术密集型专业，下设4个研究方向：发动机设计与工程（含结构完整性分析与CAD）；发动机流动与燃烧（含工作过程仿真）；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。

学生通过系统学习，将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理等基础知识，空气动力学、工程热力学、固体力学、自动控制、计算机应用、飞行器动力装置原理与结构强度等专业基础知识。主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

核科学技术对人类生活和世界格局的影响逐年增加，在能源、资源、环境、以及人类健康等方面有广泛应用。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。本专业培养具备以核工程技术、工程热物理为主，以机械、电工、计算机技术等为辅的基本知识结构，理工结合的高级复合型工程技术人才。

学生通过系统学习，将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理、电工电子等基础知识，传热学、流体力学、工程热力学、自动控制、计算机应用等专业基础知识，以及核反应堆物理分析、核反应堆热工水力学、核动力装置与设备、核反应堆安全分析、核反应堆设计原理、核动力装置测试技术、核动力装置运行及控制等专业知识。

该专业所在的能源科学与工程学院是动力工程及工程热物理国家一级重点学科，有博士一级学科学位授予权，设有博士后工作流动站，与十几个国家和地区的著名大学与研究机构有密切的学术交往与合作。

毕业生除攻读硕士学位外，可在政府部门、规划部门、军事部门、核电工业和辐射科学相关的科研设计单位、核电站、高等院校等从事规划、设计、运行、施工、管理、教育和研究开发工作。

自2010年起，能源学院按大类（能源动力类）招生。2011年共招收本科生192人。2011年，全院有四年制本科生762名，共29个班。其中一年级本科生由基础学部统一管理。

1998年教育部颁布新的专业目录，我院原有的三个本科专业（热能工程、热力发动机、流体动力机械）合并为一个新的专业（热能与动力工程）。原有的专业设为专业方向，同时开辟了空调与制冷、大气污染控制两个新的专业方向。2002年申报成功飞行器动力工程专业，并于2003年9月招生。2008年申报成功核反应堆工程专业，2006级的4位学生和2007级的7位学生调至核反应堆工程专业学习，2008年核反应堆工程专业开始列入学校招生计划，首批招收22名学生。考虑到社会需求，2010年开始取消大气污染控制专业方向。

精品课程

能源学院共有2门国家级精品课程（传热学，工程流体力学），4门省级精品课程（含国家级精品课程2门，此外还有燃烧学、工程热力学），另有校级精品课程3门，一门双语教学课程。

节能减排大赛

在全院广大教师的共同努力下，成功举办了第四届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛。“全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛”是教育部高等教育司主办的全国性大学生课外科技作品竞赛，是教育部落实国家“节能减排全民行动计划”的重要举措“节能减排学校行动计划”的主要内容之一。竞赛以“节能减排、绿色能源”为主题，以“培养普及节能减排意识，提高科技创新能力”为宗旨，每年举办一届。目前，该项赛事已成为全国各高校普遍认同的国家级主题竞赛之一，并在全社会形成了较为广泛的影响。第四届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛是该项赛事开展以来规模最大、覆盖面最广、参与人数最多的一次竞赛。

大赛组委会共收到作品1980件，覆盖182所高校，是该项赛事开展以来规模最大、覆盖面最广、参与人数最多的一次竞赛。通过网评（2011.6.11-6.25）、会评（2011.07.4-5）、决赛（2011.08.07-10）三个阶段，我院共获第四届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛特等奖1项、一等奖3项、二等奖5项，三等奖4项。

再看：

哈尔滨工业大学威海校区：热能与动力工程专业在哈尔滨工业大学(威海) 汽车工程学院,热能与动力工程专业本科专业设两个专业方向：

1.内燃机：研究内燃机的性能优化、设计和测试技术。

2.能源与环境工程：研究常规热能的高效利用和污染控制、新能源开发。

本专业以工程热学、机械学、控制技术为课程教学主线，注重自然科学、经济、管理和人文知识的教育，辅以工程设计和计算分析软件的训练，学生基础扎实、知识面宽，综合能力强，具有扎实的热学、机械学、控制技术综合知识，具备创新精神、较高实践能力和组织管理才能。毕业生主要分布在内燃机、汽车、热电、核电等能源设备及其相关产业，有很多已成为企事业的中坚骨干力量。

