新能源汽车运用与维修专业实训室建设相关措施有哪些

一、缺乏新能源汽车应用与维修专业实训室基地

我国旧实训室的管理理念和培训模式已经不能满足当前新能源汽车应用与维修专业培训的需求。从之前的实训室建设中，我们发现了很多行业瓶颈。目前新能源汽车应用与维修实训室的培训内容与岗位技能要求不同步。新能源汽车应用与维修实训室无法充分利用，导致无法有效提升中国专业人才，新实训室建设滞后。新能源汽车实训室连接高精度创新技术，助力新能源技术发展。实训室培养开发新能源汽车、掌握核心技术的人才。新能源汽车应用维修实训室缺乏培训资源，无法培养专业人才。根本问题是人才数量不足，与人才队伍的成长无关，最终导致人才跟不上市场需求。因此，迫切需要推进新能源汽车应用维修实训室建设，规范培训条件，形成模块化实训室教学评价体系。

二、新能源汽车应用维修专业实训室建设专业设备供应困难

目前，由于各种因素，我国新能源汽车应用与维修专业实训室专业设备供应普遍困难。同时，新能源技术可以广泛应用于企业，打造符合市场需求的新能源汽车。旧实训室的培训课程内容复杂，不可能通过合适的情景模拟训练来教育学生。虽然学生的培训内容与实际行业脱节，但实训室购置的全套教学设备仍然对学校的财力构成巨大挑战。目前，由于资金缺口、设备供应不足等运营管理问题，大部分新能源汽车应用维修专业实训室受到学员现场培训课程的限制。此外，新能源汽车行业缺乏统一的生产要求，导致市场上存在各种汽车制造技术。这使得新能源汽车应用与维修专业实训室难以对设备的类型和种类提供不同的要求，增加了标准实训室所需的培训设备数量。同时，从社会上现有的实训室设备来看，大部分专业实践内容无法满足新能源汽车行业能力建设的需要。

汽车工程专业新能源汽车实训室建设需要投放的汽车教具比较系统完整，拿中北教具基地的吉利新能源汽车实训室举例子来说，主要用到的设备有

1、吉利纯电动整车网联多维教学理实一体化实操平台

2、吉利纯电动电池管理系统

3、吉利纯电动汽车直流电机、交流电机增扭缓输变频控系统理实一体化实操平台

4、吉利纯电动汽车全车电器模组拆讲理实一体化实操平台

5、吉利纯电动汽车伺服电动自适应助力转向理实一体化实操平台

6、吉利纯电动汽车双模自适应空调和暖风舒适系统理实一体化实操平台

7、充电桩

8、绝缘工具套装

9、诊断仪+诊断车

10、新能源专用工具+工具车+安全套装（手套、护目镜等）

11、多维教学系统（配套课件+视频教程）

12、课桌椅

以上是设备清单，视自身情况酌情添加或者删减，这里面的很多设备都是北方教具中心以原车比例结构开发的，看一下实景图吧，建成后大概就是这样的。

中北汽车教具新能源汽车实训室实景图

底盘及驱动系统

低压电器互联系统

电池热冷管理智能交互系统

全剖析智能充电桩

新能源专用组套维修工具

包括的内容

一、实训体系布局：1、新能源汽车维护与整车故障诊断实训区

2、电机及控制技术实训区

3、动力电池实训区

4、充电桩教学及信息化智慧课堂教学

5、混合动力汽车实训区

6、纯电动汽车实训区

二、实训区实现功能：1.新能源汽车专业业理实一体教学

2.承办新能源汽车类技能竞赛

3.新能源汽车从业人员培训

4.新能源汽车维修技术研发与交流

望采纳

中北教具基地本来就是做汽车教学设备研发的，怎么肯能没有设备？学校要开新能源汽车实训室找它就对了，如果实在不放心，就实地考察，相信每一位到访的人都会被“惊艳”到，只有实地考察后，你会对中北更有信心。考察合作后，学校落地成新能源汽车实训室这件事指日可待。

