为什么北极也能开采出煤
因为北极过去是森林，经过长时间的演化，形成了煤炭资源北极蕴藏着丰富的自然资源。有鱼类，还有各种矿产资源，特别是石油和天然气，还有一些所谓的极端寒冷条件下生长的一些动植物甚至是生物资源。北极地区石油、天然气资源非常丰富，据研究结果表明北极圈以北的地区，包括陆地，石油、天然气的储量占全世界的1/3到1/4。为了减少对中东地区的能源的依赖和能源的可持续供应，很多国家把目光盯准了北极地区。2007年4月2号，地质勘察导报上报道北极原油的储量大概是2500亿桶，相当于世界原油储量的1/4，天然气是80万亿方，相当于世界储量的45%。另外美国的一个能量专家也谈到一个数字，他从保守的估计来看，北极的原油储量也在1000到2000亿桶。美国第一、第二大油田都在阿拉斯加，俄罗斯的石油产量大概60%是在北极圈里头。所以说北极地区油气的储量相当可观。来源：国土资源导刊
阿拉斯加西北部煤田是储量丰富、并且尚未开发的地区之一。地质学家估计，世界煤炭资源总量的9％——4000亿吨就储藏于此。而西伯利亚的煤炭储量比中国的大同、美国的阿拉斯加更大。有人估计为7 000亿吨或者更多，甚至超过全球储煤量的一半。
因为煤炭是古代动植物遗体在地壳运动中形成的,而要有大量动植物就必须有良好的气候环境,温暖湿润地区则有益于动植物生长,因此南极发现有丰富煤炭就证明南极地区曾经位于温暖湿润地区
因为南极远古时期是森林遍布,只是因为板块的移动才导致冰川覆盖,故多煤,而北极可能是远古时期是海洋或河口三角洲,沉积物多而形成石油.
一般而言，煤形成于温带地区，但目前在寒冷的南极地区发现有丰富煤炭(北极地区埋藏丰富石油)，说明: 南极(北极)地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此， 这是板块构造学说的有力佐证。 两亿年前，全世界所有的大陆都连在一起，称为联合古陆。随后联合古陆分裂为两块，北方一块叫劳亚古陆，它后来进一步分裂为欧亚大陆和北美大陆南方一块叫冈瓦纳古陆，它后来进一步分裂为非洲大陆、南美大陆、南极大陆、澳大利亚大陆、印度半岛、阿拉伯半岛、马达加斯加岛共七块，而非洲大陆现在还在继续分裂，东非大裂谷就是分裂边界，东非大裂谷有一条分岔，因此未来东非大陆会一分为三。 大陆的形状、边界和位置都不是一成不变的，而是在不断运动着。在远古时代，南极大陆这块陆地并不在南极的位置上，当时它在比现在靠北的温带甚至热带，只是后来由于板块的分裂和漂移才到了目前的南极圈内。南极的煤炭，是当它处于较温暖地区时形成的。 目前南极大陆还在继续漂移，具体的方向是向南美靠拢。也许几千万年后，那时就没有一个可以称为南极的大陆了，因为现在大南极大陆已经到了南极圈之外，南极圈内可能是一片海洋，也许可以称为南冰洋。
有七大流星雨
1.狮子座流星雨
狮子座流星雨在每年的11月14至21日左右出现。一般来说，流星的数目大约为每小时10至15颗，但平均每33至34年狮子座流星雨会出现一次高峰期，流星数目可超过每小时数千颗。这个现象与谭普-塔特而彗星的周期有关。流星雨产生时，流星看来会像由天空上某个特定的点发射出来，这个点称为“辐射点”，由于狮子座流星雨的辐射点位于狮子座，因而得名。
2.双子座流星雨
双子座流星雨在每年的12月13至14日左右出现，最高时流量可以达到每小时120颗，且流量极大的持续时间比较长。双子座流星雨源自小行星1983 TB，该小行星由IRAS卫星在1983年发现，科学家判断其可能是“燃尽”的彗星遗骸。双子座流星雨辐射点位于双子座，是著名的流星雨。
3.英仙座流星雨
