国际油价重回半年前,对哪些行业会带来巨大影响呢?
根据国际的相关数据可以看出国际油价已经重新回到了半年前,平均的价格已经降低到了100美元一桶石油以下,这会对以下几个行业带来巨大影响:
对航空产业有着巨大影响。众所周知,航空产业所需要的航空石油是需要从石油出口大国来进行购买的,并且航空产业的石油消耗量在全球范围内都占据着领先的位置,例如我国的民航产业的航空石油大多都是从俄罗斯以及阿联酋等国家进口过来的,当然还有一部分本地的石油,在国际油价下降以后,航空产业的运营成本就会降低,利润空间就会加大,从这一角度而言,带给民航产业的影响将是非常有利的。
对国际上的一些石油开采行业会带来巨大影响,在国际石油价格飙升到170美元一桶的时候,这些国际上的石油开采工人的薪资水平是非常高的,同时一些石油的开采公司也因此赚到了非常多的利益,而当国际石油的价格重新回到了之前的状态时,就意味着原本应该赚到的利益却凭空消失了,石油开采的工人薪资水平依然要回到正常的标准。对于很多石油开采工人来说,是感到有些失落甚至是不满的,但整个局面就是这样,谁也无法改变。
对出租车行业会带来非常有利的影响,国内的油价起初的六七元左右涨到了10元的大关,导致很多出租车司机在平时拉乘客的过程中,总是以加价或者不开空调等措施来应对,会引起整个出租车行业服务的不满意,随着国际油价重新下降以后,出租车行业会迎来一个明显的恢复期,许多出租车司机在炎炎夏日仍然可以开空调拉乘客,也不必过于担心石油的价格过高,导致自己的利润空间变小。
当国际原油价格出现明显的上涨时,我国油价受到了很大的影响,甚至出现了多次上涨的状况。
为了保障国内居民可以获得充分的柴油与汽油,我国与世界能源大国建立合作关系,从而购买合适的汽油和柴油。然而,任何国际情况都会导致意外出现,尤其是两个国家发生冲突后。而原油作为不可再生资源,一直受到多少个国家的认可,这反而使得多个国家会寻求更多的石油。
从原有的五块多上涨到接近七块事实上,原油价格一直都是许多消费者关心的焦点问题。一方面是因为私家车在运行的过程中,他们需要获得充足的汽油或柴油。另外一方面是因为当国际环境发生变化时,许多国家的原油价格受到很大的影响。在此之前,我国柴油价格维持在五块钱,随着冲突的不断加深,国内油价已经上涨到接近七块。
拥有私家车的消费者会增加一笔开销许多消费者都拥有着比较稳定的工作,他们也会购买非常合适的车辆。原油价格上涨之后,相对应的柴油价格和汽油价格有所上升。如果人们之前可以花费一定的金钱加满整个油箱,现如今,原油价格直线上升后,人们再也无法用同样的价钱加满一箱油。再加上多个地区的加油站已经在调整石油价格,消费者在维持正常生活的前提下,生活开销会有所增加。
总的来说,国际石油价格上涨之后,我国柴油价格和汽油价格也出现了较大幅度的价格提升。更何况许多消费者都会开车上下班,每一个月的油价花费比较高,特别是原油价格上涨之后。现如今,许多居民都期待着油价下跌,只不过国际环境会影响价格,暂时还没有出现油价下跌的新闻。
现在因为油价对老百姓的影响越来越大。不断上涨的油价当然会影响人民的幸福指数。一是油价涨多跌少,让人感觉油价一直在涨。那么,有车一族的出行成本上升,肯定会影响幸福指数。最后,国内成品油价格上涨导致国内物价大幅上涨,国民幸福指数会进一步下降。虽然国际原油价格因经济低迷和疫情因素长期低迷,但由于这段时间经济复苏,国际原油价格基本恢复到疫情前的水平。
可以说,原油价格的快速上涨也给老百姓带来了诸多不便。首先,国际油价有涨有跌,国内油价却给人一种涨多跌少的感觉。2008年国际原油价格145美元/桶时,国内成品油价格为6.4元/升,而2018年国际油价72美元/桶时,中国油价为7.6元/升。国际油价跌了一半,国内成品油价格却涨了不少。目前中国油价在国际上处于中上水平,整体油价比美国贵很多。
可能很多人认为原油价格上涨与蔬菜和肉制品价格无关,但是蔬菜和肉制品的价格也需要包含运费。但原油价格上涨必然导致肉类成本明显上涨。在这个因素的影响下,蔬菜和肉类的价格必然会比之前的水平高很多。所以我们把国内油价“易涨难跌”的原因总结为两点:一方面是国内油价中各种税费占比过高,占到了将近一半。
