煤炭公路运输价格

不可以。山西省煤炭运输不可以免过路费，每吨便宜25元-30元，山西，简称“晋”，中华人民共和国省级行政区，省会太原，位于中国华北，东与河北为邻，西与陕西相望，南与河南接壤，北与内蒙古毗连。

刚刚结束的2008年山西公路煤炭订货交易会签订的煤炭合同总量为1.2亿吨，除少数电煤合同尚未最后敲定外，其他行业重点合同均已“名花有主”。从实际签约来看，本次交易会各煤种价格普遍出现上涨，每吨涨幅平均在40至50元。这是记者昨天从省煤炭运销总公司了解到的。

由于受各种因素共同作用，明年的合同煤炭价格均有较大幅度上调，个别地区的主焦煤上涨幅度甚至达到了70元／吨。我省首次举行的公路煤炭订货会，其签约总量及价格走势对全国均有着十分明显的示范效应。

据介绍，供需双方通过自主洽谈、协商定价，依法签订经济合同2180份，合同量1.2亿吨，直接用户、终端用户比例达65%以上；同时，按照“随行就市，小幅调整，同质同价，优质优价”的原则，合同吨煤平均售价比今年有了较大幅度的提高。从实际签约来看，本次交易会各煤种价格普遍出现上涨，每吨涨幅平均在40至50元，而临汾、晋城等地的主焦煤品种由于市场走俏，更达到了每吨70元左右的涨幅。

经过中间环节加价，晋城无烟煤经公路运输销往100公里外的河南焦作时，块煤从就1100元的坑口价，变成了1323元的结算价，末煤也从650元变成846元。其中扣除每吨80元的运费，煤运公司收费分别是133元和106元。

如果走铁路运输，同样的煤炭到用户手里则分别变成了1442元和957元。

中间加价以坑口价每吨1100元的块煤为例，包括:上站煤管站每吨12元的管理服务费、25元的短途运输费、发煤站各项费用及利润30元、煤运公司经销差价50元，这样到铁路发煤站时，车板价就成了1217元；再往下装车发运，还有70元的点装费、65元的运杂费、中间用户80元的代理费，最后到用户手里就成了1442元。

如此高额的中间收费，在山西早已是公开的秘密，其实没有任何政策依据。