新疆哈密市拉煤好干不

不好干。

1、内蒙古驾驶员的工作时间是不定性的，一般情况下都是一趟货就要开18小时才能到，中间只有一个夜晚可以睡觉，休息时间很少。

2、同时内蒙古驾驶员工资并不高，一般情况下，一个月的工资为10万，而且还有跑高速，由于车速过快会有一定的人身危险，因此是不好干的。

1、工资待遇，哈密运输煤司机每月的平均工资在18000元到25000元，福利好待遇高，还有很多的补贴政策，因此在待遇方面好。

2、工作，哈密运输煤公司待司机不苛刻，同事之间融洽，领导和睦，因此在工作方面好。

长治地区的司机，如果开的是前四后八的货车，每个月大概在6500-7000之间，如果开的是6轴半挂车，每个月大概在7000-8000之间。

更不容易的是，大货车司机在路上最怕看见带帽的，只要被拦住，就得掏钱。

再一个，看似比较高的工资，但司机们付出的也很多：

一、颈椎病，长期颈项部肌肉慢性劳损有直接关系。

二、肩、背部筋膜炎，颈、肩部肌群长期处于静立性肌紧张状态，肌肉代谢产生的大量有害物质(乳酸、钾离子)越积越多，无法排出，引发无菌性炎症。

三、腰肌劳损，为驾驶者的常见病和多发病。由于腰部肌群长期处于静立性紧张状态，腰部肌肉出现慢性劳损性损伤和肌肉代谢有害物质(乳酸、钾离子)引发无菌性炎症的慢性刺激，此时腰肌劳损及易发生。

四、汽车司机患高血压、高血脂、肥胖症、胃病、前列腺炎、排尿障碍、痔疮较其他职业人员多。

这些疾病大多与司机久坐、缺少活动、紧张疲劳、睡眠不足、饮食无规律、长期憋尿等职业因素有关。

所以，大货车司机这个职业不容易啊！

1、需求小。随着疫情的减缓，大量的煤炭运输车辆逐渐恢复运营，其煤炭运输行业从业人员增加，未来5年内的市场需求减少。

2、收入降低。大环境下的治超越来越严格，未来运煤车辆会被控制在合法吨位以内，拉煤车超限现象将得到有效遏制，其运输费用降低，未来五年内司机的收入有所减少。