新能源汽车出交通事故，到底是利空新能源汽车，还是自动驾驶技术

周末消息面很多，我在外面有事，没怎么看，刚才一口气看完了所有，真正感兴趣的只有三个，都是最近的热门赛道，新能源半导体。

抽空码几个字，陪大家一起聊聊吧，炒股这件事，我对于资金面、情绪面关注得更多，而资金是由游资、机构、散户、大资金合力的结果，不好一两句说清。而情绪面，更多的时候受消息左右，虽然我常说自己对消息不感兴趣，那是因为我是把消息当反向。

第一个消息，宁德时代减持永福股份

本来这是一件不起眼的事情，但是我却放在第一个来说，因为目前的宁德短期涨了很多倍了，不管你有多看好，但是预期价值肯定是透支了，虽说有赛道加持，但杀估值，杀逻辑，是A股的常态，一叶知秋，还是多一点敬畏之心。

哪怕是神水，也能回撤40%，何况宁德？有何德何能比肩。刚有582亿天量融资方案，差一点把创业板已经带到了风险边缘，这件事情很可能有被市场放大，到底宁德是真缺资金了，还是怎么了？

第二个消息，31岁企业家驾驶蔚，ES8遭遇车祸身亡

这件事情怎么解读呢，其实不算是真的自动驾驶，只是个辅助功能，对于目前的新能源车，亮点其实并不只是电池，那么那套电子智能，或者叫人工智能，这才是真正的想象空间。

而电动车给这个创造了无限的想象空间，这是燃油车没办法赶超的，我记得特斯拉刚上市没多久的时候，我驾驶过几回，特别喜欢，只是自己当时自己实力不够不能也带回家一个，最大的印象就是那个超级大屏幕。

无论怎么说，这个对于新能源 汽车 ，肯定是利空，在上涨的时候有利空也会被隐藏，但下跌调整的时候，什么都会放大，感受出来了吗？上次电动车自燃都没这次消息多。

第三个消息，大摩报告：半导体行业“凛冬将至”

尽管价格仍在走高，但由于供应正在赶上需求，缺芯得到缓解了，换言之，半导体行业“冬天来了”。

其实，这份报告主要是谈美股，最近美股、A股的半导体行业，都是同步在下跌，A股跌得更多，有些半导体热门股，已经较最高点跌去30%了。

之前还喊说说未来三年重仓看好的，不知道现在能否坚守住，喊出这些口号的人，大概率都是七月初才进场，现在肯定已经开始亏本金了。因为提前潜伏的人，都是这个市场会玩的人，不会发生这种低端局的声音。

下周，新能源半导体或都有麻烦了！

三个消息，并非刻意找利空，而是事实存在，不过。个人对于半导体下周是乐观的，下周看探底反弹，但这里的反弹，只是做波段的机会，喊着三年的人，我们不是一个频道。

新能源其实也在下跌，光伏、电池龙头都跌去了15~20%，所以永远别神话一个赛道。在小凡的眼里，只有两种，一种能简单盈利，一种不能简单盈利，我会选择简单盈利的。

文/木易

本周的A股市场走出了一丝差异性，从几大指数的周涨幅可以看出变化，沪指本周上涨1.79%，深成指本周上涨2.45%，创业板本周上涨1.47%，科创50本周下跌0.29%，所以这意味着本周的主板市场相对于新兴市场而言略显强势，同时，沪深300和上证50的周涨幅超过创业板壳科创50，这也能佐证市场的变化。

行业上，军工走势最强，除了逐渐凸显的成长性，还要周中海外相关消息的影响，综合类、休闲服务、采掘和 汽车 等行业领涨，我们依旧看到了一些高标品种相对的强势，比如 汽车 龙头不断新高，比如电气设备16周只有三根阴线，但没能继续领涨，也可以看出资金在对于高标品种的分歧性。

传媒、食品饮料、通信、银行和非银金融等行业领跌，最近两周传媒行业的教育及网络 游戏 领域属于重灾区，主要源于政策及媒体行业评判，我们后续再聊， 科技 行业在本周明显有一些回落，高位反复性逐渐展开，而大金融的银行则是在7月份公募公布二季度持仓之后开始出现明显的回落，券商则长期趴在低位，相较而言算是底部稳定性较高的行业。