英仙座流星雨每年固定在7月17日到8月24日这段时间出现，它不但数量多，而且几乎从来没有在夏季星空中缺席过，是最适合非专业流星观测者的流星雨，地位列全年三大周期性流星雨之首。彗星Swift-Tuttle是英仙座流星雨之母，1992年该彗星通过近日点前后，英仙座流星雨大放异彩，流星数目达到每小时400颗以上。
4.猎户座流星雨
猎户座流星雨有两种，辐射点在参宿四附近的流星雨一般在11月20日左右出现；辐射点在ν附近的流星雨则发生于10月15日到10月30日，极大日在10月21日，我们常说的猎户座流星雨是后者，它是由著名的哈雷彗星造成的，哈雷彗星每76年就会回到太阳系的核心区，散布在彗星轨道上的碎片，形成了著名的猎户座流星雨。
5.金牛座流星雨
金牛座流星雨在每年的10月25日至11月25日左右出现，一般11月8日是其极大日，Encke彗星轨道上的碎片形成了该流星雨，极大日时平均每小时可观测到五颗流星曳空而过，虽然其流量不大，但由于其周期稳定，所以也是广大天文爱好者热衷的对象之一。
6.天龙座流星雨
天龙座流星雨在每年的10月6日至10日左右出现，极大日是10月8日，该流星雨是全年三大周期性流星雨之一，最高时流量可以达到每小时120颗，其极大日一般接近新月，较无月光影响，为观测者提供了很好的观测条件。Giacobini-Zinner彗星是天龙座流星雨的本源。
7.天琴座流星雨
天琴座流星雨一般出现于每年的4月19日至23日，通常22日是极大日。该流星雨是我国最早记录的流星雨，在古代典籍《春秋》中就有对其在公元前687年大爆发的生动记载。彗星1861 I的轨道碎片形成了天琴座流星雨，该流星雨作为全年三大周期性流星雨之一在天文学中也占有的极其重要的地位。
7月以来，关于气候话题可以说真的太多了，而甲烷的消息也是“一波接一波”，美国宇航局（NASA）在7月中心也针对甲烷做出了一个新分析报告，那就是从2008-2017年的快速增长基于一个多世纪以来大气中气体浓度的增加，已经成为了显而易见的事实，甲烷排放量的继续上升，恐会引爆气候的“临界点”，所以这不是一个好事情。
而且甲烷在大气之中的含量上升速度也超出了预期，根据美国宇航局（NASA）报告指出，在2008年至2017年的10年间，全球每年潜在的温室气体排放总量为5.76亿吨，与前10年相比增长了9％。所以如果这样持续下去，甲烷的影响力将可能与二氧化碳的影响力持平，甚至不排除可能会产生比二氧化碳更强的温室效应情况，因为同等的甲烷产生的温室效应是二氧化碳的30倍。
甲烷的增长主要来源于什么地方？
从现有的情况来说，甲烷的释放并非是短时间“爆发”的，而是通过长时间进行积累下来的，或者是人类活动影响加剧产生的。根据美国宇航局（NASA）科学家本杰明·鲍尔特（Benjamin Poulter）表示，人类活动的增加是甲烷爆发的主要原因，尤其是农业和化石燃料，同时与最大增长相关的活动是饲养牲畜，垃圾填埋场的废物处理以及天然气和石油生产等等。
确实科学家说的种种情况都是与人类的密切关系，农业和化石燃烧是为了发展，而饲养牲畜是为了“吃肉”生活，垃圾填埋场也是人类生活所产生的垃圾，所以种种情况表明，这些与人类的关系是最大。在整个研究之中，NASA也明确指出了各种排放量的数据，湿地占全球甲烷排放量的30％，其中石油，天然气和煤炭活动占20％。农业，包括肠内发酵和粪便管理占排放量的24％，垃圾填埋场占11％。
而南美，亚洲和非洲的热带地区占比是最高的，占排放的64％，其中温带地区占32％，北极地区占4％，所以这是比较明确的指标。
为何北极地区提升这么多，占了4%？
