新能源电动车的电池寿命是多久?换一次电池需要多少钱?
首先平均电池寿命约为七八年。现在大部分电池都是可回收的,比如现在市场上的电动自行车,电池寿命到期后,可以换新的,然后再翻新。新能源汽车电池也是如此。小编查了资料了解到,现在很多新能源汽车厂商都可以提供一定期限的电池保修、更换等服务!估计后期新能源汽车的普及和电池技术的发展,自然会降低电池的价格。
其次更换一次电池需要50000到100000万之间。因为国家对新能源汽车的补贴直接补贴的是整车,而不是电池。所以如果用户要更换电池,就必须支付原价。国家要求新能源汽车关键零部件必须保修5年或10万公里。保修期内,车主完全免费。为了减少消费者的购买疑虑,也有不少新能源汽车品牌在车辆正常保修期之外,对电池提供额外的保修服务。
再者电池的好坏不能仅靠电池寿命来决定。能量密度、低温、安全等都是需要考虑的因素。长期大电流充放电会降低电池的使用寿命,在电池储存过程中也会出现容量下降的情况。这就要求在使用纯电动汽车时,尽量少用快充;如果纯电动车长时间停放,尽量保持充满电的状态,避免电池长期暴露。尽管许多厂家都设置了相应的电池保障服务,但是在质保期结束后,电池衰退,如果需要重新更换,这些费用则需要车主自理。
要知道汽车上使用的动力电池大致分为铅酸电池、锂电池、镍氢电池。其中,镍氢电池仅用于丰田汽车,不适合作为单独的电源;铅酸电池主要用于低速电动车,又称老式滑板车;锂电池是应用最广泛的电动汽车电源。电池根据不同的材料分为很多种。比较成熟的主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。
电动车的电池是可以回收的,用新电池进行更换,将更换下来的废旧电池进行二手回收,那么电动车旧电池回收价格多少?
第一我们先来看看48V的电动车旧电池,48V的电池在大多数的国标电动车上都有使用,48V的电池型号有48V12Ah、48V20Ah、48V32Ah等。48V12Ah旧电池单块的回收价格在30-35元左右,整组的话,大概在120-140元之间,不过,商家在拆解过程中也会相应地收取一些费用,所以最终一组48V12Ah的旧电池回收价格在100-120之间。
第二其他型号的电池也是一样,一块48V20Ah的旧电池回收价格在50-55元左右,整组的话,除去拆解费用,最终的回收价格大约在180-200元。48V32Ah的废旧电池,单块回收价格在80-85元左右,除去拆解费用的整组48V32Ah废旧电池气回收价格合理范围在300-320元。
第三60V的电池主要是电轻摩是用的电池,其型号主要有60V20Ah、60V24Ah、60V32Ah等,像1节32Ah电池回收价格在80元左右,考虑到拆解的费用,从中我们可以知道整组20Ah、24Ah、32Ah电池分别能值250元、325元、400元左右。
第四看看72V的电池,72V主要为电轻摩、电摩所用的电池,其型号也是有72V20Ah、72V24A 、72V32Ah等。电池的回收价是1节20Ah电池回收价格为50,则电动车一组电池的回收价格是72V20Ah的值420元、72V24Ah值520元、72V32Ah值600元左右。
总结上述数据可以看出,如果是48V的废旧电池,则三种型号的正常回收价格是12Ah的回收价在100-120元、20Ah的回收价在180-200元、32Ah的回收价在300-320元。60V的废旧电池回收价格分别在230-250元、300-325元、370-400元之间。72V的废旧电池回收价格是72V20Ah的值420元、72V24Ah值520元、72V32Ah值600元左右。
当然,电池的回收价格也不是固定不变的,其回收价值会受市场环境的影响,不过一般变化也不会太大。希望本文对您有一点帮助,让您在回收二手电池时不受蒙骗,谢谢大家。
50-155元左右。48V的废旧电瓶,这是绝大多数国标电动车所用的电池,其主要型号有48V12Ah、48V20Ah、48V32Ah等。
其中,48V12Ah废旧电瓶单块电池回收价格在30-35元左右,而整组废旧电瓶回收价格大约在120-140元左右。考虑到拆解的费用,一组48V12Ah的废旧电瓶回收价格在100-120元之间属于较为合理的。
电动车电瓶保养
电动车电池蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
电动车废旧电瓶,二轮电动车一般是50一个,三轮电动车一般是80一个。而直接拿去回收厂价格翻2倍左右。