概念上，水产养殖、有机硅、氟化工、HIT电池和工程机械领涨，我们依旧可以看到新能源细分概念的优势，云 游戏 、光刻胶、PCB、白酒和生物识别等概念领跌，基本反映了涨跌行业的情况，白酒经过前两周的大跌之后，本周有了一些低位抢筹的迹象，客观地说，部分白酒的估值已经达到了合理估值的上限，但依旧有部分估值还在 历史 高位，并没有因为较高的成长性而降低估值，那就只能说明利润增长的速度远低于股价上涨的幅度。

资金层面，本周主力资金合计流出520亿左右，外资本周流入近101亿，主要在深股通，算是起到了部分增量资金的作用，融资余额本周增长228亿，所以从数据上看，本周是有一定承接资金的，但是，在高标品种和蓝筹之间的轮动却变得更大了。

周末消息面看，7月进出口数据已经公布，出口数据方面，不管是以美元计价还是以人民币计价，虽然保持了两位数增长，但均低于预期，也就是说二季度我们提到的下半年会出现出口增速回落的情况已经开始了，另外，今年前7个月我国进出口实现了连续14个月正增长，从去年疫情以来，我们重新作为世界工厂的角色得到了史无前例的推动，但结合本月数据及后续预期，随着海外疫苗的接种，复工率随之提高，来自世界的订单会出现分流，对于出口而言，越往后越难以保持高速增长，当然，前期台风影响也是客观因素，所以，以出口为主的企业，越往后也就越难保持高增长了，这是必然。

摩根大通证券将成为中国首家外资全资控股证券公司。随着金融开放，来自全球的竞争者将陆续进入中国市场，证券行业的竞争也会越来越激烈。

美国似乎从未放弃过对于中企的管制，但我认为这几年扛过来的企业已经不惧了，投资者也已经习惯了。

伯克希尔哈撒韦7日公布，公司二季度总营收为691.14亿美元，较去年同期的568.40亿美元增长22%；归母净利润为280.94亿美元，较2020年同期的262.95亿美元增长6.8%，但是保险业务运营利润同比下滑了53%，很多人不理解，其实很简单，疫情环境下，对于绝大多数消费者而言，可选消费领域第一个被砍掉的开支就是保险。

央视 财经 热评：“缺芯”不是“炒芯”的理由，上半年， 汽车 芯片普遍上涨10-20倍，但是一芯难求，所以我们看到了 汽车 芯片中短期走强的情况，而那些去年有较大 汽车 芯片存货的公司更是成为了投资者的掌中宝，只有更高没有最高，最近我们看到了监管层的动作，哄抬价格的企业的确引发了芯片市场的混乱和恐慌，监管出手正当时。

不过我们看到近期市场依旧存在焦虑，部分片面的行业评判跟政策不同，容易让投资者产生较大的理解偏差，我并不觉得这是在维护A股市场的稳定，反倒有一种刻意将部分行业存量资金赶到新兴行业的感觉，有没有变相或者主观认定？纯属个人主观臆测，当不得真……

总结一下，对于后续的A股市场，我认为再平衡是必然，但时间可能需要一个季度左右，下周我们整体的看法依旧是震荡，再平衡逐渐展开，但增量不够的前提下只能是维持指数不下跌而已，同时，对于高标的行业及品种，随着部分行业龙头市值的走高，已经明显出现滞涨走势，所以高位的反复性更强了，反倒是那些高景气度行业下的中小成长与价值品种更具备优势，指数存在探底需求，减少追趋势的操作频率才是上策……