很明显，对于北极地区来说，甲烷的释放主要是来自永久冻土，在全球变暖的情况之下，大量碳储存在北极的冻土（多年冻土）和森林植被中，而升温之后它们都一一的被“释放出来”了，并且北极在2020年的气候表现也可以清晰看到，出现了异常的38度高温，大火燃烧“卷土重来”。当然这里很多人会质疑，北极不是寒冷潮湿地区吗？怎么出现这样的情况，其实归根结底就是“全球变暖”的影响，地球可能真的病了。
所以北极也就成为了甲烷的爆发“大区域”，这是非人类直接排放之外的一部分。如果如今还有人说甲烷的爆发没有出现，那真的需要多多了解如今地球的生态变化了，不是我们说怎么样就怎么样，而是如今的地球气候已经相当严峻，你以前看到过这么强的风暴吗？看到过如此强的大火吗？看到如此强的洪水吗？等等，很明显比以前的频率，强度都高了很多，而这就是事实。
北极甲烷引发的连锁效应越来越明显
北极甲烷的爆发除了引发“循环性”的气候效应之外，还有就是冰川融化引发海平面的上升，这将导致海平面较低的小岛，低洼地带彻底被淹没，在2019年、2020年的科学报告之中，我们都看到了美国，日本，印尼等国先后宣布了自己国家的岛屿已经沉没海底的情况，所以“事已至此，木已成舟”。当然对于气候来说改变还是有机会的，就看大家能不能做出贡献来维持。
同时北极甲烷还会引发更为严重的问题，沉睡的“远古生物”（包含病毒）可能被唤醒，这才是最可怕的，科学家们已经有证据表明，在冰川或永久冻土之中，存在大量的“远古生物”，部分还是人类未知的，并且可能是致命的。而在全球变暖之下，它们被封存的“冰”将会全部被解开，到时候大规模的远古生物可能都被唤醒出现，这对人类或其他生命体来说都可能是致命的，因为很多可能连我们如今都没有办法进行免疫。
所以综合情况而言，人类如今应该严格控制大气现象的持续“恶化”，地球需要一个稳定的生态系统，我们也应该少吃肉，少开车等等，在没有特殊的情况之下，多多绿色出行。
一旦“远古生物”的魔盒被打开，那真的是一发不可收拾，人类想来控制都没有办法了，到时候只能“乖乖听话”，任凭“远古生物”的侵染与宰割。大家保护生态系统吧，地球才是我们生存的根本。如果每天都想到地外星球移居的事情，到时候还没有移居，地球就已经快“没落”了。
如果海平面继续快速上升，一些偏远的岛国，如马尔代夫，可能会被淹没。即全球人口的五分之一，将因海平面上升而无家可归，并被迫向内陆迁移。全世界数百万人依靠冰川获取饮用水，尤其是在中亚的兴都库什山脉和南美洲的安第斯山脉。冰川的消失必然会造成灾难。海平面上升将导致全球变暖，气候可能变热，洪水更频繁，降雪更多或空气湿度更高，这限制了作物种类，导致粮食减少和粮食价格上涨。海平面上升后，沿海地区容易发生洪水。洪水会将大量未经处理的污水冲入河流、道路和房屋，污染水源，危及野生动物，造成传染病传播。
全球90%以上的贸易通过海洋进行，港口对全球经济非常重要。海平面上升将摧毁许多港口设施，从事港口相关工作的人可能面临失业。北极和南极的大白冰原可以反射太阳光线，保持全球温和的温度。如果冰川继续融化，太阳能会被海洋吸收。海洋变暖会导致全球变暖，更多冰川融化。这种恶性循环会让气候灾难更加严重。由于持续砍伐森林和燃烧石油和煤炭等化石能源，地球上产生了超过其自净负荷的二氧化碳等温室气体。这些温室气体对来自太阳辐射的可见光高度透明，对地球发出的长波辐射高度吸收，并能强烈吸收地面辐射的红外线，导致地球温度升高，温室效应加剧。
