河北省定州市的煤炭都是从哪里运过去的

铁路（因为100万吨煤运量大不能用飞机（飞机运量小）而且北方没有水路，只好用铁路了）建议用公路和铁路（如果用飞机，费用大，还运量小，虽然速度快，但干海带保质期长，用火车也没关系）如果不对，请再提问.

大秦线（山西大同－河北秦皇岛港）和朔黄线（山西神池－河北黄骅港）。迁曹铁路从中国煤炭运输专线－大秦铁路迁安接轨，实现曹妃甸港、京唐港两大港口与大秦、京秦、京山（北京至山海关）等国家铁路干线的连接，成为港口连接内陆的纽带.

我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部，而用煤“大户”则集中在华东、华南地区，“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。虽然近年我国交通运输建设速度加快，但赶不上需求增长，煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。目前，我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道，即大秦线（山西大同－河北秦皇岛港）和朔黄线（山西神池－河北黄骅港）。据了解，朔黄线终端黄骅港吃水较浅，仅能容纳3万吨级轮船，且港口航道上淤泥侵扰严重，进一步扩能存在困难。另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后，运力将增至2亿吨，然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达1．5亿吨，进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划，未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨，秦皇岛港将难承其重。

基于此，我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。据了解，目前迁曹铁路征地拆迁协议签订工作已经结束，工程建设将于近期全面展开，预计明年6月底前全线运营。迁曹铁路从中国煤炭运输专线－大秦铁路迁安接轨，实现曹妃甸港、京唐港两大港口与大秦、京秦、京山（北京至山海关）等国家铁路干线的连接，成为港口连接内陆的纽带。该段铁路全长大约200公里，全线位于河北省境内，是北煤南运的重要工程。迁曹铁路建成后将为大秦线煤炭运输提供一条便捷的出海通路，充分发挥大秦线运煤大通道作用，该项目的建设可为大秦线远期实现4亿吨运量提供有力的疏运保证。 与时同时，曹妃甸港煤炭码头也在紧张建设之中，第一期工程按5000万吨能力建设，争取到2007年年底前建成投产，并抓紧实施二期工程，尽快形成1亿吨能力。到2010年，我国第三条“北煤南运”通道将达到2亿吨运输能力。（完） http://news.xinhuanet.com/newscenter/2005-08/02/content_3298853.htm

北煤南运 coal transport from north area to south area

中国北方地区生产的煤炭向南方，主要是华东和华南沿海地区运输，是中国煤炭运输长期存在的主流向。中国煤炭生产和消费地区分布不平衡，华北地区是煤炭主要产区，煤炭生产大于消费，是煤炭输出区。华东和华南地区煤炭消费大于生产，是煤炭输入区。这种煤炭产消分布格局决定了华北地区，特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭，向华东和华南地区，主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。

北煤南运运量大、运距长，主要采用铁路、海运和内河水路运输。京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。

西煤东运 coal transport from west area to east area

中国西部地区煤炭向东部沿海地区运送。山西、陕西、内蒙古西部是煤炭生产基地，产量大，外运量多，2000年经铁路和公路向东部地区运输约2.5亿多吨。“三西”煤炭东运主要由铁路运输，并且集中在北、中、南三大运输通道上。

北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路，约承担西煤东运总运量的55%，除供应京、津、冀地区外，大部分在秦皇岛港运海运，并有一定数量运往东北地区。新建的神木－黄骅铁路也是西煤东运的主要线路，煤炭在黄骅港转海运。

中通道有石太铁路，约承担西煤东运总运量的25%，大部分经石德铁路转青岛港海运。

南通道有太焦、邯长、侯月和南同蒲铁路，约承担西煤东运总运量的20%，经新菏兖日铁路从日照港转海运。

西气东输 natural gas transport from west area to east area

中国西部地区天然气资源向东部地区输送。西气东输包括：陕西省靖边天然气向北京、天津输送；青海省涩北天然气向西宁、兰州输送；川渝地区忠县天然气向武汉输送；新疆天然气向长江三角洲地区输送，这是西气东输的主流。当前所谓西气东输工程是指新疆塔里木盆地轮南至长江三角洲及上海天然气管道建设。这项工程穿越新疆，甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安微、江苏，到达上海，延至杭州主干管线，全长4000km，管径1016mm，设计年输气量120亿立方米，最终年输气量200亿立方米。国务院总理办公会议于2000年8月23日批准西气东输工程立项；2001年12 月批准可行性研究报告，并在部分区段开工。 2002年7月4日中国石油天然气股份有限公司宣布全线开工。管道建设分为两个阶段：2003年年底将建成陕西靖边至上海段，长1516km，先利用陕、甘、宁天然气输往长江三角洲地区，启动上海市场；2004年建成新疆轮南至靖边段，长2484km，管道全线贯通，2005年开始供气，确保稳定供气30年。

