新能源汽车火爆，锂电企业前三季度业绩普遍预增，我国新能源行业发展如何

支持政策叠加，节能环保意识不断增强，使得新能源汽车销售迎来爆发。最新统计数据显示，3月份新能源汽车销量为1.41万辆，同比增长3倍。正在发行的申万领信新能源汽车主题基金拟任基金经理李大刚表示，2015年，新能源汽车股价的驱动因素将从政策转向业绩或市场份额，即2015年将是2014年检验政策效果的一年。预计2015年行业增速在200%-300%左右。“新能源汽车是智能汽车、自动驾驶、互联网汽车等未来汽车的基石。随着信息技术的渗透和深化，新能源汽车将是下一个出路。”李大刚表示，2014年是新能源汽车发展的第一年，国家在采购方面给予的取消购置税、增加示范城市补贴等相关政策，推动了行业的快速增长。2015年值得期待的是新能源汽车使用政策的出台，比如增加充电桩建设，在居民区布置充电桩。

新能源汽车市场从去年开始进入洗牌阶段，已经有多家造车新势力退出舞台，而蔚来、理想、小鹏三家造车新势力则从洗牌阶段脱颖而出，成为目前造车新势力第一阵营的中坚力量。

随着2020年第二季度疫情好转消费反弹，以及新能源汽车新一轮的利好政策颁布，造车新势力“三杰”的销量均有极大的涨幅。目前这三家走在最前面的新势力品牌，已经接连赴美IPO成功，并且三家的市值均在短时间内冲上了全球汽车厂商市值排名的前三十，涨势非常迅猛。如今三家品牌陆续公布了今年第三季度财报，营收增长都十分亮眼。

蔚来

根据蔚来在11月18日发布2020年第三季度财报显示，今年第三季度总营收达到了45.26亿元，同比增长146.4%，环比增长21.7%。蔚来在三季度的总交付量超过1.2万辆，其中销量占比最高的车型为 蔚来ES6，汽车销售的毛利率也达到了14.5%，超过此前的预期。

虽然蔚来在今年三季度的销量数据和财报数据上均有不错的表现，但做空机构香橼突然在11月13日发推称：“蔚来相对估值已是特斯拉2倍，股价呈现虚高态势，已经脱离合理范围应该“腰斩”，目标价应为25美元。”而在两年前香橼在蔚来股价仅为7美元时建议“买入”，时隔2年后“做空”蔚来，香橼给出的理由均是来自市场层面，但从蔚来第三季度的财报来看，蔚来的阶段性优势仍在。

小鹏

小鹏汽车在11月12日也公布了2020年第三季度财报，相比蔚来的财报数据，小鹏汽车的涨幅看起来更大，但潜藏的危机与挑战也不小。小鹏汽车今年三季度总营收为19.9亿元，同比增长342.5%，环比增长236.9%。同时，汽车销售的毛利率首次转正，达到了4.6%，走出了“扭亏为盈”的第一步。

虽然小鹏财报的各项数据均出现了大幅度增长，但未来的发展之路上还存在一些隐患。小鹏P7在今年10月份正式下线了第1万辆整车，距离第一辆车下线仅5个月，销量表现非常不错，但面对连续降价的国产特斯拉Model3，小鹏P7今后要面对的对手也更加强大。另一方面，小鹏G3的销量出现了下滑趋势，近几个月的销量均在1000辆左右徘徊，增长的势头略显疲态。目前小鹏汽车的毛利率刚刚开始转正，还需要进一步的销量增长稳定现阶段向好的趋势，再加上目前小鹏汽车的总体亏损仍在扩大，在更加激烈的市场竞争中，想要“扭亏为盈”还有更长的路要走。

理想

相比于前两家“喜忧参半”的现状，理想汽车的第三季度财报看起来似乎是一片“大好”。根据理想汽车发布的2020 年第三季度财报数据显示，第三季度总营收为25.11 亿元，环比增长 28.4%。理想汽车从2019年12月开始交付理想ONE，目前累计销量已经突破2万辆，2020 年第三季度交付 8660 辆，创造了季度交付记录，连续两个月成为新能源SUV销量第一，说明市场对理想ONE的产品认可度已经非常高。

理想汽车第三季度的毛利率也达到了19.8%，成为了三大造车新势力品牌中毛利率最高的品牌，已经接近特斯拉第三季度23.5%的毛利率，也能媲美一些传统车企的毛利率。可以看出，理想汽车对单车成本的管控非常优秀，与产品规模化更成熟的特斯拉十分接近，说明理想汽车目前在产品、商业模式方面走上了一条比较正确的道路，也许能够成为第一个实现盈利的造车新势力。

理想汽车在今年第三季度末的现金储备也达到了189.16亿元，有充足的资金投入到研发中。根据近日透露出的消息，理想汽车目前已经开始了下一款全尺寸SUV的研发，预计在2022 年上市，届时理想汽车或许会迎来新一轮的强势增长。如果不出意外，理想汽车在未来还会保持快速稳健的发展节奏。

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宁德时代一季度净利润14.93亿元，宁德时代在未来将会持续向上发展，毕竟目前新能源汽车市场行业的发展趋势是相当不错的，宁德时代作为目前的新能源汽车市场的锂电池主要供应商，其也会随着该行业的发展而发展。

新能源汽车市场行业的公司在一季度的业绩表现都相当不错，宁德时代一季度净利润高达14.93亿元，尽管这个成绩对于许多投资者来说仍达不到他们的心理预期，而且宁德时代的市盈率再创新高，这让许多投资者都对宁德时代望而却步，但这并不意味着宁德时代在未来是没有发展的机会的。小米集团的雷军曾经说过站在风口上猪都会飞，宁德时代已经在锂电池行业风口上飞了两次，这次也许还能够继续飞翔。

宁德时代一季度净利润14.93亿元

宁德时代在一季度的净利润高达14.93亿元，尽管营收增加了1.5倍，但净利润却下滑了近两成，这对于许多投资者来说都是一个噩耗，毕竟这也就意味着宁德时代的股价在短期之内是不可能太好看的。随着锂电池行业原材料成本的提高，宁德时代如果技术革新跟不上同时，对于新能源汽车行业公司的收费也不够高，宁德时代的利润空间还会进一步压缩，这对宁德时代来说是一个巨大的挑战，这也是投资者比较担心的事情。

宁德时代在未来将会随着新能源汽车市场的发展和发展

目前新能源汽车市场的发展前景是相当不错的，不仅国内的新能源汽车市场已经开始井喷，而且巴菲特在其公司开的股东大会也明确表示对新能源市场看好，这也就意味着该市场在未来相当长一段时间将会有一个新的发展，如果宁德时代的技术能够跟得上新能源汽车行业的发展，而且宁德时代生产的电池也符合国家对于低碳和清洁能源的政策需求，宁德时代就能够抓住这个风口并且实现利润逆袭，而且发展趋势会相当不错。看到这些都只是宁德时代的前景而已，我们作为普通投资者还是要谨慎再三。