在全球变暖的影响下，近年来冰川融化速度非常快。冰川通过自然降雪来补充，以保持其动态平衡，反映了冰川堆积和融化之间的收支平衡。如果不利的天气持续下去，冰川将继续缩小和融化。除了自然气候因素，冰川快速融化的另一个主要原因是人口膨胀。由于人类过度放牧、过度开垦、滥砍滥伐、滥挖中药材、滥采地下水，冰川衰退速度大大加快。随着社会的发展，人口呈指数增长，但耕地面积却不能相应增加。人地矛盾导致新中国成立后的20年里，西北地区发生了三次大规模的毁林开荒。以甘肃省为例，甘肃省水土流失面积占总面积的85.6%，沙尘暴天气明显增多，进而加剧了冰川的萎缩。
全球变暖导致南方和北极的冰川持续融化。如果所有的冰川都融化了，高山永冻带的冰雪就会融化全世界。冰山储存的水资源占全球淡水资源的70%。一旦冰川完全融化，海平面将上升66米，直接的结果就是人类的栖息地将无限缩小。地球上97%的水是海水，只有3%是淡水，勉强能满足地球上70多亿人的需求。大约75%的淡水储存在冰川中，90%的淡水冰川位于南极洲。随着冰川融化速度加快，超过冰的替代，更多的淡水将流失到海洋中，与海洋中的盐水混合。与此同时，来自内陆河流的山区和高地的冰层也在慢慢消退，近期可能会没有人口增长所需的淡水资源。
1立方米的可燃冰分解后可释放出约0.8立方米的水和164立方米的天然气，能量密度高，资源潜力巨大，估算其资源量约为20万亿吨油当量，是常规天然气地质资源量的50倍、煤炭及石油和天然气总含碳量的两倍。
科学家们甚至认为它是能够满足人类使用1000年的新能源，是今后替代石油、煤等传统能源的首选。
勘探显示，光是南海的神狐海域就有11个矿体、面积128平方公里，资源储存量1500亿立方米，相当于1.5亿吨石油储量。
神狐海域可燃冰储量还只是中国可燃冰蕴藏量的“冰山一角”。在西沙海槽，科考人员已初步圈出可燃冰分布面积5242平方公里；在南海其他海域，同样也有天然气水合物存在的必备条件……
…………
读到这里，你是不是觉得燃爆了呢？
看看可燃冰背后的相关公司，股价在一周的时间内都打了兴奋剂，许多不怕死的韭菜们已经兴奋的冲进来了……
且慢激动！
率先实现技术突破固然可喜可贺，可是你有没有想过，为什么是我们首先实现的突破，而不是美国和日本呢？
据统计，全球目前有30多个国家和地区开展了可燃冰的调查研究，但大多数只是处于理论研究层次，有实际动作去做开采实验的，也就中、美、日、加拿大、前苏联等寥寥几个。
其中，加拿大、前苏联的开采实验都是在靠近北极的陆地上的，跟典型的可燃冰97%位于海底的场景显然不是一回事。
相对来说，也就美、日，靠谱一点。
有一个新闻是这么讲的：“美国能源部多次拨款支持可燃冰研究，最近一次是在2016年9月，宣布投入380万美元支持6个新的可燃冰研究项目。其中一个是得克萨斯大学奥斯汀分校在墨西哥湾深水区开展的可燃冰开采研究，5月11日已经开始了一次钻探。”
好吧，380万美元，还是分成6个项目的经费，重视得很哪！
而且你发现没有，这些实验全都不是能源公司做的商业性研究，而是国家拨款的基础性研究。在美国，这个连NASA航天局都将火箭业务承包给私人公司的地方，石油大公司们都死到哪里去了呢？
再看日本。
日本石油天然气金属矿物资源机构在5月初成功从日本近海海底埋藏的可燃冰中提取出甲烷。但试验持续12天后也因出砂问题中断，未能完成原计划连续三四周稳定生产的目标。
这是日本第二次开采可燃冰。2013年,日本尝试过开采海底可燃冰并提取了甲烷，但由于海底砂流入开采井，试验仅6天就被迫中断。
两次实验，都失败了。
你知道日本人用的是什么设备来开采的吗
“地球”号勘探船，2005年交付使用，造船花费650亿日元，相当于40亿元人民币。除在日本近海进行科考研究外，还曾远赴东非近海、斯里兰卡近海和澳大利亚西海岸进行钻探研究。
