如何减少使用传统能源,使用再生能源
以再生能源电力替代传统煤电，少用煤电，多用天然气。
未来智库报告认为，针对中国富煤贫油少气的能源资源禀赋，碳达峰的重中之重必定要建立在对煤炭消耗的控制上。因此，终端电气化率提升和前端电力的深度脱碳是减碳降碳的关键。
对于化工行业而言也是如此。在碳达峰碳中和的挑战下，以再生能源电力替代传统煤电，提升企业的能效管控，推进企业向绿色化生产发展将是化工企业降低碳排放的有效途径。目前，行业领先的化工企业都在开发使用可再生能源电力来运行自身装置。
以减少二氧化碳的排放。比如，特种化学品公司赢创表示，公司正在全球范围内通过新型能源管理系统、更高效的发电厂、绿色电力、蒸汽和天然气来确保可持续能源供应。其中上海的一工厂在2020年已实现100%使用绿电生产。
赢创还在其位于上海的多用户生产基地内安装了太阳能光伏发电设施，以减少对传统煤电的购买。
碳中和是指企业、团体或个人在一定时间内，直接或间接产生的温室气体排放总量，与其通过植树造林、节能减排等减少的温室气体总量互相抵消，实现零碳排放。要达到碳中和，一般有两种方法：一是通过特殊的方式去除温室气体，例如碳补偿。二是使用可再生能源，减少碳排放。
碳中和的概念最早在2020年9月22日第75届联合国大会上提出，我国正式承诺“二氧化碳排放量在2030年前达到峰值，在2060年前实现碳中和”。从我国参与的历次温室气体减排承诺可以看到，提出碳中和的终极目标并非心血来潮，而是对未来的精心规划。
实现碳中和方式
对电力与供热——用水、风电、核电、光伏等清洁能源代替化石能源，对传统能源行业进行供给侧改革，推进高压电网，智能电网，储能技术，分布式光伏技术的研发，完善新能源产业链，不仅能减少碳排放，还能降低我们对进口石油的依赖，提高能源自主性。
对制造与建筑业——使用低碳环保建筑材料，推广装配式建筑，通过把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，能够大幅减少建筑原材料与能源消耗、降低施工污染。
易车讯 4月29日，在大众汽车Way to Zero主题论坛上，为实现2050年实现碳中和的目标。到2025年在脱碳领域投资140亿欧元，从能源、生产、供应链等多方面入手，减少二氧化碳的排放，未来还将每年推出一款新电动车。
重要内容
一、计划具体碳中和时间2050年，至2030年碳排放降低40%
二、大力发展可持续能源 支持风能、太阳能发展建设
三、从生产、供应链入手 使用可持续能源降低碳排放
四、每年至少推出一款纯电动车 ID.4 GTX是下一款
2050年实现碳中和目标
2021年4月29日，在大众汽车公司Way to Zero主题论坛上，大众汽车宣布碳中和计划和目标。 最迟至2050年，该公司希望实现碳中和目标。
在此之前，新的中期目标是至2030年在欧洲销售每辆车的二氧化碳排放量增长相比2018年要降低40%，希望平均每台车的二氧化碳排放减少17吨，这大大超过集团的目标（集团目标30％），另外大众将始终如一的回收旧电动汽车中的高压电池。
支持可再生能源发展
大众汽车将大力支持风能和太阳能的发展，风力发电的电能是为电动车提供电力的重要可持续能源之一。 仅此一项与正常的欧盟电力结构相比，几乎可以避免减少碳排放的一半，大众汽车已经向其客户提供绿色电力用于家庭充电。
大众汽车公司也是第一家提供支持的汽车制造商直接扩大可再生能源的规模，到2025年，欧洲不同地区都将建造新的风能和太阳能公园。首批项目已与能源公司RWE签约。在德国，大众汽车正在帮助建立太阳能系统，每年的总容量为1.7亿千瓦时。相应的该系统将于2021年底在梅克伦堡的即将落成，完全无需政府补贴。拥有近420,000个太阳能模块，是德国最大的独立太阳能项目。
到2025年，所有项目的总和将达到7兆瓦时产生额外的绿色电力。随着ID车辆数量的增加，对于可再生电力需求也在增加，因此，大众汽车正在改善汽车的碳排放方式。家庭，致力于保持碳排放平衡。
致力于生产、供应链环节的脱碳
除“绿色能源”外，大众汽车还推动了汽车生产与供应链环节的脱碳。大众品牌在欧洲的车辆工厂已经在使用100％可再生能源发电。其中的率先落成的工厂是位于茨维考（ID）的电动汽车工厂。从2030年起，中国境外的所有工厂都将使用再生能源电力。未来，减少碳排放将在供应链环节当中减少。以ID.3和ID.4的电池芯生产为例，已经完全用绿色电力制造了，二氧化碳的平衡已经改善。