新能源汽车实训室工程案例实景图片

特斯拉纯电动汽车实训室

北方汽车教具研发中心实景图片

江西电力职业技术学院的邮编为330032，该校地址位于江西南昌昌北经济开发区海棠南路268号，是江西省示范性高等职业院校，是江西省唯一一所公办全日制电力类高职院校。

江西电力职业技术学院为江西省示范性高等职业院校，坐落在“物华天宝、人杰地灵”的历史文化名城——南昌。学院创建于1958年，隶属于国网江西省电力有限公司，是江西省唯一一所公办全日制电力类高职院校。学院秉承“以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向”的办学理念，充分发挥行业办学优势，坚定不移走校企合作、产教融合的办学路子，立足江西，面向全国，为电力行业和社会培养了大批管理和高技能人才，被誉为“电力高技能人才培养的摇篮”。

师资力量雄厚

学院坚持人才强院战略，建设了一支师德高尚、业务经验丰富、操作技能过硬的高素质专业化教师队伍。现有员工466人，其中：博士2人，硕士151人，教授14人，副教授208人，高级技师65人，技师215人。国家电网公司“十大”专业领军人才2人，国家电网公司优秀后备人才1人，江西省中青年骨干教师11人，江西省教学名师2人，江西省能工巧匠1人，国网江西省电力有限公司技术能手3人，教育培训技术专家人才5人，国网江西省电力有限公司专家人才后备3人，江西省技能大师工作室1个。多年来，学院教师及其指导的学生在参加全国、全省各项知识竞赛和技能大赛中屡创佳绩，雄厚的师资力量和良好的教学业绩享誉全国同类院校。

办学条件优越　

学院建有现代化的教学大楼、实训大楼、实验大楼、培训大楼等学习场所，拥有宽敞明亮、配置齐全的学生公寓、学生食堂、学生大礼堂等生活场所。院内花木相映、环境幽雅。图书馆藏书近100万册，高速万兆以太校园网覆盖全院，教学网络完备，教学手段实现现代化和信息化。学院实训设施齐全，建有220kV实训变电站、网络培训中心、新能源实训室、反窃电仿真实训室、检测与转换实训室、电力营销仿真培训中心、变电站运行仿真中心、600MW发电机组集控运行仿真中心、输配电线路实训场、变电检修实训室、继电保护实训室、电能表修校实训室、电气实验实训室、装表接电实训室以及数控加工、PLC实验室、DCS分散控制系统、电工电子实训室、计算机中心等实训平台。其中，全国首条500kV/220kV/110kV超高压混合模拟教学输电线路实训场、10kV配电线路实训场、10kV成套实训设备在省内乃至全国高职院校中处于先进水平。

专业特色鲜明　

学院坚持“强化优势、突出特色”的专业设置指导方针，逐步形成以电力生产、电力应用为主的专业体系。根据电力企业和社会的需求，学院现已开设电气自动化技术、电力系统自动化技术、发电厂及电力系统、供用电技术、电厂热能动力装置、火电厂集控运行、高压输配电线路施工运行与维护等三十多个专业，同时具有电力行业112个特有工种及多个社会化工种技能培训和鉴定的资格及能力。

就业工作出色　

学院坚持以服务为宗旨，以就业为导向，立足电力，瞄准行业和社会需求，在适应社会发展过程中不断优化和调整学科专业结构，以岗位职业能力培养为目标，以职业技能和素质教育为核心，以理论教学为基础，走产教融合道路，突出实验、实训、实习环节，强化职业能力培养。毕业生以宽厚扎实的理论基础，严谨务实的工作作风和开拓创新的实践精神受到用人单位的青睐，以“下得去、用得上、干得好”受到社会的好评。毕业生就业率一直保持在全省同类院校前列，就业质量也一直受到家长及学生肯定，我院毕业生在国家电网公司、南方电网公司、中国广核集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国华能集团公司、中国大唐集团公司等世界500强大型国有企业一直保持很高的就业比例。学院连续四次蝉联江西省普通高校毕业生就业工作先进单位，多次荣获江西省普通高校毕业生就业工作评估优秀等级学校等荣誉称号。