废旧电池价格一般跟纯铅价格,10AH以上电池现的价格为10元左右/公斤 一块大概100元左右 两块钱一斤 旧蓄电池一斤3元左右。 分型号,型号大的价格也高。而且价格很不稳定。
废旧电池价格一般跟纯铅价格,10AH以上电池现的价格为10元左右/公斤 一块大概100元左右 两块钱一斤 旧蓄电池一斤3元左右。 分型号,型号大的价格也高。而且价格很不稳定。
主要处理技术:
铅蓄电池行业由于“血铅污染事件”引发的国家加紧采取重金属污染治理、淘汰落后产能的相关措施,导致用铅行业震荡,铅价下跌,作为电池行业主体的铅蓄电池行业受此影响增长放缓,从而影响到整个行业进入发展滞缓期。
“血铅污染事件”的起因一方面是部分用铅行业企业长期忽视污染治理、淘汰落后产能,导致生产过程中产生的铅污染物未经处理流入大气、水、土壤,造成严重的铅污染;另一方面,大量的废旧铅蓄电池缺乏较完备环保无公害的处理方法,在处理过程中极容易造成铅酸外泄,造成严重的环境污染。
48V20Ah废旧电瓶单块电池回收价格在50-55元左右。
48V的废旧电池,这是绝大多数电动自行车所用的电池,其主要型号有48V12Ah、48V20Ah等。其中,48V12Ah废旧电瓶单块电池回收价格在30-35元左右,而整组废旧电瓶回收价格大约在120-140元左右。考虑到拆解的费用,一组48V12Ah的废旧电瓶回收价格在100-120元之间属于较为合理的。
同样,48V20Ah废旧电瓶单块电池回收价格在50-55元左右,而整组废旧电池回收价格大约在200-220元左右。考虑到拆解的费用,其正常回收价格在180-200元是属于合理范围。因此,平均来看,48V废旧电池正常能卖100-200元左右。
72V的废旧电池
这是主流电轻摩、电摩所用的电池,其主要型号有72V20Ah、72V32Ah等。同样,我们可以知道72V20Ah废旧电池回收正常价格在270-300元左右,而72V32Ah废旧电池回收正常价格则在450-480元左右。平均来看,72V废旧电池正常能卖270-480元左右。
48V废旧电池正常能卖100-200元左右,60V废旧电池正常能卖230-400元左右 ,72V废旧电池正常能卖270-480元左右。因此,对于用户来说,可在电池报废或者以旧换新时,参考以上各型号废旧电池价格,防止卖亏。
截至2020年7月,电动车电瓶大概500-800元一个。电动车电瓶牌子不一样,好一点牌子的电瓶价格也不一样,现在市场上电动车大多都用超能和天威,这两款电瓶的价钱差不多,去实体换每块电瓶嗨呀额外收费120元。
电瓶放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
扩展资料:
电瓶的保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。
2.要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
已经是近年来的低谷。但最近多地回收商爆出重磅消息,废电池还要大跌,1月1日起执行新价格,废电动车电池回收价仅7500元/吨,48/20每组跌至200元以下!
废旧电池回收处理过程大致有以下的几点:
1、分类:可以将回收的废旧电池砸烂,剥去锌壳和电池底铁,取出铜帽和石墨棒,对于余下的黑色物则是作为电池芯的二氧化锰和氯化铵的混合物,将上面物质分别集中收集后加工进行处理后,我们就可以得到一些有用的物质。当中的墨棒经过水洗、烘干可再用作电极。
2、制锌粒:将剥去的锌壳洗净后置于铸铁锅当中,加热过后并保温2个小时,除去了上面的一层浮渣,倒出进行冷却,然后滴在铁板之上,等等到凝固之后很可以得到锌粒。
150块钱左右。
.电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
介绍:
电瓶,是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,电解质是稀硫酸溶液。
放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
以上内容参考 百度百科-电瓶
截止到2019年12月份,废电池回收价格持续低迷,从目前全国均价来看,最新收购参考价在8250—8400元/吨,即8.25-8.4元/斤。
已经是近年来的低谷。但最近多地回收商爆出重磅消息,废电池还要大跌,1月1日起执行新价格,废电动车电池回收价仅7500元/吨,48/20每组跌至200元以下!