主要包括增值税、消费税、城建税、教育费附加和地方教育费附加。其中,汽油的消费税税率为1.52元/升。以北京一升92号汽油为例,比例或金额分别为17%、1.52元、7%、3%、2%。这些税负加在一起,基本达到油价的45%左右。随着普通人消费水平的不断提高,基本上每个家庭都会选择开车出行。然而,随着原油价格的上涨,汽油和柴油的价格将会有明显的波动。因为很多人接受不了汽柴油价格的快速上涨,很多人选择放弃开车。
国际油价的下跌,势必带来国内油价的同步下跌,只是基于稳定经济形势的格调,国内油价并不会大幅度下跌,发改委对油价的基本掌控,用于调整国内经济的发展,维持社会经济秩序。稳定大宗物料的价格,背后对各行各业的影响,都是牵一发而动全身的效果,油价的价格趋势跟随国际油价走向,幅度基本会有所限制。
国际油价的下跌,是经济衰退的基本反映油价一直是反映经济水平的一大重点指标,毕竟石油是稀有能源,更是西方国家纷争的源头,掌握了油价,自然占据了优势。随着西方货币政策的紧缩,尤其是疫情在全球的蔓延,以至于全球经济都有所影响,货币政策明显在紧缩,经济的衰退显而易见,油价下跌就是最好的反映。
国内油价的基本掌控,是多方面情况考虑的结果国际油价的大幅度下跌,可国内油价的下跌幅度却在一定范围内,这是国家的基本手段。随着时代的进步,国家积极开发新能源汽车,国内油价一旦大幅度下降,势必影响新能源汽车的使用,影响国家环保事业的进度。再者,油价过于便宜,对于道路交通,以及基本的交通安全都会影响,增加城市交通压力,不利于人们的绿色出行。
维系消费者的基本权益,政策干预是很有必要的手段国内石油无非是来自中石油或者中石化,发改委对于油价的管控,进一步维系企业的基本生存,更是维护消费者的权益。石油作为不了再生能源,更是国家提倡节约限制的资源之一,价格控制是基本手段。
国际油价下跌已成事实,可国内油价大方向依旧会下跌,只是下跌的幅度会在国家的基本掌控下,跌到一定标准,国内油价就会趋于稳定了,看似油价的变化,背后对国内经济,以及人们的日常生活有着很大的影响。
拓展资料:
1、油价
成品油价,又称中国成品油价格,是根据现行的成品油价格机制规定而产生的油价。现行成品油价格机制规定为:汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。国际油价只要在40美元/桶的“地板价”与130美元/桶的“天花板价”之间,变化率对应汽柴油调整幅度超过50元就进行调整。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
2、汽油怎么提炼出来的
使用原油蒸馏方法,根据其组分沸点的差异,从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等,这是原油的加工过程。将这些半成品中的一部分或大部分作为原料,进行原油二次加工。石油中的不同成分会在不同温度下沸腾和汽化,汽油最先沸腾,于是汽油蒸汽最先被抽走,汽油蒸汽冷却后,就变成了液态的纯汽油。
3、汽油是可再生能源吗
汽油不是可再生能源。再生能源包括太阳能、水力、风力、生物质能、波浪能、潮汐能、海洋温差能等。 它们在自然界可以循环再生。经过亿万年形成的、短期内无法恢复的能源,称之为非再生能源。如煤炭、石油、天然气等。它们随着大规模地开采利用,其储量越来越少,总有枯竭之时。
4、汽油的密度是多少
汽油的密度是:0.70g/cm3-0.78g/cm3,外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能)。
开采石油是非常昂贵的,也可能对环境带来破坏。海上探油和开采会打扰海洋环境。尤其以清理海底的挖掘工作破坏环境最大。油轮事故后泄漏的原油或提炼过的油在阿拉斯加、加拉帕戈斯群岛、西班牙和许多其它地区脆弱的海岸生态系统造成严重的破坏。
石油燃烧时向大气层释放二氧化碳,导致全球变暖。每能量单位石油释放的二氧化碳低于煤,但是高于天然气。但是作为交通用燃料要减少焚油导致的二氧化碳的释放尤其棘手。一般只有大的发电厂才能够装配吸收二氧化碳的装置,单个车辆无法装配这样的装置。
