2017广州新能源智能车展将于7月21日开幕
近日，第二届中国国际新能源、节能与智能汽车展览会组委会在广州市政府发布厅召开新闻发布会，宣布2017广州新能源智能车展将于7月21日至23日在广州保利世贸中心举行。据报道，这个展览对公众免费开放。经过两年的培育和发展，广州新能源智能车展已成为华南地区新能源领域规模最大的专业展会。2017广州新能源智能车展将聚焦万物相连，智能出行主题分为新能源汽车和智能汽车两个展厅。设置新能源乘用车、商用车、智能汽车及充电设施、动力电池、科研测试、新能源产业基地等7个展区。总展览面积超过35000平方米。来自中国、德国、加拿大、马来西亚等国家和地区的110余家新能源、节能、智能汽车及关键核心技术企业将前来参展。预计观众将达到5.5万人次。
以下是由专业生产充电桩的厂家“易事特（ www.eastups.com ）”提供：
最近我是也在收集明年展会，特贡献出来给大家分享：
2017中国广州国际新能源汽车充电桩博览会 2017年3月3-5日
2017广州国际充电电源、充电桩（站）展览会 2017年3月6-8日
2017第二届中国（重庆）新能源汽车及充电桩技术设备展览会2017年3月22- 24日
2017中国国际电动汽车充电基础设施展览会2017年3月29日-31日
2017第八届中国国际节能新能源汽车暨电动汽车展览会2017年4月6日-8日
2017中国（南京）国际充电站（桩）技术设备展览会暨发展论坛 2017年4月7日-9日
2017年第三届中国（成都）电动车及新能源汽车展览会 2017年4月20- 22日
2017 第八届广州国际新能源汽车工业展览会 2017年6月2日-4日
EVCS第二届中国北京国际充电站（桩）技术设备展览会 2017年6月6日-8日
2017上海国际充电桩展览会 2017年6月12-14日
2017中国国际新能源汽车及充电设备展览会 2017/9/21-23日
2017深圳电动汽车技术暨汽车电子展 2017年12月21-23日
2017年7月21日，2017第二届中国（广州）国际新能源节能及智能汽车展开幕
2017第二届中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展在广州保利世贸博览馆拉开帷幕。
2017年7月21日，2017第二届中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展在广州保利世贸博览馆拉开帷幕。
本届展会将有三十多辆新能源纯电动车，轻量化、智能车型展出，产品种类涵盖轿车、SUV、MPV、以及公交车、商用车等。此外，还将配合新能源汽车产业生态链，重点打造智能网联、储能电池、电机电控、科研检测及充电设施展示专区，将全面展示国内动力电池及关键零部件技术整体上达到先进水平，以及电池系统、电机系统、电控系统、汽车电子和轻量化材料等掌握的关键核心技术，并通过展会与新能源汽车采购部门、新能源汽车厂商等进行直观的接洽，实现新能源汽车产业链上下企业良性联动与合作双赢。
观众在参观一辆新能源汽车。
这是中国中车展台上展出的电动客车
为广州市民带来一场新能源汽车的饕餮盛宴。
中央财政从2009年起对新能源汽车购置给予补贴；2010年，多部委就确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
2014年7月，国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对部分新能源汽车，免征车辆购置税。随后，这一优惠政策得以延续。而今年4月份，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告，将这一优惠政策延续到了2022年12月31日。
2016年以来，报经国务院批准，四部委建立了新能源汽车补贴政策动态调整机制。按照原计划，到2020年底，补贴政策将在实现预期目标后退出。今年4月份，《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布，原则上2020年至2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。同时，推动落实新能源汽车免限购、免限行、路权等支持政策，加大柴油货车治理力度，提高新能源汽车使用优势。
山东在2009年出台了《关于推进新能源汽车产业发展的若干意见》，加快新能源汽车的推广应用。截至2019年底，山东省累计推广新能源汽车35.3万辆，其中2019年推广7.3万辆，占当年新增及更新汽车总量的3.4%，位居全国上游水平；建成公共充电桩4.58万个，位居全国第五，公共场所、居民小区、企事业单位、高速公路服务区等主要场所覆盖率逐年提高。
今年9月9日，山东省发展和改革委员会研究编制的《山东省新能源汽车产业发展规划（征求意见稿）》公开向社会征求意见和建议。
征求意见稿提出，落实国家新能源汽车购置税、车船税减免政策，研究制定不限行、充电停车费减免、充电停车位专享等措施，扩大新能源汽车通行范围；开辟新能源汽车上牌、保险、年检绿色通道；支持企业建立完善整车及动力电池在线监控系统，提升安全事故预警和应急处理能力，保障车辆安全运行。
自2020年开始，济南、青岛、烟台、德州、聊城、日照6个新能源汽车主产区及京津冀大气污染传输通道城市，新能源汽车推广量每年增长20%以上，其他城市每年增长15%以上。加大新能源汽车下乡促消费支持力度，鼓励农村居民淘汰低速电动车购置新能源汽车。
在基础设施建设工程方面，加快构建以住宅和办公场所充电为主，城市公共充电为辅、城际间快速充换电为补充的基础设施服务体系，形成各城市中心城区平均服务半径小于5公里的公共充换电网络。
到2022年，全省新能源汽车累计推广应用规模超过60万辆，建成公共领域充换电站3600座、充电桩10万个、加氢站30座（含与其他能源合建站）。
