新能源车指数
新能源是这两年火起来的概念板块,发布新能源指数主要有中证指数和国证指数两家指数公司,目前市场上九成以上的指数基金跟踪的指数都由这两家公司编制。
一、中证新能源指数主要有以下几个:
1、中证内地新能源主题指数(000941)
它是发布最早的是新能源主题指数,于2009年发布,从A股涉及新能源生产、存储以及汽车等业务的上市公司中选取业务规模较大、盈利较好的50只作为成分股。
2、中证新能指数(399808)
中证新能指数是选取涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司作为成份股。成分股有80只,单个样本股权重不超过10%。
3、CS新能车指数(399976)
该指数从沪深两市中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司作为样本。该指数成分股41只。
4、新能源车(930997)
该指数全称是中证新能源汽车产业指数,是从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司作为样本,以反映新能源汽车产业上市公司的表现。当前成分股49只。
二、国证新能源指数主要有以下几个:
1、国证新能源指数(399412)
该指数定义比较简单,主要反映A股市场中新能源及新能源汽车产业上市公司的表现。成分股50只。
2、新能源车指数(399417)
该指数选取属于整车、电池材料、上游材料、电机电控和充电桩等新能源产业链的上市公司为样本空间,根据市值和成交金额综合排名,选出50只作为样本股。该指数规定单个股票权重不超过5%。
3、新能电池指数(980032)
顾名思义,该指数只选择A股中的新能源车电池类相关公司,成分股50只。
(一)自然质量等指数与标准粮实际产量相关性分析
1.分等单元抽取情况
分等单元自然质量等别抽样情况见表 3-72。
表 3-72 海南省各县(市)农用地分等单元自然质量等别抽取情况表 单位:个
续表
海南省农用地自然质量等别分等单元为 2552 个,所抽取的单元分布在 17 个县(市)。其中,儋州市最多,达到 50 个单元;其次是定安县,为 42 个;保亭黎族苗族自治县最少,只有 1 个;五指山市没有抽取。具体分布如表 3-73 所示。
表 3-73 海南省农用地自然质量等别分等单元分布和抽样表
从表 3-72 可以看出,各自然质量等别均有抽取样点,其中 1 等地样点比例最大,超过 20%,4 等地样点比例最小,也达到 7.93%。
2.回归分析
以自然质量等指数作为 x 轴,实际标准粮产量作为 y 轴,应用 Excel 数据分析功能做二者的散点图(图 3-50)。
根据图3-50,自然质量等指数与实际标准粮产量的相关关系为y=0.1466x+35.566,自然质量等指数与实际标准粮的相关系数为R2=0.8196,开平方后得到相关系数为r=0.91,相关度为 91%,达到极显著水平。
图 3-50 海南省农用地自然质量等指数与实际标准粮关系图
3.结果分析
通过分析发现,在自然质量等指数较大和自然质量等指数较小的两个部分,实际标准粮产量有偏大的趋势,而自然质量等指数中等的部分,与实际标准粮趋势较为符合。
究其原因,自然质量等指数较高的农用地主要分布在粮食生产基地,有投入水平偏高的倾向,应该注意保护地力,科学耕作;自然质量等指数中等的农用地分布在以望天田和旱地为主的台地平原地区,有低投入乃至撂荒的倾向,是土地整理和自然质量潜力较大的地区;自然质量等指数较小的农用地以丘陵台地的旱地为主,耕地有过度开垦的倾向,如果不加以合理利用将造成水土流失和山体滑坡等自然灾害。
(二)利用等指数与标准粮实际产量相关性分析
1.分等单元抽取情况
分等单元利用等别抽样情况见表 3-74。
表 3-74 海南省各县(市)农用地分等单元利用等别抽取情况表 单位:个
续表
海南省农用地利用等别分等单元为 2552 个,所抽取的单元分布在 17 个县(市)。其中,定安县有 68 个单元之多;其次是儋州市,有 41 个;保亭黎族苗族自治县最少,为 1 个。 具体分布如表 3-75 所示。
表 3-75 海南省农用地利用等别分等单元分布和抽样表
从表 3-74 可以看出,所有利用等别均有抽取样点。其中,4 等地样点比例最大,达到25.39%;其次是 5 等地,样点比例为 19.82%;最少为 2 等地,样点比例为 10.29%。
2.回归分析