虽然现在也有可再生能源作为选择,但是可再生能源能够取代多少石油以及可再生能源本身可能导致的环境破坏还不肯定和有争议。阳光、风、地热和其它可再生能源无法取代石油作为高能量密度的运输能源。
要取代石油这些可再生能源必须转换为电(以蓄电池的形式)或者氢(通过燃料电池或内燃)来驱动运输工具。
另一个方案是使用生物质能产生的液体燃料(乙醇、生物柴油)来驱动运输工具,但是目前的技术还无法让生质燃料够环保。总而言之要取代石油作为主要运输能源是一件非常不容易的事情。
扩展资料:
在过去数十年中开采石油以及其副作用为一些发展中国家的经济、社会和环境导致了巨大的问题。在有些地区土著居民被驱逐,在分配石油带来的财富上也可能有些地区造成巨大的冲突。
外部的干涉和对冲突某一方的支持则导致更多的暴力。比如在阿尔及利亚平均每周就有约500次暴力冲突。
目前石油是现代工业社会最重要的原料。绝大多数运输工具使用石油及其衍生品驱动,此外石油还被用来发电,它也是化学工业重要的原材料。诸多国家有战备储油制度。
参考资料来源:百度百科-石油
油价一直以来都是有车一族时刻会关注的问题,步入2022年以来油价也在不停的调整,2022年中国油价的上限和下限分别是多少呢?2022年中国油价有哪些最新消息?和见闻坊小编一起来详细了解一下吧
2022年中国油价上限和下限是多少
油价是国际或国内成品油的价格。
限定为一桶130美金,低限为一桶40美元。立即点就是,国际油价高过130美金时,国内油价可以不涨,一样,当国际油价低于40美金时,国内油价可以不减。
设定上低限,主要是充分考虑在中国既是石油进口和消费大国,也是石油生产加工大国,石油价钱过高过低全是会带来不利伤害。过高,会提升工作压力,伤害社会经济发展平稳运行。
设40美金“木地板” 130美金“吊顶天花板” 现行标准汽柴油价格体制是2013年改动健全的。3年以来,体制运作稳定,成效显著,可以更为灵巧体现国外市场石油价格转变。
确保了成品油批发销售市场一切正常供货,推动了销售市场合理市场竞争,与此同时,调价清晰度提高,社会化水平进一步提高,获得了社会发展各层面毫无疑问和认可。
在我国既是石油进口和交易大国,也是石油生产制造大国,石油价格过高或过低都是对我国经济造成不良危害。石油价格过高,会急剧提升石油进口成本,增加用食油领域和顾客压力,危害社会经济稳定运作。
石油价格过低,短期内看可减少石油进口和供货成本费,但考虑到在我国石油资源优势差、产品成本高。
长期性看着造成中国石油生产能力衰老、消弱在我国石油自给自足工作能力,使在我国已达60%的石油对外开放依赖度迅速并大幅度升高,不利确保能源安全。
此外,过低的石油价格不利资源避免浪费和治理空气污染,也不利电力能源产业结构调整和清洁能源发展趋势。 汽柴油价格聘用制的“40美金木地板价”究竟是从哪里而来的呢?
将管控最低值设置为一桶40美金,是充分考虑中国石油采掘成本费、国外市场石油价格长期性行情,及其在我国电力能源现行政策等要素明确的。
1、拉动经济增长
油价走低最显而易见的好处是原油进口成本下降。由于美国石油产量增长和中国经济持续发展,2014年中国已经取代美国成为世界最大的石油净进口国,而总体石油消耗量仅次于美国,位居世界第二。国际油价低位运行,将直接降低我国石油进口成本和石油化工行业成本,并通过产业链传递,降低我国经济整体运行成本。油价下跌还将对中国消费经济的增长起到一定的刺激作用,有利于促进国内经济繁荣。美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。国际货币基金组织预计,油价下降可能使今年中国的GDP增速提高0.4至0.7个百分点,2016年则提高0.5至0.9个百分点。同时,在中国经济转型升级的关键时期,国际油价大幅度走低给中国经济更大的自我调整空间,降低了转型升级成本。
2、推进能源领域改革
