美锦能源属于什么板块

前段时间新能源板块备受大家以及基金公司的关注，而且有时涨幅甚至还超过了白酒板块。今天就跟大家一起好好聊聊能源板块的中国民营制造业的500强公司--美锦能源。

在入手讲解美锦能源股票之前，下面是我整理好的一份新能源行业龙头股名单，这就分享给大家，点击这里即可获取到！A股超全各行业龙头股一览表，建议收藏！

一、从公司角度来看

公司介绍：公司主要从事煤炭、焦化生产和销售，另外还有丰富的的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦生产基地之一。

这里对美锦能源简单的介绍了一下后，我们再来看看该公司有什么投资亮点？值不值得我们投资？

亮点一：煤炭种类齐全，中国制造业企业500强

公司和母公司美锦集团共储备优质煤炭资源35亿吨，全面覆盖了炼焦所需的全部煤种。2017年中国民营企业500强第333位；2017年中国民营企业制造业500强第195位。

亮点二：新能源布局，打造坚实的煤炭护城河

自从美锦能源上市后，这才区区十五年时间，实现了煤-焦-气-化”全产业链局面构建。和传统焦炭公司进行比较，其自有、稳定的煤矿供应，高效、高附加值的煤化工产品构成了坚实护城河。

亮点三：公司受益于新能源汽车补贴

2020 年 4 月 23 日财政部、发改委等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，燃料电池汽车的购置可以进行享受补贴政策。调整为选择一部分城市围绕燃料电池汽车里面的关键的零部件也就是核心技术攻关，燃料电池产业化示范应用被开展，中央财政将以“以奖代补”的办法对示范城市给予奖励。目前公司氢能板块已实现产业链+区域双维布局，作为示范的期间内将受益行业政策。

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二、从行业来看

国家财政部等五部委就有关新能源电池汽车示范应用发布了通知，暂定示范时间是四年，同时运用“以奖代补”的方式，对入选示范城市的城市群根据其目标完成得多少予以一定奖励。燃料电池汽车的关键核心技术想要产业化，这部分资金就需要地方政府和企业的支持，二者统筹的奖励资金用途恰恰就是这里，人才引进及团队建设，和新车型、新技术做好演示应用等。

综上所述，美锦能源是新能源行业比较厉害的能源公司了，有望在国家新能源汽车布局中得到快速发展并获得红利。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道美锦能源未来行情，建议你打开链接，有专门的投顾给你诊股，看下美锦能源估值是高估还是低估：【免费】测一测美锦能源现在是高估还是低估？

应答时间：2021-08-26，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

2、近期，氢能源成为市场新风口。伴随着氢燃料汽车销售的持续升温，不仅国内多地把建设加氢站列入当地的政府工作报告，还有多家央企跨界布局氢能产业。

拓展资料

1、美锦能源被认为是氢能源概念龙头，也是最早布局氢能源业务的A股公司之一。公司主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等的生产销售。自7月29日至今，美锦能源股价实现阶段性涨幅47%。

2、美锦能源8月8日曾披露股价异动公告，公告显示，公司目前经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。今年上半年，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润为11亿元至15亿元，比上年同期增长1617.52%至2242.07%。业绩增长的主要原因包括，报告期内煤炭、焦炭价格高位运行；公司年产385万吨的华盛化工项目中的焦炭项目已全部投产，主要产品产量较上年同期有所增加。

3、8月9日，A股氢燃料电池概念股继续走高。截至收盘，东方财富氢能源板块整体上涨1.54%，其中，汉威科技（300007.SZ）涨逾10%，美锦能源（000723.SZ）涨逾8%，全柴动力（600218.SH）、雪人股份（002639.SZ）、雄韬股份（002733.SZ）等在盘中冲高后均涨幅收窄。

4、氢能源板块的这波大涨，是否预示着氢能目前的商业化进程正在加速推进。对此，北京特亿阳光新能源总裁祁海_接受界面新闻采访表示，氢能源的开发和利用目前处于早期阶段，而氢燃料电池技术处于产业化的萌芽状态，氢能汽车的示范应用也开始了，只不过使用成本很高、能量效率偏低，在不同的地域搞试点推广、积极探索过程中，都是为了氢能源作为未来的终极能源目标而努力，但这个未来有多久，是5年、10年或者更长，并不确定。

公司在京津冀、山东、渤海湾、大湾区等地都有差异化布局。在京津冀地区，公司主要围绕氢气的制、储、运、加全产业链为主线展开布局。如公司参股的北京环宇京辉京城气体有限公司，是华北地区最大的氢气生产厂家之一，是北京市唯一具备合格资质氢能生产厂家，唯一一家集制氢、储氢、运氢、加氢并具备完整安全管理体系的企业。

