湖南长高新能源汽车运营有限公司怎么样

湖南长高新能源电力有限公司是2015-10-09在湖南省长沙市望城区注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于湖南省长沙市望城经济技术开发区(金星北路与月亮岛路交汇处。

湖南长高新能源电力有限公司的统一社会信用代码/注册号是91430122MA4L14MG0P，企业法人马晓，目前企业处于开业状态。

湖南长高新能源电力有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

湖南长高新能源电力有限公司对外投资13家公司，具有0处分支机构。

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除了智能电网，高畅集团将进一步注入新能源汽车的概念，这一点在昨日举行的公司年度股东大会上得到了确认。2014年公司实现营业收入47836.57万元，扣除归属于上市公司股东的净利润8416.89万元，每股收益0.347元，同比增长18.43%。分红方案为增加10元，支付现金分红1元。公司董事会秘书马骁表示，2014年，受宏观经济形势影响，基础设施投资放缓，公司营收和利润受到一定影响，但在加快产品研发、扩大营销团队等方面取得较大突破。值得一提的是，公司开始布局新能源汽车产业，并披露了关于收购杭州富特科技有限公司股权及增资扩股的公告。富特科技主要从事动力电池智能充电装置、电池管理系统和智能平衡装置的研发。其主要产品包括电动汽车车载充电器、智能平衡充电器、车载DCDC变换器、动力电池平衡维护设备等。常集团计划围绕新能源汽车充电器、电机电控、关键基础设施充电桩等特殊零部件开展产业并购。

一般情况下都是8点上班，下午5点半或者6点下班。

新能源汽车的优点：

1、使用成本低，百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。

2、没有限号，在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。

3、行驶稳定，没有换挡冲击。新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。

4、更加环保，为环保事业做出力所能及的贡献。

5、节约燃油能源，一般是用来天然气、石油气、氢气、电力作为动力。

6、减少废气排放，有效地保护环境，电动汽车不产生尾气，没有污染；氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。

缺点：

1、充电慢，因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。

2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便，而且新能源汽车充电难，因为普及面小。

3、续航里程短，一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

4、价格不低，现在价格在5-10万的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。

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拓展资料：

1、长高集团全称湖南长高高压开关集团股份公司，成立于1998年，是一家输变电设备制造、电力设计与工程等产业链齐全的综合型集团。长高集团于2010年7月在深交所挂牌上市，是国家认定企业技术中心、国家火炬计划重点高新技术企业、中国电器工业协会理事单位。作为国家电网、南方电网公司集中规模招标合格供应商，长高分别在国家级望城经开区、宁乡高新技术产业园区和衡阳白沙洲工业园设立三大生产基地。近年来，伴随着国家“一带一路”发展战略的深入推进，长高将价值服务延伸到全世界，业务范围已遍布亚洲、欧洲、南美洲、非洲等多个国家，为构建全球能源互联网贡献智慧与力量。公司秉承“一切为了用户”的质量方针，产业以“电”为核心，整合多年来在配电行业的资源和优势，先后为国内外多条特高压交直流输电重大工程提供设备，同时在新能源电站总包、海外电力工程总包以及配电网BOT等方面取得阶段性成果。产品及服务覆盖了发电、电力工程设计、总包、检修、输变电一二次设备及配售电全过程，为用户提供变电站系统化的完整解决方案。未来，我们将大力发展绿色经济，推动社会可持续发展，发挥协同效应，各业务板块间紧密配合，资源共享，形成合力，把长高集团打造成世界级的电力能源全产业集成供应商。

2、经营范围：高压开关、组合电器、断路器等高压电器、高低压成套设备与配电箱、电力自动化装置、设备、软件的研发、设计、生产、销售、技术咨询及系统集成新能源汽车零配件制造、充电桩和汽车充电设备的制造、建设、运营、技术服务、研发和销售新能源发电电力工程设计、总承包、咨询、检修、施工配售电及电网建设运行维护企业管理服务自有房屋、机械设备租赁对外承包工程业务自营和代理各类商品及技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)