国际油价下跌会降低整体能源成本和支持能源改革。实际上,我国能源体制和能源价格改革挑战不是技术问题,主要改革障碍是能源成本,以及如何满足能源需求。由于历史原因,我国能源价格长期受到管制,政府运用成本加成原则来制定能源价格,公众也因此习惯了相对较低的能源价格,对价格上涨非常敏感。作为发展中国家,受到支付能力和人们的支付意愿限制,能源价格改革进程比较缓慢。国际油价持续在低位运行,将大大降低油价成本对中国能源价格改革的制约,为推进能源市场化改革、理顺相关价格体系提供了相对宽松的环境。事实上,中国政府已决定让市场发挥更重要作用,中国能源价格改革正呈加速之势。
3、为扩大石油战略储备提供了机遇
石油储备在战略保障上的意义不言而喻。国际能源署规定一国战略石油储备的“安全线”相当于该国90天的石油净进口量。根据估计,我国战略石油储备(加上商业储备)为70天左右,距离90天的储备目标仍有一定距离,更低于石油净进口国平均172天的现有水平。2014年中国石油对外依存度接近60%,根据预测,到2020年,这一比例可能会超过65%、到2030年将攀升至75%。国际能源机构(IEA)也发布报告称,中国将在未来20年内取代美国,成为全球最大原油消费国。国际油价的下跌,对于石油对外依存度不断增加的中国来说无疑是储油好时机。海关总署公布的数据显示,2014年12月,中国原油进口量为3037万吨(约为717万桶/日),环比增加近两成,同比增长13.4%,刷新了有记录以来的单月进口量最高纪录。2014年全年中国原油进口量增长了将近10%,达到3.0838亿吨(约为23亿桶)。
4、加快我国原油期货的推出
中国是世界上最大的石油进口国,但中国对国际原油价格没有丝毫的定价权和话语权。目前,世界主要大宗商品的基准价都是以期货市场来定价,推出我国原油期货,争取原油定价权的呼声已持续了多年。2014年12月12日,中国证监会在新闻发布会上表示,已批准上海期货交易所在其国际能源交易中心开展原油期货交易,后续具体上市时间将择机对外公布。目前的低油价时期,是推出原油期货、建立定价影响力的有利契机。未来“中国版”原油期货上市,会为原油的价格安全提供保障,意味着中国在获得国际原油的定价权上又迈出了新的一步。
二、油价下跌对中国经济的不利影响
1、强化了通缩预期
2014年12月,中国CPI同比上涨1.5%,环比上涨0.3%,同比涨幅连续5个月低于2%;PPI同比下降3.3%,环比下降0.6%,连续34个月处于负值区间,引发了外界对中国经济进入通缩的担忧。原油不但是重要的能源品种,还是工农业、交通运输业的重要原材料,原油价格下跌,不仅意味着输入性通缩增强,还会拉低中国国内其他主要工业产品的价格,带动整个物价水平下降,可能进一步强化我国的通缩预期。
2、不利于新能源产业发展和节能减排
石油是传统能源,与新能源之间存在一定的竞争关系。近年来,油价高企,为新能源产业发展提供了进入激励,并推动新能源产业快速发展。如果国际油价长期维持低位运行,降低石油使用成本,增加了石油的市场需求,将可能会对新能源产业发展产生挤出效应,尤其是对正在大规模进行商业化阶段的新能源,在配套市场环境不成熟、不完善的情况下,更会加速产生挤出效应。同时,低油价可能会带来全社会增加石油消费,高耗能产业获得复苏机会,不利于产业结构和能源消费结构调整,也不利于节能减排和生态治理。根据全国污染源普查公报,石油类污染物的产生量、排放量很大,是全国最主要的污染物之一。
3、降低石油行业的产量和产能
石油价格长期低位运行短期内将降低石油企业产量,长期内减少产能。如果石油价格持续低位运行甚至是下跌,会降低石油行业的利润和盈利能力。如果石油价格跌破成本,还会导致石油企业亏损。短期内,石油行业企业为减少损失会减少产量。在长期内,将会减少石油产能,甚至会使得部分石油行业的企业退出,并通过产业链传导,影响石油行业相关的人才、技术、要素市场发展。
1、新能源赛道反弹了,目前新能源车的保有量是784万辆,中国总保有量是3.93亿辆,2021年销售了352万辆,这个空间大家自己测算!
2、所以对于新能源车,长期看好,大势所趋!没有悬念,只不过是估值暂时高点,但是业绩会继续推动!
3、中信证券2021年赚了229亿,同比增长54%,这增速确实不错,但是该公司继续配股,所以也不要怪股价一直不涨!
4、周三疫情概念,预制菜表现不错,预制菜估计会分化,有的还有空间!
5、继续跟踪疫苗,新能源 汽车 方向!