新疆塔里木盆地是中国天然气资源最丰富的地区，天然气资源量8.39万亿立方米，占全国天然气总资源的22%，盆地北部是天然气密集带，资源量超过3万亿立方米，具有建成世界大气区的潜力，现已累计探测储量约5000亿立方米，已占年供气120亿立方米、稳产30年所需储量7200亿立方米的69%，还将加紧勘察增加地质储量。因此，启动西气东输管道工程，天然气资源量是有保障的。

根据市场需求并考虑到管道建设过程，西气东输管道供气量预计2004年为28亿立方米，2005年80亿立方米，2006年100亿立方米，2007年120亿立方米。

http://www.chinaenergy.gov.cn/news.php?id=1824

驾车路线：全程约223.7公里/运费，油费合计约1000元。

起点：太原市

1.太原市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶110米，右转进入新建路

2) 沿新建路行驶3.6公里，朝迎泽大街方向，左转进入南内环街

3) 沿南内环街行驶430米，朝体育路,并州路,东岗路,建设南路方向，undefined进入南内环街

4) 沿南内环街行驶1.0公里，undefined进入南内环街

5) 沿南内环街行驶250米，右转进入并州南路

6) 沿并州南路行驶2.2公里，朝长风大街,建设南路,体育路方向，undefined进入并州南路

7) 沿并州南路行驶410米，朝学府街,许坦西街,南中环街方向，左转进入长风街

8) 沿长风街行驶50米，undefined进入长风街

9) 沿长风街行驶210米，undefined进入长风街

10) 沿长风街行驶100米，直行进入长风东街

11) 沿长风东街行驶510米，undefined进入长风东街

12) 沿长风东街行驶650米，undefined进入长风东街

13) 沿长风东街行驶430米，undefined进入长风东街

14) 沿长风东街行驶40米，朝G2001,太原绕城东段,长风站方向，undefined进入长风东街

15) 沿长风东街行驶430米，右前方转弯上匝道

16) 沿匝道行驶310米，朝石家庄,晋城,临汾,吕梁方向，undefined上匝道

17) 沿匝道行驶550米，直行进入二广高速

18) 沿二广高速行驶3.4公里，undefined进入二广高速

19) 沿二广高速行驶2.2公里，朝石家庄,G20方向，undefined上匝道

20) 沿匝道行驶10.6公里，undefined进入京昆高速

21) 沿京昆高速行驶3.8公里，朝阳泉西,石家庄,G20,G5方向，undefined进入京昆高速

2.沿京昆高速行驶10.5公里，undefined进入京昆高速

3.沿京昆高速行驶32.3公里，undefined进入京昆高速

4.沿京昆高速行驶17.8公里，朝阳泉西,石家庄,G5,G20方向，undefined进入京昆高速

5.沿京昆高速行驶7.8公里，undefined进入京昆高速

6.沿京昆高速行驶26.3公里，undefined进入京昆高速

7.沿京昆高速行驶1.7公里，朝石家庄,G5,G20方向，undefined进入京昆高速

8.沿京昆高速行驶3.9公里，undefined进入京昆高速

9.沿京昆高速行驶24.3公里，undefined进入京昆高速

10.沿京昆高速行驶1.5公里，undefined进入京昆高速

11.石家庄市内驾车方案

1) 沿京昆高速行驶970米，undefined进入京昆高速

2) 沿京昆高速行驶14.9公里，undefined进入京昆高速

3) 沿京昆高速行驶2.4公里，undefined进入京昆高速

4) 沿京昆高速行驶6.4公里，undefined上匝道

5) 沿匝道行驶130米，undefined上匝道

6) 沿匝道行驶1.7公里，朝石家庄,北京,济南方向，undefined上匝道

7) 沿匝道行驶600米，undefined上匝道

8) 沿匝道行驶17.6公里，朝石家庄(西),石家庄(北),北京方向，undefined进入京昆高速

9) 沿京昆高速行驶2.0公里，undefined进入京昆高速

10) 沿京昆高速行驶2.3公里，朝黄骅港,石家庄,西三环,G1811方向，undefined上匝道

11) 沿匝道行驶1.3公里，在石家庄,西三环,S101出口，undefined上匝道

12) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入西三环

13) 沿西三环行驶450米，朝石获北路方向，undefined上匝道

14) 沿匝道行驶440米，左转上匝道

15) 沿匝道行驶1.0公里，undefined进入和平西路

16) 沿和平西路行驶220米，undefined进入和平西路

17) 沿和平西路行驶3.9公里，undefined

18) 行驶860米，undefined

19) 行驶1.6公里，undefined

20) 行驶1.1公里，undefined进入和平西路

21) 沿和平西路行驶2.1公里，undefined上匝道

22) 沿匝道行驶2.7公里，在第1个出口，左转进入中山东路

23) 沿中山东路行驶120米，undefined进入中山东路

24) 沿中山东路行驶130米，右转

25) 行驶70米，到达终点(在道路左侧)

终点：石家庄市

我来回答吧 我刚刚从农村出来的时候 也做过煤生意 自己手里的钱本来就很少 既担心有折损 又担心被骗 经验还很少，但是还是被骗过很多次，就是这样积累的经验 告诉你 没有什么可靠关系的时候，最好不要盲目的的把货拉到外地。

