矿山自卸车车型尺寸?
产品名称: 东风天龙后双桥自卸车 外型尺寸: 8700,8900,9100,9300,9400,9500×2500×3250,3450(mm)
底盘型号: DFL3201AX7 货厢尺寸: 5600,6000,6400,6600,6800,7000×2300×950,900,850,800,800,750,750(mm)
总 质 量 : 20260 (kg) 接近/离去角: 30/19,30/17,30/15(°)
额定质量: 9935,10000 (kg) 前悬/后悬: 1500/1600,1500/1800,1500/2000 (mm)
整备质量: 10130(kg) 最高车速: 85(km/h)
发 动 机 : dCi340-30/dCi290-30/ISLe340 30/ISLe315 30/ISLe290 30/YC6M340-30/YC6M290-30
排 量: 11120/11120/8900/8900/
8900/9839/9839(ml) 功 率: 250/213/250/232/213/250/215(kw)
生产厂家:
东风汽车有限公司/东风汽车有限公司/东风康明斯发动机有限公司/东风康明斯发动机有限公司/东风康明斯发动
机有限公司/广西玉柴机器股份有限公司/广西玉柴机器股份有限公司
排放标准: GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
轴 数: 3 前 轮 距: 2040 (mm)
轴 距: 4250+1350,4600+1350 (mm) 后 轮 距: 1850/1850 (mm)
轮 胎 数 : 10 轮胎规格: 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
燃料种类: 柴油 弹簧片数: 9/13,9/10,10/13
轴 荷: 4250+1350,4600+1350 驾驶室乘人数 3,2
双桥自卸车型号 DFDFZ3251A1 ,规格 7950×2500×3250(mm)。
双桥自卸汽车产品说明自卸车:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散颗粒货物及型料货物运输的专用车辆,可有效提高装卸及运输效率;厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板结构,箱体高低欧样选择,装货空间大;液压举升系统工作平稳、举升便捷、安全可靠。
双桥自卸车工作原理
双桥自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
双桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。
中国重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
双桥自卸车车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。
货运火车的种类很多不同的车型装货量也不一样,
主要有平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车、保温及冷藏车和特种车七类。
1、车型为N17的平车,自重20t。载重60t,车内尺寸为13m、2.9m,计费重量为60.
2、敞车是铁路上使用的主要车型,无车厢顶,但设有车厢挡板,主要用于运输建材、木材、刚才、袋装、箱装杂货和散装矿石、煤炭等货物。不同种类的敞车装货量也不同从50到60吨不等
3、棚车是铁路货车中的通用车辆,多采用侧滑开门式,也有采用活动顶棚的,用于运送怕日晒,雨淋、雪侵的货物,包括各种粮谷,日用工业品及贵重仪器设备等。一部分棚车还可以运送人员和马匹。不同类型的棚车主要在从50到60吨不等。
4、罐 车 铁路罐车是铁道上用于装运气、液、粉等货物的主要专用车型,主要是横卧圆筒形,也有立置简形、槽形、漏斗形。分为装载轻油用罐车、粘油用罐车、酸类罐车、水泥罐车、压缩气体罐车多种。 罐车的外型尺寸(mm)为8680×2500×2870 ,货厢尺寸(mm)*总质量(kg)为 12490 。罐体端板的内径系列尺寸为:2200,2400,2600,2800,2900,3000mm。罐体进人孔内径应不小于560mm。罐体端板采用碟形时,球面圆弧半径应为3500mm,过渡圆弧半径应为200、300、400mm。
