飞度不改，不如推下海？这10款车，玩改装的人都爱！
改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。
但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。
本田每一代飞度在改装界从不缺席，而2014年上市的第三代GK5，更是受到了众人热捧，1.5L地球梦发动机爆发的131匹马力可谓同级“无敌”。随后2018年“GK5.5”诞生，广汽本田更是推出了带有运动包围的潮跑版，重要的是带拨片的潮跑+版，0-100km/h加速成绩仅需8.67s，广汽本田起的名字真是意味深长。
飞度改装的风格有很多种，如日/泰规的高配升级、赛道竞技，还有JDM姿态等，它的改装潜力大且改件丰富，空间、油耗、动力等方面也能同时满足。本田在改装界一向是名声大，甚至此前还有“同时出现三台本田视为飙车”的网络梗。而所谓的本田“烂仔”，其实算是本田改装车主的一种称号，不过并不是贬义，更多的是形容他们改的车比较“野”。
虽然思铭是东风本田自主研发的一款A级轿车，但教授认为，它的存在理由简单粗暴，就是为国内引入原汁原味的第三代Type R -FD2造型。要知道同期的八代思域恰恰就是缺少这个造型。
由于国内并没有引入思域Type R，所以很多车主都选择在外观上完美靠拢真正的Type R-FD2，与此同时，一些家里有矿的爱好者也会将日规Type R全车移植到思铭身上，包括著名的红头K20A发动机！而所花费的金钱，大概能买多两台全新思铭~
思域和飞度一样，每一代车型都有足够影响力，而2016年上市的十代思域FC1就更不用说，“秒天秒地”只是炒作，重要的是它在国内思域车系中，属于首款搭载涡轮发动机的一代，所以加上更加激进的造型，十代思域不红也说不过去。
FC1的性能比前两代车型都要强大，提升潜力也如此，不少改装厂都推出1、2阶的动力升级，轮上马力超过200ps是件随便的事情。而作为一台全球车型，泰国、日本的改装文化也深深影响了国内思域的改装。“烂仔”同时是它的专属名词。
毋庸置疑高尔夫是大众的代表，万年不变的C柱造型和极佳的改装潜力，让高尔夫成为德系粉的有力选手，而5年内的车型非MK7莫属，之所以入门级的高尔夫也能成为热门，是因为头顶上有高尔夫GTI和高R大哥的关照。
教授认为MK7延续了大众一贯的底盘质感，所以高尔夫的底盘表现要比思域更好，而国内除了向GTI、R的外观进化，性能的提升也是MK粉的热爱，毕竟涡轮的搭载历史要比思域更久。此外，大众也为七代高尔夫增加了R-Line版本，和高尔夫R高度相似，这也是思域粉羡慕不来的事情，日系与德系之争永远都不会停息。
虽然三菱在国内的影响力不太大，但翼神在改装界的名声却不小，原因也很简单，因为它的外观简直就是三菱十代EVO的复制版。不过翼神的定位是A级轿车，动力配备的1.8L和2.0L发动机并不能和真正EVO相比，但三菱都将99%相似的外壳给造出来了，还能提什么更奢侈的要求?
三菱既然在外观上做了这么大的贡献，粉丝们当然会选择“民用版EVO”来完成了半个梦想。国内的改装案例也极其之多，有外观靠拢、也有根据自己的思路来提升性能等等，同时EVO发动机、波箱移植依然是外观优势下的最佳改装手法，而且EVO的迭代停滞更是让EVO粉倍加珍惜这一代车型。
2014年接管上一代马自达3星聘而来的昂克赛拉，在日系改装车中同样受欢迎，源于“人马合一”的品牌理念，得到了各路“马粉”的热爱。在当年新车刚上市，马自达精致的魂动外观理念也引起的一股热潮。
国内的日系改装车大多数都跟随日本JDM风格改装，昂克赛拉也不例外，低趴、气动避震等姿态改装是最常见的案例，而如今身处涡轮时代，昂克赛拉依然坚持自然吸气路线，并且拥有两/三厢车型，它比思域和高尔夫的选择确实要丰富得多。
锐志在改装界的地位向来很高，而国内于17年停产的第三代锐志，也成为了后驱 2.5 +V6的绝唱车型，所以很多锐志粉丝都选择保留已有的或购置一台二手车，来抓住大排量后驱的尾巴，毕竟锐志在国内“把妹”能力大家都懂~
而2019年海外版锐志也全面停产，这台日系神车将不再有。即使当初丰田给锐志的定位不是纯粹的运动型车，但由于出色的底子，不少人都将自己的锐志都往动力方面去进化，而教授认为，低趴姿态似乎更适合锐志的身份。
这台“老气”的十二代皇冠显然不是5年内的产物，而教授将它列入的原因，是因为近几年十二代皇冠又被放在了重要的位置，越来越多人肯定“十二代后再无皇冠”这一说法，这让十二代皇冠的二手价格随之攀升，车商根本不愁卖。
而2005年-2009年生产的十二代皇冠被重塑，是因为源于日本的“VIP”风格，一度成为了它近年来的最佳改装方向，并成功感染了国内消费者。虽然多年后2.5L/3.0L+ V6的动力已经逐渐衰退，但“VIP大佬”的低趴姿态也是迷倒一片人海，现在“情怀”取代了它“老气”的代名词。
