我煤炭汽车拉到曹妃甸港在装船还有什么费用

2022年曹妃甸大项目是：

1、为建成服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港、综合贸易大港、面向东北亚开放的桥头堡，曹妃甸加快“公转铁”等基础设施建设，科学配置岸线资源、积极承接秦港煤炭转移、加快港口转型、整合、升级，实现曹妃甸港口高质量发展。2022年，港口货物吞吐量力争突破5亿吨，集装箱吞吐量达到110万标箱。

2、港口功能的完善，离不开项目建设。曹妃甸坚持“项目为王”理念，加快推进华能煤码头6号泊位、首衡港口等重点项目开工建设，并全力保障新天LNG接收站配套码头10月底前建成投运，进一步完善该区LNG产供储销体系建设。

同时，积极协调上级铁路局等部门，加快推进铁路项目建设，增强港口辐射能力，加快推进曹南站扩能改造、港前物流站、汉曹铁路等项目开工，完善国际班列、航线运行和内陆港布局，推进港口业务覆盖面不断扩大。

3、推进港区各板块业务整合，既是顺应大形势的题中之意，又是解决各板块内部同质化恶性竞争的有效手段。为此，曹妃甸重点推动钢材件杂、煤炭、矿石、集装箱等板块合作。

其中，通过设立钢材板块集中结算收付管理中心，以冻结资金、限定拨款金额、船舶调度限制等形式，促使相关港口企业统一价格体系；督导相关煤码头依托客户资源，形成招商引资合力，实现统一定价，统筹发展；支持曹妃甸港区和京唐港区集装箱航线资源的共建共享，共同开展集装箱市场培育。

4、贸易是港口高质量发展的最直接体现。为加快推进港口转型，曹妃甸加密集装箱班列航线和频次，吸引更多企业来曹开展业务，特别是发挥好18个内陆港作用，增加腹地货源，常态化运营中欧国际班列，构建以内陆港为节点、海铁多式联运为脉络的双源钟摆式运输体系，形成西北乃至蒙古国、俄罗斯大宗货物下水和日韩生活用品集装箱上水重来重回的运输格局。

5、与此同时，启动邮轮母港建设，发展邮轮经济，打造区域产业发展的海上通道、文旅融合的重要节点，并推动贸易板块回归，依托港口等资源政策优势，吸引更多企业来曹注册公司、开展贸易。

我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部，而用煤“大户”则集中在华东、华南地区，“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。虽然近年我国交通运输建设速度加快，但赶不上需求增长，煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。目前，我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道，即大秦线（山西大同－河北秦皇岛港）和朔黄线（山西神池－河北黄骅港）。据了解，朔黄线终端黄骅港吃水较浅，仅能容纳3万吨级轮船，且港口航道上淤泥侵扰严重，进一步扩能存在困难。另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后，运力将增至2亿吨，然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达1．5亿吨，进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划，未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨，秦皇岛港将难承其重。 基于此，我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。据了解，目前迁曹铁路征地拆迁协议签订工作已经结束，工程建设将于近期全面展开，预计明年6月底前全线运营。迁曹铁路从中国煤炭运输专线－大秦铁路迁安接轨，实现曹妃甸港、京唐港两大港口与大秦、京秦、京山（北京至山海关）等国家铁路干线的连接，成为港口连接内陆的纽带。该段铁路全长大约200公里，全线位于河北省境内，是北煤南运的重要工程。迁曹铁路建成后将为大秦线煤炭运输提供一条便捷的出海通路，充分发挥大秦线运煤大通道作用，该项目的建设可为大秦线远期实现4亿吨运量提供有力的疏运保证。 与时同时，曹妃甸港煤炭码头也在紧张建设之中，第一期工程按5000万吨能力建设，争取到2007年年底前建成投产，并抓紧实施二期工程，尽快形成1亿吨能力。到2010年，我国第三条“北煤南运”通道将达到2亿吨运输能力。（完） http://news.xinhuanet.com/newscenter/2005-08/02/content_3298853.htm 北煤南运 coal transport from north area to south area 中国北方地区生产的煤炭向南方，主要是华东和华南沿海地区运输，是中国煤炭运输长期存在的主流向。中国煤炭生产和消费地区分布不平衡，华北地区是煤炭主要产区，煤炭生产大于消费，是煤炭输出区。华东和华南地区煤炭消费大于生产，是煤炭输入区。这种煤炭产消分布格局决定了华北地区，特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭，向华东和华南地区，主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。 北煤南运运量大、运距长，主要采用铁路、海运和内河水路运输。京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。 西煤东运 coal transport from west area to east area 中国西部地区煤炭向东部沿海地区运送。山西、陕西、内蒙古西部是煤炭生产基地，产量大，外运量多，2000年经铁路和公路向东部地区运输约2.5亿多吨。“三西”煤炭东运主要由铁路运输，并且集中在北、中、南三大运输通道上。 北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路，约承担西煤东运总运量的55%，除供应京、津、冀地区外，大部分在秦皇岛港运海运，并有一定数量运往东北地区。新建的神木－黄骅铁路也是西煤东运的主要线路，煤炭在黄骅港转海运。 中通道有石太铁路，约承担西煤东运总运量的25%，大部分经石德铁路转青岛港海运。 南通道有太焦、邯长、侯月和南同蒲铁路，约承担西煤东运总运量的20%，经新菏兖日铁路从日照港转海运。