2021年半年报显示，美锦能源的主营业务为炼焦行业、其他行业，占营收比例分别为：99.24%、0.74%。

美锦能源2021三季报显示，公司主营收入157.71亿元，同比上升75.7%；归母净利润20.25亿元，同比上升344.81%；扣非净利润21.7亿元，同比上升345.13%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入68.77亿元，同比上升84.36%；单季度归母净利润7.76亿元，同比上升97.37%；单季度扣非净利润7.79亿元，同比上升91.34%；负债率50.74%，投资收益1502.16万元，财务费用1.71亿元，毛利率29.85%。

美锦能源的董事长是姚锦龙，男，47岁，硕士学历，本科毕业于美国纽约州立大学布法罗分校，之后就读于美国任斯里尔理工大学金融学专业和南开大学EMBA.历任山西美锦煤炭气化股份有限公司运销公司经理、美锦能源集团有限公司副总裁、福州天宇电气股份有限公司副总经理、山西美锦焦化有限公司董事长兼总经理。 美锦能源的总经理是姚俊卿，男，55岁，本科学历，工程师。

综合以上信息，我们可以看出，美锦能源是一个做煤炭炼焦的公司，但是最近大热的原因是因为，这家公司的业务涉及到了氢能源，希望这篇文章能给大家带来帮助，感兴趣的投资者们可以多多的了解和学习！

1、从公司角度来看：公司主要从事煤炭、焦化生产和销售，另外还有丰富的的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦生产基地之一。

2、从行业来看早前国家财政部等五部委发布了有关新能源电池汽车示范应用的通知，示范暂定为四年，并以“以奖代补”的方法，对于入选示范名单的城市群按其目标完成情况给予奖励。燃料电池汽车关键核心技术想要实现产业化的资金，一般来源于地方和企业统筹到的奖励资金，把人才引进来，团队建设起来，以及新车型、新技术把示范做好，应用做好等等。

总的来说，美锦能源在新能源行业真的是非常优质的一家保险公司了，有望在国家新能源汽车布局中迎来新的高速发展和红利。

拓展资料：

1、美锦能源主要从事焦化厂、煤矿、煤层气的开发、投资，批发零售煤炭、金属材料、建材、劳保用品，煤炭、焦炭、煤矸石、金属镁、铁矿粉、生产的加工和销售。美锦能源，即山西美锦能源股份有限公司，其产品包括煤炭、焦炭、天然气等。

2、山西美锦能源股份有限公司成立于1996年1月12日，控股股东是美锦能源集团有限公司，实际控制人是姚俊良、高反娥、姚俊杰、姚俊花、姚三俊、姚四俊，总部位于太原市迎泽区。山西美锦能源股份有限公司的前身为福州天宇电气股份有限公司。

3、山西美锦能源股份有限公司于1997年5月15日在深证证券交易所上市，主承销商是兴业证券股份有限公司，上市保荐人是兴业证券股份有限公司，股票代码为000723。山西美锦能源股份有限公司的股东：美锦能源集团有限公司、福州经济技术开发区晟乾创盈股权投资合伙企业（有限合伙）、芜湖信美纾困投资合伙企业（有限合伙）等。

美锦能源集团有限公司(以下简称美锦集团)为了实现借壳上市、加快发展目标，与许继集团有限公司于2004年4月15日签署了《股权转让协议》，收购福州天宇电气股份有限公司，并于2004年9月29日办理了股权转让过户手续，美锦集团以持有4150万股，占29.73%的股权比例正式成为天宇电气第一大股东。美锦集团借此契机先以100万吨焦化生产线的全部资产出资成立山西美锦焦化有限公司，然后将美锦集团持有的该公司90%的股权与天宇电气的全部资产进行重大资产置换， 2007年1月4日获得中国证券监督管理委员会的批准，同年2月5日经2007年第一次临时股东大会暨股权分置改革相关会议审议通过。通过实施重大资产置换和股权分置改革工作，使天宇电气成为能源类企业，并于2007年9月20日正式更名为山西美锦能源股份有限公司，证券简称美锦能源，证券代码:000723。

美锦能源主要从事焦炭及多种精细化工产品的生产和销售，全部采用国内 先进的技术和设备。本公司是国内首家采用JN43-98D型500MM宽炭化室焦炉生产新技术，包括焦炉自动化控制、机械化启闭装煤孔盖、机械加煤的除尘煤车、尾焦回收、煤气净化、平煤回收等一系列先进技术。公司积极执行政府清洁生产的政策，加大技改力度，生产全部使用最先进的全回收环保型自动化设备，同时对炼焦过程中的中间产品全部回收利用，不仅减少了环境污染，而且增加了经济效益，产品质量合格，环境管理体系达标。