我是木易，感谢您的阅读，知行合一，盈亏同源。

预计下周一走势继续以震荡为主，上涨动力不足，下跌不允许，总体以小涨小跌为主，最终收小阴小阳。

理由有如下几点：

第一，本周大盘虽然已经有三连阳，很明显的动力不足，成交量萎缩，人气下降，注定这个反弹力度是有限的。

弱反弹很快会被打回原形，所以预计这种弱反弹不会延续到下周一，下周一大概率会结束三连阳。

第二，外围股市也出现分歧了，周五欧洲股市出现小涨，但美股股市出现下跌，同样亚太股市也是涨跌互现。

说明现在外围股市也比较弱了，维持高位震荡，A股没有外力的支持，本身大盘比较弱，没有外力的支撑，很难继续上涨。

第三，周末消息面似乎利空偏多，最大利空就是券商股，比如招商证券、国联证券等收到监管层的警示涵。

毕竟同一个周末出现3家证券公司受警示，这个消息大概率会影响下周一证券板块的表现，证券板块不强势对大盘是受很大影响的。

根据当前大盘最新情况，以及周末消息面预测，下周一大盘走势震荡为主，多空博弈较为平淡，以上三点就是个人理由，仅供大家参考。

上证指数继续迎来上涨，不过，今天并没有突破前期小高点3387点。我认为这里是主力给市场特意留下了一些悬念和星火，因为，如果今天提前突破小高，那么下周初就会迎来小幅的回调。不过，市场并没有这样走，说明行情还没有走完。

从成交量来看，同比昨天有轻微的放大，说明市场人气依然还在，只是缺少了一个催化剂。我认为这个催化剂就是证券板块，从技术层面来看，证券板块目前处在一个窄幅的震荡格局中，等待一个突破的机会。目前证券板块的5097点依然是一个需要去突破的点位，只要突破，那么上方可期。

今天市场其实开始活跃了起来，有65个涨停，距离百股涨停也不远了。从个股分化来看，并没有出现太多的大跌的个股，说明目前不具备大的风险，所以也没有必要选择空仓。但是，在这样的行情之下，选择轻度的仓位是最好的选择。

综合来看，由于周末有未知因素，所以，下周一需要等开盘后进行进一步观察，才能确定下周能走到哪个位置。

今天周五沪深股市行情基本和我昨天的预判差不多，昨天做了两个判断：

1，明天周五，是本周最后一个交易日，上证指数应该会继续攀升，至少盘中会尝试冲击前期高点3387点

2，创业板指数连续三天失守60日均线，但是，今日小阳线止跌企稳，指数距离60日均线一步之遥，明日如果能顺利收复60日均线，形势会更为乐观。

今日上证指数震荡攀升，最高摸到3380点，距离前期小高点3387点只差7个点，创业板指数今天上涨21点，涨幅0.83%，重新站上60日均线。和我昨天的判断基本吻合。

展望下周行情，上证指数日线形态良好，突破3387点应该没有太大难度，周K线形态形成“大象吞蛇”的K线组合，是典型的上涨攻击形态，美中不足的是，本周周阳K线没有完全覆盖上周K线的上影线，“大象吞蛇”还留了个小尾巴，但并不妨碍这种K线组合上攻的意图。重点观察，3400点整数关口，3458点重要阻力位，能不能顺利拿下。

创业板指数有望结束调整，跟随上证指数一起延续震荡上涨的态势。理由如下：

1，创业板指数日K线顺利站上60日均线，是止跌企稳的明显信号。

2，创业板指数周K线形成了“搓揉线”组合形态，上周周K线留下长上影线，本周留下长下影线，“搓揉线”形态是主力洗盘的典型形态，这种上蹿下跳的搓揉线K线组合，一般洗盘效果比较好。这种K线组合出现之后，往往会结束调整，走出一波不错的上升行情。

整体来说，下周行情值得期待。但是，有一点要注意，下周三期权交割，要观察本月主力怎么做交割日行情。现在上证50ETF价格高于最痛点位65点，所以大盘指数还是随时有冲高回落，砸向最痛点位的可能。

11月月20日，大盘留下悬念，围而不攻，下周一会怎么走？，也不是故意的围而不攻，而是一种很无奈的走势。

沪指涨0.44%，报3377.73点，成交额为3127亿元；深成指涨0.54%，报13852.42点，成交额为4383亿元；创业板指涨0.83%，报2667.09点，成交额为2291亿元。

目前最大问题是成交量裹脚不前，缘何成交难以放大，就在于信心不足，一个是市场抽资压力很大，另一个是信用债不断违约带来信心下降，风险偏好下行，波及到的个股短期跌幅很大，这包括债券违约主体，也包括部分投资机构和中介机构，主要是银行和券商。这些个股对指数和信心影响颇大。

一个市场可以承接的IPO 不会无限增加，除非退市制度能够让存量公司大量退市，A股最大问题是进口端放开出口端拥堵，结果就是走势不振，如果不是积极股市政策支撑，股市难以出现高位震荡，而是有可能下一个台阶。

