郑州:车辆受损报废购置新能源车可最高补贴1.5万元
易车讯 日前,我们从相关渠道了解到,郑州市财政局、公安局、商务局、金融工作局和大数据管理局联合发布《郑州市车辆受损报废的车主购置新车补贴办法》(以下简称《办法》),明确提出,在本次水灾中受损报废的郑州本地牌照(豫A和豫V)民用汽车,车主本人重新购置车辆可以申请补贴。
《办法》提到,在向机动车回收拆解企业申请报废拆解业务时,免收拖运费用。在办理新车注册登记上牌时,免收机动车号牌费、行驶证和登记证工本费。购置新能源汽车享受购车补贴,补贴由基础补贴和差异化补贴两部分组成:基础补贴为每辆车5000元。差异化补贴根据受损报废车辆的行驶年限执行,行驶0~3年(含3年)车辆,补贴为10000元;行驶3~6年(含6年)车辆,补贴为8000元;行驶6年以上车辆,补贴为5000元。
申请流程主要分为三步:
一是自政策发布之日起至2021年9月30日期间,车主取得《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明书》。
二是车主在2021年12月31日前重新购置新车并取得机动车销售统一发票,在郑州市完成注册登记上牌手续。
三是购买新能源汽车的车主可通过“郑好办”App上传申请所需资料,同时提供本人银行账户。在收到资料后,补贴资金将于15个工作日内转入申请人所提供的银行账户。
不用。。
近日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12个部门,提出在2022年继续实施汽车购置补贴、充电设施奖励补贴、车船税减免等政策,但是补贴幅度相较去年退坡了30%。
同时,相关部门还确认,新能源汽车购置补贴在2022年内正式终止,今年12月31日后上牌的车辆将不再享受补贴优惠。也就是说,想买新能源汽车的小伙伴要趁早,别再当等等党了。
一、你的车子的购置税:
如是1.6及以下的车子的购置税=车子的含税价格/1.17*7.5%
如是1.6以上的的车子的购置税=车子和含税价格/1.17*10%
二、我引用的政策:
2016年的政策:
购置税是国家规定的,全国统一的。是在国税局交的,交时要带材料:车辆购置税申请表;发票第三联(报税联);
车辆合格证、发票第一联、身份证或单位《组织机构代码证》复印件各一份,以上复印材料原件需交验。
交的同时注意如下政策:
我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答:1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答
1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税? 答:按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定,车辆购置税的税率是10%,一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格),扣除增值税后作为计税依据,按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车,购车价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)是11.7万元,扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元,原来需要缴纳车辆购置税1万元(10万元×10%)。按5%税率减征后,需要缴纳车辆购置税0.5万元(10万元×5%),减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗? 减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车,可以是国产车,也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思? 答:本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策? 答:如果您购买的是国产车,下列3种情形享受减税政策: 一是国产轿车:“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字,下同)为“7”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。 二是国产专用乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人,“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。 三是其他国产乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。 如果您购买了进口车,应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?答:自2015年10月1日起至2016年12月31日止,对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说,购置日期在2015年10月1日(含)以后的,在减税范围的车辆,可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期? 答:乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办? 答:购置了符合减税规定的车辆,但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的,多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车,也能享受减税政策吗? 答:符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号)规定的新能源汽车,享受免征车辆购置税的政策。
9.受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税? 答:根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》(中华人民共和国国务院令第294号)的规定:“纳税人购买自用应税车辆的,应当自购买之日起60日内申报纳税;进口自用应税车辆的,应当自进口之日起60日内申报纳税;自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的,应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”
2017年的政策:
财政部
