新能源专用轮胎哪个牌子质量好

跑滴滴的话，需要考虑耐磨性、舒适性、安全性，还要经济实惠等等，综合考量下来佳通舒适T29还蛮适合的，它本身就是一款新能源汽车专用的营运胎，另外佳通是大牌子，质量上有保证。百度这方面的资料很多。

普通轮胎会由于新能源车更大的大扭矩和更重的车身造成过早出现磨损甚至鼓包变形的情况，佳通轮胎针对新能源车特点，为新能源车运营车车主带来了一款专属轮胎——佳通舒适T29。这款轮胎搭载了佳通AdvanZtech领悦科技平台下的神盾耐久技术，在轮胎中添加了纳米级的补强炭黑，可以大幅度提升胶料的密实程度和强度，使轮胎的耐磨损性能大大提升。与此同时，这款轮胎还增加了中间花纹节的长度，这种设计可以提升轮胎刚性，抑制偏磨和异磨的产生。对轮胎耐磨度的加强是佳通舒适T29适合新能源运营车的主要特点之一，它可以减少轮胎的换新周期，为车主节约成本，做到少换胎

作为当下热门的选购车型，新能源汽车渐渐超越燃油车，成为许多车主的购车首选。在新能源汽车市场越发火热的同时，“新能源轮胎什么牌子好”这个问题也引起了不少关注。与燃油车不同，新能源汽车对轮胎要求更为苛刻，这也致使普通轮胎在安装到新能源车上时，可能并不能满足车主的使用需求，于是新能源汽车轮胎应运而生，例如佳通舒适225V1，就是佳通轮胎所开发的一款适用于普通新能源家用车的优质轮胎。

为什么要使用新能源汽车轮胎？首先，由于新能源汽车耗电，续航就成为了大家普遍关注的一大问题，与普通轮胎相比，新能源汽车轮胎在省电能力上更为出色，可以缓解许多车主的里程（查成交价|车型详解）焦虑，那新能源轮胎什么牌子好呢？佳通轮胎或许会是不错的选择。

佳通舒适225V1采用了更轻更强的胎体骨架材料和胎冠材料，在强度相近的情况下减轻了轮胎重量，使能量损耗得到减少。加上低滚阻胎面配方，降低了胎面生热性，更有第二代轮胎RR预测技术优化了胎面胶厚度，进一步降低行驶中的能量损耗。因此，佳通舒适225V1可以有效节省电耗，为车主带来更长的续航里程。

其次，新能源车的扭矩更大，起步加速更快，如果轮胎抓地不稳，很容易发生打滑的情况。为提升轮胎的抓地力，佳通舒适225V1在胎面材料中融入了高苯乙烯含量的合成橡胶与高抗湿滑白炭黑，并采用强壮的花纹块设计和主沟渐变沟深设计，使胎肩部位的整体刚性获得极大的强化，让轮胎可以更快捷的进行驱动响应，加速转向都更为灵敏。

随着国家出台碳达峰和碳中和白皮书，新能源车在环保政策的大背景下大量进入人们的视野之中。目前，新能源车的保有量呈现每年递增的趋势，第一批家用新能源车已经过去多年，很多朋友面临着保养换胎的问题，新能源车用什么轮胎好这个问题就是比较这批车主所需要考虑的一大问题。

佳通轮胎作为行业内老字号，很早就开始布局新能源轮胎，不仅致力于研发适合新能源车的轮胎，还在轮胎的防滑性上做到了与传统燃油车轮胎看齐。日常使用时，也有很多朋友在考虑新能源车用什么轮胎好时，将轮胎在湿滑路面的表现作为一项重要的参考因素。

佳通轮胎研发的新能源车轮胎佳通舒适225V1早就为我们考虑好了，它在轮胎材料中融入了高苯乙烯含量的合成橡胶与高抗湿滑白炭黑，能够为车辆在湿滑路面提供非常优异的抓地力，即使是在大雨天，也能平稳起步、快速制动，安全拐弯不打滑。

除了优秀的防滑能力外，这款轮胎还拥有新能源车的必备特点。要搞清楚新能源车用什么轮胎好这个问题，首先我们要明白新能源车与传统燃油车的区别，然后“对症下药”才能够选择到合适的轮胎。根据佳通轮胎的实验室数据，在同级别尺寸相近的前提下，新能源车相对于传统燃油车有着以下几点不同：

