植物油燃料怎么样

化学家及技术专家开始提倡寻找其它的能源替代技术。他们的目光盯上了油炸土豆条J伟士的烹调食用油脂。他们认为大豆油、玉米油和共它植物油都有指望变成更加i青洁的和可再生的新的能源,这些能源真正来源十我们生存的仁地。 有一位美国的片车司机正在他的经过改良的柴油长车土使用着从当地餐馆收集来的植物废油作为汽车燃料,他积极提倡把植物废油作为汽油的替代物来使用,他说:“对于如何得到能源和如何使用能源这水问题,是该我们好好想一想的时候了。” 池认为植物油作为一种新的能源儿乎是无所不能的,它们可以驱动汽车,可以作为保护引擎以及重型机械述行的润滑剂,等等,这简直就是一场新的能源革命。 与石油为基础的能源产品不同,植物油是生物可降解的、无毒性的和可再生的能源产品。当它们作为汽车燃料使用时,所产生的温室气体量比汽油少100%。当它们作为汽车发动机润滑油使用时,与其它润滑油t匕较起来,可以增加3%的行驶路程,而且可使一氧化氮烟雾排出量降低75%。

植物油除了可直接用作内燃机燃料或与柴油适量混合使用外，还可以进一步将植物油转化为甲酯或乙酯类物质，燃用植物油柴油机不需作任何改进，不需添加防爆剂等，动力性能良好，超负荷性能好，热效率高，但由于植物油具有黏度大、着火点高、挥发性差、浊点和浑浊度高、含磷等不利因素，柴油机会出现活塞环黏结、输油管或滤清器阻塞、冷起动难、雾化不良、燃烧不完全、耗油量大等现象，长期使用将造成积碳严重等问题。将植物油与适量柴油混合使用，着火点迅速下降，积碳量减少，能改善燃料性能，但替代程度不高，最高只能替代50%。用酯化工艺把植物油转变为甲酯或乙酯类物质，其理化性质与燃料性能大为改善，黏度降低，挥发性增大，常温下启动性能良好，运转平稳，燃烧状况良好，积碳减少，热效率高，高负荷时还稍高于柴油，略增加油量，就可达到额定功率，发电机零部件磨损与柴油机类似，排热排烟降低，各种性能均优于直接燃用植物油，接近柴油，部分指标还优于柴油，是较为理想的柴油机代用燃料。

植物油能用于现有的发动机，它比其他石油替代品更具优势，如天然气等的燃烧性能与柴油差距很大，不能直接用于传统发动机。同石油产品比较，用植物油对环境的污染更少，燃烧时产生的悬浮粒子、挥发性有机化合物、聚芳香烃和二氧化碳等污染物的数量比普通柴油少，但产生的氮氧化物数量高于柴油。在标准化试验中，70%～80%的植物油生物降解为小有机分子、二氧化碳和水，而传统的润滑油只有20%～40%被生物降解。另外，植物油不含硫，较少造成酸雨。同时植物油是可再生资源，有利于缓解大气的温室效应，一方面产油植物的生长固定了太阳能，吸收了大气中的二氧化碳，当植物生长总量与植物油总消耗量相等时，大气中的二氧化碳量不会因燃用植物油而增加，当生长量大于消耗量时，大气中的二氧化碳量会降低；另一方面各种产油植物的栽种与繁殖有利于水土保持。

一、什么是植物油燃料

植物油燃料是一种以动植物油脂为主要原材料通过与一些化学添加剂提炼而成的一种环保型节能燃料，植物油燃料在之前燃料的基础之上，改善了燃料热值低，燃烧不充分，刺鼻的缺点，在最新植物油燃料的技术配方的改进下，广泛的运用在各类餐饮店、食堂、餐厅厨房中。

二、植物油燃料有何优点

1.制作原材料来源广成本价格低：因为植物油燃料的主要原料基本来自于生物质，属可再生能源，原材料价低廉，制作原材料来源广，价格便宜，可用范围广泛。相对比其他燃料成本相对比较低。

2.节能环保安全：植物油燃料热值高（10000-12000大卡）、闪点低、明火点不着安全稳定。可替代甲醇燃料、液化气，不属于危化品，无需要办理危化品证件。

3.市场广阔：可用于酒店餐饮、职工食堂、学生食堂、饭店、农村流水席等等大批量人员就餐的地方。

三、植物油燃料前景如何

伴随着社会的发展，可使用能源已经越来越少，能源危机之下，以可再生资源为原料的能源绝对是比较推荐的，植物油燃料的出现不仅大大 的节省了燃料的餐饮行业的燃料成本，还有效降低燃料能源对空气的污染，这也是为什么近年来植物油燃料为什么能源如此迅速的发展的重要原因之一。