美锦能源在董事会领导下，围绕“勤俭、清洁、和谐、发展”的经营理念致力于公司发展。以市场为导向，充分发挥资产和资本运营的双重优势，以创新的思路规划公司前景。公司正处在成长发展期，借壳上市后，为企业长足发展创造了条件。在“十一五”期间山西省将加大产业结构的调整，巩固、拓展、提升传统的优势企业，公司将迎来良好的发展机遇和条件。公司将坚持科学发展观，充分发挥公司得天独厚的地理、资源、规模、技术、管理等优势。一手抓资源整合和开发利用，一手抓能源化工产业链的循环延伸，为我国能源化工事业的发展做出更大的贡献。为广大投资者赢得丰厚的利润回报。

高调布局近年来大热的氢能产业，获得收益却极为有限；

在山西严控焦化发展的背景下，其业务规模却持续扩张，引发“借氢能之名，行焦化之实”的质疑

两年前，影视明星陈坤豪掷5亿元与山西美锦能源股份有限公司（下称“美锦能源”）旗下公司合伙成立投资基金，让这家太原煤企名声大噪。而近两年大热的氢能板块，则让美锦能源又火一把。

年初至今，股价暴涨4倍之多，市值曾一度从100多亿元飙升至700亿元，头顶“氢能全产业链布局最广A股企业”的光环——作为资本市场热捧的氢能“新贵”，美锦能源在资本市场的表现十分强势。

但记者在调研中发现，高调大手笔布局氢能的背后，美锦能源斩获的收益实为有限。与之相对应的是，在山西全省严控焦化发展的背景下，美锦能源焦化产业规模仍在持续扩大，引发外界质疑美锦能源借发展氢能之名，行扩张焦化之实。

（文丨本报记者 朱妍）

“最火”氢能概念股

实际净利占比却不足2%

以传统能源起家的美锦能源， 为何会成为氢能板块的资本宠儿？

发问者不止股民。深交所也于近日向美锦能源董事会发出问询函，针对后者氢能业务的资金投入、上下游客户、主要财务数据、业务开展情况等逐一展开问询。

6月13日，美锦能源回复称：截至2018年报告期末，“公司在氢能业务的资金投入累计3.89亿元，资金主要用途围绕公司在氢能领域‘一点（整车）、一线（燃料电池及上下游产业链）、一网（加氢站网络）’的布局展开投资，主要为飞驰 汽车 股权收购、增资广州鸿锦投资有限公司以投资控股鸿基创能 科技 （广州）有限公司和加氢站建设投入等”。按此说法，其在氢能产业上、中、下游均有涉足。

而在今年4—5月面向股民的公开回复中，美锦能源方面多次强调，“向氢能源行业转型，近十年前就已经开始了”“布局发展氢能源产业链是坚定不移的”“在整车制造、加氢站、燃料电池及核心元件的研发等方面已取得良好效果，走在行业前列”。

但美锦能源在问询函中回复的数据显示，美锦能源旗下主要从事氢能业务的子公司，即佛山飞驰 汽车 、广州鸿锦投资、云浮锦鸿及山西示范区氢源 科技 ，2018年累计净利不足3200万元，对比2017年17.97亿元归属于上市公司股东的净利润，氢能板块的贡献微乎其微。以其中表现最佳的飞驰 汽车 为例，作为“目前华南地区最具规模的新能源客车和氢燃料电池客车生产基地、国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一”，去年飞驰 汽车 实现营收43006 万元、净利润 3247 万元，占公司营收、净利总额的比重分别仅为2.84%、1.57%。

事实上， 美锦能源目前的收益仍主要来自传统焦化 ——数据显示，2016—2018年，焦化业务占其营业总收入的比例分别为99.98%、99.97%、97.54%。

“焦化一直是公司的主营业务， 绝对不是借着氢能旗号搞焦化 。”主管氢能业务的美锦能源副总经理姚锦丽在接受记者采访时否认了外界的猜疑。事实果真如此吗？

“不可否认，美锦能源在氢能领域有真金白银的投入，而且投得比较精明，时机把控也比较巧妙。投资氢能， 不能说单纯是为了炒高股价 ，但也不能否认有此诉求。”一位长期追踪研究美锦能源的行业分析师指出，美锦能源资产负债率、股权质押比例过高的情况长期未能扭转，目前面临不小压力，“如无氢概念加持，仅靠传统焦化，美锦能源很难被资本市场再次看好。毕竟股价上来了，抵押机构对他们的‘追杀’也没之前那么严重了。”