一、由于电池包的存在，新能源车普遍比传统燃油车的质量大200~300公斤，如此一来，车辆在制动和转向时，就会产生更大的惯性，对轮胎的抓地力要求更高，也就是说，对轮胎的磨损会更大一些。

二、新能源车发动机无怠速，扭矩大，因此在起步的瞬间速度非常快，如果轮胎抓地力不足，则非常容易出现打滑的现象。因此，新能源车对于轮胎的安全系数要求更高。

三、随着电池技术的发展，新能源车的续航现在已经有了较大的提升。但是，续航 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）虚位，寒冷天气下续航缩短的情况仍十分普遍。所以，新能源车仍然有着不小的里程焦虑，从这一点上来看，如果轮胎能为车辆节约能源，则更适合新能源车使用。

四、新能源车无发动机噪音，因此对胎噪更为敏感，对轮胎的静音要求更高。

要看新能源车用什么轮胎好，主要就看它能否满足以上几点需求。佳通舒适225V1是佳通轮胎专门为新能源车所打造，它采用了更轻的胎体骨架材料，可以在保障强度的前提下，为整车降低重量，减少对轮胎的压力和磨损。同时，它还采用了新的低滚阻胎面配方，可以降低胎面生热，大大减少能量的损耗，为新能源车节约电量。此外，这款轮胎采用了四频段花纹块变节距设计，大大减少了花纹块的接地面积，有效的降低了轮胎瞬间冲击地面所产生的噪音，非常适合新能源车使用。@2019

汽车轮胎应该多久一换？

由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。

如果超过五年，即使轮胎花纹磨损程度未到极限，也要更换。

因为轮胎主要的原材料是橡胶，橡胶会随着时间流逝逐渐老化。

汽车经常暴露在各种恶劣天气下更加速了老化。

如果常开的话，一般都是3年左右或者路程已经跑了5万多公里，这个时候就要换了，如果是经常把车扔在地下车库的，这个时候4年都是有可能的。

轮胎作为唯一与地面接触的部分，直接影响到行驶时的安全性，尤其是车身自重比较大，而且没有备胎的新能源车。即便是经常在城市里较平坦的路面行驶，轮胎的磨损程度依然会比燃油车轮胎更重。

因此新能源车轮胎的更换，就不能只凭借日期标注来判别了，而是要查看轮胎磨损度。

一般情况下，新轮胎的花纹底部厚度是在8毫米左右，如果轮胎磨损不严重的话，它的指示线是不会有显示的。

而当磨损达到一定程度，指示线就会越清晰，说明离换胎不远了。比如磨损程度已达到1至2毫米左右，说明轮胎磨损已经很严重需要及时更换。

如果不及时更换，不仅会存在很大的安全隐患，而且会加大新能源耗电量。不论是从安全性还是经济性上考虑，都需要及时更换。

因此建议新能源车主及时检查自己的轮胎情况，并选择合适的新能源轮胎进行更换。

那有好的轮胎推荐吗？

答案是：当然有！轮胎界中的佼佼者——德国马牌eContact轮胎。

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作为一家拥有150年历史的品牌，德国马牌凭借先进的科技、严谨的测试标准、以及对卓越驾乘体验的追求，基本成为大部分车主们认可和青睐的品牌。其研发出来的新能源轮胎也都能很好的弥补新能源车本身的一些问题。