这艘船的主要技能点是打洞，可以在水深2500米的海底之下钻探到7000米的深度，提取矿物资源上来做实验分析。
在这方面，地球号是数一数二的。
问题是，可燃冰的问题，并不是打洞要打的足够深啊，而是要防止砂石堵塞，要确保稳定实现长时间的连续开采。
在这方面，地球号就力不从心了。
就像一辆法拉利，即使跑的再快，你要让它跑一趟西藏，回来肯定也废了。
再看中国的这个海上钻井平台。
“蓝鲸一号”，中国最新研制成功的，世界最大、钻井深度最深的海上钻井平台，净重超过42000吨、37层楼高，甲板面积相当于一个标准足球场大小，最大作业水深3658米，最大钻井深度1.5万米，造价50亿元，是目前全球最先进的双井架半潜式钻井平台，可适用于全球任何深海作业。
这个钻井平台，技能点主要是开采和防砂，是专门为开采可燃冰而研发的，拥有一整套的完井防砂设计系统，也足够的稳定，可以抵御12级的飓风，完全不怕海浪的颠簸。
相比日本人的法拉利，这个就像是专为跑山路而设计的路虎，自然手到擒来。
问题就在这里了，为什么日本人要拿一辆法拉利来跑山路呢？
因为没钱。
“地球”号勘探船是十多年前造的，技术早就过时了，但是没办法，他的拥有者“日本石油天然气金属矿物资源机构”只是一个事业单位，是靠政府拨款维持运转的。
它的使命是科考，而不是商业开发，所以没有足够的经费为可燃冰单独的造一个钻井平台。
日本，尤其是美国，有着大量的石油公司，但是竟然没有一个私人公司对可燃冰感兴趣，哪怕是拨出那么一丁点的费用以支持实验，以至于被中国跑到了前面。
你不觉得很可疑吗？
3
商人无利不起早。
美日石油公司意兴阑珊的背后，是那深邃的大海下面，高昂的商业成本。
煤炭、石油、天然气、可燃冰，就能源价值来说，他们是可以相互取代的，都可以通过转化为电力，产生比价效应。也就是说，谁更便宜，谁就能主宰能源市场。
煤炭成本是最低的，但是考虑到高昂的环境污染治理成本，就不低了，所以在发展中国家，煤炭通常是主要的能源，但在发达国家，煤炭都被取代了。
石油本来是发达国家的主要能源，但自从2008年页岩气革命爆发之后，一切都改变了。石油公司们按照开采成本，排成了长长的一队，谁的成本高谁就要被驱逐出局。
首先是深海石油的开发商们。
这是资源主要位于大西洋海底的巴西石油，股价从最高77美元，跌到两三块，一度跌去了96%，心痛。
数据显示，美国页岩气的开采成本差距很大，最低的2.65美元/立方英尺就可以保本，高的要超过8美元/立方英尺。平均下来，大致在5美元/立方英尺左右。
按照1桶=5.6立方英尺的换算，则页岩气的成本只要28美元，比当今世界一半以上的国家石油成本都要低。
以前我们有一个流传甚广的观点：世界上的石油只够人类用50年了！
可是，二三十年过去了，石油发现的越来越多，大家一算，还是能用50年以上，然后等页岩气一发现，哟，储量又翻了一倍，够用一百年了。
还有呢，陆地上的非常规能源，还有煤层气没有大规模开发，据说储量是常规天然气的两倍多，至少又够人类用上50年了。
石油公司们心里一盘算，光陆地上的油气资源就够用上150年了，而且成本还都低于50美元，你让那些开采成本那么死贵的海底石油还怎么混啊
连海底石油都混不下去了，你知道深处于海底的可燃冰的开采成本又是多少吗？
据美国能源部的公开资料显示，目前可燃冰开采成本平均高达每立方米200美元，不管怎么算，这个成本还是远高于陆地能源的开采。
就这样，根据成本的竞争力，中东的石油、俄罗斯的油气、北美的油气、各种页岩气和煤层气、浅海的石油、深海的石油、深海的可燃冰……排成了一条在我们的有生之年估计都很难看到尾巴的长长的队伍。