废旧电池回收利用的处理方式:
(1)热处理
瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂,巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎后送往炉内加热,这时可提取挥发出的汞,温度更高时锌也蒸发,它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池,可获得780吨锰铁合金,400吨锌合金及3吨汞。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素,并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过,热处理的方法花费较高,瑞士还向每位电池购买者收取少量废电池加工专用费。
(2)“湿处理”
马格德堡近郊区正在兴建一个“湿处理”装置,在这里除铅蓄电池外,各类电池均溶解于硫酸,然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属,用这种方式获得的原料比热处理方法纯净,因此在市场上售价更高,而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。湿处理可省去分拣环节(因为分拣是手工操作,会增加成本)。马格德堡这套装置年加工能力可达7500吨,其成本虽然比填埋方法略高,但贵重原料不致丢弃,也不会污染环境。
(3)真空热处理法
德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要便宜,不过这首先需要在废电池中分拣出镍镉电池,废电池在真空中加热,其中汞迅速蒸发,即可将其回收,然后将剩余原料磨碎,用磁体提取金属铁,再从余下粉末中提取镍和锰。这种加工一吨废电池的成本不到1500马克(现约合6345.18元人民币)!
扩展资料:
旧电瓶价格走低原因:
信号一:炼铅厂开工率持续走低
最近两周,再生铅冶炼厂开工率连续下跌,这也预示着年前废电池已经失去最大的涨价动力,废电池将延续新一轮低迷行情。
信号二:市场监管升级,回收渠道收窄
参君从有关部门获悉,废电池回收监管力度再次升级,首度提出废电池违法回收将纳入失信名单,行业内部人士预计此举将对回收市场造成巨大冲击。大量回收渠道将被淘汰,在回收渠道减少的背景下,废电池想要涨价,难!
信号三:终端清理整顿,大批废电池被查扣
目前,全国多地已经展开了铅蓄电池清理整顿工作,大批维修店废电池被查扣。维修店废电池被查扣的主要原因就是,未如实登记、非法存储,并且还有人无证回收!这一系列政策的实施将进一步拉高废电池回收成本,而且风险更大。
参考资料来源:百度百科-废旧电池回收利用
截止2020年2月,暂时没有明确旧电瓶回收价格标准,而在市场上,旧电瓶回收价格在8千元左右每吨。
影响旧电瓶回收价格的因素:
一、废电瓶自身价值影响
废电瓶的回收价格和电瓶的组块和容量大小有关,市场上的电瓶组块有三块、四块不等,另外电瓶的容量越大,电瓶的回收价格相对也会高一些。值得注意的是电瓶的是否免维护也会影响废电瓶的回收价格。
二、废电瓶的回收市场影响
电瓶的回收价格是跟随市场而上下浮动的,这些市场的因素都会影响废旧电瓶的回收价格,例如市场周期性、季节性等特点。
三、国家政策等宏观因素影响
国家政策无疑影响中电瓶的回收价格,是很重要的一个影响因素。一方面是国家对电瓶中Hg含量多少的要求界定;另一方面是管理政策上对普通电瓶和可充电电瓶的回收利用上的规定。
扩展资料:
污染危害:
废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一。有的报道称电池对环境污染很严重,一节电池可以污染万立方米的水。
有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起诸如日本水俣病之类的危害,还有一节1号废电池就可以使一平方土地荒废等,这些报道在社会上引起了很大反响,有很多热爱环保的人士和团体开展或参加了回收废电池的活动。
科学调查表明,一颗普通电池弃入大自然后,可以污染60万升水,相当于一个人一生的用水量,而中国每年要消耗这样的电池70亿只。据了解,我国生产的电池有96%为锌锰电池和碱锰电池,其主要成份为锰、汞、锌等重金属。
废电池无论在大气中还是深埋在地下,其重金属成份都会随渗液溢出,造成地下水和土壤的污染,日积月累还会严重危害人类健康。1998年《国家危险废物名录》上定出汞、镉、锌、铅、铬为危险废弃物。
然而,国家环保总局有关人士却认为,废电池不用集中回收,以前有关废电池危害环境的报道缺乏科学依据,在某种程度上对群众造成了误导。
污染60万升水的计算结果,是基于将普通电池中的重金属全部溶解于水,并均匀散布在水体中的假设做出,但实际上重金属溶于水是十分困难的,更不可能均匀分布在水体中,实际可能造成的污染远小于理论计算的最大值。