1,平高电气（600312）：举行建设青海-河南特高压国家重点工程举行出征仪式，承载着防 疫期间支撑国家重点工程建设使命、满载特高压开关设备的车队奔赴青海省海南州，设备将 用于世界首条全清洁能源特高压输电线路--“青海-河南±800kV特高压直流输电工程” 2,中国西电（601179）:管理改善持续,特高压优势显著；实施技改项目,强化特高压优势。中 国西电主要经营输配电及控制设备研发、设计、制造、销售、检测、相关设备成套、技术研 究、服务与工程承包、电力系统研究与成套设计等业务；主要产品包括：高压开关（GIS、 GCB、隔离开关、接地开关等），电力变压器、并联电抗器，换流变压器、平波电抗器、直 流输电换流阀，电力电容器、互感器（CVT、CT、PT）、绝缘子（电站电瓷产品、复合材 料绝缘子产品）、套管、氧化锌避雷器以及相关电气系统综合解决方案服务等。 3,保变电气（600550）:目前按中国变压器企业可以分为四大阵营：ABB、AREVA、西门 子、东芝等几大跨国集团公司以技术和管理优势形成了第一阵营，占据20%-30%的市场份 额保变、特变、西变等国内大型企业通过提升产品的技术水平和等级，占有30%-40%的市 场份额，形成第二阵营。 4,特变电工（600089）:变压器龙头标的，特高压重启带来稳定订单保障。公司是特高压行 业龙头标的，市占率稳定。目前能源局发文加快特高压建设，将在4Q2018~2019年核准开 工五交五直，2019年有望迎来核准开工旺季，有望带来超过2000亿元的投资增量。公司作 为变压器稳定的市场龙头，将受益特高压重启，对未来3年对应收入提供稳定的业绩保障 5,许继电气（000400）:聚焦于特高压、智能电网、新能源、电动汽车充换电、轨道交通及 工业智能化五大核心业务，综合能源服务、智能制造、智能运检、先进储能、特殊特种行业 全电化等五类新兴业务。公司产品主要分为智能变配电系统、直流输电系统、智能中压供用 电设备、智能电表、电动汽车智能充换电系统、EMS加工服务等六类，广泛应用于电力系统 各个环节。 6,汇金通（603577）：汇金通业绩的主要来源为公司输电线路铁塔，其利润源于输电线路 铁塔的产销及成本和其他管理成本的控制。2019年上半年，受特高压建设提速的影响，国 家电网招标量明显提升，公司中标量取得突破，公司市场占有率进一步提高。同时，产品销 售价格有所提升，公司国家电网项目中标平均单价较2018年全年中标单价略涨5.64%。 7,思源电气（002028）：公司开关、互感器、电抗器等业务已经国内领先，未来重点方向 可能是变压器、电力自动化软件等。同时，随着公司产品更丰富，加上在海外的布局与积 累，公司海外EPC已开始见成效。 8,风范股份（601700）:深耕铁塔行业近三十年，是国内少数几家能生产最高电压等级1000 kV输电线路铁塔的企业之一，在超高压和特高压输电线路铁塔方面处于行业领先地位。 9,电科院（300215）：主要从事发电设备、输变电设备、机电设备、高压电器、高压成套 开关设备、低压电器、低压成套开关设备、机床电器、太阳能光伏、风电设备等各领域的检 测服务。 10,置信电气（600517）：公司主要服务于两家电网公司、地方电网企业，及部分行业客 户，业务覆盖电气及新材料设备、电力运维业务、低碳节能与工程服务相关的研发、生产、 销售和技术服务。未来，公司将积极参与国网泛在电力物联网的建设。 2月6日晚间，置信电气发布公告称，公司于近日收到证监会的正式核准批复。《批复》显 示，证监会核准置信电气持有英大证券有限责任公司（以下简称英大证券）5%以上股权的 股东资格，对置信电气依法受让英大证券2，610，132，080.24元股权（占出资总额96.6 7%）无异议。 11,金杯电工（002533）：金杯电工立足电线电缆主业发展，对外加大市场开发力度，对内 持续推行成本改进，实现产销两旺，主业电线电缆板块的净利润较上年同期增25.43%。 07-28 来自电脑网页版 请选择 举报