唐山曹妃甸煤炭港务有限公司------实际上就是常说的煤二期，是唐山曹妃甸3.5亿吨煤炭下水大通道的第二期，第一期是国投煤码头，第三期是华能煤码头，第四期正在酝酿，包括华电、内蒙古政府等都在积极进行前期工作。由于唐山曹妃甸煤炭港务有限公司的控股股东和主要股东都是国有企业，根据我国公司法的规定和国有企业管理规定，该企业可以定性为国企。

曹妃甸港口主要是大宗干散货物和液体化工产品，通用件杂货及少量集装箱的装卸，堆存，集散，交易和分装等。这些货物主要是：铁矿石，煤炭，钢材，原油，LNG，木材，合金矿石，水泥及孰料，盐及其加工品，木材等。

曹妃甸港有10个码头。曹妃甸实业港务公司矿石码头一期、二期。

1、通用散杂货码头。

2、曹妃甸国投煤炭码头。

3、曹妃甸煤炭港务公司煤炭码头。

4、华电煤炭码头。

5、华能煤炭码头。

6、曹妃甸港口公司矿石码头三期、通用码头、弘毅码头、西港码头、集装箱码头。

7、河钢码头一期。

8、文丰码头。

9、中石油LNG码头。

10、中石化石油码头。

11、曹妃甸位于渤海湾中心地带的曹妃甸港区，自2005年12月开港至今发展速度惊人，吞吐量达到了1.3亿吨。

唐山的码头都属于唐山港的一部分，这是交通部一城一港政策的规定。按着岸线所在位置，分为京唐港区和曹妃甸港区。京唐港区基本上由京唐港股份公司拥有，部分泊位租给了其他业主单位，如开滦、考伯斯、冀东水泥等，还有与首钢合资的10万吨级矿石码头；曹妃甸港区都是业主码头，由实业公司、首钢京唐、国投煤码头、中石油原油码头、秦皇岛港煤三期、中石化LNG、开发区通用码头等组成，最终建设6个港池。

两个港区功能不完全一样，服务半径也不尽相同，疏港条件也各有千秋，相互促进的作用大于相互竞争的效果。京唐港下一部主要服务于乐亭和唐山东部一带，曹妃甸主要服务于曹妃甸、唐海、滦南、丰南一带，只有煤炭下水业务有重叠，但是，目前从大秦线转过来的运量还是富裕的。至于迁安、迁西、丰润那一带，两个港口都有可能，更促进了其外向型经济的发展。

目前正在建设的曹妃甸新区滨海大道，明年通车，彻底将两个港区连起来，形成了一个完备的、功能齐全的港口体系。

该企业是华能河北分公司与曹妃甸港口公司按着75%：25%组建的，以专业煤炭装船码头为核心的港口企业。

目前项目已经由国家发改委批复，已经开始建设，预计工期2年。也就是2014年底投入运营。

公司是国企，待遇很好（只投产以后），建设期也算可以。

新学生转正后4000元以上。

国投煤码头与华能煤码头性质相近，位置不同。前者在一号港池内的西岸，后者在一号港池与二号港池之间的外海；前者已经建成投运两年，后者两年后投运。

从发展来讲，国投已经人才济济，华能去了空间更大。当然，哪里也不能养闲人和懒人，要靠自己的努力和机遇。

1、首钢京唐钢铁联合有限责任公司

首钢京唐钢铁联合有限责任公司钢铁厂项目是纳入国家“十一五”规划纲要的重点工程。项目建设始终得到党中央、国务院的亲切关怀，得到了北京市、河北省的大力支持，得到了社会各界的关心和帮助。

2、国投曹妃甸港口有限公司

国投曹妃甸港口有限公司是国家开发投资公司全资子公司国投交通公司与河北省建设投资公司、秦皇岛港务集团有限公司、广东珠江投资有限公司、唐山市建设投资公司按照现代企业制度组建的有限公司，其中国投交通公司出资比例为51%。

3、唐山曹妃甸煤炭港务有限公司

唐山曹妃甸煤炭港务有限公司于2009年10月29日在唐山市曹妃甸区工商行政管理局登记成立。法定代表人陈立新，公司经营范围包括为船舶提供码头设施；在港区内提供货物装卸等。

4、唐山曹妃甸实业港务有限公司

唐山曹妃甸实业港务有限公司是由秦皇岛港务集团有限公司、首钢总公司、唐山钢铁集团有限责任公司、河北省建设投资公司、唐山港口投资有限公司五家股东单位共同组成的法人实体。

5、华电曹妃甸重工装备有限公司

华电曹妃甸重工装备有限公司（简称华电曹重,英文缩写HDCZ）是华电重工股份有限公司的控股子公司，是中国华电集团曹妃甸大型综合能源集群项目的重要组成部分。

参考资料来源：百度百科-华电曹妃甸重工装备有限公司

参考资料来源：百度百科-唐山曹妃甸实业港务有限公司

参考资料来源：百度百科-唐山曹妃甸煤炭港务有限公司

参考资料来源：百度百科-国投曹妃甸港口有限公司

参考资料来源：百度百科-首钢京唐钢铁联合有限责任公司