主要专业课程

工程热力学、流体力学、传热学、燃烧学、汽车构造、内燃机原理、内燃机设计、热能与动力机械测试技术、热能转换装置原理、大气污染控制、能源概论、动力机械CAD、热力设备与系统、风力发电原理等。

毕业生适用工作领域

毕业生能够在内燃机、热电、核电、汽车、能源、环保、航空航天、交通运输、冶金、化工等众多领域从事动力机械与热力设备的研究、设计、制造、运行控制、管理、营销等工作。

西北工业大学的飞行器动力工程是其动力与能源学院也就是7院的一专业。是以前的72专业。这个是搞飞机发动机的；另外航天学院即2院也有飞行器动力工程专业，不过是搞火箭发动机的，并且只有一个班，规模很小。

能源科学与工程学院

热能与动力工程专业本科培养方案

一、培养目标

培养具备热能工程、动力机械、动力工程、检测技术、控制工程等方面的基础知识，能在国民经济各部门从事热能工程、动力机械、动力工程（如热电厂工程、制冷及低温工程）、热工过程检测与计算机控制系统和设备的设计、运行、管理、实验研究，以及开发、营销、安装调试等方面的高级工程技术人才。

二、基本规格要求

本专业学生主要学习工程热物理、动力工程及检测控制的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练，具有进行动力机械、热工设备、检测与计算机控制系统设计、运行、实验研究的基本能力。按照“宽专业、厚基础、多模式”的原则，在前三年相同学习 后，第四学年分热能工程、动力工程、制与低温、检测技术与计算机控制四个专业方向进行培养。

毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：

1、具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、电工与电子学、工程热物理、检测技术、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识；

3、获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；

4、具有本专业领域某个专业方向所必需的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

三、主干学科

动力工程与工程热物理

四、主要课程和特色课程

主要课程：流体力学、工程热力学、传热学、热工测量与仪表、自动控制原理

特色课程：工业炉窑热工及设计、燃烧原理与设备、制冷原理与低温原理、过程控制仪表与系统

五、学制与学位

学制：四年

学位：工学学士

六、各类课程学时学分分配表

课程类别

课程性质

学分

占总学分比例（%）

学时

占总学时比例（%）

公共基础课

必修

67.5

33.7

1160

44.3

选修

12

6.0

192

7.3

学科基础课

必修

45

22.4

776

29.7

选修

11

5.5

176

6.7

专业课

选修

19.5

9.7

312

11.9

集中实践环节

39.5

19.7

41周

课外活动和社会实践

6

3.0

合计

200.5

2616

七、教学进程安排

附表 一、二、三、四

八、课外活动和设备实践要求及安排

附表五

附表二

热能与动力工程专业教学进程表

课程类别

课程性质

课程编号

课程名称

学

分

学

时

其 中

各学期学分分配

备 注

实验

课外

(自学)

上机

第一学年

第二学年

第三学年

第四学年

内

外

1

2

3

4

5

6

7

8

公共基础课

必

修

21020021

思想道德修养

2.5

51

19

2.5

21020011

法律基础

2

34

2

2

21030011

马克思主义哲学原理

3

54

6

3

21050011

马克思主义政治经济学原理

2.5

40

2.5

21040031

邓小平理论概论

3.5

70

14

3.5

31000011

形势与政策

1

√

√

√

√

√

√

√

课外进行

21040011

毛泽东思想概论

2

36

6

2

18040011

基础英语

16

256

4

4

4

4

29000011

体育

4

128

1

1

1

1

29000021

体育课外测试

1.5

0.5

0.5

0.5

课外进行

09710011

计算机文化基础

2

48

20

40

2

09710041

C语言程序设计基础

2.5

64

26

52

2.5

13070011

大学数学I

16

256

6

6

4

14010021

大学物理(II)

