别克微蓝6再生轻是指什么

别克V6，电池方面 VELITE 6 采用能量密度为 132Wh/kg 容量为 35kWh 的三元锂电池组，电池组为风冷电池组并没有配备电池加热系统，使用快充需要 40 分钟充至 80% 慢充需要 6 小时。

再生模式是制动工况将电动机切换成发电机运转。利用车的惯性带动电动机转子旋转而产生反转力矩，将一部分的动能或势能转化为电能并加以储存或利用，因此这是一个能量回收的过程，再生制动能量回收的优点除可提高能量利用率外，还有减小机械液压等制动方式的机械磨损。

再生模式的功能

再生分为三种模式，被动再生行车主动再生和原地再生，被动再生行车主动再生是不需要人工操作，车辆会自行进行再生，而原地再生就需要人工操作，被动再生通过尾气中的二氧化碳氧化碳烟，正常的驾驶情况下会自动发生。

行车主动再生，通过发动机主动多喷油来完成，当被动再生不能进一步减少碳烟或保持较低积碳量时，主动再生将会被触发，原地再生需要在车辆处于静止状态下发生，驾驶员驻车并按下原地再生开关按钮激活原地再生，当积碳量超过一定限值时，DPF指示灯点亮起时才能使用。

纯电动车型最大的难题就是其续航里程和充电桩的问题，现在一般的纯电动汽车的续航里程都可以达到300-400公里乃至更长。但是，对于跑网约车来说，这样的续航里程可能是不够的，现在的纯电动汽车都有着快充模式，一般情况啊，1个小时左右就能够充到80%左右的蓄电，在现在的大城市里面，随着国家政策的推动，各大车企的努力，在一些一线、二线大城市里面充电桩的问题，并没有前几年那样严峻了，几乎是随处可见了。所以，光从续航里程和充电桩的问题上来看，用纯电动汽车跑网约车还是在一、二线城市最为合适。

再说成本问题，一般纯电动汽车行驶百公里耗电约15度，成本大约16元左右，算下来，每公里也才0.16元左右,相比起燃油车百公里油耗接近50元左右，每公里也要0.5元钱左右的成本来说，纯电动汽车的行驶成本可谓是非常低了。

最重要的一点，如果用燃油车来跑网约车，总是有一些时间不能工作，而新能源汽车就没有这方面的担忧，毕竟，新能源汽车不受限制是实打实的存在，所以，从这一点上用新能源汽车跑网约车就具备很大的优势。

车载充电器利用车载点烟器作为电源插座，直接给手机充电。别克v6是新能源汽车，别克v6的车型与别克家族设计完全不一样，这款车型属于溜背的造型，看上去有点shootingbreak那种猎装车的感觉，别克官方对这个车型叫做MAV。

电池是由上汽时代动力提供的三元锂电池组。

别克V6是按照通用全球标准订制，在电芯配方、规格、封装、防护等方面均达到了行业高标准，并且电芯之间布置了气凝胶、模组之间铺设了防火毯，有效提升了隔热与阻燃性能，提升了电池包的一致性与安全性。

确定两块蓄电池的正极和负极。

确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极区别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。

布置好电缆的走向，防止启动时电缆与胶带或风扇刮蹭。关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。