5、特种车特种车,主要用于运输特殊货物,或者其有特殊用途,没有固定规格。
6、漏斗车是一种端墙向内侧倾斜或者端面呈大圆弧,车体下部装有漏斗的铁路货车。货物由上面装入,卸货时用人力或风力开启漏斗底门,货物靠自身重力自动卸出。主要用以装运粮食、矿石、水泥、煤炭等散粒货物, 或用于铺设铁路新线及老线维修时铺设道砟。常见车型参数如下:
k18F型漏斗车,载重58t ,自重26t ,轴重21t,容量:64m&sup3,低门开度5.7t,空车风动开门压力≤200kpa,重车风动开门压力≤400kpa ,轨距1435mm,车辆长度14738mm,主要为固定编组专列运输的侧卸式煤炭漏斗车。运用于机械化装卸,特别是在受料坑卸车的条件下,可以逐车卸煤,也可以几辆或成列车同时卸煤。
大圆弧包板粮食漏斗车,载重60tt,自重23.6t,轴重21t,容量85m&sup3,每延米重5.81t,构造速度100km/h,轨距1435mm,车辆长度13438m,装货口距轨面高 4068mm,卸货口距轨面高600mm,装货口尺寸(长×宽) 1100×600,卸货口尺寸(长×宽) 800×350 ,卸货口数量4,主要用于装运小麦、玉米和大豆登散粒粮食
K13型漏斗车,载重60t,自重21.6t,容量36m&sup3,轴重24.4,车辆长度11942mm,主要用于铁路铺设新线及老线维修是铺设道渣
7、
漏斗车是一种端墙向内侧倾斜或者端面呈大圆弧,车体下部装有漏斗的铁路货车。货物由上面装入,卸货时用人力或风力开启漏斗底门,货物靠自身重力自动卸出。主要用以装运粮食、矿石、水泥、煤炭等散粒货物, 或用于铺设铁路新线及老线维修时铺设道砟。常见车型参数如下:
k18F型漏斗车,载重58t ,自重26t ,轴重21t,容量:64m&sup3,低门开度5.7t,空车风动开门压力≤200kpa,重车风动开门压力≤400kpa ,轨距1435mm,车辆长度14738mm,主要为固定编组专列运输的侧卸式煤炭漏斗车。运用于机械化装卸,特别是在受料坑卸车的条件下,可以逐车卸煤,也可以几辆或成列车同时卸煤。大圆弧包板粮食漏斗车,载重60tt,自重23.6t,轴重21t,容量85m&sup3,每延米重5.81t,构造速度100km/h,轨距1435mm,车辆长度13438m,装货口距轨面高 4068mm,卸货口距轨面高600mm,装货口尺寸(长×宽) 1100×600,卸货口尺寸(长×宽) 800×350 ,卸货口数量4,主要用于装运小麦、玉米和大豆登散粒粮食 K13型漏斗车,载重60t,自重21.6t,容量36m&sup3,轴重24.4,车辆长度11942mm,主要用于铁路铺设新线及老线维修是铺设道渣。
7、保 温 及 冷 藏 车
保温及冷藏车,通常能保持一定温度,并可进行温度调控及冷冻,主要用于运输冬夏季节的生、鲜食品。不同类型的冷藏及保温车在35吨到46吨之间
好运
望采纳
产品名称: 东风单桥自卸汽车 外型尺寸: 6850,7000 ×2470×2850(mm)
底盘型号: EQ3076KB3GJ 货厢尺寸: 4300,4600 ×2300× 600,800 (mm)
总 质 量 : 7430 (kg) 接近/离去角: 25/24,25/25(°)
额定质量: 2990(kg) 前悬/后悬: 1250/1650, 1250/1550(mm)
整备质量: 4245(kg) 最高车速: 85 (km/h)
发 动 机 : YC6J200-31/EQD180-30/EQD210-30/B190 30
排 量: 6494/6234/6234/5900 (ml) 功 率: 147/132/155/140(kw)
生产厂家: 广西玉柴机器股份有限公司/东风汽车有限公司商用车发动机厂/东风汽车有限公司商用车发动机厂/东风康明斯发动机有限公司
排放标准: GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
轴 数: 2 前 轮 距: 1940 (mm)
轴 距: 3950,4200 (mm) 后 轮 距: 1860(mm)
轮 胎 数 : 6 轮胎规格: 8.25-20
燃料种类: 柴油 弹簧片数: 8/10+7
轴 荷: 3950,4200 驾驶室乘人数 3
整车备注: 外形尺寸长、货厢栏板内尺寸长、轴距、离去角、后悬为一一对应关系;因尺寸变化所引起的质量参数的变化小于3%,所以只标注一个整备质量。自卸方式为后卸式.