以利用等指数作为 x 轴,实际标准粮产量作为 y 轴,应用 Excel 数据分析功能做二者的散点图(图 3-51)。
图 3-51 海南省农用地利用等指数与实际标准粮关系图
根据图3-51,利用等指数与实际标准粮产量的相关关系为y=0.1846x+311.88,利用等指数与实际标准粮的相关系数为 R2= 0.8196, 开平方后得到相关系数 r = 0.91,相关度为 91%,达到极显著水平。
3.结果分析
通过分析发现,在利用等指数较大和中等部分,与实际标准粮产量趋势较一致,利用等指数较小部分,实际标准粮产量较离散。
究其原因,利用等指数较大的农用地主要分布在基本农田保护区内的商品粮基地,基础设施好,投入大,利用水平高,但是需要注意保护地力,多施有机肥,少用化肥。利用等指数中等的农用地一般为水田、望天田和旱地,投入和利用水平适中,通过加大基础设施投入,使用良种和加强技术指导,将有助于利用水平的提高。利用等指数较小的农用地主要分布在丘陵和台地,有部分地区还处在“刀耕火种”的原始状况,广种薄收,在直线上方反映了部分对地力资源的破坏性掠夺,应该根据有关政策加以管理,如采取退耕还林或退耕还草等措施。
(三)经济等指数与实际标准粮产量相关性分析
1.分等单元抽取情况
分等单元经济等别抽样情况见表 3-76。
表 3-76 海南省各县(市)农用地分等单元经济等别抽取情况表 单位:个
续表
海南省农用地经济等别分等单元为 2096 个,所抽取的单元分布在 17 个县(市)。其中,定安县抽取最多,达到 64 个单元;其次是儋州市,为 61 个;保亭黎族苗族自治县最少,为 1 个。具体分布如表 3-77 所示。
表 3-77 海南省经济等别分等单元分布和抽样表
从表 3-76 可以看出,所有经济等别均有抽取样点。其中,6 等地样点比例最大,达到24.25%;其次是 4 等地,样点比例为 20.29%;最小为 2 等地,样点比例也达到 10.73%。
2.回归分析
以经济等指数作为 x 轴,实际标准粮产量作为 y 轴,应用 Excel 数据分析功能做二者的散点图(图 3-52)。
图 3-52 海南省农用地经济等指数与实际标准粮关系图
根据图3-52,经济等指数与实际标准粮产量的相关关系为y=0.1258x+406.99,经济等指数与实际标准粮的相关系数 R2= 0.6982,开平方后得到相关系数 r = 0.84,相关度为 84%,达到显著水平。
3.结果分析
通过分析得出,在经济等指数较大和经济等指数较小的两个部分,经济等指数与实际标准粮产量的相关性较前两种相关性差,经济等指数较大部分与实际标准粮产量有偏大趋势;经济等指数中等与较小部分趋势较好,实际标准粮产量有偏大的趋势;在经济等指数中等的部分,实际标准粮产量有偏低的趋势。
究其原因,经济等指数较大的农用地主要分布在城镇周边或基础条件较好的粮食生产基地,耕作收益水平较高,有加大投入趋势。经济等指数中等的农用地分布在一般水田和质量较好的望天田及旱地上,耕作收益水平适中,需要进一步完善基础设施和提高管理水平。经济等指数较小的农用地分布在山地丘陵地区,主要是“靠天吃饭”,特点是低投入、低产出、高土地经济系数,该地区应该以退耕还林、保护自然环境、防止水土流失为主要目标,特别是河流上游地区更是保护的重点。
总之,三个等指数与实际标准粮产量相关性都很明显,自然质量等指数和利用等指数与实际标准粮产量的相关性要好于经济等指数,可能是误差累计所引起的。标准粮产量与三个等指数的相关关系依次趋大,见表 3-78。
表 3-78 海南省农用地各等别与平均标准粮产量关系表 单位:千克/(亩 · 年)
注:A—自然质量等别平均标准粮产量,B—利用等别平均标准粮产量,C—经济等别平均标准粮产量。
我国作为全球能源消费和碳排放的第一大国,是全球气候治理的积极参与者。当前新能源赛道迎来多重政策机遇,产业或将迎来发展的黄金时期:
碳中和已成为我国长期发展战略。2020年9月,国家领导人在联合国大会上提出,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。“30_60”碳目标是我国为能源革命设定的总体时间表,碳中和已成为我国长期发展战略。
低碳经济势在必行,发展新能源将成为“十四五” 主线逻辑。2021年是“十四五”开局之年,下一个五年能源转型工作的完成情况,将对我国实现2030年碳排放达峰及2060年碳中和的宏伟目标起到至关重要的作用。
指数亮点是什么?