一、自修补技术，主动安全

相对于燃油车而言，大部分新能源车是没有备胎的。在扎胎后就会面临爆胎失控的风险和昂贵的拖车费。因此自修补技术对于新能源车而言，也就额外重要。

德国马牌eContact轮胎就考虑到了这一点，所以在轮胎内侧有一层具有高粘性和流动性的丁基橡胶与其他聚合材料的混合物。

当有异物刺入轮胎时，这个特殊涂层能自动修补胎面刺扎，从而达到防止漏气的目的。

https://www.zhihu.com/video/1528064225587433472

因此，德国马牌eContact轮胎能够应对日常直径≤5毫米的胎面刺扎，当有异物刺入，能自动修补胎面刺扎，同时对车辆的动态性能几乎没有影响。

这也就很好的解决了新能源车无备胎的烦恼，同时降低因扎钉导致爆胎，进而带来的安全问题和昂贵的拖车费用。

PS：这里再给大家解个疑惑点，轮胎扎钉子后，是不是还需要进行处理？这类轮胎如何修复？

关于这个问题，我也咨询了德国马牌轮胎的工程师，得到的答复是：

任何徒手拔除钉子的行为都是不提倡的，正确的做法是到汽修店由专业人士拔除。

当钉子被移出轮胎时，得益于密封层的流动性，密封层会流向刚才被扎破的小洞并堵住破损处，即使轮胎表面已经破损，也不会因为钉子的移除而漏气。

新能源车轮胎，顾名思义是专门针对新能源车开发的专用轮胎，也就意味着它更耐磨、抓地好，更舒适静音，有的还能做的省电续航。就我目前在用的佳通舒适225V1的抓地力来说，它的花纹块更粗壮，好像胎面胶配方也是特别设计的，抓地力贼牛。具体可以百度一下。

是新能源车专用轮胎，它采用了低滚阻配方，花纹块设计的更加强壮，胎面胶也特殊设计过，跟普通轮胎比起来，佳通舒适225V1更耐磨，抓地力也要好很多，起步时轮胎不会打滑，也更静音，是一款很不错的新能源汽车轮胎。百度里面也有详细介绍。

首先要了解新能源车的特点。大家平常经常会听到某某新能源车的百公里加速又达到了多少多少秒以内，加速优势是新能源车的一大卖点，新能源车扭矩大，加速快，加上车身相较燃油车更重，因此对于轮胎的抗磨损要求更为苛刻。所以，新能源车轮胎首先就要求耐磨度要好。

新能源车轮胎磨损特别快的原因：

一、轮胎胎面中部磨损严重，这可能是轮胎胎压过大导致轮胎过度膨胀，接触面积大幅度减少，压力由轮胎中部承受，所以会出现这种情况。

二、轮胎胎面两侧磨损严重，这种情况和第一条是一对正反亦就意味着轮胎胎压过小，大部分压力由车胎两侧承受，时间久了两侧磨损会越来越严重。

三、第三种就是斑秃形磨损，这类情况可能就是因为车辆车轮动平衡有问题，车轮动平衡的问题若是严重的话会导致车辆在高速行驶的情况下，轮胎受力不均匀，胎面局部地区承受大部分的压力，若是这种情况进一步加剧，容易导致车辆在行驶过程中产生颠簸，方向盘也会变得不稳、发抖，后期也容易引起车辆侧翻等交通事故的发生。

新能源车轮胎的正确养护：

1、胎压要达标

很多人都知道胎压会对车胎造成损害，可真正关注胎压的却没有多少。正常的胎压值应该再在2.4-2.5bar之间。胎压过高或过低都会增加轮胎和地面的接触面积，增加摩擦力从而加速对轮胎的磨损，影响汽车的稳定性和舒适性。

如果轮胎的刚性过大，也会增加车轮的压力，严重很容易爆胎，保持胎压的稳定十分重要。按照规定给轮胎定期检查胎压并及时充气。不同的季节，胎压也有变化，如果在冬天下雪的情况下尽量将胎压调低一点，增大摩擦力起到防滑的作用。

2、避免急制动

在车子起步时对轮胎的磨损最大，起步不平稳或是频发急刹车都会对增加轮胎的损耗，尤其是在转弯时要适当的减速。如果路面上有玻璃片或是尖锐的石子，也要注意减速，速度过快很容易扎进轮胎。

3、选择平整地面停车

轮胎的花纹是为了增加轮胎和地面的摩擦力，长时间磨损轮胎的花纹会逐渐磨平，失去排水防滑的作用。所以要避免将车辆放在不光滑或是有尖锐石子的路面，停车后尽量不要转动方向盘，减少摩擦力也就减少了对轮胎的损耗。

除了之外还要注意轮胎上是否有细小的裂痕，或是卡在轮胎上的小石子，这些问题在高速行驶时都是会造成爆胎的安全隐患。要定期及时的清楚轮胎凹槽中的小石子。轮胎的保养非常重要，要记住每隔一段时间检查轮胎并及时充气，这样才会延长轮胎的使用寿命。