近期，新红旗创新技术开放日隆重举行，我们得以走近红旗品牌研发体系，揭秘红旗汽车技术实力。本次活动我们参观了位于长春的一汽红旗NBD总部。

整车HIL实验室

整车HIL试验室始建于2009年，是国内最早一批开展汽车电子技术、CAN总线技术研究的团队，该试验室拥有国内首套整车HIL仿真试验台和首套全自动信息娱乐测试设备，从测试规模、测试深度、测试精度、测试效率及测试系统先进性等多个方面均处于国内领先、国际先进水平。

测试涵盖红旗全系车型，包括传统燃油车、纯电动车、混合动力车，可进行零部件、系统及整车级智能网联功能的测试，测试内容包括：网络通信测试、功能逻辑测试、协调控制测试、极限工况测试、故障注入测试、OTA测试。

新能源实验室

新能源开发院在原电动车部基础上于2017年成立，业务范围涵盖新能源汽车三电系统。新能源试验室于2017年建成并投入使用。建筑面积10000㎡。主要包括电机、电池、电控、高压电气四个试验区，规划各类试验设备100余套。目前具备17大类170余项标准试验能力，能够满足集团3个新能源车型及关键总成的自主研发和产品试验工作。

电机电驱动试验室

机电驱动试验室占地面积2000平米，现有测试台架11套，具备从零部件、总成到系统的三级试验测试与评价体系。能够进行电机，逆变器的独立评价，也可以进行电驱系统的整体验证。红旗所有的电测试与驱动产品都是在这里进行开发验证的。

动力电池试验室

动力电池试验室包括性能试验室和安全试验室，性能试验室由电池单体/模块试验室、电池系统试验室、环境试验室、振动试验室4部分组成。目前已有设备25套，具备从单体到总成的电热性能以及可靠性的试验能力。

另外，实验室代表了硬件实力，而如何应对目前市场的千变万化，是红旗品牌的新课题。而红旗品牌的技术创新也在不断进行中。

红旗汽车新平台，是指全新电动化智能网联技术平台，简称FME平台。是红旗汽车在一汽集团的资源配置支持下，全新打造的电动化智能网联汽车平台，其关键指标处于国内领先、世界比较先进水平。并拥有该平台及其中关键核心技术的全部知识产权，可以在该平台上开发系列产品。FEEA 2.0技术架构目前的搭载车型有12款。

FEEA2.0 Plus架构平台在平台构型，高速通信，安全冗余，车云一体化方面的先进性及创新性，达到国内领先、世界比较先进水平。中国一汽拥有完全自主知识产权，可以在该技术平台架构上开发系列产品。

目前，一汽及红旗汽车在新能源技术方面的研发技术方向主要有三方面：采用xHEV、EV、FCV三条技术路线；打造羿氢、羿安、羿控、羿驱、羿能五大核心系统；燃料电池：中国一汽自主开发的100kW级燃料电池发动机，综合性能指标领先于国内同级别产品，是我国汽车工业在燃料电池领域的新突破；混动双电机：一汽THD混动系统采用四合一高度集成设计方案，具备纯电行驶、串并联驱动等多种工作模式。

广州市蓝天高级技工学校新建了新能源汽车实训中心：本专业是本校最新投资建设的热门专业，相应投资建设了新能源汽车整车实训中心和实训室，配置有雷凌2016款精英版、奇瑞2016款QQ版、北汽EV160等新能源轿车实物、电动及混合动力专用电眼晴、红盒子等检测仪、尾气分析仪、专用数字万用表、GTS汽车诊断仪、数字示波器、几十件件套绝缘宝合、0200307综合工具组套等先进的检测实训设备，可满足学生传统汽车和新能源汽车教学和实训需求。

想要了解更多关于新能源汽车维修的相关信息，推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校历经十几年创新发展，办学水平日益提高，办学质量不断提升，教育科研成果丰硕，蓝天技工教育品牌与核心竞争力初步形成，先后被上级授予省、市技工院校招生工作先进单位、学籍管理先进单位、学生资助管理先进单位等荣誉称号。