中证新能源指数精选新能源领域细分行业领先企业,前十大成分股囊括了宁德时代、隆基股份、通威股份、亿纬锂能、赣锋锂业等新能源相关产业链优质龙头公司。随着新能源产业进入新一轮发展期,有望迎来业绩增长+估值提升的机会。
新能源ETF相关1、新能源ETF跟踪什么指数中证新能源指数(399808),成份股80只,涉及可再生能源的开采、新能源应用、储存等;覆盖行业光伏(40%)、锂电(45%)、风电(7%)和核电(5%)。2、与光伏ETF有什么区别光伏ETF跟踪中证光伏产业指数(50只成份股);光伏是新能源的子版块,受光伏单一板块技术迭代、产业政策变化以及需求端变化的影响,波动程度比较大,另外新能源属性比较单一。而新能源ETF综合度比较高,对于新能源子版块波动平抑程度比较好。3、与新能源汽车ETF有什么区别新能源汽车ETF跟踪中证新能源汽车指数(33只成份股),成份股除了新能源车中的锂电,还包括新能源车整车制造等,新能源车ETF的新能源属性并不纯。另外,新能源指数(399808)在过去一年收益是跑赢新能源汽车指数(399976),指数市盈率也远低于新能源汽车指数。
一、主流的新能源指数有哪些?
中证新能源指数(399808)、中证新能源汽车产业指数(930997)、国证新能源汽车指数(399417)、中证新能源汽车指数(399976)、国证新能源电池指数(980032)是目前主流的5只新能源系列指数,各自均有跟踪的指数基金。
(来源:Wind、好买基金研究中心;截至2021.6.23)
中证新能源汽车指数(简称中证新能源车):以中证全指为样本空间,选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源汽车相关上市公司的整体表现。按过去一年日均总市值由高到低排名,选取排名前50的证券作为指数样本,权重上限为10%。
国证新能源车电池指数(简称新能源车):选取A股市场中新能源车电池产业相关上市公司,业务领域属于涉及新能源车电池(正负极材料、电解液、隔膜等)、新能源车电池管理系统及新能源车充电桩等。根据市值和成交金额综合排名,选出50只股票作为指数样本股,权重上限为10%。
中证新能源汽车产业指数(简称CS新能车):以中证全指为样本空间,选取涉及新能源汽车产业的上市公司作为成分股,具体包括整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等。按过去一年日均成交金额排名,取位于样本空间前90%的所有股票,权重上限为10%。
国证新能源车指数(简称新能源车):挑选整车、电池材料、上游材料、电机电控和充电桩等新能源产业链相关的上市公司为样本空间。根据市值和成交金额综合排名,选出50只股票作为指数样本股,权重上限为5%。
中证新能源指数(简称中证新能):以中证全指为样本空间,选取涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司股票作为成份股,按过去一年日均总市值由高到低排名,选取排名在前80的证券作为指数样本,权重上限为10%。
二、5只新能源指数主要区别在哪?
如果光从5只指数的编制方式和权重股名单来看,除了中证新能源指数,其它4只十分接近。从前十大个股权重来看,中证新能源汽车指数占比最高,国证新能源车指数占比最低。
(来源:Wind、好买基金研究中心;截至2021.6.23)
我们知道,新能源分上、中、下游,上游为材料公司(如正负极材料、隔膜、电解液、锂、钴、镍等),中游为核心零部件公司(如电池、电机、电控等),下游为整车公司。
目前这5只指数成分股基本都包括上中下游公司,不过在比例上各有所偏斜。比如我们从名字就能看出,国证新能源车电池指数更偏向中上游,中证新能源汽车指数更偏向全产业链。
当前我国在新能源产业链下游整车领域面临的竞争异常激烈,但中上游,尤其是电池领域相对优势突出,而且需求的确定性很强,比如创业板第一只市值破万亿的上市公司,就是做新能源电池的。
一、财经新闻精选
21省出台十四五光伏规划,明确超258GW以上光伏等可再生能源新增装机目标
近期,随着各省十四五能源规划陆续出台,在“碳达峰”“碳中和”目标指引下,光伏等可再生能新增开发规模逐渐明晰。据统计,截至目前海南、内蒙古、河北、山东、江苏、宁夏、浙江、江西、西藏、四川、黑龙江等21省已公布了十四五能源规划,其中16个省份明确了超258GW以上光伏等可再生能源新增装机目标。从规模来看,十四五期间仅海南、内蒙古两省光伏新增规划约占到总量的39.5%;河北、山东、云南三省新增装机规划均超25GW,宁夏、浙江、四川新增装机达10GW及以上,江苏、西藏、辽宁、黑龙江、江西新增规模均在3GW以上。
李扬:加快人民币国际化进程比以往任何时候都紧迫
国家金融与发展实验室理事长、中国社会科学院学部委员李扬围绕“新发展格局下的金融改革”发表演讲。李扬表示,金融机构的改革要以多元化为目标,下一步需要改革的是商业银行、资本市场、债务市场。要加快人民币国际化进程。现在比以往任何时候都紧迫,我国现在已经强起来了,货币强是必不可少的,如果货币不强不可能成为强国。
物联网应用场景向纵深拓展,激发无线通信模组行业提速