我不认为现在是牛市起点，而是一个震荡走势。上周五银行是调整的，但主力资金推动酿酒、有色、钢铁和 汽车 、新能源上涨， 汽车 酿酒还能涨多高，资源板块市场出现看好声音，但是业绩不怎样，炒一炒可以，牛市，可能尚需要观望。现在的 汽车 和新能源就是上半年的医药医疗保健和生物疫苗，别太乐观，一旦乐观，就是下半年的生物疫苗、医疗保健。

以上只是一位投资者看法，不构成投资建议。

今天周五大盘留下悬念，围而不攻，下周一11月23日上证指数应继续小幅震荡走势，或以小阴小阳的收盘态势，应在3350-3410点之间继续震荡，如果继续冲高，应适当的谨慎，以防短震来袭。

技术面上看，今天上证指数已经非常接近位于7月份以来震荡调整的上轨趋势线的压力线之下，即7月13日和8月17日的高点连线之下，但是也站上了股灾高点5178点和今年的8月高点3457点的较长期趋势线站上，因此在这敏感的地方，上下均有可能，鉴于近期板块依然继续轮动，经济复苏速度和资金宽松预期（即M2的增长速度）的放缓，在本周初财政部长还表示了要回收过剩的流动性，而年底一般都是资金较为紧张的时候，机构也在进行调仓换股阶段，因此近期如果没有较大的利好出现，上证指数应将进入小幅震荡之中，短期内不应太乐观。

然而上证指数今天收盘后，均已站上中短期各均线的支撑之上，各均线也发散向上，态势较强，而周五的高点一般在下周一被刷新，中长期经济复苏和政策的支持依然可期，因此对大指数也无需太悲观，关键是板块的轮动，要注意踩准节奏和板块的选择。深证指数的日K线连收两阳，创出了近期的收盘新高，连续两日站稳在第3季度的平行四边形上轨（连接深成指7月14日高点14151点和8月31日13994点的连续）之上，而5日线暂时依然处于10日线下，但是收盘也站上中短期各均线支撑站上，态势虽然略弱于上证指数，但也无需太悲观。

今天的消息面依然偏多，主要有，2020中国5G+工业互联网大会召开，RCEP和CPTPP均已成型，APEC峰会将为亚太合作规划蓝图；本周央行公开市场操作实现净投放3500亿元；北向资金本周累计继续净流入；偏空的消息面主要有：永煤违约影响不断，监管再出“重拳”，三家银行遭调查；11月LPR报价出炉，1年期与5年期品种均与上月持平，货币或回归正常化。外围方面也没有出现什么较大影响的消息面。

板块方面上看，今天白酒、黄酒、到啤酒等继续大幅走强； 汽车 整车全天领涨；航运、有色、煤炭、钢铁、有机硅、军工等板块轮动拉升；而银行板块今天再度转为下跌。板块轮动和结构性行情非常明显，这也是我上个月以来一直提到的观点和预判的方向。

以上纯属个人观点，消息面来自媒体，不作为任何依据。

11月20日，大盘留下悬念，围而不攻，下周一会怎么走？

表面上看大盘是围而不攻，其实大盘在这个星期已经是悄然上攻，不信你可以看看周K线，周K线是非常漂亮的一根中阳线，非常不错的一个走势。上证指数已经悄悄突破了3350点压力位，本周上证指数居然已经上涨超过了2%，下个星期如果不出意外的话有可能会创本年新高。行情显然已经在不知不觉中到了前高点附近。

那到底下周大盘究竟怎么走呢？

从今天的热点缓慢扩散来看，下周大阳线创新高的概率比较大。这个说的是上证，创业板可能滞后一点。

主要原因在于：

传统的有色和媒体都起来了，加上 汽车 板块。

这个 汽车 板块是由于政策的导向，我们之前说过的，政策在扩内需。这次针对五大领域： 汽车 消费、家电家具家装消费、餐饮消费、农村消费、 旅游 消费。国内大循环正在加速推进，这个是正在慢慢发酵，对于以上行业机会还是比较多。今天这些板块都非常不错。