在1928年的时候，科学家首次在野外发现“石油树”的存在，并且含有多个种类，但是在当时地球上并没有发生“能源危机”，所以人类对“石油树”并不重视，也就是科学家们看看罢了，在发现的时候，生活在“石油树”附近的居民已经利用这些植物的树皮、树干、树根、树叶和果实中流出的液体作为燃料，并且是不需要进行任何处理就可以做到，所以“石油树”的利用还是非常方便。

但是在几十年之后，也就是1973年的时候，随着人类对能源需求的扩大，“石油树”再次成为了科学家们的热议点，当年美国科学家几乎跑遍了全球，终于再次发现了“石油树”的存在。但是这个时候数量已经不多了，后期继续寻找和研究才知道更多的“石油树”物种出现。

“石油树”是一种什么树

按照科学家们的寻找情况来看，其实“石油树”的种类很多，其中在巴西的卡尔文，科学家们发现了一种名叫“苦配巴”的树，这种树堪比“石油树”之中的最优者，该树木是一种乔木，最大可以长岛30米高，1米粗。更加令人惊讶的是，这种树只要在树干上钻一个直径5厘米孔，就可以流出一种类似于柴油的物质，并且在两三小时流出的“油”可达一二公升，当然也是可以直接进行使用的。

所以这种树非常的好，但是不知道为什么，科学家们并没有将这种树延续下来，后面也就没有什么消息了。而如今我们看到最多的“石油树”也就是以麻疯树为主，其次就是橡胶树，这些树种每1株树年产量高达40升的类似燃料油的物质，所以如今全球很多国家也在种植这些树。而我国就是有大量的“麻疯树”，并且分布在广东，广西，四川，贵州等多个省份。

这些植物原产于热带美洲，我们也是看到了这种“石油树”的好处，所以才算是栽培的。麻疯树果实含油率高达60%，可以提炼出不含硫、无污染、符合欧四排放标准的生物柴油，所以成为了我国的很重要的能源资源，并且利用荒山荒地种植麻疯树的规模还是不小，所以这种植物是非常受欢迎的，当然同样道理，是可以直接利用油脂进行使用的，所以也是“石油树”的一种。

“石油树”——麻疯树有多强？

首先这里需要说明一个问题，那就是麻疯树的茎、叶和皮、种子都含有剧毒的汁液，这个需要重点注意下，但是由于麻疯树又是一种出油高的物种，所以让人类是“取舍”难以抉择。但是随着地球资源越来越少，人类也就要避开其坏处来进行种植了。上面我们也说了，麻疯树果实含油率高达60%，而它的籽粒的含油率也是达到了60-80%。如果按照每公顷的麻疯树种植情况来看。

预计是可以产出2.7吨麻疯树油，所以可以直接供应上千户人家的使用，这完全可以将麻疯树作为“能源救星”。当然这也是“石油的救星”，只不过如今人类还未大量的将“石油树”运用起来，所以很多人了解也比较少。同时除了我们已经介绍的“石油树”之外，还有一些相似的树木，例如：续随子、绿玉树、西谷椰子、西蒙得木等均属此类植物，都是属于“石油树”的种群，所以科学家们在不断扩大石油树的种群，都是为了缓解能源。

“石油树”是否有望解决能源危机问题？

确实从能源的角度来讲，“石油树”确实能够缓解能源危机，但是要彻底解决能源的问题，这个可能性不大，从我们简单的介绍就可以知道，“石油树”的所产生的油，虽然可以作为生活之中的一部分食用油，但是都是一些相似的“石油产品”，而并非是绝对性的石油，所以肯定要经过处理才可能将其使用起来，因为如今使用石油最多的就是交通工具为主，全球有多少交通工具使用，这完全是没办法估量的。

