比亚迪最高端新能源汽车是哪款

目前比亚迪最贵的是比亚迪唐新能源，针对的是中型SUV。官方指导价23.68-37.79万。比亚迪唐新能源分为两种类型，一种是插电式混合动力SUV；还有一款纯电SUV，纯电500公里续航可以满足日常城市交通。

比亚迪最先进的电动车如下：

1、比亚迪汉

比亚迪汉加速强劲、续航里程大、整体空间出色、舒适性很好、乘坐感受还可以。到现在为止，也算是使用了比较长的一段时间了。但是基本没有出过大的问题。在市区里面，代步是完全足够了。

2、比亚迪唐新能源

比亚迪唐新能源内饰材质满意、电池技术先进、舒适性满意、厚重感强、国货当自强，7座超大空间，本身后备箱空间已经很大了，后面一排座位还可以倒下来，出去自驾游车内休息完全没有问题，前排座位坐上去也很宽松。

3、比亚迪秦新能源

比亚迪秦新能源中控屏设计不错、高配置低价格、加速强劲、特斯拉终结者、后排空间足够。这一点真的非常满意，所有接缝可以说是，严丝合缝，间隙几乎都一样。家族式的龙脸很霸气，LED大灯绝对是点睛之笔，晚上开车不但安全还炯炯有神。

4、比亚迪e2

比亚迪e2操控不错、动力输出平顺、乘坐感受还可以、空间不错、后排空间大。车子的内饰很是可以，比同级车型做得要出彩很多，兼顾了舒适性和科技感，质感和观感都很好。进入内饰，高级感立显。液晶的仪表盘和10.1英寸的中控大屏非常的好用。

5、比亚迪e3

比亚迪e3整体空间出色、转向手感出色、车内隔音效果不错、前排头部空间宽敞、性价比不错。座椅包裹性也挺好的。真皮座椅高级感强，皮质较软，很舒服。比同级舒适性强很多，特别说悬挂舒服了。

10万左右的比亚迪新能源汽车如下：

第一款：秦PLUS-2021款，官方指导价格：12.58万元。外观方面：从前脸看，秦PLUS带着明显家族式风格，辨识度很高，采用部分封闭式的前格栅，更加突出机舱盖线条的流畅性，带出霸气感。大灯组设计得棱角分明，类似箭矢的造型显得别出心裁。

第二款：元PLUS-2022款，官方指导价格：13.78万元。外观方面：在这款车还没有上市之前，就有不少人因为它的颜值而对它寄予期待，可想而知，这款车的外观设计有多亮眼。从前面看，新车造型简洁，但却非常时尚前卫，带有运动感，有着年轻活力。翼羽龙晶LED大灯组不仅有效地提升照明宽度，还起到画龙点睛的作用，增强整个车头的美观度。

比亚迪的新能源车有:宋MAX、秦、秦PRO新能源、比亚迪唐、宋和元SUV新能源、比亚迪e5和e6。可以说车型覆盖面非常全面，为消费者提供了丰富的新能源车型选择。比亚迪-宋MAX新能源是一款插电式混合动力汽车。新车采用1.5T四缸涡轮增压发动机，搭配6速双离合变速箱。同时是前后双电机的四驱车型。比亚迪秦和秦pro是完全不同的两款产品，秦PRO并不是比亚迪秦升级版这么简单，现在比亚迪秦在售车型供给了秦EV450纯电动和秦插电式混合动力两种新能源车型，而比亚迪秦PRO供给了燃油版、插电式混动版、纯电动版三种动力选。

比亚迪新能源车：宋MAX新能源、比亚迪汉、比亚迪e2、比亚迪e1、宋Pro新能源。

1、宋MAX新能源

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

2、比亚迪汉

比亚迪汉定位为运动家轿，分别有纯电动和混合动力车型，两者在车身设计上有部分的差别，有一个共同点就是都有气场。加速性能肯定是比亚迪汉的最大亮点，同时电能消耗和燃油消耗表现也相当出色。另外比亚迪汉的定价是它的重要优势，价格比竞品便宜时，功能、内饰设计都胜过竞争对手，竞争力非常强。

3、比亚迪e2

比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，另外加上只需十万左右的价钱，是部分消费群体城郊旅游的选择之一。这款车官方标定的续航水平和实际有所出入，不过日常代步完全足够。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，这款车给消费者的感觉偏向舒适，底盘的质感还算可以。

4、比亚迪e1

比亚迪E1是一款纯电微型车，整体看上去就知道这辆车是油改电演变过来的，作为普通的工作代步最为合适。可爱俏皮的外表，感觉很像米老鼠。推荐它的唯一理由无非是实惠和电耗低，以及不限号，拿来放在家里备用还可以拿来在城区道路代步。E1后排的空间坐不了成年人。

5、宋Pro新能源

宋Pro新能源凭借着线性的动力输出、良好的续航里程和比较快的充电时间、以及低到不能再低的用车成本立足于用户的实际需求。就平时充电成本而言，差不多一杯奶茶的钱，就足够应付上下班一周的行程，这是汽油车很难做到的。此外这款车在配置方面也不含糊，与主流对手相比处于上风。

易车讯 近日，我们从相关渠道获取到比亚迪高端品牌仰望首款车型路试谍照。新车内部代号R1，定位于新能源硬派越野SUV。据悉，高端品牌仰望连同首款车型将于2023年一季度发布，售价或达到百万元以上。

仰望首款车型整体车身比例大气稳重，线条简约硬朗，加上造型方正的外轮廓，整车气势十足。新车车头较长，并且采用粗犷的轮眉设计。从涉水场景谍照推测，离地间隙相当高带来更好的通过性能。此外，还配备了外挂式备胎，更凸显越野性能。

据悉，新车将采用非承载式车身，可应对包括包括陡坡、炮弹坑、A字坡等复杂或高难度的路况。在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将发布一项颠覆性“黑科技”，并首次应用在仰望的车型上。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，比亚迪排名第一，日均关注度47.36万。如需更多数据，请到易车App查看。

比亚迪mpv新能源汽车有：比亚迪唐、比亚迪宋MAX，比亚迪唐新能源、比亚迪宋MAX新能源、比亚迪e6等。以比亚迪唐2021款2.0T自动旗舰型为例，其车身结构为5门7座SUV，车身尺寸分别是：长4870mm、宽1940mm、高1720mm，轴距是2820mm。比亚迪唐2021款2.0T自动旗舰型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是192ps，最大扭矩是320nm，最大功率是141kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

比亚迪海豚新能源车最值得买。

作为比亚迪最新的e平台3.0下首款车型，海豚身上有着不少的技术亮点，比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。

同时在设计上它也是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型，而之前的比亚迪车型基本都是所谓的“Dragon Face”，即龙脸设计，当然，“海洋美学”设计理念依然是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。

车型特点

在配置上海豚也是相当丰富的，12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，DiLink3.0智能网联系统，DiPilot智能驾驶辅助系统，博世IPB智能集成制动系统，VTOL放电功能，手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型，海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看，海豚真的能做到超越飞度等传统A0级燃油车，胜任高品质出行的任务。