氢能业务多处准备阶段

且与传统焦化密不可分

记者梳理发现，美锦能源虽宣称已覆盖氢能全产业链， 但大部分业务实际上仅停留在前期准备阶段 。例如，旗下云浮锦鸿投建的锦鸿云安加氢站，目前仍在筹备建设；注册于2017年11月的山西示范区氢源 科技 ，相关工作尚处部署阶段；锦鸿新能投建的首座加氢站，去年11月已调试完毕，但截至今年4月仍在亏损。

此外，美锦能源还向深交所列举多项风险。其中包括：加氢站建设速度低于预期，制约整车使用率和推广速度；部分零部件依赖进口，推高生产及运维成本；燃料 汽车 可能面临降补的不确定性等。

值得注意的是，在美锦能源的业务布局中，传统焦化对氢能而言不可或缺——无论是上游制氢环节，还是下游储氢、加氢等业务，均与其量大、价廉的工业副产氢息息相关。据美锦能源董秘公开表示，按目前年产660万吨焦炭计算，其焦化板块年产氢气10.4亿立方米，其中6亿方用于生产合成氨、乙二醇产品，剩余4.6亿方准备用于燃料电池 汽车 的加氢设施，且公司已掌握氢气提纯技术，提纯后纯度达99.99%—99.999%。

而在回复深交所的问询函时，美锦能源称，目前在广东地区的加氢站，“氢源主要来自广东江门一带的氯碱厂”。既然如此，4.6亿方氢气如何使用？

“4.6亿方，代表公司有这么大的制氢能力，可供应1万至1.5万台氢燃料电池货车。但这不代表现在就要采出这些氢气。这是一个先有鸡还是先有蛋的问题， 没有市场，生产出来给谁用呢 ？”姚锦丽回应称。

因环保违规、未批先建等问题

焦化业务屡遭质疑

“实际上，公司更看重氢能重卡的未来发展。煤从煤矿到焦化厂、焦化产品运到车站都离不开重卡。由于环保要求，山西现已广泛使用LNG重卡。未来若使用氢能重卡，以炼焦产生的氢气供应重卡，再用重卡运送煤炭，煤炭又用来生产焦炭，这就形成了一个闭环。”姚锦丽进一步表示，美锦能源的定位，不是放弃焦化主业， 而是要做一个传统能源与新能源共同发展的能源供应商 ，“通过这套闭环，上下游相互关联。”

据此逻辑，没有焦化的支撑，氢能将失去主要来源，上述闭环也无法成立。不过正是焦化业务，让美锦能源近期频遭质疑。

中央第二生态环境保护督察组日前向山西省反馈“回头看”及专项督察情况时指出，在山西省发改委、原经信委2017年11月印发《山西省焦化产业布局意见》明确提出“太原全市严禁新建、扩建焦化项目”的背景下，包括太原美锦焦化在内的3个项目依然获得备案并推进建设。 督查组所指的“太原美锦焦化” ，正是美锦能源旗下山西美锦华盛化工新材料有限公司一期400万吨焦化项目。

除与《山西省焦化产业布局意见》不符，《山西省焦化产业打好污染防治攻坚战 推动转型升级实施方案》还在去年9月提出“严格控制焦化建成产能”“坚决控制产业规模”等要求。换言之，出于环保等考量， 山西并不主张继续扩张焦化产业 。对此新建项目，姚锦丽表示，“是为替代之前落后的4.3米焦炉”，相当于产能置换。

与此同时，“太原美锦焦化”这个定位于“高端化、绿色化、集成化、智能化”，按照“装备一流、环保一流、能耗一流”标准建设，号称目前全球最先进的新型焦化项目，今年5月还被山西省太原市清徐县环保局处以151万元罚款。姚锦丽向记者坦言，处罚原因正是该项目在没有完成环评的情况下“未批先建”。

同样作为“闭环”的组成部分，氢能会否促进焦化产业进一步扩张？姚锦丽笑称，美锦能源并未趁机扩张，“即便按照目前660万吨/年的产能，副产氢也已够用。”

End

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出品 | 中国能源报（ID：cnenergy）

责编 |闫志强

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美锦能是煤炭板块。美锦能源集团有限公司于2007年9月20日正式更名为山西美锦能源股份有限公司，证券简称美锦能源，证券代码:000723。