植物油成为化工生产最重要的可再生原料吗

可再生资源植物油为化工原料生产聚氨酯胶粘剂可以...大豆主要以东北松辽平原和华北黄淮平原最为集中...油脚及皂脚的合理利用已成为油脂生产厂家的重要

您好。新能源油合法可以合格使用，以下是相关介绍：1、新能源汽油定义：新能源油属于可再生清洁能源，是由植物的秸秆发酵而成。甲醇和汽油的混合能源称为新能源油，一般汽油占比90%，而甲醇占比10%。而且动力基本不受影响，排放却得到明显改善。2、新能源汽油燃烧值：新能源油燃烧值与石油液化气相当，可作为石油液化气及燃料油的替代燃料，燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点。

法律依据：《中华人民共和国大气污染防治法》 第五十条 国家倡导低碳、环保出行，根据城市规划合理控制燃油机动车保有量，大力发展城市公共交通，提高公共交通出行比例。国家采取财政、税收、政府采购等措施推广应用节能环保型和新能源机动车船、非道路移动机械，限制高油耗、高排放机动车船、非道路移动机械的发展，减少化石能源的消耗。省、自治区、直辖市人民政府可以在条件具备的地区，提前执行国家机动车大气污染物排放标准中相应阶段排放限值，并报国务院生态环境主管部门备案。城市人民政府应当加强并改善城市交通管理，优化道路设置，保障人行道和非机动车道的连续、畅通。

1、生物柴油是一种绿色可再生、可生物降解、无毒性的新型清洁能源,已经逐渐引起人们的关注。

2、生物柴油是指植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、动物油（如鱼油、猪油、牛油、羊油等）、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。

3、生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性。大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。

植物油可以作为燃油。生物柴油就是一种用油菜籽等可再生植物油加工制取的新型燃料。

生物柴油作物有草本植物、木本油料树种和水生油料植物三大类。常见的草本油料作物主要有油菜、大豆、花生、棉籽、亚麻等，其中油菜在世界范围内应用最广。常见的木本油料植物有棕榈、光皮树、麻风树、油茶、椰子树等。水生油料植物主要指油藻。

扩展资料：

柴油分子是由15个左右的碳链组成的，研究发现植物油分子一般由14-18个碳链组成，与柴油分子中碳数相近。

第一代生物质能主要是通过生物质废弃物的燃烧或生物发酵产生的沼气来发电或供热。而第二代生物质能是在第一代的基础上，有意识地种植能源作物，从中加工转化成液体的动力燃料，目前应用最普遍的是生物柴油和乙醇汽油。

生物柴油在各种性能的比较上都比柴油要好，也能对发动机起到润滑、保护的作用。要说惟一的缺点，就是它的热值比较低，但这一缺点对发动机的性能基本是没有影响的。

参考资料来源：人民网——"油荒时代"的创想 海滨锦葵里长出燃油

可再生能源是可以重复生产的，而现在我们市场上占大部分的能源是不可再生的矿物能源如石油、天然气、煤、核能等。既然是不可同生的，那就会越用越少，最后用完，除了会价格越来越贵外，能源问题还会引发人类发展中的种种矛盾和冲突，如阻碍经济发展、战争、环境污染等等诸多问题。为了突破这个制约人类生存和发展的问题，许多国家都将开发可再生能源提高到国家的生存和发展战略层面上来，其必要性可想而知。

可再生能源有风能、太阳能、地热能、海潮海浪能、水力发电、动植物油及其产生的沼气、水电解氢、氢燃料电池、超长寿命的固体电池等等很多种类。

可再生能源的特点是可再生，可持续，有些如太阳能、风能、水力、地热能等大部分还是很环保的能源。

它们在生产和生活中的应用和现在我们在使用的电源、燃气、煤、电池的用途一样。

Egusi植物油。

据此间媒体报道，负责这项研究的玛丽亚·亚当介绍说，这种名为egusi的植物的瓜籽油比较轻，因此可作为生物燃料添加到汽油和柴油中。

研究显示，这种油具有脂肪酸低、易溶和燃烧率高等优点。在汽油或柴油中添加它，可节约20％的汽油成本或10％的柴油成本。如果国际油价继续攀升，其节约的成本还能更高。

另外，这种植物容易种植，且只需要3个月就可以成熟，因此这种油和马来西亚现在大规模种植生产的棕榈油比较，是一种更加经济的生物燃料。

扩展资料

生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性。

近年来许多研究证实，无论是小型、轻型柴油机还是大型、重型柴油机或是拖拉机，燃烧生物柴油后碳氢化合物都减少55%~60%，颗粒物减少20%~50%，CO减少45%以上，多环芳烃减少75%~85%。

生物柴油是指植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、动物油（如鱼油、猪油、牛油、羊油等）、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。

具有某种结构符号的脂肪酸甘油酯（即甘油三酸酯）的植物油和动物脂肪通常被作为生物柴油的原料。

参考资料来源：中国经济网-马来西亚发现一种植物油可作生物燃料

参考资料来源：百度百科-生物柴油