废旧轮胎炼油以后用对人身体有影响,有害吗
废旧轮胎炼油过程中产生大量的烟尘、二氧化物甚至重金属等有害物质,三是重油、渣油均属于高污染燃料,使用这种油品等于车喝下“地沟油”,损伤车的“肠胃”,“生产使用全过程都对环境有害。”利用废旧轮胎炼油不仅对环境产生了极大的危害,也将对人们的身体产生威胁。
橡胶轮胎散发出来的气味都是多环芳烃,对身体有害。
芳烃对皮肤和呼吸道有致癌危险需要远离。橡胶对人体同样有影响,不过和芳烃相比危险性小。
橡胶本身气味毒性不大,就是一些单体的味道,但是里面常常混了一些有害气体,比如甲醛。有没有要取决于橡胶制备的配方和工艺。长期接触还是要做防护措施。
轮胎的作用:
第一,轮胎是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
第二,支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
第三,减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
1. 轮胎燃烧主要含有一氧化碳、二氧化硫等气体,还有少量的多环芳烃致癌性物质2. 废旧轮胎可以直接粉碎,做成胶粉,用来铺设公路,可以节约大量沥青。经过脱硫生产再生胶,用于生产胶管、胶垫等,也可以按一定比例添加到新制轮胎中,可节约大量天然橡胶、合成橡胶。
轮胎有没有毒,先来看看轮胎的主要成分。轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶(45-50%)、钢帘线(15%)、帘子布和炭黑(24%)。其中全钢胎天然橡胶比重高达45%。因此天然橡胶价格对公司利润率影响重大。橡胶种类很多,而橡胶本身是无毒的。也有人说部分工业用橡胶制品的毒性来自化学添加剂,与橡胶无关。
(1)现在大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶,天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶,所以高级轮胎多用天然橡胶。
(2)为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能,必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料,即化学添加剂。其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑,因为碳具有特别的吸附性,碳粒子与橡胶分子的粘结非常好,使得橡胶增强了硬度,强度和耐磨性。
(3)由于碳黑与橡胶基本等量,所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。
如果是生产过程中的气体,对身体有害。如果是成品轮胎,对身体无害。
橡胶第一步处理在密炼,需要加入各种小料,这个过程中的危害就是粉尘,会吸进肺去。
最后一大步是硫化,胶里边已经含硫了。但是硫化温度打不到二氧化硫形成的温度,所以车间的烟气是没有毒的。但是依旧会有蒸汽带出来的各种更小颗粒的杂质。闻到的很刺鼻的味道应该是密炼车间的味道确实难闻,现在密炼设备密封比较好。不是直接加料的操作工很少能接触到粉尘,所以只闻到味是没事的。
扩展资料:
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
参考资料:百度百科-轮胎厂
在橡胶的硫化过程中,有的橡胶会有微量的有毒气体排出。长时间和他们打交道的对身体有危害,空气中有大量的聚乙稀气体,长期吸入影响我们的生育能力,性功能减弱,严重者容易患肺炎,建议你注意保护。
预防:
应带特定的防毒口罩。
改善硫化车间的通风等。
肯定有的,橡胶颗粒会产生尘肺。
橡胶中有种成分叫苯胺(阿尼林),含有特殊臭味,危害有血液损害,肝脏损害,泌尿系统损害,神经系统损害,皮肤损害和致敏作用,皮肤瘙痒,晶体损害,致癌,致畸。
轮胎生产有如下污染:
粉尘污染 这主要发生在炼胶车间,一种情况发生在配料时,轮胎的原材料由十几种化工原料组成,其中有粒径很小的炭黑,大厂炭黑是直接由槽车输送到炭黑罐中,通过气力输送自动配料,基本没有粉尘污染。
大厂采用高级密炼机,结合自动配料系统,基本解决了粉尘污染,一个管理好的炼胶车间,老板可以白袜子加拖鞋在里溜达,小厂可就惨了,炼胶用的是开炼机或捏炼机,一加炭黑,车间里可就看不见人了,工人除了牙和眼球是白的外,其他都是黑的。
.化学污染 发生在硫化车间,轮胎中的防老剂,经过高温高压,变成了含亚硝胺的蒸汽,具有致癌性。