同时从1公顷所产生2.7吨油的情况来看，对一辆大型车来说，2.7吨的油也用不了半年的时间，所以能够解决能源的危机完全不可能，但是缓解还是可能的，所以这算是一种“新能源”或者“天然”的绿色能源，但是要想解决能源危机，这个差距还是非常的大。如果“石油树”真的能够解决能源危机，那么人类如今也不会因为能源的问题而开启了竞争模式。

总结

所以综合情况来说，虽然“石油树”的种类多，但是它们集体所产生的能源也并不是很大，就算是1公顷的麻疯树，所产生2.7吨油，也用不了多久，所以还是非常的少。这就是大概的情况，能源危机要解决，可能还是需要人类从节约资源做起，同时开展一些风能，太阳能，水能等等，这样还是有一定概率缓解能源危机，但是要彻底解决能源危机基本上就不可能了，地球资源只会越用越少，需求总是大于了再生能力。

我优美生态环境保卫者，很高兴能回答您提出的问题。

前几天我刚刚写了一个回答，就是地球的能源多长时间就要枯竭，我把地球上除了直接利用的太阳能外，其它的常见能源都简单地分析了一下，结果是如果按照现有的消耗速度，二百年左右地球能源就会耗尽，即使提高科学技术水平，提升能源利用效率以及发现一些新型能源，一千年左右地球常规能源也会告罄，所以说我们地球面临的能源危机压力还是非常大的。

近年来，随着能源 科技 水平和生物技术的发展，人们越来越意识到，我们从生物质中提取合成化学产品和能量将会有广阔的发展前景，因为每年地球上的植物所合成的生物质，折算下来估计能够达到2000亿吨以上，当然，大部分的植物靠光合作用形成的生物质是碳水化合物，不能直接合成由碳氢化合物构成的石油。不过，科学家们经过深入的调查实验研究，陆续发现了不少可以通过光合作用合成碳氢化合物的植物，这些植物的光合作用非常彻底，它们流出来的油有些可以直接用于柴油 汽车 ，有些经过些许工艺也能制造出柴油来。所以这些植物被科学家命名为“石油树”或者“柴油树”，目前还没有发现可以用来提取汽油的植物。

下面举几个“石油树”的例子。

1、桉树：不同的桉树其含油量不同，目前世界上500多种桉树其含油量较高的有20-30种，比如辐射桉含油量可以达到4-5%，枫桉可以达3-4%，灌木桉2%、蓝桉和柠檬桉1%，等等，这几种是桉树的叶片和嫩枝含油量是相对很高的。有的科研机构做过实验，种植以上含油量较高的桉树种，1公顷1年可产“石油”90升左右。

2、油楠：这个树种我国海南、广东、广西就有分布，它的木质芯材部分，含有淡棕色可燃性油质液体，如果树长到10米以上，那么在树干划开一个口子或者折断树枝，油液就会自行流出。据统计，一棵成熟的油楠一天就可以产出“柴油”6升以上，经过滤后可直接供柴油机使用。

3、麻疯树：原产美洲，现在我国两广和云贵地区也有分布，它含油量较高的部分是果实，含油量可达60%以上，经过测算，一般1公顷1年可提炼出1300升生物柴油。

4、美洲香槐：有的报道说这个是世界上产油率最高的植物，原产美洲，我国南部和西南部的省区都有一定分布。它的含油部分是流出的类似乳胶的物质，经测算，1公顷1年可产油1500升左右。

与传统的化石能源相比，生物质能源更为清洁、更加环保、而且可再生， 展示出了它特有的优越性，目前，世界各国都越来越重视生物质能源的开发利用，发展生物质能源产业已经成为各国政府的重大战略举措。 但受到植物光合效率及植物占地面积这两大因素的制约，如果按照现有石油消耗的速率，即使在地球上全部可种树的地方种植这样的树种，也达不到我们的需求量。而且，目前我们的生物技术、分子化学技术还只能从中提取生物柴油，开发出燃料的品种非常单一，也决定了当前“石油树”不能代替传统石油的状况。

