新能源车江铃易至400评价如何
关于新能源车江铃易至400可以参考以下几点。
1、外观上,江铃新能源E400虽然进行了纯电动化处理,但还是看得出来它的胚子就是陆风X2。E400挂上了江铃新能源的车标,中网上增加了象征纯电动的蓝色装饰块。
2、江铃新能源E400的车身尺寸包括轴距,都跟陆风X2是保持一致的,长宽高分别为4160*1810*1670毫米,轴距为2560毫米。这是典型的小型SUV的身材。搭载电池组后,车重增加不少,整备质量达到1490公斤。
3、内饰方面,新车的设计风格与陆风X2保持一致。内饰风格用色比较活跃,黑色和橙色的搭配,看起来充满了活力。当然,也有其他颜色搭配给用户选择。功能方面,新车全系标配了内嵌式7英寸中控屏,支持手机互联、空调、车辆设置、多媒体娱乐等等。
4、动力方面,新车搭载一台永磁同步电动机,峰值功率90kW,峰值扭矩285Nm。另外,电池容量为41千瓦时(度)。电池重量为305公斤,能量密度约145Wh/Kg。E400配置了快慢两个国标充电接口。快充充满到80%,需要40分钟。国标慢充充满需要6个小时。如果用家用电,充满则需要13-15小时。
关于“江铃新能源车怎么样?”有以下相关内容介绍:
江铃新能源车配置:
1、外观方面,江铃E200主打时尚动感的设计,既具有简约大气的风格,又具有较高的实用性。这款车定位于微型两厢车,补贴后售价为5.38--7.08万元;
2、内饰方面,江铃E200采用了家族式设计语言,中控台的设计也是简洁实用的风格;
3、配置方面,比较亮眼的包括感应雨刷、倒车雷达、上坡辅助、后排杯架、雾灯。
江铃e200齿轮油加2L。
江铃新能源汽车e200型介绍:外观
外观方面,江铃E200S相较在售的江铃E200更具时尚感,注重对车身线条的修饰。新车采用封闭式设计的前进气格栅,同时标配远近光一体式LED大灯。新车尾部最大的变化在于尾灯造型,采用一体式设计并进行熏黑处理,与尾门搭配更协调。
江铃新能源汽车e200型介绍:尺寸
车身尺寸方面,该车长宽高分别为3580/1570/1485mm,轴距为2345mm。根据配置的不同,新车将配备360度全景影像、自动空调、外后视镜电动调节、车载导航、LED日间行车灯等。
江铃新能源汽车e200型介绍:动力
动力方面,江铃E200S将配备最大功率为41马力(30kW)、峰值扭矩为130牛·米的异步电动机。同时,该车使用了容量为17.3kWh的三元锂电池,官方公布其续航里程为152公里。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了江铃易至EV2的申报图。新车定位纯电微型车,将搭载磷酸铁锂电池。
新车定位纯电微型车,采用了较为时尚的造型设计,封闭式样的进气格栅设计突出了车辆的纯电属性。车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为3500/1646/1460mm,轴距为2340mm。
动力部分,新车搭载了一台型号为TZ144X09A的电机,电机最大功率26kW,电池方面,车辆搭载的是磷酸铁锂电池。
根据易车App“热度榜”显示的数据,江铃集团新能源品牌排名第243名。如需更多数据,请到易车App查看。
江铃新能源是小众车,高配置路线是国产车一向坚持的特色,同时价格也更接地气,在这两个优势的双重加持下,国产车越来越受消费者的追捧。有网友留言想看易至EV3 ,今天它来了。
先看下易至EV3的外观,易至EV3车头显得十分质朴,中网造型运用了三幅式设计,十分具有运动气息。在采用了精神的前车灯设计,视觉效果很抢眼。
江铃新能源汽车配置
该车配备了大灯高度调节,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是3720MM加1640MM加1535MM,该车采用了质朴的线条,车侧呈现出干练的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。
车尾设计上,易至EV3车尾线条时尚运动,尾灯看上去很有简约的感觉,再加上造型独特的排气管,整体看起来非常的稳重。
坐进车里,易至EV3内饰设计较为霸气,和该车定位相符合。该车方向盘造型给人眼前一亮,配备了方向盘手动上下调节等功能,设计感十足。
看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的动感。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出素雅的设计风格,看上去科技感强烈。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,整体舒适度尚可。
江铃E100看上去比较小巧,前脸采用了金色的格栅装饰,整体看上去很可爱。尾部新车采用了大尺寸的尾窗设计,尾部右下角的E100显示了其身份。
江铃新能源宣布旗下江铃E200L车型正式开启预售,预售价为5.38万元(或为补贴后价格)。
江铃新能源易至EV3新车推出5个配置、包括乐跑版、悦跑版、酷跑版、领跑版、智跑版,补贴后售价6.68 万至8.38 万。
易至EV3是江铃新能源的一款主打车型,整体设计风格显年轻时尚,内饰也是彰显这样的风格。易至EV3采用了全新的中控布局,且在配置上有一些令人意外的亮点。比如将传统的仪表移至中控台中部,并在驾驶员的视野前方增加了HUD(抬头显示)功能,可以显示车速、电量、续航、胎压等信息。中间搭载了一块8英寸的显示屏,清晰度、灵敏度都是中上水平,基本上没有卡顿现象,多媒体系统带有车联网功能,能够通过语音识别系统查询天气、设置导航等。
为了让你更清楚的了解易至EV3的内饰情况和布局,我找了一张图片能让你有更直观的印象,请看附图!望采纳!