7.5

120

4

3.5

14010071

物理实验(II)

1.5

48

48

1.5

选修

全校性选修课至少修读12学分，其中文化素质教育8学分（要求在人文社会科学、经济管理、艺术体育类中选修），其它4学分任选。

学科基础课

必

修

08130021

工程制图

5

80

10

3

2

09710072

计算机软件技术基础

2.5

56

20

40

2.5

12070341

工程力学

4

64

4

4

10010011

流体力学

4

64

8

12

4

08110041

机械设计基础I

4

64

8

4

09610061

电工技术I

4

64

4

09610031

模拟电子技术II

3

48

3

09610151

数字电子技术II

3

48

3

09610121

电工电子实验(II)

1.5

48

48

0.5

1

10010021

传热学（含热交换器）

4

64

6

10

4

10010031

工程热力学

3

48

4

10

3

10010411

微机原理与接口技术

3

48

4

8

3

10010051

热工测量与仪表

3

48

6

12

3

10010061

热工基础实验

2

32

32

1

1

选修

10010522

自动控制原理

4

64

4

10010102

燃烧原理与设备

3

48

4

8

3

10010422

制冷与低温原理

4

64

4

12

4

规定选修学分要求：11学分以上

专业课

10010082

能源与环境

2

32

2

10010122

热动专业实验

2

32

32

2

10010132

过程控制仪表与系统

4

64

8

12

4

10010142

热工数值方法与应用

2

32

8

12

2

10010152

工业炉窑热工及设计

2

32

4

8

2

10010162

工业电炉（英语讲授）

2

32

2

10010172

耐火材料

3

48

3

10010182

能源系统工程

2

32

4

8

2

10010192

泵与风机

2

32

2

6

2

10010202

锅炉原理

3

48

4

8

3

10010212

汽轮机原理与故障诊断

3

48

4

8

3

10010222

内燃机原理与构造

3

48

6

8

3

10010232

热力发电厂

2

32

4

8

2

10010242

供热工程与工业锅炉

3

48

4

8

3

10010442

制冷与空调装置

2

32

2

10010432

空气调节

2

32

4

8

2

10010272

传热专题（英语讲授）

1

16

1

10010282

制冷压缩机

2

32

2

10010292

楼宇自动化

2

32

6

12

2

10010462

计算机仿真技术

2

32

6

12

2

10010312

计算机控制技术

3

48

4

8

3

10010452

虚拟仪器网络测控技术

2

32

2

10010332

单片机原理及应用

2

32

4

8

2

10010472

制冷空调新技术

1

16

1

10010492

制冷与空调自动化

2

32

2

10010482

建筑通风

2

32

2

10010502

低温装置

2

32

2

10010512

工业控制工程实践

2

32

2

规定选修19.5

必修课合计：学时1936学分 112.5

学期必修学分小计

20.5

24.5

23

19.5

12.5

11

0.5

选修课合计：学时680 学分 42.5

学期选修学分小计

2

2

2

2

9

11

14.5

总学时：2616 总学分 155 其中：计划上机学时：184 实验学时：156

附表三

热能与动力工程专业实践教学环节安排表

编 号

实践教学环节名称

主要内容

学分

周数

其 中

安排学期（学分）

场

所

备

注

讲课

实验

上机

31000023

军训（含军事理论课）

2.5

3

16

1

含入学教育

09720013

计算机文化基础实践

1

1

1