我相信，随着各国的不断重视和不断地增加投入，我们将会发展、创新更多的生物质高新技术，生物质领域的产业发展前景会越来越广阔，加之越来越发展 成熟 的核能、太阳能、地热能等新能源利用，地球上的能源危机会逐渐缓解的。

随着 社会 发展和 科技 进步，能源问题越来越突出。一方面是能源供给不足，世界范围内的能源分布不均匀；另一方面是化石能源的使用排放了大量的温室气体，对环境产生了巨大的危害。保障一国的能源安全对其经济发展和民生有重要的保障作用。如果没有能源我们的车就跑不起来，我们的电就无法使用，我们的 社会 就无法正常地运转起来。

后来，科学家发现了一种可生产燃料的石油树，这种“石油树”是什么呢？它能够成为人类解决能源问题的救命稻草吗？

石油树

早在1928年的时候，就有美国的科学家发现了“石油树”，但是那时候能源危机尚未出现，能源需求尚小，人们对于将树木当成石油燃料的概念还尚未形成。那么石油树到底是什么呢？

有一些植物的汁液是含有碳氢化合物的，也就是说从这些植物的树皮、树干、树根、果实等流出的液体都是可以燃烧的，这就是我们所说的石油树。

树木本身就含有很多的碳，所以它们的枝干都能当作柴火来烧。但是石油树和我们平日所见的树木最大的差别就是，它们产出的“油”是可以烧的。我们不用将树木砍掉，就可以获得“油料”。

1973年，美国的科学家卡尔文在巴西发现了一种叫做“苦配巴”的树，这种树木很高大，能够长高到30米，直径达1米。这种树木最为神奇的地方就在于它们可以流出一种油状的汁液，成分接近柴油，不用进行任何的加工就可以直接进行燃烧。不仅如此，这种树木的出油量也不少，在两个小时之内就可以得到2-4斤的油。

令人欣喜的是，这种石油树并不少，而且很可能广泛存在我们的身边。据说在北美、西欧和非洲地区，有一种含油大戟，它们所流出的胶汁状的液体也是类似石油的燃料。除此之外，还有油棕榈树，油楠树等等。

科学家通过对部分“石油树”进行实验种植均得到了许多不错的成果，产油的成果非常喜人。通过种树产油这种做法直接挖石油感觉更环保，种树不仅获得了新鲜的空气，还获得了大量的“石油”，这颇有点一举多得的感觉。而且，我们获得的更像是“可再生燃料”。

石油树能解决能源危机吗？

从多个纬度上来看，石油树的开发对人类来说都是一件利大于弊的事情。但是我认为要依靠石油树解决石油问题还是很难的，因为产量不够大。一棵树在一个小时之内只能得到2斤左右的石油，要规模化地获得这些燃料是非常昂贵的，不一定比勘探石油容易多少。

此外，还有另外一个问题就是，石油树最多就是为人类提供了新的石油的替代品，仍然不是清洁能源，即使人们想办法获得了这种可再生的能源，依然会产生大量的温室气体。大多数石油树所获得的油都是不能直接用作燃料的，还有很多需要进一步加工，量产难度大，可能会导致燃料成本过高。

尽管如此，石油树的出现还是让我们看到了一种解决能源问题的可能性，我们的身边可能存在着很多我们意想不到的答案。在生态环境和气候环境不断恶劣的今天，我们除了确保能源的正常供应外，我们还应该选择清洁地使用能源，使用清洁能源。

小结：

能源问题是21世纪以来人们最为重大的一个问题，解决能源问题对人类的长久发展有重大的意义。科学家早在20世纪70年代的时候就发现了石油树，这种树的汁液具有石油和柴油的特性，虽然可再生，但是难以量产，而且还会产生大量温室气体。

