新能源汽车防水等级怎样划分的
由国际电工委员会起草的IP防护等级数据显示,电器防水等级一共可分IPX1至IPX8的8个等级,其中最高等级的IPX8则表示车辆可以无限期沉没在制定的水压下,并确保浸水而造成损害。现在许多电动汽车的防护级别已经达到了IP67的水平,部分新能源车型可以达到70mm的实际涉水高度,涉水能力最大上限甚至可以接近1米的高度。
自动驾驶是目前的发展趋势,而新能源车也是当前的发展趋势,因此能自动驾驶的新能源车必然是未来最大的发展趋势。那么未来自动驾驶和新能源车是不是密不可分呢?能自动驾驶的新能源车有哪些呢?
实际上,目前具备一定自动驾驶能力的新能源车并不少,因此这里只选择几款车型介绍一下。
1.小鹏汽车P7。
官方指导价:21.99-40.99万。
等级:中型车。
定位为中型纯电动汽车的小鹏P7看起来不像传统汽车,包括封闭式中网设计,这是新能源汽车的特点,保持了简单的设计风格。仪表板仍然和外观一样简单,给人一种北欧风格的驾驶舱氛围。NEDC里程超过700公里,是目前中国的顶级水平,在实际使用中也有很好的耐久性。
小鹏汽车P7
点击了解最新报价
2.蔚来ES8。
官方指导价:44.80-62.40万。
等级:中大型SUV。
蔚来ES8定位为中大型纯电动家用SUV。580公里的续航能力在新能源汽车中还可以。跑得很好,100公里加速不到4.5秒。作为家用车,它的卖点是空间大,体验舒适。面对各种对手,可以说是平分秋色。只是有一个缺点,那就是ES8又大又重,所以功耗不低。这个道理告诉我们,不烧汽油不是节能的。
蔚来ES8
点击了解最新报价
3.唐新能源。
官方指导价:19.78-35.99万。
等级:中型SUV。
30万以内零百公里加速最快。最豪华的SUV这些标签对于新的比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新的唐新能源来说,底盘性能和驾驶体验是次要的。只要你上了车,满电了,这就是一台公路加速机。
4.集度汽车机器人。
官方指导价:20万元以上
等级:未知(预计为中型SUV)
和上述车型不同,集度汽车机器人尚未上市。但其自动驾驶技术却远远领先于上述几款车型。集度汽车机器人将实现高阶自动驾驶能力,将会用户带来L4级自动驾驶体验。
介绍了这些,集度新能源车能不能自动驾驶的问题也就迎刃而解了。集度新能源不仅具备高阶自动驾驶能力,除此之外还拥有第四代智能座舱系统,同时还具备强大的AI能力。另外,虽然集度汽车机器人量产交付在2023年,但其概念车将会在北京车展上对外展示,届时大家可以一探究竟。
新能源汽车:极氪001、长安福特Mustang Mach-E、大众ID.6系列车型、ARCFOX(极狐)αS HBT、广汽埃安 Y。
1、极氪001
作为吉利旗下的全新新能源品牌,极氪的到来相当引人注目,其产品聚焦高端。首款车型极氪001其实就是此前领克ZERO概念车的量产版,整个设计基本保留了领克元素,定位中大型车,但又有跨界车的感觉,整体的运动感、时尚感都营造得不错。这款车官方给到的峰值动力参数达到了400kW、768N·m,NEDC续航里程超过700公里。
2、长安福特Mustang Mach-E
这款长安福特的Mustang Mach-E与海外版基本保持了一致,轴距上有12mm的加长(轴距为2984mm),整体内饰选择了扁平化的处理,显得更有科技感。当然它也搭载了福特近期普遍推广的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统,具备L2级自动驾驶能力,算是一大看点。
3、大众ID.6系列车型
大众ID.6和ID.4一样,这两款车也是大众MEB电动平台的产物。其实在这两款车上,我们能看到一些ID.4的影子,不过可能因为尺寸的影响,它更能给人稳健的感觉,更像有大众燃油车那味儿了。
4、ARCFOX(极狐)αS HBT
从外部来说,这款车的颜值是到位的,不过我们更应该看到它的内在。3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达,硬件下了血本,搭配352Tops的华为芯片,整车的自动驾驶等级已经达到了L3级,官方还给出承诺,后续迭代还会不断提升它的自动驾驶能力。
至于电动车最受关注的续航方面,这款车在NEDC工况下续航超过了700km,320kW的最大功率,4.3秒的零百加速在性能层面也很有实力,本次上海车展,也是它的首次亮相,目前华为商城已开启预定。
5、广汽埃安 Y
作为广汽埃安旗下的第四款产品,Aion Y瞄准了紧凑级SUV。相比其他产品,新车车直接将目光放在Z世代的身上,力图用外观、操控和科技,笼络年轻消费者。从产品定位来看,AION Y要比AION V略低。从预售价来看,AION Y定价范围相比目前在售的广汽GE3明显降低,价格下探至10-15万元级别,也可以进一步理顺与AION V的定位关系。
A级(包括A0、A00)车是指小型乘用车
B级车是中档乘用车
C级车是高档乘用车
D级车指的则是豪华乘用车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。
能源是现在汽车发展的趋势,很多车企也都推出了不少新能源的车型供消费者选择,而且在国家的大力扶持下,新能源车也都是处处充满优势。那么中国目前最好的新能源汽车有哪些推荐呢?下面我们不妨就一起来看看。
1、 宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-4.36万
级别 : 微型轿车
自特斯拉Model 3登录中国之后,每月占据新能源车销量榜榜首很平常,但7月上市的五菱宏光MINI EV强势碾压,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,登顶对应市场销量榜冠军。
不可否认,5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,不可否认它只能慢充的不足,但从优势来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!
2、 Aion V
官方指导价 : 15.96-23.96万
级别 : 紧凑型SUV
5G网络放在手机上能够畅享高清视频、更佳的网游体验,放在汽车上,“全球首款5G车”的广汽新能源Aion V带来的是安全与智能,全球首款高精地图全路段全速域脱手自动驾驶智能车,具备L3驾驶辅助能力的Aion V领先同级竞品一大步,而且引用广汽工作人员的一句话就是“ADiGO 3.0自动驾驶系统实现的所有功能,大前提都是安全的”。
3、 汉
官方指导价 : 20.98-28.00万
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉作为品牌旗舰轿车,分别有纯电动EV以及混合动力DM,两者在外观造型上有一定的差异,纯电动车型的中网格栅是封闭的,显得更加未来化,线条凌厉,混合动力车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。
动力必定也是比亚迪汉最让人喜欢的一点,混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机,与电动机组成,百公里综合油耗低至1.4个油,零百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。