未来，大众汽车将增加更多可持续发展的车型配件，其中包括环保电池外壳和环保铝制轮辋，生产的低排放轮胎，保持二氧化碳的平衡。未来几年，每辆车的家庭碳排放将降低约2吨。在生产环节中，大众汽车制定供应商合同的中心明确标准。该公司希望逐步改善其供应商的碳足迹，并为确保可持续的供应链。内部组件生产也追求这一点，公司通过大众汽车集团组件公司制定了明确的脱碳策略。在“Power Day”期间宣布的超级工厂电池生产可以完全用绿色电力供应。
此外，通过持续的电池回收，其中90％以上原材料都可以重复使用，则应进一步节省二氧化碳排放量。目标是电池和电池原材料的封闭循环，公司在整个集团中自己来控制，大众已经在此萨尔茨吉特运营了第一家回收工厂。
每年推出一台全新电动车
未来品牌目标是使汽车完全电气化，到2030年，大众汽车在欧洲至少有70％的销量来自是纯电动汽车，这一数字相当于一百万辆以上的汽车。为次，大众汽车将大大超出欧盟协议的要求。在北美和中国，电动汽车的比例应至少为50％。为此，大众汽车每年至少要向市场推出一辆新的电动汽车。
对于新车推出具体时间，大众表示，继ID.4之后，我们在欧洲市场的电动性能车型ID.4 GTX，于昨天迎来了首秀。ID.6则是我们专为中国市场打造的首款MEB车型。ID.5将于今年年底率先在欧洲推出。2022年，ID.BUZZ将以电动化的形式复刻经典。随后，我们另一款面向入门级细分市场的小型电动车将在2025年推出。
以上所有车型均将基于MEB平台打造。我们推出各种尺寸、甚至因地区不同而有所差异的全新电动车型的速度，彰显了MEB的无限潜力。我相信，MEB平台将成为业内电力驱动系统的黄金标准。
大众汽车还将在其未来平台中采用面向电池的智能设计，模型路线中的一个里程碑是Trinity Project ，该项目计划于2026年开始。它被设计为运动，低趴的车辆，全长超过4米。电动轿车将在充电速度和数字化方面设定新的标准。
2、少开私家车、坚持爬楼、不用电脑时选择关机等，人们可以用各种办法减少碳排放。
3、采取清洁生产等技术来提高能效，特别是煤炭的清洁利用技术在未来15年中将扮演十分重要的角色。
4、在农业方面，提高化肥利用率。在保证作物产量的前提下，实现减少化肥消耗量，对于减少化肥生成过程中的CO2排放和保护环境都具有重要的作用。
5、运用税收等财政金融政策可以起到加速技术改造进程，优化资源配置，降低全社会减排成本的作用。
6、利用陆地生态系统增加陆地生态系统碳吸收，即造林、林地恢复、丰产林管理、采伐管理、森林防火和病虫害控制等可增加森林固碳量，减少碳排放。及合理的农业管理措施(包括平衡施肥、合理种植、增加秸秆还田、少耕免耕等)和减少土壤侵蚀能大大提高农业土壤固碳量。
减少碳排放的措施：
1、采取清洁能源替代技术、可再生能源替代技术和新能源技术等替代技术积极应对。
2、过降低能耗来提高能效和减少CO2排放。
3、利用税收等财政金融政策可以优化资源配置，加快技术改造进程，降低全社会减排成本。
4、利用植树造林、林地恢复、高产森林经营、采伐管理、森林防火和病虫害防治等陆地生态系统增加陆地生态系统的碳吸收，可以减少碳排放，增加森林碳汇。
5、减少人类消费中的碳排放。
低碳生活的理念：
低碳理念是贯穿于经济，文化，生活的方方面面的。其衍生出来低碳经济、低碳生活、低碳能源等概念，使其深入人心得到具体实践。其核心在于加强研发和推广节能技术、环保技术、低碳能源技术等，共同促进森林恢复和增长，增加碳汇，减少碳排放，减缓气候变化。
低碳理念是贯穿于经济，文化，生活的方方面面的。低碳经济，是一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，指通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放。
低碳生活是指生活作息时所耗用能量要减少，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放。 低碳生活，对于我们普通人来说，是一种态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践”低碳”生活，注意节电、节油、节气，从点滴做起。
减少碳排放的措施、采取主要包括清洁能源替代技术、可再生能源替代技术和新能源技术等替代技术积极应对。
2、通过降低能耗来提高能效和减少CO2排放，将采用清洁生产和其他技术来提高能源效率，特别是煤炭的清洁利用技术将在未来15年发挥非常重要的作用。能效技术不仅可以通过技术转让发挥更大的潜力，还可以降低能源利用率、减少排放、提高成本效益。
在农业上，提高化肥的利用率，在保证作物产量的前提下，减少肥料消耗对减少CO2排放和保护环境具有重要作用。