你认为石油树的价值大吗？能够解决能源问题吗？

不用再考虑这些了。开发磁动力吧。开发起来什么都解决了。

石油树 石油是一种碳氢化合物，它是古代生物变成的。地底下或海底下的石油是几百万年前沉积在地底的生物残骸，在微生物的作用下腐烂，经过泥沙覆盖加压加温而形成的，这样形成的石油来得太慢、数量也有限。早在1928年，美国科学家艾迪逊在研究橡胶树时，就发现好几种植物的液汁中含有碳氢化合物。从这些植物的树皮、树干、树根、树叶和果实中流出的液体，都可以燃烧。有些植物的液汁，在科学家来研究它们之前，当地的老百姓就将它们用来当燃料了。可惜的是，当时还未发生能源危机，人们对用植物生产燃油的兴趣并不大，所以没有引起重视。

石油树刚听说，目前我还没有见过，石油树石油的产量是多少啊，总产量没有多少，只是个笑话吧

现实生活中，甲醇、乙醇已经可以部分取代石油！从技术角度看，有机物可以合成汽油，就看经济可行性了！

相比动力配置形式单一汽油车，新能源车的动力配置形式倒是非常纷繁多样。有纯电动、插电混动，其中插电混动中又有一种叫做增程式的结构。这种混动形式非常特别，通过燃油发动机为电池充电，再又电动机驱动车辆。这种神奇的逻辑，被不少人戏称为脱裤子放屁般的操作。然而宝马i5作为做先吃螃蟹的产品，却是最先使用增程式混动的车型。而后作为代表，在国内卖得最好的就是理想One。理想对于增程式混动有着无比自信，更是多次约战大众 汽车 。

那么“增程式混动”究竟是怎样的运作原理，是否真的如大众 汽车 高管们所说的那样低效且无价值呢？

增程式电动 汽车 整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式或混合动力模式（HEV）。当工作于增程模式时，节油率随电池组容量增大无限接近纯电动 汽车 ，是纯电动 汽车 的平稳过渡车型。由于低速扭矩大，高速运行平稳，刹车能量回收效率高，结构简单易维修，是一种特别适用于城市公交的纯电动客车和骑行路途较远的电动自行车用户，实用性强。

在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。

基本上我们可以这样理解，增程式混动 汽车 是一种同时拥有电动机与发动机的 汽车 。

但，发动机在这里仅仅是一台发电机。是的，就是我们常识中的发电机一样的作用，烧汽油产生电力。

而这些电力被传输到小巧玲珑的电池包内进行储存。以理想ONE为例，使用的是宁德时代提供的40.5kwh的三元锂电池组,电池可用容量是37.2kwh，综合续航可以达到180km。当续航低于30-40公里时，拥有45L油缸的“发电机”会重新工作为电池组充电。

因此一台满电满油的理想ONE理论续航可以达到800公里。而一台相近尺寸的大众途锐油箱容积为100L，理论续航却达到1000公里。与纯汽油车相比之下，理想one在能耗上有着更大优势。

但作为一款插电混动产品，自然不能与纯汽油车相提并论。但与纯电动车相比，却又因为有了“发电机”的加持变得一点都不纯粹，有了取巧作弊的嫌疑。

以目前的趋势来看，以锂电池或者氢燃料为动力的全新能源才是未来趋势，但目前纯电动车仍有非常多弊端，例如里程衰减，充电时长高，以及最终的发电端环保问题等。混合动力形式能够一定程度上降低燃油消耗，提高续航。在纯电动技术仍不完全成熟的时代背景下，还是有其存在意义的。

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上个世纪八十年代的中学生也许每日只需扎进课本，“两耳不闻窗外事”，父母也常说，只要考进大学，就不愁没有饭吃。因而，那时的中学生书包一天比一天沉，眼镜片一天比一天厚，整日挣扎于枯燥的公式里，只为熬过考试。