分散进行

09720043

C语言程序课程设计

2

2

2

08140023

制造工程训练Ⅱ

2

2

2

10010343

认识实习

2

2

4

包括16学时专业导论

08110063

机械设计课程设计Ⅰ

2

2

5

09610153

电工电子实践Ⅰ

2

2

6

10010353

生产实习

4

4

6

31000033

公益劳动

1

1

7

以学院为

单位安排

09610133

电子技术课程设计Ⅰ

2

2

7前

10010363

专业课程设计

2

2

7后

10010373

毕业实习及毕业设计

17

17

8

31000043

毕业教育

0

1

8

小 计

39.5

41

附表四

双语教学、计算机辅助教学课程安排表

学期

*使用双语教学

课程名称

学时

学期

计算机教学课程名称

课内机时

课外机时

7

工业电炉

32

1

计算机文化基础

20

40

5

传热学

64

2

C语言程序设计

26

52

6

传热专题

16

2

工程制图

10

4

工程热力学

48

3

计算机软件技术基础

20

40

4

流体力学

8

12

5

传热学

6

10

5

工程热力学

4

10

6

热工测量及仪表

6

12

4

微机原理与接口技术

4

8

6

热工数值方法及应用

8

12

6

燃烧原理与设备

4

8

6

制冷与低温原理

4

12

6

过程控制仪表与系统

8

12

6

热力发电厂

4

8

6

泵与风机

2

6

7

工业炉窑热工及设计

4

8

7

能源系统工程

4

8

7

锅炉原理

4

8

7

汽轮机原理与故障诊断

4

8

7

内燃机原理及构造

6

8

7

空气调节

4

8

7

单片机原理及应用

4

8

7

计算机控制技术

4

8

7

计算机仿真技术

6

12

7

楼宇自动化

6

12

合计

112

合计

184

338

附表五

课外活动和社会实践要求及安排

序号

课外活动和

社会实践项目

课外活动和社会实践要求

学分

1

社会实践

提交社会调查报告

获奖

1~3

2

英语及计算机考试

获证书

2~6

3

竞赛、比赛

获奖

1~8

4

论文

公开发表

1~3

5

科研实践

参加科研活动、提交报告

导师确定

1

6

学术讲座

参加学术活动、提交报告

导师确定

1

7

教学实践

改作业、协助老师编教材

导师确定

1

8

实验室建设

参与实验室维护、管理

导师确定

1

注意：四年学习期间，除完成课内规定的学分以外，

必须取得至少6学分课外学分，具体参加活动由学生自选。

1、书本课程

工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学等。

2、实践课程

包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计等，一般应安排40周以上。

能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。

扩展资料：

能源与动力工程培养要求：

1、具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力。

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识。

3、获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力。

参考资料来源：百度百科-能源与动力工程

飞行器动力工程专业隶属于航天与建筑工程学院航空航天类。学生入学后可根据各专业类培养方案的相关要求，在类内选择专业方向。该专业培养具备飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面基础理论知识及能力的高级工程技术人才。毕业生主要分布在北京、上海、沈阳、哈尔滨和西安等地的国防工业企事业单位、研究所、设计院、高校等。

我是西工大的，动能的飞动很牛，算是全国靠前的专业，出去就业没啥问题，去国防军工企业的比较多。课程么就是机械类的课程，具体再帮你找找，老师就不一定了，要看安排的。热能工程肯定没有飞动牛么，不过也是搞什么发动机的。