3、利用税收等财政金融政策可以优化资源配置，加快技术改造进程，降低全社会减排成本。
4、利用植树造林、林地恢复、高产森林经营、采伐管理、森林防火和病虫害防治等陆地生态系统增加陆地生态系统的碳吸收，可以减少碳排放，增加森林碳汇。
5、减少人类消费中的碳排放。在不降低生活水平的前提下居民生活能源有巨大的节约空间，仅住宅、汽车、摩托车和家用电器的节能就可以节约占2002年居民生活行为能耗的11.0%的2176.3万吨标准煤，相当于每年减少CO2排放量1628.8吨碳。
范围二减排的主要路径是节能和使用绿色能源。范围二的排放源主要是外购电力。现代办公中，金融机构的耗电设备主要包括空调系统、照明系统、电脑设备、以及复印机、饮水机等其他设备。减少或替代高碳电能使用的主要途径包括四个方面：
•节约用能：可通过倡导随手关灯、室温适宜时不使用空调、调低电脑屏幕亮度等绿色办公的方式，减少非必要能耗，杜绝浪费。
•提升能效：实现能源效率提升的主要途径是设施的节能改造。在硬件方面，可将高能耗设备替换为节能装置；在软件方面，可引入智能化控制系统以实现能效的自动化管理。高效使用办公空间、减少建筑面积占用也能令金融机构的能效提升事半功倍。
•使用绿色能源：在建筑物内充分利用太阳能（光伏屋顶、光伏幕墙）、及地源热泵等清洁能源替代外购火电、自建自用分布式可再生能源项目、向发电企业直接采购绿色电力，均是减少范围二排放的有利举措。
•大力发展绿色建筑：由于金融机构主要的碳排放都源自办公场所的建筑物排放， 发展绿色建筑是金融机构节能减排的综合性解决方案，具体包括对既有建筑的低碳改造以及将新建筑建设为低碳建筑。此举不仅能提升建筑本身的经济价值、降低金融机构的气候变化转型风险、提高金融机构在可持续发展方面的品牌形象，还能在全社会起到示范作用，助力绿色建筑行业的发展。
范围三减排主要是针对碳核算与报告选择的排放源，制定对应的减排措施，减少产生范围三排放的相关活动和物料使用。例如金融机构可通过推行无纸化办公来减少废纸处理产生的排放，以远程视频会议的方式替代员工出差来减少商务旅行产生的碳足迹。
节能、提高能效、使用洁净煤、可再生能源、先进核能、碳捕集利用与封存等低碳和零碳技术可有效减少碳排放。同时，低碳和气候友好技术，低碳绿色的生活方式和消费模式也会减少碳排放。
例如：发电使用化石燃料，煤，石油天然气，提高单位效率，同样的发电少使用燃料就减少碳排放使用可再生能源，如秸秆，风力，太阳，地热，潮汐发电，替代化石燃料，减少碳排放。多植树，增加碳吸附量。
循环再利用的方法，可以减少生产新原料的数量，从而降低二氧化碳排放量。和卡纸板等有机材料的循环再利用，可以避免从垃圾填埋地释放出来的沼气（一种能引起温室效应的气体，大部分是甲烷）。据统计,回收一吨废纸能生产800千克的再生纸，可以少砍17棵大树，节约一半以上的造纸原料，减少水污染。回收塑料及金属制品，一公斤铝的重新利用可以避免十一公斤二氧化碳排放。
高能效汽车每公里产生更少二氧化碳，行驶时注意油离配合，保持在经济时速，在排队、堵车或等人时，尽量避免发动机空转。
畜牧养殖业的温室气体排放量也很高。
总之，在生活中，少吃肉，少坐车，少消费，多种树，多骑自行车，多节约，就可以较少碳排放。
减少碳排放从下面五个方面入手：
1、采取化石能源的替代技术积极应对，主要包括清洁能源替代技术、可再生能源技术、新能源技术。
2、提高能效，进而通过减少能耗实现削减CO2排放。
3、采取清洁生产等技术来提高能效，特别是煤炭的清洁利用技术在未来15年中将扮演十分重要的角色。
4、在农业方面，提高化肥利用率。在保证作物产量的前提下，实现减少化肥消耗量，对于减少化肥生成过程中的CO2排放和保护环境都具有重要的作用。
5、运用税收等财政金融政策可以起到加速技术改造进程，优化资源配置，降低全社会减排成本的作用。
6、利用陆地生态系统增加陆地生态系统碳吸收，即造林、林地恢复、丰产林管理、采伐管理、森林防火和病虫害控制等可增加森林固碳量，减少碳排放。
碳排放配额也是这个道理。目前中国来自化石燃料的发电量占比是70%，假如中国拿到了2000万吨碳排放的配额，几年后中国清洁能源的占比达到50%，这就意味着中国会多出20%左右的碳排放配额。那么，中国就可以向碳排放配额不够用的国家出售多出来的碳排放权。
第一、可以减少地球上不可再生能源的开采，减少对矿藏的破坏，因为大部分的碳都是燃烧矿物燃料产生的。
第二、可以迫使各国加快对可再生能源和绿色能源的研究和使用。
第三、就是促进世界经济向绿色经济和持续可发展的经济形势方面转变。
控制碳排放就能减少空气污染，减少温室效应，减少冰川溶解，减少海平面上升，保护地球大生态环境。