【题材掘金】
(2)显示器件:继4月发布首款搭载Mini-LED背光的新一代iPadPro后,苹果又为10月发布的新款MacbookPro配置了Mini-LED背光屏幕。预计2022年随着Mini-LED背光技术从下游消费电子、TV的高端产品线逐步下放,以及部分国内终端品牌陆续进行技术跟进,Mini-LED渗透率明年将加速提升,国内相关供应商的业绩增长预期将有望落地。
风险提示:宏观经济波动风险;下游市场需求不及预期风险;中美贸易摩擦风险;全球疫情持续扩散风险。
电力:用电量激增,对传统电力系统提出挑战。回顾2021年,随着经济的快速回复,叠加疫情的反复,极端天气的频发,生产生活用电的需求也不断超出预期。iFunD数据显示,2021年1-11月全 社会 累计用电量74972亿千瓦时,同比增长11.4%;其中第二产业累计用电量最大,为50255亿千瓦时,同比增长10.2%。从发电结构看,2021年1-11月,火电、水电、核电、风电、光电分别占70.74%、15.08%、5.01%、6.86%、2.3%。目前我国仍以火力发电为主,新能源发电整体占比较小,未来的发展空间广阔。用电量的激增对我国电力系统提出了更高要求,构建新型电力系统,保障稳定电力供给已是当下主要目标。
政策引导下,新型电力系统迎来快速发展。国资委印发的《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》提出,到2025年,中央企业产业结构和能源结构调整优化取得明显进展,重点行业能源利用效率大幅提升,新型电力系统加快构建,可再生能源发电装机比重达到50%以上。此外,甘肃省“十四五”能源发展规划也明确了,到2025年,可再生能源发电装机占电力总装机超过65%,非化石能源占能源消费总量比重达到30%,可再生能源发电量达到全 社会 用电量的60%左右。截止1月5日,多晶硅(致密料)最低价、最高价、平均价分别为211元/千克、232元/千克、230元/千克。硅料价格的回落,外加政策对于新能源的大力支持,未来可再生能源发电装机量将保持一个较高增速。长期来看,以可再生能源为主体的新型电力系统的发展目标明确,行业基本面向好。
风险提示:疫情超预期波动;电价上涨不及预期。
【要闻速递】
1、欧美股市普遍上涨,道指涨0.11%,纳指涨0.23%,标普涨0.28%;新能源 汽车 股集体上涨,特斯拉涨近4%;热门中概股延续涨势,阿里巴巴涨近4%;国际油价涨逾1%。欧股主要指数集体上涨,截止收盘,英国富时100指数涨幅为0.81%;法国CAC40指数涨幅为0.75%;德国DAX30指数涨幅为0.43%。
2、“十四五”数字经济发展规划出台,核心产业增加值到2025年占GDP比重达10%。
3、国家统计局1月12日发布数据显示,2021年全国居民消费价格(CPI)较上年上涨0.9%,工业生产者出厂价格(PPI)较上年上涨8.1%。今年物价涨幅料总体可控。
4、深交所与港交所联合 举办跨境投资推介会。
5、2021年业绩预告上演“冰火两重天”,石化行业“大赚”火电企业“巨亏”。
【上市公司公告】
1、安奈儿:拟收购红动视界20%股权
2、鹏博士:控股股东拟将所持10.58%股份转让予云益晖
3、中船 科技 :拟发行股份购买资产并募集配套资金,公司股票1月13日起复牌
4、镇海股份:赵立渭等40名自然人拟将所持5.04%公司股份转让予舜通集团
5、华兰生物:控股子公司华兰疫苗创业板IPO获证监会注册
6、富春股份:控股股东及实控人涉嫌证券违法违规,遭证监会立案
7、中富通:实控人拟向济南铁富转让7.04%股份
8、麦迪 科技 :筹划控制权变更,公司股票1月13日起停牌
9、和邦生物:2021年净利同比预增7227.36%-7960.09%
10、天奈 科技 :2021年净利同比预增166%-184%
11、雅化集团:2021年净利同比预增184.09%-224.23%
12、传智教育:股东上海创稷拟减持不超2.7%股份
13、晶科 科技 :碧华创投拟减持不超2%股份
14、爱尔眼科:副董事长拟增持不低于500万股公司股份
15、鼎胜新材:股东陆金澈拟减持不超1.17%股份
16、英科医疗:控股股东暨实控人承诺不减持公司股票
17、长城 汽车 :控股股东共计减持10%“长汽转债”
18、国安达:实控人拟增持1000万元至2000万元公司股份
19、龙津药业:股东立兴实业拟减持不超6%股份
20、恒通股份:控股股东一致人拟增持3000万元至6000万元公司股份
21、长江 健康 :股东中山松德拟减持不超2%股份
22、舒泰神:股东香塘集团拟减持不超2%股份