这6部自主/合资新能源车，带起重庆车展节奏

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2022V车展新能源智能汽车展览会暨西南（重庆）国际汽车博览会于7月20-24日举办，车展位于重庆市南岸区江南大道2号南坪会展中心，面积约2万平米，涵盖自主、合资、进口等热销品牌，涵盖市面上最新上市和最热销的车型。

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车展时间：2022年6月25日-7月3日

车展地点：重庆国际博览中心（重庆·悦来）

参观时间：

媒体日（6月25日）：观众09:30-18:00

观众日（6月26日—7月2日）：观众09:30-18:00

观众日（7月3日）：观众09:30-16:30

【车展亮点】

1、中西部地区规模最大的汽车专业展览会

2、15万平方米展览总面积

3、全球超110主流品牌，超100款新车首发，1000款车型高规格亮相

4、2万平米新能源汽车专馆，超40个新能源品牌逾300款车型

5、首设超5000平米摩托车主题展示，汇集近20个最热门摩托车品牌

6、3万平米室外动态展示，300+改装俱乐部汇集

7、联动全城200+火锅品牌，派发千万火锅券

8、上百个展台，佳丽云集，好礼不断，精彩不停

9、逛车展，吃火锅，抽汽车大奖

本届重庆车展预计展出面积15万平方米，全球超110主流品牌参展、逾100款新车全国首发、超1000款车型现场集中展示，国际超豪华车、豪华车、合资品牌、中国品牌、新能源品牌、改装车相关装饰及周边部件悉数亮相。

2022（第二十四届）重庆国际汽车展览会（以下简称：重庆车展），将于6月25日-7月3日在重庆（悦来）国际博览中心盛大举办。

本届的展会占地规模达到了15万平米，将会有上千款车型在这里集结。据悉在本届车展中，还设置了全国首个智能网联新能源汽车专馆，面积更是达到了2万平米，届时会有超40个新能源品牌逾300款车型集中亮相。

阿维塔11将带来独创环拥式感应座舱，比亚迪海豹将搭载最新研发的CTB技术踏浪而来，搭载华为鸿蒙智能座舱的问界M5首次亮相重庆车展，长安深蓝首款车型SL03，睿蓝汽车推出首款换电轿车枫叶60S，北汽瑞翔首款新能源车型……

本届重庆车展将以汽车大宗消费焕新带动全民消费新升级，提升 大众 的消费欲望和热情，开启重庆仲夏消费季之门。

2022（第二十四届）重庆国际汽车展览会：

车展时间：2022年6月25日－7月3日。

车展地点：重庆国际博览中心（重庆·悦来）。

参观时间：

媒体日（6月25日）：观众09:30-18:00。

观众日（6月26日—7月2日）：观众09:30-18:00。

观众日（7月3日）：观众09:30-16:30。

2022重庆国际汽车展览会即将在重庆（悦来）国际博览中心举办，展会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，已经连续举办23届，是重庆乃至中西部地区规模最大的汽车专业展览会。

车展介绍：

车展展出面积15万平方米，包括12万平米室内展馆、3万平米室外动态体验场地。现场，超110个主流品牌参展，逾100款新车全国首发，超1000款车型现场集中展示。

超豪华车、豪华车、爆款乘用车、新能源车、商用车、房车、热门大排摩托车、新潮电动两轮车、改装车等全球汽车品牌高规格亮相。

在重庆车展开幕的第二天，吉利展台迎来双车在重庆区域市场的上市，新上架的这两台新车分别为帝豪L雷神Hi-X版混动版和缤瑞COOL，前者主打的是日常用车的经济性，后者则是以运动化作为竞争力核心。运动和经济这两大热门话题，算是在吉利这边撞了个满怀。

帝豪L雷神Hi-X：更经济，更品质

根据官方信息，吉利帝豪L雷神Hi-X混动版共有3款车型，分别被命名为净、迅、睿，售价区间为12.98万-14.58万元，主攻10-15万级别的紧凑级乘用车市场。

当然作为一款混动产品，帝豪L雷神Hi-X上最值得关注的就是其搭载的这套混动总成，其驱动核心由代号为BHE15的1.5T L3增压发动机与一台100kW的永磁同步电机总成，3DHT Pro混动变速箱则是联系两者的关键，系统总功率可以达到233kW，峰值扭矩输出610N·m，性能还是相当强悍的。

在经济性上，有15.5kWh三元电池支撑下，帝豪L雷神Hi-X可以实现100km的纯电续航，覆盖日常出行相当轻松。长途出行场景下馈电油耗也能保持在3.8L，这在油价早就进入9元时代的当下，对消费者来说无疑是相当友好的。