量化程哥昨天就说了，

周五有可能迎来不错的上涨行情，一改之前连续4周都出现的周五魔咒。

第二、银行还没发飙，如果银行起来下周大盘创年内新高是大概率的。

银行是上证权重比较大的板块，但银行板块从7月带领大盘拉升后一直调整，到目前为止离银行之前的高点还有比较大的距离，所以说银行还没有发飙，这个为大盘创年内新高提供了很大的可能性。

第三、北向资金持续净流入。

量化程哥一直强调，A股目前是全球的价值洼地，疫情控制得最好，经济也是唯一今年正增长的大国，没有之一。国外很多投资者羡慕得不得了，A股未来必然成为海外投资者加大配置的品种。

第四、推动全面注册制需要大盘持续走好。

最近高层频频发生说要推行全面注册制，这个为市场走好埋下了伏笔，我们都知道只有市场不断走好，全面注册制才更容易推动。如果市场跌跌不休的话是很难推动全面注册制的。

综上所述，下周大盘应该继续上涨，非常大的可能创出年内新高，大家不妨拭目以待。

量化分析，挖掘牛股，让利润奔跑！

最近一段时间，大盘走得非常纠结，跌很难跌下去，但涨也涨得磨磨唧唧，极其考验大家的耐性。

虽然，今天三大指数都震荡收涨，其中上证上涨0.44%，创业板上涨0.83%，但短期仍维持震荡行情的观点，为什么这么说呢？

首先，今天大盘上涨主要还是受益于白酒、 汽车 和有色板块的拉动，持续性堪忧。

今天，白酒板块又开始大幅反弹，由于前期资金介入较深，所以很难像普通的概念炒作一样，大涨之后立即掉头向下，所以才会在高位反复活跃。但市场普遍认为白酒板块短期已经炒过了头，所以难以像之前一样继续大涨。

汽车 板块主要还是受消息刺激大涨，由于前一段时间大涨之后，调整时间不长，筹码相对分散，能否持续还有待进一步观察。比如，昨天受消息刺激大涨的军工板块今天的分化就很严重。

而有色和化工等周期性板块，虽然最近涨势不错，但缺少持续性，更多的是进三步退两步。

所以整体来看，除了有色和化工等周期性板块，白酒板块和 汽车 板块的持续性堪忧，而最带人气的 科技 股最近也总是早盘拉升一下，然后就开始回落一整天，所以市场做多情绪不高。

其次，虽然大盘在涨，但两市成交量并没有稳步放大，成交量不足，就会造成上涨后劲十足。

临近年底，很多机构资金都无心恋战，场内缺少稳定的赚钱效应，场外资金又不愿激进进场，所以大盘虽然在震荡上行，但成交量却没有明显放大，上涨后劲不足。

A现在的确具备上攻的条件，但问题是没有人气啊，成交量已经降到8000亿以下，这点成交量如何上攻，下周一怎么走真的不好说，因为现在走势上又到了前期高点附近，想突破的话需要放量上攻才可以，但不放量上攻再调整以下也是可以的，不过调整也不会太深。因此，下周怎么走不好说，关键看这个周末的消息面吧，出点大利好，下周顺势上攻，行情启动，出点利空的话，就可能再调整一下了。

基本面上看，

首先，成交量虽然不大，但热点轮动不错，从新能源到 科技 到周期再到军工，热点已经轮动了起来了；

其次，情绪周期已经走出低谷，过六板的连板再次出现，说明新上升情绪周期已经打开，情绪周期开启，指数周期距离开启也已经不远。

最后，基本面向好，题材开始热闹起来，现在的A股就像是一个炸药包，在没有重大利空的情况下，一旦导火索出现，行情就会起动，现在A股差的就是一个导火索。

技术面看，

指数在前高附近震荡，这种位置上下两可，可以放量突破，当然再调整一下后突破同样可以，所以，下周一走出什么行情都有可能。

不过，这不代表我们没有应对之法，因为当前处于行情启动前的最后准备阶段，所以，现在的操作节奏是，上涨不追，有调整就低吸。如果下周是突破行情，因为有底仓，所以不用去追涨，等待突破后调整加仓，如果下周一是调整行情，就找有上涨逻辑方向上的标的低吸。

总结：下周一怎么走现在不好预测，因为这个位置想预判出准确的走势太难，但不代表我们没有应对，因为大势上A股是要向上突破的，所以，保持上涨不追，下跌就低吸的原则是不会错的。