第一 容易货到地头死，货到了地方可能因为价钱或者其他原因，没有办法马上出手，但是还等不起时间，只能买家给你多少你都无奈认同，因为不可能再拉回去。

第二 货出手了但钱被压住了 因为刚刚出来的时候手里没太多积蓄，买家看中了货也谈妥了价格，但是钱需要等一顿时间才能到位 等不起 压不起，最好不要这样做。

第三 骗子横行，因为想赚钱的人都想疯了，所以不择手段的人很多，一个实例，我遇到一个河南客户，打电话找到我要跟我谈合作 ，并且来考察了，谈得很好并讲到资金问题，那个河南的说道钱有点问题没有 只要按标准货上车皮，钱马上到位。当时衣着光鲜的 抽中华住酒店的应该实力可以 但是到了真正操作以后，情况就天壤之别了， 货到了站台装完车时，又要求给只10000块钱定金，余下的20多万要我去货到河南安阳在结算。结果到地方半夜了等早上卸车皮，我在酒店住下，第二天早上起来 才发现人没了 货没了电话停机了。可笑的是当我找人查到他家的时候，妈的 他家里穷的喂猪的饲料都买不起。

所以，做这样高成本 大风险的生意一定要谨慎，

如果就是货好价低，你可以先联系客户，直接洽谈，考察。交易方式可以银行双方托管，或商业性的承兑汇票，也或者你组织货物，买家出钱 你赚取佣金或差价，是最为稳妥的。

你也可以选择商谈在外地租赁一个场地，把货拉到那个地方，找人代买，或者自己去卖，钱和货物实际性的交易有自己完全操作

驾车路线：全程约296.9公里

起点：河北省

1.河北省内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶40米，左转进入裕华西路

2) 沿裕华西路行驶2.1公里，直行进入裕华东路

3) 沿裕华东路行驶40米，右转

4) 行驶50米，右转进入胜利南街

5) 沿胜利南街行驶5.6公里，直行进入京深线

6) 沿京深线行驶9.0公里，过窦妪大桥，朝G20/济南/太原方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶250米，过窦妪桥约1.1公里后，直行进入青银高速

3.沿青银高速行驶242.2公里，朝济南西/泰安/G2/G3方向，稍向右转进入齐河北立交

4.沿齐河北立交行驶560米，过齐河北立交约270米后，直行进入京台高速

5.济南市内驾车方案

1) 沿京台高速行驶10.2公里，朝济南/徐州方向，稍向左转进入济南绕城高速

2) 沿济南绕城高速行驶7.6公里，过京福高速黄河大桥，朝济南北/天桥方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交

3) 沿济南槐荫枢纽立交行驶690米，过槐荫枢纽立交约280米后，直行进入济广高速

4) 沿济广高速行驶4.8公里，在二环北路/二环西路出口，稍向左转进入济南天桥立交

5) 沿济南天桥立交行驶520米，过济南天桥立交约1.0公里后，直行进入二环西路高架

6) 沿二环西路高架行驶3.2公里，朝北园高架/济南西站方向，稍向右转进入匡山立交

7) 沿匡山立交行驶1.7公里，直行进入无影山中路

8) 沿无影山中路行驶150米，稍向右转进入济齐路

9) 沿济齐路行驶1.7公里，过右侧的美的(八里桥美的专卖店)约80米后，直行进入纬十二路

10) 沿纬十二路行驶1.3公里，左转进入经一路

11) 沿经一路行驶1.6公里，进入纬五路

12) 沿纬五路行驶160米，过左侧的水源百货商店约140米后，左转进入经二路

13) 沿经二路行驶610米，到达终点(在道路左侧)

终点：济南市

河北有煤矿是是用骡子拉煤的吗？

听到有人鼓动我的一个朋友到河北一个煤矿去给骡子负责看病，说那里有家煤矿是用骡子来拉煤，有上百头，要是承包这些骡子的饲养和治疗，每年每人有10万的收益。

我想问的是，为什么有这么落后的要用骡子拉煤的?这样的煤矿都是什么性质的，是否合法，是不是那种不正规的小煤矿?

说是治疗骡子要到50多米的井下，这样是否会有危险呢？

这种煤矿河北多吗？都在那些具体的县镇呢？

谢谢！！！

河北的煤炭集散地有大概以下几条线

以陕西煤、阳泉煤为例，一般汽运到石家庄周边的井陉 元氏 赞皇等地的洗煤厂 洗选后再销售

以北方港口为例，集散地为张家口下花园一带，汽运地销有部分运到港口

以神华朔黄沿线为例，一般以榆林沫、神华的精块煤种和神混系列为主，集散地以河间、平山、黄骅港等沿线下站点为集散地。

此外以峰峰煤矿为主的冀中能源下属几个矿井，也可以算是煤炭的主要集散地，以邢台和邯郸为主。

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