易车惠购车补贴什么时候给

2023年1月1日，易车编辑为您精选以下内容：

1、新能源车“国补”已经结束/众多车企忙“涨价”

2、2023年新能源汽车继续免征购置税

3、2023年起限制个人一年内出售二手车数量

4、深圳延续放宽混合动力小汽车增量指标个人申请条件

5、2022广州车展阿尔特展台起火原因公布

6、蔚来换电站总数突破1300座

头条：新能源车“国补”已经结束/众多车企忙“涨价”

随着时间来到2023年，实施多年的新能源车“国补”正式结束，也标志着新能源车消费已经正式切换到“市场行为”。不过对于很多在2022年还在享受新能源车补贴的车型来说，“涨价”不可避免，包括比亚迪在内的众多车企已经上调新能源市场售价。

上面的表格已成历史

不过，多数调价的车企也并没有完全按照原有“国补”的金额涨价，而是通过部分上调来减少对消费者的影响。此外，也有不少车企选择“暂缓”涨价或不调价，具体您可以通过易车查询相关调价信息。

不过好消息是绝大多数新能源车在2023年仍然享受“免征购置税”。

政策：2023年新能源汽车继续免征购置税

2023年1月1日-12月31日，消费者购买新能源汽车将继续享受免征购置税政策。购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。而2022年的“部分燃油车购置税减半”政策，目前也已经结束。

据工信部相关统计显示，2016-2022年间，国家每年给予新能源汽车的补贴金额从8.6亿元增长至105.4亿元，总额已经超过300亿元。我国新能源汽车从2012年底的2万辆增长到了2022年9月份的1149万辆。

政策：2023年起限制个人一年内出售二手车数量

2023年1月1日起，将对个人一年内出售的二手车数量进行限制，持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上，将不予办理交易登记手续。

17部门联合印发的《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》中明确，自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。

深圳：延续放宽混合动力小汽车增量指标个人申请条件

深圳市交通运输局发布《关于延续放宽混合动力小汽车增量指标个人申请条件的通告》，其中明确，允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车（含有效未使用的小汽车指标、更新指标申请资格）的个人申领该特定混合动力小汽车增量指标，具体认定办法参照《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十六条关于纯电动小汽车增量指标申请的有关规定。

特定混合动力小汽车指标仅用于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第9批及以前），且车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh的插电式混合动力（含增程式）小汽车”新车注册登记。

2022广州车展：阿尔特展台起火原因公布

在2022广州车展上，阿尔特汽车公布了其展台起火原因。事件经过，在2022广州车展开展前一天（12月29日），位于5.1馆的阿尔特汽车展台突发火情。展台上一辆展车起火，所幸现场获得及时扑救。

经初步调查，在车辆准备过程中，调试人员断开外接电源开关后上车调试。后勤人员在不知情的情况下打开了外接电源开关，致使调试人员带电操作，造成电气短路、引发火情。起火点位车辆为静态概念展车，准备过程中已摘除高压电力系统，仅保留一套12V低压供电系统。事故发生后，在各方的努力下，火情迅速得到控制并扑灭，未造成人员及财产的重大损失。同时，阿尔特第一时间积极配合消防、公安等相关部门工作，深入调查分析。

补能：蔚来换电站总数突破1300座

随着杭州奥体印象城蔚来换电站投入运营，全国蔚来换电站总数突破1300座。截止2022年，蔚来全国累计建成换电站1305座。目前，蔚来已累计为用户提供超1500万次换电服务。

截至12月31日，68.81%的蔚来用户的住所或办公地点，距离蔚来换电站在3公里以内。目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1305座（其中高速公路换电站346座）、充电站2281座（充电桩13368根），接入第三方充电桩超63万根。

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易车讯 日前，蔚来发布最新购车补贴方案。根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2021〕466号），2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

但是，由于蔚来采取定制化购车模式，从锁单排产到交付上牌需要等待一段时间。为了让大家都能安心购车，蔚来推出新的购车方案，购买ES8/ES6/EC6/ET7/ES7的用户，2022年12月31日前支付定金且锁单排产，可享受2022年国家补贴。

针对ET5车型，因为在9月份已经提到，该车的预订金通道已于2022年9月9日0:00关闭。此前所有的ET5预订金用户，只要在2023年6月30日（含）之前提车，均可享受2022年国家补贴。