另外回过头来看看其余部分。基于帝豪L打造的帝豪L雷神Hi-X整体设计上还是与家族保持一致的，正面上是超大尺寸的中网配合密集的菱形装饰提升气势和精致，侧面则是源自传统轿车的修长质感，尾部一定程度上与正面呼应，以贯穿式灯组强调辨识度。

内饰部分同样传承家族设计而来，极简科技是整套座舱设计核心，特别是两块大尺寸屏幕和撞色处理，更符合当代消费者的审美。考虑到价格定位，在这种内饰之下，L2级别辅助驾驶、车联网、翻毛皮座椅、自动空调等都能在这台混动家轿上见到，整体实力，还是相当能打的。

缤瑞COOL：更年轻，更运动

与帝豪L雷神Hi-X一样，缤瑞COOL同样推出三款车型，但价格区间下探到9.48万-10.38万元，主打10万级别运动轿车市场。

作为一款主打运动的年轻化产品，颜值表现是相当关键的一环，当然从缤瑞COOL实际表现来看，其表现也是相当到位的。比如可以带来视觉冲击力的超大尺寸格栅、提升运动氛围的溜背设计、可以不明显但一定要有的小尾翼等，均能在这台10万级别家轿上找到对应的处理，总体颜值还是很能抓住眼球的。

座舱内部同样堆砌了不少年轻化、运动化元素。其中双联屏幕除了带来不错的科技氛围之外，联合空调控制面板稍稍向驾驶员一侧倾斜，以带来更强的包围属性，让运动质感更加到位。此外平底方向盘和运动座椅也更能强调运动的定位。

动力部分缤瑞COOL搭载的是一台133kW的1.5T L4增压发动机，峰值扭矩输出可以达到290N·m，调校还是相当“暴力”的。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，高效动力传输和换挡迅速的特性让缤瑞COOL可以有7.1s的零百加速，性能表现颇为强悍，也是一台运动家轿最基本素质的表现。

品车识味：

正如开篇所提，此次趁着重庆车展的契机，吉利在重庆区域市场推出的这两款新车无疑特点是相当鲜明的，帝豪L雷神Hi-X主打经济性，缤瑞COOL主打运动氛围。不管是追风少年还是居家暖男，总能在吉利展台上符合自己口味的产品，看来论对消费者需求的把控，还是要看行业老大哥的。

【本文来自易车号作者车味auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

作者：郝懿

  主编意见：重庆车展首发的众多新车中，几乎看不到纯进口或者大牌合资车企，不是说它们看不上重庆车展，而是其在纯电市场和混动市场的压箱底产品不多了。这次除了新欧蓝德还能为合资品牌守护一下颜面，剩下的首发新车几乎一边倒的都是国产纯电新车和国产混动新车。尤其是混动新车的大量出现，似乎也预告着国产新能源市场的风向标，正在向着更实际更符合消费者需求混动产品倾斜。

  本届重庆车展的首发车型中，竟然只有一款合资品牌产品——新欧蓝德。其它的首发新车不是纯电就是混动，还都是国产品牌……确实给人一种我们自己的产品不仅崛起了，还能围剿合资品牌的感觉。当然，这其中长安，领克，魏牌的混动新车更是备受关注，9款新车中四款混动新车有三款来自这三家，剩下的一款合资的燃油车，和四款纯电车显然不如它们抢眼。

全新广汽三菱欧蓝德

  2022重庆车展上，广汽三菱全新欧蓝德首次亮相于公众面前，新车已经在6月24日完成线上首发，其外观沿用海外版车型的设计，拥有全新的内外造型，整体看起来更年轻和个性。全新样式的分体式头灯组以及辨识度更高的前格栅，使得整个前脸呈现出X的造型，下方进气口外部则布有粗壮的镀铬饰条进行装饰，增加了一抹敦厚、粗犷的感觉。

  车侧采用悬浮式车顶设计，车顶处线条则微微向下压迫，而车身腰线的刻画颇为“深刻”，贯穿了前后门门把手，线条前端和末端也进行了圆润处理。尾部造型颇为复杂，尾灯造型更为狭长，与前脸大灯实现了很好的呼应，而从车后45°的角度看，车尾灯呈“T字型”，排气造型为双边共两出，外部以镀铬饰条进行包裹。