哦，对了，还有技术不断进步的太阳能光伏，根据国际可再生能源署的报告，到2025年，太阳能的平均成本将比2015年降低59%，从当前的0.9元/度降低到0.4元/度，和煤炭发电的成本相当。
面对着此情此景，你说还有哪家石油公司会对可燃冰感兴趣呢？
在那深不可测的大洋之下，不可逾越的成本门槛，让可燃冰的2030年商业开发成了一句痴人说梦的口号。
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简单一句，由于非常规油气开采技术+太阳能光伏技术的成熟，能源价格在未来的很长时间内，都将被控制在60美元以下。
这将让一切深海能源的开发变得无利可图。
这将让海工设备及相关的勘探、运营服务行业迎来极其漫长的冬天。
据统计，2014年全球海工设备的订单量在400座左右，2015年下降至300座左右，2016年进一步崩盘，跌至100座左右。成交额方面，2016年甚至不足2012年的十分之一。
由于前几年造了太多的钻井平台，现在油价那么便宜，越采越亏，结果就是，几乎有一半的海洋钻井平台都被闲置和封存了。
那些位于浅海，开采成本比较低的平台还好，相对来说，越是高端的，开采和维护成本越贵的深海石油平台，越是成了烫手的山芋，无人问津。
更可怕的是，金融危机之后，随着出口的低迷，造船业不景气，我国政府将“向海工转型”作为了造船业的升级方向，全力推动。
2015年的《中国制造2025》计划将海工设备列为十大扶持产业的第4名，要补贴给补贴，要政策给政策，一场千军万马造海工的热潮开始了。
大量的船厂向海工转型，杀价拿订单，孰不知，海工的市场规模本来就比造船业小，在寒冬期，作为石油业上游的海工，比造船业的崩塌程度要严重的多。
造船业里，既有运矿石的干散货轮，运石油 的油轮，也有运制成品的集装箱船，还有运游客的邮轮，东边不亮西边亮，稳定性比海工大多了。
结局你可以想象的到，一边是萎缩了九成的海工订单需求，一边是蜂拥而来的产能扩张，于是一个号称21世纪的朝阳产业竟然陷入了全行业的亏损深渊里不能自拔。
如果有比惨大赛的话，海工产业绝对能进到前五名。
5
说回本次可燃冰事件的主角——中集集团（000039）
这是一家君临也看不懂的公司。
一方面是海工设备技术上的不断进步，市场份额的扶摇直上。
2009年，中集开始组建自己的设计队伍，在烟台成立了中集海洋工程研究院有限公司。
2012年在上海设立中集船舶海洋工程设计研究院有限公司。
2013年底，中集又收购了瑞典的海洋工程设计公司Bassoe Technology AB（BTAB）90%的股权。
2015年收购挪威海工设计公司Brevik Engineering AS（BE）。
通过这些努力，中集在海工上应该已经不存在核心技术的缺失，2016年手持深水半潜式钻井平台订单已占全球市场份额的23%，占中国国内交付量的78%。
应该说已经相当牛逼。
但是看年报，连续多年下滑的利润就不说了，这是可以想像得到的，毛利率只有可怜的10%也不提了，市场环境太差嘛，情有可原。
但是，最令人不可思议的是，这么牛逼的海工业务，在中集集团的结构中竟然只能排到第五名，比运输专用车、集装箱、能源化工及液态食品装备、物流服务都要小，仅仅比机场的空港设备要大一点。
还有其研发支出，占营业收入的比例只有可怜的1.1%。对于一家现代公司来说，研发支出比例高不一定能赚到钱，但是研发支出比例低的一定没前途。
难道这是一个穷途末路到根本没有人投资研发了，仅仅投入一点钱就能不断刷爆世界记录的神奇行业？