各车型补贴标准如下：

ES8/ES6/EC6/ET7/ET5

ES7

根据易车App“热度榜”数据，蔚来的日均关注度为5.07万，在新能源品牌中排名第14位，如需更多数据，请到易车App查看。

2、根据国家“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则，对1.6L排量以下的节能车型的补贴政策。此项政策没有地区限制，全国范围的私人购买油耗较低的车型，都能享受到3000元的政府补贴。

3、根据《节能与新能源汽车产业发展规划2012-2020》，及2014年7月21日，国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，新能源汽车享受国家30%的车价补贴。

4、2014年8月5日，财政部、国家税务总局、工信部联合下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（以下简称《公告》），自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

5、以上补贴，在购车时，直接在车价中扣除，由汽车销售企业统一到政府财政部门办理补贴事宜，减少百姓奔波之苦。

6、免征车辆购置税的新能源汽车，在交警队车辆管理所上牌上户时，无需出具《车辆购置税完税凭证》。

易车讯 4月9日，2022年北京新能源指标审核结果可以在9:00开始查询，今年小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度由6万个调增到7万个，为了给准车主们更多福利，蔚来推出了八重好礼。

蔚来推出的八重好礼，其中包括：

●试驾礼：首次到店完成试驾，可获得惊喜试驾礼数量有限，先到先得（详情请到店咨询）

●大定礼：下订爱车，即可获得EP9限量车模（本月内下定全系车型可得）

●金融礼：首付15%起,享限时2.99%超低年息（即日起至4月底,，享15%首付，12/24/36期，年化费率2.99%）

●惠民礼：0购置税，新能源补贴最高立减12600元（详情请到店咨询）

●加电礼：选择100kWh电池租用服务，车价立减12.8万

●置换礼：置换可额外获得15000元智能配置（详情请到店咨询）

●无忧礼：首仟车主享终身免费换电，终身免费质保（终身免费换电、终身免费质保政策受《蔚来车主基本权益告知书》约束选择使用首桩权益，每月享4次免费换电，不选择使用首桩权益，每月享6次免费换电。）

●畅行礼：选长续航科技包,购车立减16800元（详情请到店咨询）

根据易车App新能源热度榜数据显示，蔚来排名第7位。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯 7月28日，思皓爱跑正式上市，补贴后售价区间为13.99-19.99万元。作为思皓新能源打造全新纯电紧凑型车，思皓爱跑采用溜背式车身+掀背尾门的设计，提供CLTC综合工况460km和602km两种续航版本以供消费者选择。

思皓爱跑速览

定位纯电紧凑型车，采用溜背式车身+掀背尾门

车内配备10.25英寸全液晶仪表+10.4英寸竖向中控屏

配备华为智慧助手与手机车机互联，语音交互系统来自科大讯飞

CLTC综合工况续航里程分为460km与602km

搭载华为智能驾驶技术，可实现L2级辅助驾驶功能

溜背式车身配以掀背尾门

事实上，思皓爱跑与思皓曜有着千丝万缕的关系，两款车型无论在造型及内饰部分都十分相像。相比于思皓曜，思皓爱跑针对其新能源车型的特点进行了相应的调整。

包括采用封闭式格栅设计，纤细的LED灯带将两侧大灯组相连在一起，形成贯穿式大灯的视觉效果，下方加入折线设计的前包围则提升了前脸的视觉冲击力。

来到车侧，新车采用双腰线设计，车身线条非常流畅，车窗下方边缘还加入了镀铬长条进行点缀。作为造型方面的最大亮点，思皓爱跑采用了溜背式车身+掀背尾门的设计，配合当下流行的贯穿式尾灯，与前脸相呼应的同时也让整车看上去格外运动。

内饰科技化氛围浓郁

思皓爱跑车内采用了传统T型中控台布局，并加入钢琴烤漆材质、银色装饰条、织物材质与白色缝线进行点缀，丰富的用料也让内饰看上去更具层次感。

与此同时，思皓爱跑全系标配10.25英寸全液晶仪表与10.4英寸竖向中控屏。10.4英寸竖向中控屏内置的车机系统除了多媒体、空调控制及导航等基础功能外，还配备有华为智慧助手及手机车机互联，语音交互系统来自于科大讯飞。