是09级新生么？

这是在学校信息平台上的动力与能源学院的培养方案：

2005-2006学年

第一学期

[old0520011]工程制图

[old1010010]大学计算机基础

[old1110070]普通化学

[old2010021]形势与政策

[old2090010]军事技能

[old2110011]体 育

[old1110011]高等数学（1）

[old1310011]大学英语一级

[old2010010]军事理论

第二学期

[old0520012]工程制图

[old1010030]C语言程序设计II

[old1110012]高等数学（2）

[old1110051]大学物理（1）

[old1110061]物理实验（1）

[old1310012]大学英语二级

[old2110012]体 育

[old2010022]形势与政策

2006-2007学年

第一学期

[old0520450]电工电子技术

[old1110052]大学物理（2）

[old1110062]物理实验（2）

[old1120050]线性代数

[old1310013]大学英语三级

[old2010023]形势与政策

[old2110013]体 育

[old2390030]电子实习（非机类）

第二学期

[old0420010]工程材料学

[old0610020]材料力学

[old0790080]制图测绘

[old1010080]软件技术I

[old1120060]计算方法

[old1120220]概率论与数理统计

[old1310014]大学英语四级

[old2010024]形势与政策

[old2110014]体 育

[old2390020]金工实习B（非机类）

2007-2008学年

第一学期

[old0520131]机械原理与设计

[old0790050]上机实习

[old0790060]认识实习

[old1010110]微机原理与应用I

[old1210040]工业企业管理

[old0720030]工程热力学

[old0790110]公益劳动

第二学期

[old0520132]机械原理与设计

[old0730110]燃烧原理

[old0730160]航空叶片机原理

[old0740090]燃气涡轮发动机特性及模拟

[old0740111]专业前沿讲座

[old1310090]邓小平理论概论

[old0740350]风力机原理和气动设计

[old0740360]风力机结构设计和动力学

[old0740241]新概念航空航天推进技术

[old0720020]传热学

[old0790120]社会活动

[old0730300]航空发动机构造

[old0730310]航空发动机强度计算

[old0730320]形势与政策

2008-2009学年

第一学期

[old0590090]“机械设计”课程设计

[old0730100]发动机强度气动测试

[old0740010]机械振动

[old0740020]信号与系统

[old0740030]有限元法

[old0740040]航空动力导论

[old0740050]工业噪声及其控制

[old0740060]机械工程信息处理

[old0740070]弹性力学

[old0740080]燃气轮机技术概论

[old0740190]发动机原理

[old0790070]生产实习

[old1310080]马克思主义政治经济学原理

[old0740330]压气机防喘先进扩稳技术

[old0740340]结构振动噪声控制与综合设计

[old0740370]风力机组电学基础和控制

[old0740380]风力机组测试技术和实验

[old0730241]飞机发动机设计

[old0740300]现代流体机械及其控制

[old0730330]形势与政策

第二学期

[old0790030]毕业设计

北京航空航天大学飞行器动力工程专业的同学过来回答一下这个问题。

其实所谓的飞行器动力工程，说白了，就是造飞机发动机的。如下图所示，一些军迷口中的什么太行呀、涡扇发动机呀、喷气发动机呀，基本上都是说的跟飞机发动机有关的东西。

而北航作为一个历史悠久的航空航天类的高校，飞行器动力工程自然是北航的王牌专业【如下图所示，北航的航空航天工程是绝对的全国第一】，所以我们专业的口号就是“王牌动力”。

你要说这个专业好不好就业，那当然是很好就业的，尤其是去找专业对口的国企（比如说研发航空发动机的研究所、制造修理航空发动机的工厂等等），那真的是大家抢着要，尤其是研究生、博士生毕业之后，你绝对不要愁在行业内找不到工作。

但是！我要说但是了。找到了工作，不代表就是找到了好工作。

因为众所周知的原因，我们国家航空发动机事业一直处在比较落后的状态之中，很长一段时间内我们国家的航空发动机都处于追赶世界先进水平的道路上，所以工资也低、工作也忙。

大概来说，飞行器动力工程的学生毕业之后如果还从事发动机研发工作的话，硕士生毕业之后工资也就5000-7000这个水平，博士可能高一点儿，一万出头，跟那些学习计算机、学金融的同学根本就没法比。所以我们专业的同学既能够自豪地喊出“王牌动力”，也会非常沮丧地说“劝人学机，天打雷劈”。

当然了，随着国家在发动机方面投资逐渐增加，也随着国防事业对大量航空发动机的需求，未来相关专业研究人员的待遇肯定会有所提高的，另外，身为一个航空发动机专业的从业人员，其中的荣誉感也不小，所以真的对航空发动机事业有兴趣的朋友，来北航学习这个专业一定是没有错的。