  车内整体预计将会与海外版车型保持高度一致，简洁的中控台布局带来一种轻松愉悦的视觉体验，贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏也算是跟上了时代潮流。不过国产版车型似乎取消了中控屏两侧的旋钮。此外，值得一提的是，新车首次搭载10.8英寸的平视显示器（HUD）。

长安UNI-V iDD

  在2022重庆车展上，长安UNI-V iDD正式亮相。新车外观延续燃油版车型的设计，前脸的大尺寸倒梯形进气格栅被延续到插混车型上，头灯线条依然很犀利，横向排布的大灯显得较为狭长，隐藏式门把手也有具备。除了尾部标识以外，插混版车型车尾设计也和燃油版车型相同。运动版包围提供更夸张的撞色线条，并且排气管升级为双边共四出的形式，而普通包围则采用双边共两出排气。电动后扰流板也是从燃油车延续过来的配置，同级别极其少见。

  车内新增独有的蓝灰配色内饰，看上去更加富有科技感。其他配置方面则与燃油版保持一致，整体来说十分丰富。

  其动力搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m；电机峰值功率为125kW，峰值扭矩为330N·m。0-100km/h加速6秒。配备了18.4kWh电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，综合油耗低至1.59L/100km，匮电油耗为4.95L/100km，新车综合续航达1010km。另外，UNI-V iDD搭载了三模充电技术，支持交流快充（6.6kW）及直流快充，并支持220V家用充电功能。为了满足用户的多样化驾驶需求，UNI-V iDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式、富于驾驶激情的SUPER RACE模式及i-X爱创模式。

魏牌拿铁DHT-PHEV

  2022重庆车展中，魏牌拿铁DHT-PHEV正式亮相。新车外观延续了WEY家族的设计元素，多边形的中网格栅配合运动包围设计。尾部整体线条依旧很有力量感，横贯式的镀铬饰条占据主旨，而后包围的设计足够大气，两侧设计了类似扩散器的装饰。反光板以及后尾灯采用了深色系搭配，很有质感。

  车内在整体设计风格方面，依旧简洁至上，整体布局与拿铁基本保持一致，中控台设置了大尺寸悬浮液晶屏幕。

  新车WLTC工况纯电续航里程将达184km，亏电油耗5.4L/100km，综合油耗0.48L/100km，并搭载3.3kW对外接电功能，可支持同时开启2kW电磁炉和1.3kW电烤箱，满足露营需求，新车还配备高级驾驶辅助系统。

领克01 EM-F

  2022重庆车展中，领克01 EM-F（即新款领克01混动版）正式亮相。新车前脸与现款车型变化不是很大，只针对细节进行了升级。采用贯穿式尾灯设计，与现款车型形成明显的差异，同时混动版还采用了隐藏式排气布局。除了在外观进行升级之外，可支持多项定制，并将提供2种不同的19英寸亮黑轮圈；车漆则增加暮云灰与拂晓蓝两种专属车漆。

  车内并未针对内饰进行过多的调整，基本维持了现款车型的设计风格。采用上深下浅的配色方案，搭配三辐式多功能方向盘、内嵌式的大尺寸中控屏以及贯穿式空调出风口，整体视觉效果突出。值得一提的是，新车会提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色头层牛皮可选。并拥有12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个前视高精摄像头以及1个驾驶员监测摄像头。

  其动力搭载型号为DHE15 1.5TD的混动专用发动机，最大功率110kW，热效率可达43.32%，WLTC工况百公里油耗仅需4.88L，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了97.5%，让该车的百公里加速时间仅为7.8s。

北汽瑞翔X5 PHEV

  2022重庆车展开幕，在本届车展上，北汽瑞翔带来了旗下首款搭载混动动力系统的车型——北汽瑞翔X5 PHEV，新车依旧定位中型SUV，将会推出4款车型配置，前脸采用了大尺寸的进气格栅搭配镀铬直瀑式中网设计，两侧的大灯组与前进气格栅相融合，形成了一体式结构。前包围两侧采用了三角形的散热通风开口，整体搭配具有不错的时尚属性。车侧保持了传统的SUV车身结构，轮圈采用了较为朴素的双五辐式造型，整体搭配看上去中规中矩。车身长宽高分别为4788/1875/1730mm，轴距为2815mm。车尾配备了车顶扰流板，以及后窗雨刷器，尾灯熏黑式设计并延伸出一个镀铬装饰条想车尾中部延展，拓宽了车尾的视觉宽度。另外，后包围采用了双色分层式结构，下方搭配了双边共两出的排气布局。