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卸煤是指将原料煤从车厢中或船舱中卸出。卸煤主要采用卸车机卸煤或御船机卸煤。
煤炭成为18世纪工业革命中的主要能量来源,蒸汽火车、蒸汽船等开始成为工业国家中的主要交通运输工具。同时炼钢业也需要大量的煤矿。城市的照明、暖气和烹调等也需要使用煤气。英国在18世纪末发明了许多地下采煤的科技,从此采煤进入了大规模商业开采的时代。
煤炭在18世纪至1950年代是西方国家的主要工业和运输能量来源。另一方面,石油的开采技术在20世纪初得到很大的发展,在美国、中东和印尼发现了大规模油田。石油作为燃料的优点多于煤炭。
扩展资料
转子式翻车机卸煤
由转子、夹紧装置、支承装置和回转驱动装置等组成。转子承载车厢并转动回转体,由端环、平台、前后桁架和靠板组成。夹紧装置保证车厢在回转过程中不脱轨,由固定在前、后桁架上借液压或钢丝绳传动的夹钩组成。在翻车机翻转过程中,车厢被夹钩夹紧。
支承装置由几组托辊组成、翻车机通过转子支承在托辊上,转子端环上的轨道沿托辊旋转,内荷重通过托辊传到基础上。回转驱动装置由电动机、减速机和驱动小齿轮组成。翻车机的回转是通过小齿轮啮合嵌在端环上的齿块来实现的。
螺旋卸车机卸煤
适用于中小焦化厂。其工作原理是用螺旋作为推进器,当螺旋在车厢中旋转时。与螺旋接触的煤便从车厢推出。螺旋除自身旋转外,其臂架还沿轴二下摆动,使螺旋升高或降低。
螺旋卸车机一般与受煤坑配合使用,其操作过程如下:将待卸煤的车厢送到受煤坑上,用人工打开车厢两侧车门;借升降机构将螺旋理入煤中,螺旋在车厢内边旋转边沿车厢长度方向缓慢移动,将车厢中的煤经两侧车门卸到受煤坑内。
翻斗车最多装可以装31方土(前四后八)
后八轮加高箱板能装23立方土。
量车厢的规格,长*宽*高,可算出运输车一车可拉的方土。
按照规定,前四后八轮的自卸货车属于中型货车,车厢的标准尺寸为车厢长9.6米,车厢宽为2.3米;要求载重为13吨左右,切勿超载哦。目前,常见的前四后八自卸车即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮,所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮,前4,就是前面是双桥4个轮,后八也是双桥,就是8个轮子驱动,每个桥4个轮,每个桥的左右各2个轮。
液压翻板卸车机简单来讲就是一种现代化的物料卸载设备,只要倒车上去,可以自动直接卸料,其具体过程就是将货车开到液压卸车平台,启动挡车装置,用液压系统举起平台,达到一定角度,使散装货物自动滑下。这样卸车不仅省时省力省钱,且还高速高效安全可靠,因此,现被广泛适用于粮油、食品、煤炭、建材、化工、冶金、矿山、港口等有散装物料接收作业的单位和部门。
1、甘草
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报关口岸指定为天津海关、上海海关、大连海关;甘草制品出口的报关口岸指定为天津海关、上海海关。
2、稀土
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报关口岸指定为天津海关、上海海关、青岛海关、黄埔海关、呼和浩特海关、南昌海关、宁波海关、南京海关、厦门海关。
3、镁砂
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镁砂项下产品“按重量计含氧化镁70%以上的混合物”(海关商品编码为3824909200)的出口不再指定报关口岸,镁砂项下其他产品的出口指定大连(大窑湾、营口、鲅鱼圈、丹东、大东港、庄河)、青岛(莱州海关)、天津(东港、新港)、长春(图们)、满洲里为出口报关口岸。
4、锑及锑制品
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报关口岸指定为黄埔海关、北海海关、天津海关。
5、天然砂(对台港澳地区出口)
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报关口岸限定于企业所在省的海关。