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作为新时代的中学生，首要的就是要富有创造性，要培养创新精神。事物的更新，历史的推进都离不开创新。国家的发展，民族的兴旺都离不开创新。创新能带来鲜活的动力，能扫除迂腐的陈见，能给我们带来更大的发展空间。课本是基础，扎实的课堂学习是孕育创新的摇篮。有了一些知识和思维 方法 ，我们才能去思考去创造。每年，全国都有数千件发明出自中学生之手，这正是他们创造的结晶，且不论其自身的价值，这种创新意识正是社会大力提倡的。20世纪初，热血沸腾的中国青年发动声势浩大的“五四”运动，吹响时代进步的号角。我们处在2l世纪之初，应继承这种与时俱进、开拓进取的精神，在学习中培养创新精神，在以后工作中创造更大的价值。

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创新是世界进步的动力。有了创新精神，那么就有了前进的希望。小鸟飞行需要翅膀，世界要进步需要创新，创新就是进步的翅膀。

空气是污染的一大种源，一个人一次能呼出0.25升的二氧化碳，那中国有13亿人，一天将呼出多少二氧化碳啊!那这些二氧化碳该如何处置呢?看到这里，人们的心中肯定浮现出了“空气净化器”这个词，然而，空气进化器的作用仅是杯水车薪，这下可怎么办?我的心中早有了一种答案——

我们可以发明一种磁悬浮式的“新能源汽车”。它的能源可不再是油能，电能或者混合动力，它的能源就是――空气中对人体有害的物质。

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朋友们，勇于创新吧!它几乎是一切成就的催生剂。

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我们生活中有一个形影不离的朋友，它给我们的生活带来了很多方便，然而随着人们生活水平的提高它也一直在改变，那就是车子，今天我就给大家讲讲我和它的 故事 。

记得小时候上幼儿园时，奶奶有一辆自行车，她经常骑着自行车接送我。夏天坐在自行车上，又慢又晒，直热得汗流浃背。一到下雨天还要披上雨衣，一不小心，溅起来的水花还会弄湿裤角，如果下大雨，就算穿上雨衣，也会被淋得像只落汤鸡。冬天又冷风又大，坐在车后面真是寒冷刺骨啊!自行车不时还会没气，有时还会爆胎，很不方便。

刚上小学的时候，爷爷买了辆电动自行车，每天他都骑着车来接送我。电动车的速度要快多了，夏天电动车跑的快，比自行车凉快多了。下雨的时候披着雨衣，身子也不会怎么淋湿。但是的问题是冬天坐在后面就有些冷，不过比以前好多了。

后来生活条件好了，我家买了一辆小轿车。柔软的座位，让人总想在里面睡大觉，车里不仅可以听广播、听CD、还有空调来调节温度。夏天开着空调不热，下雨也不会淋湿身体，雨刮器还会把玻璃上的雨滴赶跑冬天开着热风，一点也不会冷。节假日的时候，全家还可以驾车去旅游，那是最快乐的一件事。汽车真是十全十美，方便极了!

然后好景不长，我又对这功能其全的汽车产生了反感，为什么呢?哎!现在人们的生活越来越好，私家车也是越来越多，但却给大家的出行带来了新的麻烦。记得有一次，我想在小区对面买点东西，小汽车排起了长队，也就是10米的距离，足足过了5分钟才好不容易过去。更麻烦的是去学校上课，汽车根本开不进去，还不如走路快，弄不好路上堵车，非得迟到不可，而且随着汽车的不断增加，空气也不再像以前那样清新，噪声也越来越大，堵得水泄不通的一条条马路，如一个个巨大的污染源，在吞噬者美丽的地球……

现在，我们家的汽车不开了，我让爸爸每天骑着自行车送我去学校，虽然有点慢，但经济又环保。现在我想用虔诚的声音向大家呼吁，在生活水平快速发展的同时，我们更应该注意保护地球，保护环境，那是我们赖以生存的家园。我希望叔叔阿姨们要少开汽车，多走路或坐公共汽车，我也希望我们周围的环境变得更加干净、漂亮。让我们共同努力吧!