还记得当年电影《头文字D》里的AE86，陪伴了多少男孩子过了多少个夏天。但丰田可能知道“AE86伴随成长的男孩，根本就不是在怀念夏树，而是心念念的86”。所以2013年丰田86上市后，截止到停产，它的热度从来没有减少过。
“十台86十一台改，86不改不如和飞度一起推下海”,开素车丰田86的车主可能会引来异样的眼光，丰田86的改装案例相当丰富，有姿态小改、LB宽体、赛道竞技等，不过AE86和丰田86在平台、技术上可以说没有任何关系。另外，即使丰田86还有亲兄弟斯巴鲁BRZ，但由于丰田86和AE86有“血缘关系”，所以受欢迎程度比BRZ更高。
BMW在2013年推出了第六代3系，代号F30。都说宝马3系是一辆永远绕不过的车，F30是C级运动车领域的标杆力作。教授之所以认为3系比C级和A4L更有影响力，是因为它的运动取向更加彻底。而在G20新3系上市前，后期的F30终端优惠非常大，这让这F30的保有量飙升，路上能见度极高的它，女孩子可能都看厌了。
即使如此，男人的乐趣是女人难懂的，宝马3系入门的320i版本是最受欢迎的配置，其2.0T+采埃孚8AT的动力组合，已经有着相当不错表现，再加上改装技术足够成熟，2.0T低功率的宝马320，将马力提升到300匹以上，是店里的技师人员闭着眼也能完成的事情。在国内3系的竞技改装和性能提升会比低趴姿态更多，因为它的运动基因和精准的操控，都促使车主往驾驶乐趣方面升级，因此教授认为宝马3系有足够的理由成为影响力车型之一。
国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。
但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，答答通过外媒综合报道获悉，本田官方表示第四代本田Jazz e:HEV（国内名称：飞度）的混动系统源自F1红牛车队AlphaTauri赛车的混合动力系统技术，将在年内上市。
第四代本田Jazz e:HEV搭载1.5L i-VTEC汽油发动机和两个电动机，同时配备锂离子电池组。综合输出功率为80kW，峰值扭矩为253N·m。通过这套系统，最高车速为174km/h，百公里加速9.4秒，油耗仅3.7L。
第四代本田Jazz e:HEV提供Engine Drive（内燃机）、EV Drive（电动机）及Hybrid Drive（混合动力）三种驾驶模式，可根据驾驶者需求进行切换。
由于混合动力系统的存在，Jazz e:HEV后备厢容积有所缩小，为298-1203L。但Jazz e:HEV缩小了发动机的进气系统、变速箱、电动机和发动机PCU的尺寸，所以，在车内布局方面也有了新的优化。
答答点评：
本田Jazz在国内称为本田飞度，是我们再熟悉不过的车型，在国内小型车市场中拥有非常高的销量和口碑。第四代车型外观造型改走可爱风格，将于年底在国内正式上市。在全球新能源化的转变下，飞度也将混合动力系统带给消费者，并提供多种模式切换，为消费者带来更多元化的驾驶体验。相信新车上市后将会有非常不错的市场表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在等待了一周多时间之后，驾仕派自购的第四代飞度完成了第一次的加装，并打算提车回家。不过因为准备上牌那天无法缴纳购置税，就只能打张临牌上路，及时完成评测项目。
之前的提车文章中提到过，驾仕派这次自购的第四代飞度是8.68万元的潮享版，也就是次低配。尽管这次在安全配置方面广汽本田基本一视同仁，但是在 娱乐 配置和舒适驾驶配置上就不得不降低一些成本，这也就使得驾仕派“有机会”体验下原厂部品的“魅力”。
这次我们给次低配飞度选装的是广本官方提供的“畅享套装”，这个套装包括8寸触控大屏、手机无线充电支架，另外还有倒车影像、倒车雷达。经销店给出的报价是1999元，另外再加300元安装费。当然，这些部品都有本田自己的认证，说明书上都打上了“Honda”的标识，这就让人放心不少。
额外提一句，如果选择潮跑版及以上版本，则可以选择“畅行套餐”，其中包括带实时路况导航、 娱乐 功能的9寸大屏，加上倒车影像也是一样的价格。换句话说，我们加装的这套配置相当于多送了一个手机无线充电支架。
但是当我们真正打开车的时候，第一感觉是好像有点“吃亏”：第一是这个无线充电支架占据了驾驶位杯架的位置；第二是为了安装这个支架，要对原有杯架做“破坏处理”——底部会打个洞；第三新的车载主机没有了原装收音机上的USB接口，这样就相当于少一个充电口。
然而在实际使用之后，无论是大屏还是手机无线充电支架都逐渐改变了我们的最初印象，甚至是觉得非常有趣。
