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玉柴新能源如何

帅气的奇迹
不安的大侠
2023-02-02 19:51:50

玉柴驭通新能源怎么样啊

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机灵的胡萝卜
有魅力的水蜜桃
2025-07-22 20:39:37

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搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

卡车之家朱鹏飞

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【卡车之家 原创】玉柴作为老字号的发动机企业,其产品性能优良,发动机有劲省油还耐造,拥有相当多的粉丝。那么传统动力企业造出来的新能源车型长啥样,性能配置如何呢,

今天我们就来看一款玉柴新能源生产的纯电轻卡。

作为传统大厂出品的新能源轻卡,玉柴新能源电动轻卡名字叫做“驭通”,整个前脸的布局从风挡玻璃、外摆镜、大灯的形状布置,以及保险杠的造型来看,驭通和当前市面上多款轻卡都很雷同。

一方面说明这款驾驶室在我国的保养量极高,另外一方面,大家对进军新能源可能还都比较保守,特别是已经深耕内燃机依旧的玉柴。

前脸中网上,由于没有内燃机的进气和散热需求,驭通的中网仅布置了4个较小的进气口。并且没有直接撞风散热的设计。另外,虽然是新能源卡车,但驭通依旧配备了卤素大灯作为主要照明光源,在同等瓦数下,卤素照明效果明显会弱于LED。

底盘动力上,驭通轻卡采用玉柴自家的TZ220YC210,峰值功率达到163马力,峰值扭矩也达到了332牛米,额定功率为81马力,额定扭矩为163牛米,驱动这台自重3吨的车辆还是够用的。但让我比较失望的是,驭通轻卡还是属于油改电的车型。

后桥配备的是4T级后桥,匹配4片板簧,速比为5.857,看上去这个速比比较大,但其实永磁同步电机的转速也比较高,我们不能用传统燃油车的速比来看待电动车的后桥速比。

动力电池上,驭通的电池布置在车辆的两侧,搭载的是宁德时代的电池组,电池容量也达到了106.95kWh,也就是接近107度电。如果按照百公里电耗25度计算的话,该车满电续航里程约为400公里。正常城市配送都能满足。

●  编后语

虽然新能源车型自重较大,价格稍贵,但存在即合理,在超低的使用成本和较低的保养维护上,纯电卡车还是有不少优势的。而且电池能回收,残值并不像网上说的那么惨。各位卡友觉得,如果是城市搬家、趴活,你会考虑不限行不限号的纯电卡车吗?(文/朱鹏飞)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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全部评论

ascfkk

1

不是电驱桥啊

2022-11-22 20:20回复

江苏卡友ungdif

3

拼凑的车,谁买谁知道,造个几台就不造了,谁买谁韭菜

2022-11-22 08:50回复

山东恒哥

2

这是造发动机那个玉柴生产的吗?是不是觉得以后国内发现新能源,对发动机的需求越来越少了!这是准备进军新能源吗?我不看好

2022-11-21 23:25回复

广西卡友omzgli

0

中国特色

2022-11-21 15:16回复

左轮PKdF

1

只能拉猪

2022-11-21 14:49回复

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搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

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看车

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神勇的摩托
甜美的树叶
2025-07-22 20:39:37

在玉柴的字典里,恐怕永远只有“变革”、“创新”这两个词汇。

5月28日,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴”)在北京举行新能源动力战略与产品发布会,推出了四大新能源动力系统,共计7款新能源动力产品。

此次发布会,标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后,又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品,形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全布局。

两条腿走路 玉柴形成全面产业布局

发布会现场,广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟致开场词:“玉柴是行业唯一一家发布全系列新能源动力产品的中国内燃机制造企业。作为专业动力供应商,今天对玉柴来说,乃至对行业来说,都是非常重要的时刻。玉柴拥有车用动力、船电动力、通用动力和新能源动力四大业务板块,构建了优秀的自主研发能力、集成应用能力、快速市场响应能力、一流生产制造能力、优质客户资源以及完整营销服务网络。在此,玉柴发布新能源动力战略,以专业和技术驱动未来,引领中国未来动力的创新发展。”

吴其伟进一步表示,玉柴对新能源动力产品充满信心,到2030年,预计销售20万台/套,销售收入达到210亿元,相当再造一个玉柴股份!