伴随与人工智能、5G技术更紧密的结合及产业政策的持续支持,物联网正向着更广阔的应用场景迅速扩展。值得关注的是,在此背景下,作为支撑物联网“基础设施”之一的无线通信模组行业也在进入发展快车道。据悉,无线通信模组是连接物联网感知层和网络层的关键环节。它使各类终端借助无线模组可以实现通信或定位功能。如果产业链中缺了无线通信模组,“万物互联”就很难实现。
世界首套时速600公里高速磁浮交通系统将在青岛亮相
从中车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉,世界首套时速600公里高速磁浮交通系统将于7月20日在青岛与世人见面。这是当前速度最快的地面交通工具,是世界轨道交通领域的尖端科技成果。
刘科院士:电网67%是煤电,电动车是在增加碳排放
7月15日,澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科在深圳演讲表示,当前业内对碳中和的挑战及认知有限,存在几个误区,希望以电动车取代燃油车来降低碳排放。但事实上电动车与燃油车之争在一百年前就已经开始了。刘科院士表示,“如果能源结构不改变,如果电网67%的还是煤电,那电动车是在增加碳排放,而不是减少碳排放。只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源”。
(投资顾问:林旭锐,执业证书号S0260615100004)
二、市场热点聚焦
市场点评: 短线多空分歧加大,操作建议不激进,灵活控仓合理波段参与
上周五三大股指都出现震荡回调,截止收盘:沪指跌0.71%,报3539.30点,深成指跌1.30%,报14972.21点,创指跌2.96%,报3432.65点。两市成交额11817亿。盘面观察,航天航空、化肥行业、煤炭采选等板块涨幅居前,医药行业、酿酒行业、文教休闲等板块跌幅居前。当日北向资金净流出41亿。整体看板块个股呈现明显分化炒作,多空分歧加大,上周部分资金选择高位兑现盈利引发市场调整,在经济逐步复苏大背景下,预计大盘整体下行空间并不会很大,后市行情将围绕中报展开,操作上轻指数,重个股,关注钢铁、稀土、特高压、5G等板块。股市有风险,投资需谨慎。
(投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号:S02606611020066)
宏观视点:国资委:将稳步推进钢铁、输配电装备制造等行业央企重组整合
事件:7月16日,国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗在国新办新闻发布会上表示,下一步,国资委将落实关于新时代推进国有经济布局优化和结构调整的意见的部署,坚持市场化的原则,依法合规,积极稳妥地指导中央企业做好工作。战略性重组方面,聚焦落实供给侧结构性改革,创新驱动发展,建设制造强国等国家战略,根据产业发展的需要,按照成熟一户、推进一户的原则,稳步推进钢铁、输配电装备制造重组等行业的中央企业重组整合,并在相关领域积极培育适时组建新的中央企业集团。
来源:中证网
点评:消息面国资委提到“稳步推进钢铁、输配电装备制造等行业的中央企业重组整合,并在相关领域积极培育适时组建新的中央企业集团”,消息面明显偏正面,预计对钢铁、输配电相关行业带来短期催化作用,建议可适度积极逢低关注配置。
(投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号:S02606611020066)
汽车行业:行业景气持续,电动化智能化引领变革
事件:新能源百家争鸣,供给需求全面爆发。2021年为新能源供给端爆发元年,合资品牌发力、供给端向高端化与平价化转移,预计行业呈现百家争鸣的态势。我们认为,随着供给端产品的不断完善,有望带来供给与需求端的全面爆发。我们预计2021年国内新能源乘用车销量有望达到220万辆,全球有望达到490万辆,行业景气回暖向好。
华安证券研报
点评:智能化稳步推进,产业链迎发展机遇。智能化大势所趋,智能座舱与智能驾驶具备深度演绎的潜力,应用场景不断丰富。华为作为智能汽车领域的领导者,搭载智能驾驶、智能电动、智能座舱、智能车云与智能网联五大智能解决方案,全面构建“云-管-端“架构,为车企提供全栈式解决方案。我们认为,华为以华为inside为核心,全面布局电动智能领域,当前相关产品逐步得到应用,有望带动智能化的推进,产业链迎发展机遇,建议对行业龙头合理关注配置。
(投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号:S02606611020066)
三、新股申购提示
润丰股份申购代码301035,申购价格22.04元
双乐股份申购代码301036,申购价格23.38元
保 立 佳申购代码301037,申购价格14.82元
华依科技申购代码787071,申购价格13.73元
四、重点个股推荐
参见《早盘视点》完整版(按月定制路径:发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点;单篇定制路径:发现-金牌鉴股-早盘视点)