吉林热电厂的简介
吉林热电厂、龙潭热电厂(属一厂两制)隶属于中国国电集团和吉林省龙华热电有限公司分别管理。现装 机容量900MW,日平
均供热能力10万吉焦。坐落于吉林省吉林市龙潭山的脚下、松花江畔,是一家热电联产型企业,曾荣获“五.一”劳动奖牌和“火电厂一流管理企业”的称号。主要承担吉林地区用电、周边工业企业供热和市区冬季居民采暖供热任务。年耗用煤炭400万吨左右。其中烟煤占3/4,褐煤占1/4,烟煤主要来源于黑龙江省东四矿和地方煤炭企业。褐煤主要由吉林省舒兰矿务局供应。全部由火车运输,到站为吉林北站。所需烟煤质量指标为低位发热量19.65MJ/kg,干燥无灰基挥发分37%,干基灰分30%;所需褐煤质量指标为低位发热量12.54MJ/kg以上,干燥无灰基挥发分45%,干基灰分50%以下。
厂内有自备内燃机车4台,自备车30辆,厂内专用铁路线路14条6000延长米。卸车设备为翻车机3台,螺旋卸车机2台,桥式抓吊2台,斗轮堆取料机3台。卸车能力为夏季300辆/吨,冬季240辆/日。备有解冻室4座,一次性解冻能力为60辆。现有储煤场三个,最大储煤能力为27万吨。
汽车本身高约3.6m,倾倒煤时大概有6.9m左右。
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
法律法规依据:
《政府采购法》第二十二条 供应商参加政府采购活动应当具备下列条件:……
采购人可以根据采购项目的特殊要求,规定供应商的特定条件,但不得以不合理的条件对供应商实行差别待遇或者歧视待遇。
《政法采购法实施条例》第二十条 采购人或者采购代理机构有下列情形之一的,属于以不合理的条件对供应商实行差别待遇或者歧视待遇:……
(二)设定的资格、技术、商务条件与采购项目的具体特点和实际需要不相适应或者与合同履行无关;
……
(四)以特定行政区域或者特定行业的业绩、奖项作为加分条件或者中标、成交条件;
……
(七)非法限定供应商的所有制形式、组织形式或者所在地。……
一般汽车在运输煤的时候都会自行配备装载机等卸车机具及人员,必须通过装载机配合才能够完成汽车卸煤工作,同时也能够提高卸煤的效率。
在工作的过程中对一些不服从管理,滋事闹事的人员车辆驱出煤场,造成的损失追究赔偿,情节严重的移交安保处,并且在进入矿区的时候做好相应的劳动防护。
运煤火车通过翻车机来进行卸货。翻车机可以每次翻卸1-4节车皮。早期的设备只能翻卸1节车皮,最大的翻车机可以翻卸4节车皮。翻车机根据结构形式可分为转子式、侧倾式、端卸式、复合式等,其中使用最广泛的是转子式翻车机。
扩展资料
翻车机是一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械,适用于运输量大的港口和冶金、 煤炭、 热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车。翻车机卸煤系统卸车效率高,对车辆损伤少,能改善值班人员的工作环境和便于实现机械的自动化控制。
运煤列车进行卸货时,先由重车调车机牵引其行进至翻车机前。经过拨车机定位后,车厢自动摘钩分离。随后翻车机将车厢紧紧“抱在怀中”,并带动车厢旋转。
翻车机本体采用两套驱动装置并布置在两端环外侧,当一套出现故障或断电时,另一套可以进行一个循环的工作。翻转要求启动及回零平稳,对车辆冲击小,电动机负荷相同并同步,其使用元件经过严格筛选,确保设备安全可靠运行。
翻卸过程看似简单,却需要多个设备和系统的精准配合。数百吨的火车完成“翻身”后还不能让它立刻重新上路,铁路技术人员要对车辆的关键部位进行仔细检查,及时排除不安全因素,确保列车运行安全。
卸煤是指将原料煤从车厢中或船舱中卸出。卸煤主要采用卸车机卸煤或御船机卸煤。
煤炭成为18世纪工业革命中的主要能量来源,蒸汽火车、蒸汽船等开始成为工业国家中的主要交通运输工具。同时炼钢业也需要大量的煤矿。城市的照明、暖气和烹调等也需要使用煤气。英国在18世纪末发明了许多地下采煤的科技,从此采煤进入了大规模商业开采的时代。
煤炭在18世纪至1950年代是西方国家的主要工业和运输能量来源。另一方面,石油的开采技术在20世纪初得到很大的发展,在美国、中东和印尼发现了大规模油田。石油作为燃料的优点多于煤炭。
扩展资料
转子式翻车机卸煤
由转子、夹紧装置、支承装置和回转驱动装置等组成。转子承载车厢并转动回转体,由端环、平台、前后桁架和靠板组成。夹紧装置保证车厢在回转过程中不脱轨,由固定在前、后桁架上借液压或钢丝绳传动的夹钩组成。在翻车机翻转过程中,车厢被夹钩夹紧。
支承装置由几组托辊组成、翻车机通过转子支承在托辊上,转子端环上的轨道沿托辊旋转,内荷重通过托辊传到基础上。回转驱动装置由电动机、减速机和驱动小齿轮组成。翻车机的回转是通过小齿轮啮合嵌在端环上的齿块来实现的。
螺旋卸车机卸煤
适用于中小焦化厂。其工作原理是用螺旋作为推进器,当螺旋在车厢中旋转时。与螺旋接触的煤便从车厢推出。螺旋除自身旋转外,其臂架还沿轴二下摆动,使螺旋升高或降低。
螺旋卸车机一般与受煤坑配合使用,其操作过程如下:将待卸煤的车厢送到受煤坑上,用人工打开车厢两侧车门;借升降机构将螺旋理入煤中,螺旋在车厢内边旋转边沿车厢长度方向缓慢移动,将车厢中的煤经两侧车门卸到受煤坑内。