玉柴股份董事长晏平在随后的演讲中指出:“今天,玉柴正式发布了新能源动力战略和产品。我们认为在没有财政补贴的情况下,这款产品跟得上时代,能够经得起市场的检验。玉柴不做则已,要做就做世界最好的产品。众所周知,玉柴去年1月8号,发布了国六的全新产品;去年10月份又发布了T4全系产品,所有产品对玉柴来说都是脱胎换骨。玉柴国六产品没有继承国五产品的传统,都是全新开发。从玉柴的样机,包括给所有企业配套的技术指标,好于玉柴所有的竞争对手。对新能源发动机的定位,玉柴也是一样。玉柴的技术团队耐得住寂寞,三年磨一剑,今天正式向 社会 发布新能源的新产品。我们希望玉柴与产品能得到 社会 的承认,能经得起 社会 、国家政策的检验。”

“在未来,玉柴仍将围绕传统发动机业务升级,多元化动力并存的战略布局,加大高效节能环保内燃机、新能源多元化动力的研发,重点推进车用国六二代产品、热效率>50%发动机、智能附件、纯电驱动、混合动力、燃料电池、集成电机式发动机的研发,推动从以中重型动力为主到轻型动力、中型动力、重型动力与大型动力并举的转型;从以传统动力为主到新能源动力与传统动力并举的转型;从以国内市场为主到海外市场与国内市场并举的转型,实现传统动力、新能源动力两条腿走路,打造世界一流的动力总成制造企业。”晏平说。

攻克细分市场 满足客户多元需求

此次玉柴发布的7款新能源动力产品,涵盖集成发电式发动机动力总成(YC IE-Power”)、eCVT功率分流型混合动力总成(YC e-CVT)、集成式电驱动桥总成(YC E-Axel)、燃料电池系统(YC FCS)四大业务方向。

其中,玉柴IE-Power实现了电机和发动机完全一体化设计,高度集成。该系统可以实现行车充电功能,大大增加了车辆的续航里程,发电效率比行业高20%。玉柴集成式发电机动力总成系统适合增程式牵引车、RTG、增程式卡车、增程式自卸车、增程式公交车、移动发电车等多用途车辆,目前与多家主流 汽车 厂产品实现配套,并形成批量销售。

e-CVT动力总成是采用高功率密度高速车用电机,高度集成化,可根据工况实现纯电动、混合驱动、行车充电、超速等功能,为用户提供多种动力选择。城市工况节油率超过65%,城郊工况节油率达到45%,可同时适配客车、卡车、专用车等多种车型。此外,由于e-CVT属于变速箱,意味着玉柴从单纯提供动力输出,已经拓展到动力总成领域。该产品计划2020年开始投放市场。

YCHB-35K/132/248-10为玉柴第一代金属双极板质子交换膜燃料电池,是一款高集成度、高效、无污染的商用车动力产品,适用于城市公交车、卡车、城间客车等车型,计划2020年开始投放市场。玉柴燃料电池系统净输出功率效率超过42%,高于行业平均水平;整体寿命大于20000小时;-20℃超低温仍可以实现正常冷启动。该值得一提的是,该燃料电池系统由玉柴自主开发,标志着玉柴正式登上氢燃料电池行业舞台。

集成式电驱动桥总成,将高转速高功率密度电机、高效率低噪声减速器与驱动后桥三者高度集成,去掉传动轴,自重减轻200斤,同时增大了动力电池的安装空间。可应用于4.5吨-8吨卡车、物流车和6米-8米客车等领域,计划在2021年投放市场。