  车内配备了全液晶仪表盘，并搭配了双色的四辐式多功能方向盘，中控台中央是一块悬浮式设计的多媒体显示屏，下方配备了物理按键以及功能旋钮；新车还使用了旋钮式的电子换挡机构，整体搭配让新车内部充满科技感。此外，新车将有5座版与7座版两种空间布局可选。

  其动力将搭载一个1.5L自然吸气发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率110马力，最大扭矩135牛·米，电动机最大功率132kW，最大扭矩316牛·米，匹配17.5kWh的电池组，NEDC工况下纯电续航里程可达110公里，0-100km/h加速时间为8.3秒。

睿蓝汽车睿蓝9

  2022重庆车展开幕期间，睿蓝汽车旗下中大型SUV——睿蓝9车型正式亮相，早在6月21日，睿蓝汽车公布了全新的品牌标识，并正式宣布入局新能源换电赛道。官方分别从品牌战略、换电技术架构、睿蓝换电生态等不同层面，表达了未来在新能源市场的业务布局，并表示在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型。

  新车外观采用了时下流行的贯穿式前LED日间行车灯设计，并同样采用了分体式大灯组，下方的远近光灯组与前包围很好的融合在了一起，搭配包围下方的散热开口，整体搭配时尚感十足。另外，还采用了非常高调的亮蓝色车漆，彰显了一定的个性化属性。车侧前后翼子板上各有一个内凹式的筋线，该设计配合车门下方同样内凹式的筋线设计，让新车展现出了收腰宽体的视觉效果，再配合双五辐式大尺寸轮圈，让整车展现出了的厚重感。车尾同样采用了贯穿式的尾灯组，并配备了熏黑式的尾灯设计，后包围层次感分明，让新车展现出了不错的运动气息。

  此次官方并未公布新车的内饰以及动力系统方面的信息，但新车将在近日正式线下并开启盲定。

睿蓝汽车睿蓝7

  2022重庆车展现场，睿蓝汽车品牌全新车型——睿蓝7正式亮相。新车定位为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，是首款实现AVBS自主代客换电功能的车型。其外观拥有最新的家族化设计风格，前脸配备贯穿式的LED灯带以及分体式大灯。此外封闭式前格栅让其整体视觉效果更加简洁，也更加符合当下电动车流行的设计风格，同时前方LOGO也为“LIVAN”字样。

  车侧展现出一款标准的轿跑SUV样式，拥有双色的车顶和溜背造型。同时作为概念车，新车还配备了造型科幻的封闭式轮圈和电子后视镜，同时车尾贯穿式尾灯样式也与头灯呼应，尾部下方有“Concept”的字样。

  根据官方介绍，未来量产后的睿蓝7将可搭载前驱/后驱/四驱等多种动力组合，最高实现0-100km/h加速4.9s；配备不同容量胶囊电池，CLTC续航550-750公里，并可以实现换电功能；车辆搭载多枚激光雷达，可实现L3级自动驾驶等。

阿维塔11

  2022年6月25日，在刚刚开幕的重庆车展上，阿维塔11迎来首发亮相。新车前脸采用简约的设计风格，封闭式格栅符合其新能源车型的身份，分体式日行灯勾勒出前脸的造型，大灯被设计在前包围处，其前风挡下方还配备有显示屏可展示光语。在其简单的外表下，新车搭载3颗激光雷达并拥有400Tops算力，使其可以实现高阶智能驾驶辅助功能。车侧在溜背式设计的加持下，新车呈现出很不错的运动感，且还将采用无边框车门，同级十分少见。车身长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。尾部整体造型比较圆润，贯穿式尾灯设计符合当下流行元素。比较有特点的是后车窗采用垂直设计，而不是轿跑SUV常用的大角度倾斜式设计，视觉感官上有一些紧凑。

  车内采用环拥式感应座舱设计理念，位于中控台中央的“Vortex情感涡流”设计十分新颖，其可以根据灯光演绎不同的主题模式。配色上将提供青灰和勃艮第红两种配色，分别主打运动以及豪华感。配置上配备前排手机无线充电功能，最大可提供50W充电功率。头顶上方采用分段式全景天窗设计，提供出色的后排视野。新车还将全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放，配备RNC（Road Noise Cancellation）主动降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪技术，其可模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。车内座椅采用Nappa真皮与麂皮材质拼接而成，前排座椅采用桶形设计提升运动感。值得一提的是，后排座椅可提供双座供选择，支持电动调节、加热以及按摩功能，同时后排中央扶手也将提供无线充电、触控面板以及车载冰箱等。

  其动力将搭载华为双电机系统，最大功率425kW，车重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小时加速成绩进

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