国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局,新疆生产建设兵团财务局:
经国务院批准,现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下:
一、自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
二、本通知所称乘用车,是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括:
(一)国产轿车:“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字,下同)为“7”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。
(二)国产专用乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人,“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
(三)其他国产乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。
(四)进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。
三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
四、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部
国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号)执行。
财政部
国家税务总局
2016年12月13日
开新能源汽车免税证明方法:
1、登录电子税务局,点击我要办税。
2、选择新能源车车型,找到车辆购置税免税的申报表,填写申报交款就可以了。
郑州市污染防治攻坚办相关负责人表示,2019年,郑州将购置1000台新能源公交车用于更换非新能源公交车和保障2019年全国少数民族运动会车辆使用,2020年底实现郑州市建成区公交车全部为新能源汽车。
根据郑州公交车辆的充电需求,在已有充电站增建充电设施,在具备扩建条件的充电站对变电容量进行扩容,2019年建成28个充电站,保障新能源公交车辆的正常运营。方案要求,以上工作在2019年12月底前完成。
目前,郑州已加装尾气净化装置的环卫清扫、冲洗(洒水)车辆422台,2019年计划更新新能源环卫车辆50台,2020年前全部逐步更新为新能源环卫作业车辆。新购置的环卫清扫、冲洗(洒水)车辆和小型环卫作业车辆全部为新能源环卫作业车辆。
政府补贴推进出租车更新今年底快充桩最高将达1万个
为加快市区存量巡游出租汽车更新纯电动车辆工作步伐,郑州将对更新后的纯电动车辆实行政府补贴奖励,在享受国家和其他补贴政策后,使经营者更新购买纯电动车与购买燃油车的价格持平或略低。
一是在市政府相关补贴政策基础上,实行退坡奖励政策,对出租汽车经营者在2020年底之前更新纯电动车辆的,再给予一定数额的奖励二是对巡游出租汽车经营车辆提前更新的在车辆残值上给予适当的补贴。
此外,方案写明,将加快充电基础设施建设,2019年12月底前,在市区立交桥下、火车站、飞机场等交通枢纽的大型停车场、其它停车场按规定不少于15%的比例配建快充桩,力争2019年底市区快充桩数量达到5000—10000个,充分满足市区出租汽车充电实际需求。
新能源货车3年间最多可领5万元补助且不受限行约束
方案明确,郑州将加快城市配送领域纯电动货车推广应用进度。2019年6月底前,根据相关技术要求,制定郑州城市配送纯电动货车统一车身形象或统一标识。为缓解车辆购置与运营环节成本相对较高问题,2019年至2021年三年期间,给予每辆新能源货车最高5万元补助。申请补助的车辆需纳入国家工信部目录,属于2017年之后在郑州交警部门登记,且在郑州市行驶里程达到1.5万公里/年。申请运营补贴的企业应当在郑州市注册并具有独立法人资格。
为充分保障纯电动货车通行便利,电动货车还有以下五项特权:
第一,电动货车不受郑州市机动车尾号限行管理措施约束。
第二,纯电动货车除禁止行驶BRT快速公交专用道和公交专用道、以及交通高峰期(7:00-9:0017:00-19:30)禁止行驶市政府确定的个别限行路段之外,其余全时段在全部路段都可以行驶。
第三,总质量3.5吨以下的纯电动封闭式货车全部时间段可以行驶四环路(含)以内的高架桥上与桥下路段。
第四,纯电动货车在郑州市建成区道路停车位内停放的,前一个小时免交停车费。
第五,政府定价的公共停车场为纯电动货车(含外地牌照)提供充电服务时,给予每天两小时的免费停车优惠。
自2021年1月1日起,郑州北四环路以南、东四环路以西、南四环路以北、西四环路以东区域内(以上道路均不含本路,区域内连霍高速不限行),总质量4.5吨以下的各类燃油货车(含外地牌照)禁止驶入。
杭州龙首致力于为新能源应用和节能减排提供整体的技术与产品解决方案。集研发、生产、销售以及服务于一体,在电动汽车充电方案及充电设施建设方面拥有广泛的技术研究及经验积累,为客户提供专业、全面的充电设备及充电运营站建设一体化解决方案。
杭州龙首,一个做足了准备的要在新能源市场长跑的运动员。龙首犀利的眼光,盯着这个市场已久,做足了准备等您一起走向辉煌!
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴,续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元;400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴下降至1.8万元。
同时新政指出,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式"车辆不受此规定影响。
2.公共交通领域
为推动公共交通等领域车辆电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级,地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。
与2020年补贴标准从4月23日起实施,2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期不同,《通知》明确2021年补贴标准从2021年1月1日起实施,且未设过渡期。也就是说,今年1月1月零时起购买的新能源汽车,补贴都按照2021版政策执行。
最新发布的新政体现了平缓补贴退坡力度和节奏。从补贴标准看,从2020年至2022年呈现逐年递减。新政指出,综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
希望能够帮到你,望采纳,谢谢!