两种续航版本可选/具备L2级辅助驾驶功能

车身尺寸方面，新车长宽高为4770*1820*1510mm，轴距2760mm。动力部分，思皓爱跑搭载最大功率142kW，峰值扭矩340N·m的驱动电机，并配备有50.1kWh磷酸铁锂和64.5kWh三元锂电池组，对应的CLTC综合工况续航里程为460km与602km。

智能驾驶方面，思皓爱跑采用华为智能驾驶技术，包括配备采用华为77GHz前置毫米波雷达，搭载地平线征程车规级芯片，可实现L2级辅助驾驶功能，具体包括自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警、智能灯光辅助、限速标志识别等。

眼下竞争激烈的纯电紧凑型车市场可谓是好手如云，包括比亚迪秦PLUS、广汽埃安AION S Plus、几何A等车型，都可以看作为思皓爱跑将面对的主要竞争对手。

相比众多竞品车型，思皓爱跑在品牌知名度、品牌溢价层面存在明显劣势，不过溜背式车身+掀背式尾门给注重个性化的年轻消费群体提供了新的选择，在售价方面拥有的性价比优势，也有望吸引到细分市场内价格敏感度较高消费者们的关注。

根据易车App“新能源品牌热度榜”的数据显示，江汽集团新能源日均关注度1.78万，位列排行榜第34名。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯 今日，比亚迪官方宣布唐DM-p正式上市，补贴后售28.98-32.98万元（30万以上车型没有补贴），此前6月唐DM-p已经开启预售，虽然同为唐新能源车型，唐DM-p与唐DM-i以及唐EV还是体现出了不小的区别，这点不仅体现在设计层面，还有其搭载的DM-p系统，此外唐DM-p还采用6座布局，也是这款新车的亮点之一，与此同时唐DM-i 252km尊享型上市价格为补贴后27.98万元。

本车特点：

最新家族设计语言，不同于以往唐车型

搭载DM-p系统，性能提升

采用六座布局，空间优化，乘坐舒适

外观方面，唐DM-p采用比亚迪最新的家族式设计语言，而正如大家所知道的，虽然同属于Dragon Face，比亚迪为燃油、混动、纯电等不同的车型设置了不同造型风格以示区分，而不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条，唐DM-p内部辅以矩阵式元素，风格沿袭自汉DM-p的设计，上方粗壮的镀铬饰条连接起两侧车灯，多边形中网内部使用点阵式设计，更加犀利，同时也提升了车型的辨识度，这个细节在套娃风格盛行的当下加分不少。

侧面与尾部也沿袭了唐新能源型此前的设计（注：唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大，唐DM-i/EV基本一致），采用悬浮式的设计，车窗线自B柱后逐渐下收，而在C柱之后更加流畅，棱线自头灯贯穿至尾灯，加上大尺寸的五辐状轮毂，整体一气呵成，非常流畅。

尾灯采用时下流行的贯穿式设计，所处区域为内凹式设计，看上去更像将尾灯镶于车尾，体现出层次分明的感觉，下方DM-i变成DM-p标识，整体布局紧凑。尺寸方面长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

内饰方面，唐DM-p同样继承了此前设计风格，大尺寸悬浮屏加上液晶仪表的双屏设计，增加了科技属性，通过深色材质、木纹、金属以及浅色材质，打造出鲜明的层次感，双辐方向盘也是亮点，其下方线条与屏幕下方金属饰条走向一致，贯穿左右的饰板加入了光源灯带，夜间增加了实用性。

与此同时唐DM-p可达到L2.5级辅助驾驶水平，提供12个超声波雷达、5个毫米波雷达、多个摄像头等，提升车辆辅助驾驶时的安全性。

内部提供2+2+2六座布局，空间更加宽敞，这是该车最大的亮点，也是区别此前唐EV和唐DM-i的地方，座椅采用NAPPA材质，辅以多种纹理，考虑到包裹性和承托性的需求，乘坐舒适感有所提升，当然6座版需要加价获取。

动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池成的插混系统，电池容量45.8kWh，系统最大功率452kW，纯电续航里程215km，可支持90kW快充，百公里加速时间为4.3s，亏电油耗为6.5L/100km，百公里制动距离36米，采用智能电四驱系统。

根据易车App数据，比亚迪唐新能源位列中型SUV热度第4，如需了解更多，请到易车App查询。