先来说说这个无线充电支架。让人意外的是，它是电动伸缩的，颇有些智能感。仔细研究后发现在支架的底部有一个感应器，当拿着手机贴上去的时候，支架会自动张开；完成手机的放置以后又能够自动卡紧。如果你想要取下手机，则是在左侧下方边缘有一个金属的触控按键，手指放到那里，支架就能够自动打开。
可是我们刚开始使用的时候遇到了一个棘手的问题，就是无法充电！你想想，一个无线充电支架，手机放上去却不能充电，而且是一个新品，这算什么事情呢？
后来和销售、售后一起研究了一阵，发现说明书上的一行小字“充电需要在全车车门关闭的状态才能启动”。原来如此，当所有车门关好以后，果然这个无线充电支架就开始为手机充电了——只是有点不太清楚为什么广本要设计这样的逻辑，可能是一种安全性考量？
至于这个手机无线充电支架的充电速度，说明书上写的支持Qi认证的智能手机，最大充电功率10W，支持快充的品牌是苹果7.5W、三星10W。当然在实际使用中，基本上iPhone XR 在开启导航和蓝牙音乐播放的时候，大概30分钟的行程能够充5%左右的电。这也就是说，这个无线充电支架其实主要作用是确保驾驶者的手机不会在使用时掉电。
另一个关心的重点是，用原有的杯架换一个手机无线充电支架，值吗？这个问题可能对原装党来说完全不用思考，那就是不值，毕竟原装杯架的位置是考虑了冷暖风的协同，现在换成无线充电支架就一点都不“日系范”了。
可是从真正体验层面来看，广本设计这个配件也是有原因的：因为第四代飞度的出风口并不是很便于加装手机支架，这样对习惯使用手机导航的驾驶者来说，要么直接粘在前IP台顶部，要么就是杯架这个位置。从最终的结果来看，原厂部件的这个支架在视线平移上做得很好，基本和液晶仪表盘齐平，在体验上确实是最好的选择。
再来看看8寸中控屏幕。这块屏幕在界面上和Crosstar顶配车型的完全一样，包括整体的控制界面和侧边栏触控区域，整体流畅度尚可，功能也相对单一，比较明显的问题是分辨率不太高，其次是倒车影像没有引导线。
说到功能方面，这套大屏除了能够正常使用蓝牙连接之外，其实带有一个百度CarLife的智能互联功能，也就是能够把你的安卓手机投射到大屏幕上，当成一个智能车载系统来使用。
至于百度CarLife的体验，你可以直接用“小度小度”来唤醒，进行语音导航、音乐播放，甚至歌曲查找等等，都是直接调用手机内的程序。不过和CarPlay相比，在这个大屏上的CarLife系统的第一个问题就是分辨率不够，这样带来的导航界面的清晰度很“感人”；第二个问题比较麻烦一些，百度CarLife似乎和QQ音乐兼容性不太好，很容易出现“和QQ音乐无法同步”的出错，并且似乎是不能播放QQ会员版权的音乐，这样基本上也就没得听。
基于这样的体验，没过多久我还是换上了“蓝牙+无线充电支架”的模式，所以我要说，无线充电支架还是值得加装的。
第一次开第四代飞度的次低配上路，我们首先测试了这辆小车的油箱大小—— 36L，以目前的油价加满92号油是202块钱，表显续航能够超过800公里。
随后在快速道路行驶，在平均时速38km/h的情况下，在驾驶了六十多公里之后， 这辆飞度的表显平均油耗达到了最低4.8L、平均5L/百公里。 就这一水平而言，真的不需要什么油电混动版本了，来的话也就是加速更快些，油耗可能低不了太多。
如果是城市道路、比较拥堵一些，大致看了下油耗也能够控制在6L上下。而实际上得益于飞度4.1米的车长和不到1.7米的车宽，很容易在车流中灵巧穿梭，驾驶速度其实也不太低，偶尔还会来一两脚大油门。
我们都在猜测，如果是让飞度进行一次「百里挑战」油耗测试，或许这辆小车将成为驾仕派创立该栏目以来油耗最低的纯汽油车型。
NVH性能方面，第四代飞度在城市路况中的沥青路面表现非常出色，对于路噪的抑制确实有了明显的提升。只是换到水泥路面和那种未完成铺设的路面后，整个车的隔音短板就相对明显了，尤其是轮拱内还没有隔音垫，从车轮传进来的哗啦哗啦声响确实比较扰人。
关于其他的驾驶性能、驾驶风格方面的评价，驾仕派会在之后的长测中通过新老款对比、同价位车对比来展开。
文｜JackieLXX
图｜JackieLXX
外观就很简单，个人觉得蓝色和红色最适合飞度（贴改色膜），要么就是贴拉花。复刻经典拉花，也是很帅很燃的。
这里我把避震归为外观件，毕竟这么多改车的玩家改避震都是只是为了降低好看。那么飞度也可以改避震，降低车身高度的同时也能增加操控性，不要换短簧，也不要上气动，安排一个绞牙避震就可以了。
轮毂就换原车尺寸的，找一些经典案例的轮毂，买国产铸造的就行了。在换一套前杠，后唇，外观件就差不多了要是比较喜欢车，喜欢听音浪，那么可以换个排气。一定记得换带阀门的排气。如果你只是想加装一些东西的话，那么按照你的刚需和开车喜欢加装就好了。
