汽油是可再生能源吗

让“地沟油”能飞上天的正是由中国石化石油化工科学研究院研发的，我国首套生物航煤工业装置该套装置用使用过的烹饪用油、食用油即地沟油作为原料生产生物航煤（生物航煤：是以可再生资源为原料生产的航空煤油原料主要包括餐饮废油、动植物油脂、农林废弃物等）与传统石油基航空煤油相比生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可减排50%以上该装置每年能“吞”掉约10万吨“地沟油”“吐”出4至5万吨清澈的生物航空煤油换算下来每年可减排二氧化碳约8万吨相当于近5万辆经济型轿车停开一年。英文称为 Aviation Biofuel 或者是Biojet fuel。 生物航空燃料 属于生物能源, 生物质能其实是我们运用最广泛的可再生能源, 比如最初的烧木头取火都属于生物质燃料, 现代生物能源主要分为生物质直接燃烧biomass发热发电, 生物气biogas 和液体生物燃料(Liquid Biofuel). Biofuel 目前应用最广泛的是 生物柴油Biodiesel 和燃料乙醇 Bioethanol, 这里我们就不多说了, 而用于航空飞行的燃料Biojet 是这个行业里面最新的细分发展。航空业大概占全球温室气体排放的2%左右, 但是是目前排放发展最快的行业之一, 在各行业努力实现减排的背景下, 航空业也在积极探索减少温室气体排放的途径, 除了逐步提高燃油效率之外, 生物质航空燃料是减排的最佳途径。

另外除了环保因素之外, 由于国际油价高涨, 许多公司认为这是未来控制能源成本的 途径之一, 再另外, 这还涉及到能源供应安全 (Energy supply security), 本文我们主要从环保方面来探讨。

汽油是不可再生的能源。

只有在自然界可以不断循环或是在短时间内再生产出来的能源才叫做可再生能源，例如：太阳能、水能、风能、海洋能和生物质能等这些都是可再生能源。而汽车石油是要经过多少亿万年才能形成的，短时期内无法恢复这种能源。

2017国家发改委、能源局等十五部委联合印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》），“到2020年，在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖，市场化运行机制初步建立。”纯汽油时代即将成为历史。

对于改进性能源，很多车友向《老柳说车》提出问题，发现大家对乙醇汽油还有些疑惑。老柳也向试点地区使用过乙醇汽油车友做了调查。

弱点：

1、乙醇汽油不耐烧， 百公里要多烧1到2 个油，

2、加速没劲，乙醇汽油因为燃点低，冬天发动机怠速加热时间延长，加速时动力偏弱。

优点：

1、是一种可再生能源。

2、减少排放，废气排放的CO和HC化合物平均减少30％以上。

3、可有效清除燃烧时产生的积碳，油道里的沉淀物。

乙醇汽油有些什么品种？

目前大家在加油站能加到的乙醇汽油分别是车用乙醇汽油（E10）90号、车用乙醇汽油（E10） 93号、车用乙醇汽油（E10） 97号。

乙醇汽油对金属有伤害吗？

乙醇汽油是乙醇与汽油混配而成，10%的乙醇配90%的汽油。根据实验结论，乙醇汽油在燃油会产生有机酸，添加10%的乙醇产生的有机酸对金属没伤害，添加15%的乙醇产生的有机酸会腐蚀金属。所以乙醇汽油对金属没有伤害。

乙醇汽油是用什么做的？

糖、玉米、小麦、薯类、甘蔗、甜菜、木屑、树枝和植物秸秆等农产品或农林废弃物。

有乙醇柴油吗？

由于乙醇汽油燃点低，压燃式发动机上比较难实现，所以没有乙醇柴油。

汽油小知识：汽油是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在0.71-0.75g/cm3之间，有特殊的汽油芳香味。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油和车用乙醇汽油（E10）。

车用汽油产品目前执行的标准为GB 17930 《车用汽油》标准，该标准中汽油的牌号分为90号、93号和97号，车用乙醇汽油（E10）目前执行的标准为GB 18351《车用乙醇汽油（E10）》标准，该标准中汽油的牌号分为90号、93号和97号。目前市场上所见到的98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。我国车用汽油和车用乙醇汽油（E10）的牌号是以研究法辛烷值作为划分依据。

《老柳说车》认为环保事关自己，大家都应该支持，但乙醇汽油不耐烧，动力偏弱是事实存在，因此坚持乙醇汽油低价才是真理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。