保供煤的车辆疫情静默能跑

G1970/G1971次高铁列车从上海虹桥站到兰州西站总共有22站，06:10发车，16:45到达，全程耗时约10小时35分钟。

G1970/G1971次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、苏州北站、常州北站、镇江南站、南京南站、蚌埠南站、徐州东站、商丘站、兰考南站、开封北站、郑州东站、渑池南站、灵宝西站、华山北站、渭南北站、西安北站、杨陵南站、宝鸡南站、天水南站、秦安站、通渭站、兰州西站。

注意：G1970班次列车，从徐州东站到兰州西站，班次名会转变成“G1971”。

列车

列车是指因为一定的目的连挂在一起的一列车辆。区别于车列。组成列车的车辆分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能。动车组也是列车。在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车。铁路类型不同则相应列车不同。

早在1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。这台机车没有设计驾驶室，机车行驶时，驾驶员跟在车旁边走边驾驶。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。

1、需求小。随着疫情的减缓，大量的煤炭运输车辆逐渐恢复运营，其煤炭运输行业从业人员增加，未来5年内的市场需求减少。

2、收入降低。大环境下的治超越来越严格，未来运煤车辆会被控制在合法吨位以内，拉煤车超限现象将得到有效遏制，其运输费用降低，未来五年内司机的收入有所减少。

    你们好！

　你们冷吗？首先要感谢你们在这个寒冷的冬天给我们提供的更寒冷的每个昼夜，由于有你们，让我们感觉到冬天的

[图片]

严寒。由于冬天，让我们深深领悟到什么叫无能。每个夜晚，摸着冰凉的供热管，我们感激得泪流满面，脑海中不时浮现出你们工作忙碌的身影。

   有人不理解地说你们贵为大企，不管居民冷暖。我很是愤慨，你们真的很努力了，一年有365天，除去雨天、雪天不方便施工外，你们几乎每年都要等到供暖期的时候施工、抢修，其他时间很仔细的做着收费工作。

   转眼间，分外寒冷的冬天来了，贵公司又开始了紧张而又繁忙的抢修工作，往年供热以来，三天两头不是这儿跑水，就是那儿渗漏，再不就是压力不行热水上不来。看起来似乎都是理由，但这是你们不热的借口吗？这些原因与我们老百姓有什么关系？老百姓的供暖费不会由于压力不够而少交一分钱！一个堂堂大企，提前收着取暖费，不办取暖事，传到外地让别人怎么看。这几天以来，无论是从新闻报道上所见，还是从朋友圈、微信群大家伙所发关于供热的心声，全部是说供暖不好的问题。

   不想再说太多，只是希望看到这条信息的人，假如您的家中不热，那么请把这条信息转发出去，为自己呐喊一次；假如您的家里很热，那么祝贺您，也请转发给朋友们这个消息，以便让您家中的温度能够持续热下去。这条微信只是希望引起关注，希望供热公司有一丝怜悯之心，可怜一下那些有老人、有孩子、有患者、有孕妈妈等的家庭。很多小区的温度只有十几摄氏度，钱交了就漠不关心，这怎么能行？没有人过问过，老百姓奈何不了，因为你们是垄断企业，只此一家，别无分店。初装费交了，暖气开口费也交了，暖气至今不热！我们小区业主该向哪里诉苦呢？

一群挨冻的兄弟爷们姊妹们

2018年12月