优秀作文初二大全范文4

粽子是 端午节 的节日食品， 传说 是为祭投江的屈原而发明的，是中国历迄今为止 文化 积淀最深厚的传统食品。往年的粽子总是妈妈在市场或超市买现成的。今年，我缠着妈妈，硬是要学包粽子。妈妈拗不过我，只好答应了。

初四下午，我就跟妈妈学包粽子。妈妈拿了一张粽叶，用手一卷，粽叶便成了一个空心的圆锥形。我学着妈妈的样子，拿了一张粽叶，想把它卷成圆椎形，可就是卷不好，卷来卷去还是一个直筒。妈妈见了，就在旁边指点：“左手捏紧粽叶一角，右手将粽叶的另一角往里卷，下面用力拉紧，上面放松一些。”

在妈妈的指点下，我卷好了粽叶。接着，妈妈在空心圆锥形的粽叶里插上一根筷子，拿调勺舀一些糯米放在里面，然后均匀地摇动筷子，直到把糯米包的紧紧的。我也在粽叶里插好筷子，放好糯米。可摇动筷子时，不是把粽叶戳穿了，就是糯米包不紧。妈妈说：“摇动筷子时要轻一些，把粽叶包紧些。你看……”妈妈边说边示范，我边听边学。哈哈!我包的粽子像点样子了。

然后是捆绳。只见妈妈两手捏紧粽叶，用绳子在粽子尖角附近缠了两圈，结上绳头，一个漂亮的粽子就包好了。我也照着捆好了第一个粽子。随之，第二个，第三个，第四个……我一连包了好几个。

最后一道工序就是煮粽子了。把绑好的粽子逐一放到锅里，然后放入冷水满过粽子1厘米左右，点火……水开15分钟后把锅里上下粽子兑换位置，再以慢火煮上1小时即可。香喷喷的粽子煮好了，我迫不及待地品尝了自己的劳动成果。啊!真好吃。

通过这次包粽子，既吃到了美味的粽子，又懂得了一个道理：要学好一种本领，就必须诚心，细心，还要有恒心，这样才能把本领学好。

优秀作文初二大全范文5

“四时花竞巧，九子粽争新。”今年的传统节日端午节，就在这江南青青的色彩里、湿湿的雨季中缓然而来。在江南的雨中，那清凉的春雨淅沥沥的一直下着，伴着我们舒缓闲适地度过了这个美好的节日。

推开家门，一阵如风铃般清脆的笑声和着青青的粽草叶香味便向我袭，一定是姐姐和妈妈正在包粽子。我看狗够黑豆也仿佛受到粽草叶清香的诱惑，兴奋的在客厅里乱窜，似要嗅上一口这个季节的味道。姐姐听见开门声响从厨房里跑了出来。一见到我就扑过来抱我，连连说我又长高了，可是姐姐依旧没变还是那么乐观依旧笑靥如花。

接着大家开始吃粽子，今年我们家的粽子形状可谓千奇百怪，有方的有圆的还有像牛角一样尖尖得。大概是姐姐的杰作。绿剥开墨绿色的粽叶，只见洁白如玉的珍珠团里镶嵌着几颗深油红亮的玛瑙枣。绿白红三色相映衬，显得十分艳丽动人。散发出淡雅的清香，咬一口，真是甜而不腻，黏黏而爽口。

端午节，是传统的节日，我固然不会忘记关于端午的来历，不会忘记诗人屈原，不会忘记围绕端午的许多故事。小时候每年的端午节天空也会飘着牛毛细雨，而小小的我总是倚在祖母的怀里看着祖母娴熟的包粽子，认真的帮我做着香袋。

如今打开我的衣柜，还能看见一只红缎绸的香袋，它用五彩线系着，香袋下面的穗子是用蒜梗和五颜六色的花布剪成的小圆圈缀成的，是的这便是那年香袋是祖母为我缝制的只可惜，如今物在人去，花落花开，莺归燕已十余个春秋。

端午!你给我带来需多快乐也勾起我对如烟往事的无限怀念。端午的味道，是我难忘的回忆。

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