变废为宝！我国从地沟油中提炼出航空燃油！该技术将带来哪些影响？
地沟油一直以来都是被人们深恶痛绝的，从来没有想过地沟油也会有变成宝贝的一天，从地沟油中提炼出生物燃料，从长远来说，这一再生技术无疑是价值重大的。我国人口众多，每年产生的垃圾排放量巨大，地沟油也更多，每年所产生的地沟油越有500万吨。往年地沟油一直都有黑心商家将它们放上餐桌，如今它能够提炼出生物燃料，这无疑改变了局面。地沟油如果说是食用，它将影响人们的身体健康，黑心商家使用地沟油的原因，无非就是地沟油足够的便宜，而现在地沟油中可以提炼出生物燃料，那么它的身价将会翻倍，如此一来，黑心商家也不会再选择地沟油回归餐桌，而从地沟油中提炼出来的生物原料，在与航空燃油按相应比例使用后，也可以有效减少飞机航行中的二氧化碳排放，这对生态环境也是有着一定的好处的。这次的变废为宝也为资源再利用画出了一条新的出路，比如，既然可以运用在高空飞机的航空煤油中，那么它是不是也可以添加到其他的燃油中，如此一来它的运用将会更加广泛。这种生物燃油目前来说不仅不会影响燃烧效率，相比传统的燃料它的污染性更小，更符合当下的环保理念。目前，他每升的价格比传统的燃料便宜三毛钱，这种情况下对于使用的机构来说，资金量也会减少。并且从长远来看，任何事物都有弊有利那么，其他的一些废物或者是垃圾是不是也可以进行变废为宝？只要用对了用处，开发出来是不是都将变成可再生能源如此一来，在中国新能源转换方面也会有突破性的进展，这将是一个重大而深远的意义。
让“地沟油”能飞上天的正是由中国石化石油化工科学研究院研发的，我国首套生物航煤工业装置该套装置用使用过的烹饪用油、食用油即地沟油作为原料生产生物航煤（生物航煤：是以可再生资源为原料生产的航空煤油原料主要包括餐饮废油、动植物油脂、农林废弃物等）与传统石油基航空煤油相比生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可减排50%以上该装置每年能“吞”掉约10万吨“地沟油”“吐”出4至5万吨清澈的生物航空煤油换算下来每年可减排二氧化碳约8万吨相当于近5万辆经济型轿车停开一年。英文称为 Aviation Biofuel 或者是Biojet fuel。 生物航空燃料 属于生物能源, 生物质能其实是我们运用最广泛的可再生能源, 比如最初的烧木头取火都属于生物质燃料, 现代生物能源主要分为生物质直接燃烧biomass发热发电, 生物气biogas 和液体生物燃料(Liquid Biofuel). Biofuel 目前应用最广泛的是 生物柴油Biodiesel 和燃料乙醇 Bioethanol, 这里我们就不多说了, 而用于航空飞行的燃料Biojet 是这个行业里面最新的细分发展。航空业大概占全球温室气体排放的2%左右, 但是是目前排放发展最快的行业之一, 在各行业努力实现减排的背景下, 航空业也在积极探索减少温室气体排放的途径, 除了逐步提高燃油效率之外, 生物质航空燃料是减排的最佳途径。
另外除了环保因素之外, 由于国际油价高涨, 许多公司认为这是未来控制能源成本的 途径之一, 再另外, 这还涉及到能源供应安全 (Energy supply security), 本文我们主要从环保方面来探讨。
在大多数人心中，被称为“地沟油”的餐厨废弃油脂都是过街老鼠般的存在，不过，2017年10月30日，20辆环卫车在位于上海市奉贤区的中石化加油站加注了由地沟油生产出的生物柴油，这究竟是怎么做到的？
据《解放日报》介绍，餐厨废弃油脂历经去除杂质、化学反应、蒸馏等多道工序，可得到精制的脂肪酸甲酯，也就是俗称的生物柴油。生物柴油具有十六烷值高、无毒、低硫、可降解、无芳烃等特点，可与石化柴油混配使用或直接替代，是典型的绿色环保可再生能源。
另外，生物柴油不含对环境造成污染的芳香族化合物，燃烧尾气对人体的损害低于石化柴油，且其生物降解性高达98%，降解速率是普通柴油的2倍，可大大减轻意外泄漏时对环境的污染。
也就是说，生物柴油的推广使用不仅可以使人们使用到更加经济实惠的柴油，还能很好地解决柴油车排放污染问题。
意义在于将“地沟油”转化为环保生物燃料，应用于交通领域。如果他提出的“安全油脂联盟”的设想得到全面落实，不仅可以避免我国每年数百万吨的餐厨废油回流餐桌，还可以节约城市运输成本，减少有害气体和颗粒物的排放，实现地沟油的“变害为利”。其实植物油和油一样，都是太阳能的载体，太阳能可以转化为化学能。所以地沟油本质上和原油是一样的，只需要经过特定的工艺，就可以转化成一种可利用的能源——生物燃料，用于车辆的能源供应。
其次是地沟油不仅可以转化为航空燃料冲上天空，还可以为汽车提供动力。重力也可以发电，重力灯利用重物下落过程中产生的势能发电，实现长达20分钟的照明。通过技术手段，可以将地沟油转化为每升0.9升的生物燃料。这些生物燃料不仅能在地上跑，在天上飞，还能解决空气、道路和海洋污染问题。
再者是通过高温高压，只需要几分钟就能把污水变成自然界需要几百万年才能形成的原油。污水可以在现有设备中通过提炼和加工转化为汽油、柴油甚至航空燃料。这种方法还可以将农业废弃物等湿有机原料转化为燃料。地沟油实际上是指生活中存在的各种劣质油，如回收的食用油、重复使用的煎炸油等，而最大的来源就是城市大型酒店下水道的隔油池。
众所周知，在过去很长一段时间里，地沟油成为政府监管餐饮行业的重点。生物航煤是利用可再生资源生产的航空煤油，原料主要包括废弃食用油等动植物油。也就是说，地沟油可以变废为宝。而且，与传统的石油基航空煤油相比，生物航空煤油在整个生命周期内的二氧化碳排放量可减少50%以上。
北京科技大学环境工程系王化军教授等人研发成功“地沟油”制备选矿药剂的综合利用技术，这项技术可利用“地沟油”生产用于选矿的脂肪酸和脂肪酸钠，几乎不会产生二次污染。
2.“地沟油”生产乙醇、沼气新技术
一桶桶泔水经过分拣、分离，一部分变身生物柴油的原料，另一部分继续发酵成为燃料乙醇和沼气，剩余的废渣则全部转化为肥料。这就是合肥科学岛目睹的餐厨废弃物资源化处置过程。通过技术集成创新，昔日令人头疼的餐厨泔水和“地沟油”，如今却变废为宝，成为新能源。
3.“地沟油”变身航空油
从2011年9月开始，荷兰皇家航空公司将实现新的突破，他们要对炒菜用过的油进行加工，为飞机提供燃料。“地沟油”变飞机燃油，成本猛增，但更高效、更绿色。SkyNRG公司采用了“加氢可再生飞行燃料”技术。先将植物油进行脱氧处理，然后就是一系列的有机化学过程，关键一步是进行加氢裂化，在持续的氢气压力作用下，分子间碳键被破坏，生成较小的碳氢化合物，其产物就是不饱和烃，此时，就已经很接近燃料了，然后再进行“异构化”，即将化学物质的自身组成结构进行改变，真正成为所需要的“可再生飞行燃料”。