由上可见,这四款新能源动力系统是玉柴充分发挥动力技术集成优势,将发动机与电技术的完全融合,针对不同细分市场客户的多元化动力需求全新开发,具有市场竞争优势的产品。

多项技术优势 玉柴新能源动力系统亮点多

作为传统动力供应商,玉柴坚持动力多元化技术路线,在不断加快产品升级换代的同时,积极创新研发新能源动力产品。此次,四大新能源动力系统的发布,也是玉柴践行“五大发展”理念,坚决打赢蓝天保卫战的具体实践。同时,玉柴新能源动力系统也展现出五大亮点。

其一,在玉柴新能源动力产品的开发过程中,以用户需求为导向的设计理念贯彻始终,确保产品性能满足并超越终端用户对动力性、经济性、安全性和舒适性的需求。

其二,随着国家排放法规和燃油消耗限值日趋严格,要符合排放法规和燃油限值要求,单靠发动机自身的改进已经很困难,同时,新能源 汽车 的续驶里程一直是客户关心的问题。玉柴新能源动力系统的高效发电和高节油率解决了这些痛点,使车辆在节能减排的同时,能够更高效持久的运行,延长了车辆的续驶里程。

其三,玉柴坚持与整车厂同步开发的思路,产品定位准确,与国际品牌发动机对标,性能开发指标先进,排放控制技术领先适用,使得发动机综合性能表现优异。

其四,玉柴发动机采取集成化设计,与关键零部件供应商组建一个团队,按一个目标全力精准推进新能源动力系统项目开发,并降低了生产成本与使用成本。

其五,在新能源动力系统开发过程中,玉柴已经与众多主机厂结成了战略合作伙伴。会上,晏平分别与厦门金龙集团、北汽越野、上海申龙、浙江吉利新能源商用车、大运 汽车 、陕汽商用车、东风 汽车 、东风华神、东风柳汽等9家公司,进行新能源动力合作签约。

众所周知,在排放升级的道路上,玉柴一直走在行业前列。无疑,此次四大新能源动力系统的推出,让玉柴在新能源动力市场再次先行一步。可以预见,玉柴新能源动力系统对于商用车市场而言,必将引起新的震动;对于玉柴机器而言,其发动机产品在国内市场的竞争力将大幅提升,进而加速推动玉柴国际化的进程。

高贵的白猫
热心的机器猫
2025-07-22 20:39:37

广西玉柴新能源有限公司是2011-10-18在广西壮族自治区玉林市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于玉林市天桥西路88号(玉柴新城4号商住楼)。

广西玉柴新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是914509005843269864,企业法人覃凤荏,目前企业处于开业状态。

广西玉柴新能源有限公司的经营范围是:太阳能发电;电力销售;太阳能电站工程建设;太阳能发电设备维护、技术咨询服务;节能环保设备销售;节能工程设计、建设、管理服务;节能技术研发、咨询;新能源项目投资。在广西壮族自治区,相近经营范围的公司总注册资本为15000万元,主要资本集中在5000万以上规模的企业中,共2家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

广西玉柴新能源有限公司对外投资2家公司,具有0处分支机构。

通过百度企业信用查看广西玉柴新能源有限公司更多信息和资讯。

落寞的乌龟
昏睡的香菇
2025-07-22 20:39:37

广西玉柴新能源汽车有限公司是2017-12-27在广西壮族自治区玉林市注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于玉林市玉柴新城玉柴路西侧6号。

广西玉柴新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91450900MA5MYW2L3M,企业法人周孙海,目前企业处于开业状态。

广西玉柴新能源汽车有限公司的经营范围是:电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车整车及零部件的技术研发、制造、销售、租赁、维修及技术咨询服务。充电站的技术研发、制造、销售、租赁、维修及技术咨询服务。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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2025-07-22 20:39:37
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玉柴机器集团有限公司是一家国有全资公司,是玉柴股份的母公司,玉柴集团公司采用母子公司组织架构,有效运用国有资产的多种实现形式,充分利用一切有利于发展的社会资源,形成了多种所有制友好共存共同发展的多样性所有制结构,是一家通过资产这一纽带实施战略、文化、品牌经营的大型现代企业集团。