下周一回调是大概率事件。

技术面大盘三连阳，没有量，虚假繁荣。9.4日缺口3384点位3次上攻失败，这次依然如此，成功突破的可能系不大。长期看，3360是大盘箱体中枢，上下震荡幅度150个点位，后市仍然是箱体整理。

创业板弱反弹，反弹两天没有吃掉左侧阴线，上涨无力。

周五市场炒的都是老题材，新能源车、白酒、有色、港口，没有新题材接力，说明市场缺乏活力。

昨天多数股民和大V看涨，那周一大概率反其道而行，因为这一个多月都是如此，逆人性行情。

提高谨慎不代表看空做空，合理控制仓位，依然可以抓热点抓龙头，前提是具备良好的操作技术之下。

近期中国资本市场与世界资本市场股市的走势是一种背道而驰的行为。从世界资本市场来看，给于的国际支持是显而易见的。美国纳斯达克 科技 公司最早创出新高。道琼斯指数在回调30%之后，突破重重阻力，在跌跌撞撞中再次创造出 历史 性的新高。日本股市上涨到三十年的新高。韩国也是创造了三年内的新高。就是印度受疫情最严重的国家之一，也走出 历史 性的新高。

作为中国是疫情最早控制最早恢复生产的国家之一。经济恢复与增长是世界最好的国家。国家采取财政赤字与减免税收2万亿，银行让利1.5万亿。人民银行货币政策与投放流动性是最好的年份。

但是股市为什么没有上涨，第一，中国IPO创造了世界最高。第二，中国资本市场股市结构性情况越来越严重，指数已经严重失真。第三，近期企业债问题涉及的行业与银行和券商，给与本来就处于弱势中银行就更加的被动。第四，临近年底各种资金回笼与利润兑现是一个现实的问题。继续追加资金力度会收到制约。第五，证监会已经有ST退市的安排与落实。这样会造成市场的压力。第六，股市暴雷近期是不断地传出，有些白马股也难免其中。对于市场上涨是有严重的制约。

所以投资者要慎重考虑，减少追涨杀跌的冲动。用理性思维看待市场，减少操作与仓位。控制仓位在30－50%是比较合理的仓位。

导致新能源汽车板块大跌的原因，可能是因为资金的获利了结。因为新能源汽车板块它目前仍然是处于一个上升的周期，它就是短期内资金的获利了结。

拓展资料：

日前，财政部、工信部、科技部、发展改革委发布关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知：2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。市场视为利空，新能源板块连续两天大幅调整，由于龙头公司在创业板指中权重较高，导致创业板同样大幅调整。

对于今日电力设备及新能源板块的调整，恒生前海基金表示，市场主要的担忧有两点：一是近期市场传闻今年不再考核地方双碳指标，只考核增长情况，光伏装机推进速度或因此放缓；二是近期新能源汽车补贴退坡落地，市场对于补贴退坡造成的需求下降有所担忧，在2021年新能源汽车增长速度以及渗透率大超预期的背景下，2022年能否持续高增长市场看法不一。

此外，今日科技互联网板块的调整，恒生前海基金表示，主要是源于某龙头互联网公司减持东南亚互联网平台公司的股权，套现约30亿美元，市场联想到前不久其以分红方式大幅减持所持有其他公司的动作，担忧其他公司或同样具有减持风险。在该消息的影响下，市场对科技互联网板块大幅杀跌。但考虑到该公司的减持不仅可释放资金以满足自身对新技术项目的投资需求，还将减少未来发展过程中的潜在利益冲突，因此对各方基本面均没有实质性影响。

2022年新能源车行业竞争激烈，可能存在自相残杀和以次充好的非良性竞争现象。由于受到政策鼓励和市场利益诱惑，去年一年之内新能源车企业突然增加数倍，一些原来只能生产电摩和老年代步车的企业摇身一变成为新能源车生产企业。这使得新能源车高大上的形象一下子跌倒谷底。大家认为生产新能源车简单、没有门槛，只要会组装就行。

新能源车电池和芯片技术是制约新能源车发展致命要素。电池续航时间短，技术迭代快，而人们不知道什么时候买到的才是成熟的产品。毕竟是化纤买车，我们不希望今天买的车过两天就落后了。

股市尤其自身规律，板块轮动和高低切换就是瞬息万变的股市中永远不变的规律。