为了创造一个稳定的政策环境,目前的技术指标体系框架和购买补贴的门槛要求将保持不变。同时,我们将坚持渐进式的补贴下调。2022年,新能源汽车的补贴标准将在2021年的基础上降低30%。
城市公共交通、道路旅客运输、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场和党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年的基础上降低20%通知明确2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止。2022年12月31日以后上牌的车辆将不再享受补贴。此外,工业和信息化部联合有关部门建立部门间信息共享机制,定期收集火灾和重大事故信息,加快建立车辆事故报告制度,对隐瞒事故信息或不配合调查的,将视情节轻重暂停或取消涉案车辆的补贴资格。
在国家发改委8月份召开的例行新闻发布会上,国家发改委国民经济综合司司长袁达介绍了下半年的经济重点和稳定经济的措施。会议再次提到,为促进重点领域消费的恢复,将继续实行新能源汽车购置税减免政策。此外,有关部门确认,新能源汽车购置补贴政策将在今年内正式终止,今年12月31日后注册的车辆将不再给予补贴。
我们现在买新能源汽车,除了免征购置税,还有国家补贴,所以我们经常看到厂家说 "补贴 "多少钱,以后没有补贴的价格,所以2023年新能源汽车可能会涨价。" 河南省汽车工业协会工作人员表示,2023年新能源汽车将免征购置税。
郑州市税务局车购税科工作人员表示,最近有一些汽车销售人员为了让大家尽快买车,发朋友圈说2023年新能源汽车要交购置税,这是假的,大家不要上当受骗,新能源汽车购置税明年还是免征。
年初以来,国家新能源汽车推广补贴资金开始清算,并陆续发放到企业手中。截止发稿前,汽车纵横跟踪到8家上市车企发公告称已收到上述补贴,发放年度不尽相同,数额仅供参考。(本文仅统计2020年1月以后收到的补贴款项)
1 宇通客车:收到新能源汽车补贴17.17亿元
2020年2月21日,郑州宇通客车股份有限公司(证券代码600066)发布公告,收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.17亿元(171,743万元),系部分截至2018年12月31日公司所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车购车客户应享受推广补贴所对应的应收账款。
2 比亚迪:收到新能源汽车补贴13.42亿元
2020年3月2日,比亚迪股份有限公司(证券代码002594)发布公告,其控股子公司比亚迪汽车工业有限公司于近期收到深圳市坪山区财政局转支付的2017年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金合计人民币13.42亿元(134,226万元)。
3 厦门金龙:收到新能源汽车补贴12.96亿元
2020年1月21日,厦门金龙汽车集团股份有限公司(证券代码600686)发布公告,公司控股子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司分别收到厦门市财政局转支付的2017年新能源汽车推广应用中央补助资金6.60亿元(66,009万元)、6.36亿元(63,617万元),上述推广补贴款项合计为12.96亿元(129,626万元)。
4 中通客车:收到新能源汽车补贴9.55亿元
2020年1月21日,中通客车控股股份有限公司(证券代码000957)发布公告,收到聊城市财政局转支付的国家新能源汽车推广应用补贴资金9.55亿元(95,532万元),用于清算2017年度新能源汽车购置补贴。
5 北汽福田:收到新能源汽车补贴8.34亿元
近日,北汽福田汽车股份有限公司(证券代码600166)先后发布两笔公告,收到2017-2018年度新能源补贴共计8.34亿元。
其中,2020年1月2日,收到北京市财政局转支付的2018年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计1.30亿元(13,043万元)。上述款项系截至2018年12月31日,公司2018年所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车对应的推广补贴。
2020年2月26日,收到北京市财政局转支付的2017年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计7.04亿元(70,381万元)。上述款项系公司于2017年所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车对应的推广补贴。
6 东风股份:收到新能源汽车补贴3.39亿元
近日,东风汽车股份有限公司(证券代码600006)先后发布两笔公告,收到2017-2018年度新能源补贴共计3.39亿元。
其中,2020年3月4日,收到襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元,系部分2017年度新能源汽车购置补贴清算资金。
2020年1月22日,收到襄阳市财政局转支付的2018年度新能源汽车推广应用补助资金预拨款1.39亿元(139,060,000元)。
7 北汽新能源:收到新能源汽车补贴1.54亿元
2020年1月20日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(证券代码600733)发布公告,其子公司北汽新能源汽车常州有限公司收到江苏省工业和信息化厅2019年国家节能减排补助资金预算(预拨2018年度新能源汽车推广应用补助资金)1.54亿元(15,372.00万元)。
8 江淮汽车:收到新能源汽车补贴3600万元
2020年1月2日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(证券代码600418)发布公告,截至2019年12月31日,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴208,692,677.04元人民币(不含公司前期已披露政府补贴)。其中,新能源汽车产业创新发展和推广应用奖补资金3600万元(36,000,000.00元)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021年年底前,郑州市公交车、市政环卫车辆、巡游出租车全部实现新能源化;到2025年,除应急车辆外,全省公交车、巡游出租车、网约出租车基本使用新能源汽车。11月25日,记者从河南省政府获悉,省政府办公厅印发《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案》(以下简称《方案》),我省将采取有力措施,积极推进实现碳达峰、碳中和目标,加快我省新能源汽车产业发展。
使用环节同样享受补贴,对个人和企业购买使用及用于出租和公共租赁的新能源乘用车,市财政给予车辆使用环节补贴,主要用于机动车交通事故责任强制保险费、路桥费、充电费、充电设施建设安装费等方面。补贴标准为纯电动乘用车 1 万元 / 辆,插电式混合动力乘用车(纯电续航里程 ≥50 公里)0.5 万元 / 辆。
出租车更新时使用新能源车辆还可享受专项补贴。《细则》鼓励出租车运营企业或个人更新巡游出租车时使用纯电动汽车 , 对巡游出租车运营企业或个人更新车辆时使用纯电动汽车的 , 除享受纯电动乘用车购车补贴和使用环节补贴外 , 市财政另外给予 3 万元 / 辆的推广应用补贴资金。