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我国最大的煤炭输出港是哪个港口

外向的大米
正直的往事
2023-02-02 09:03:24

我国最大的煤炭输出港是哪个港口?

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2025-07-10 11:11:26

秦皇岛港是目前中国最大的能源输出港,也是我国主要对外贸易综合性国际港口之一。煤炭输出量约占全国沿海煤炭输出量的70%以上,在保证我国北煤南运和煤炭外贸出口中具有十分重要的地位。

港口现有陆域9平方公里,港口水域61平方公里,锚地54平方公里,港口岸线6275米,其中生产用码头岸线总长5516米。 港口所属共6个装卸公司,分布在东西两港区。东港区:第一装卸公司,主要从事原油装卸业务;第二装卸公司、第六装卸公约经营煤炭装卸业务,拥有新煤码头一、二、三期泊位现代化的专用设备。西港区:第三装卸公司经营煤炭装卸业务。第四、五装卸公司,均为杂货装卸公司,四公司以进口为主,五公司以出口货物为主并经营集装箱运输业务。 据1990年统计,秦皇岛港拥有生产用泊位24位,其中万吨级以上深水后位22个。 改革开放二十年来,秦皇岛港新建深水泊位17个,其中2~10万吨级煤炭泊位10个,5万吨级石油泊位1个,1.5~3.5万吨级杂货泊位6个,形成以新开河为界的东西两大港区,东港区以能源输出为主,西港区以进出口杂货为主的新格局,新增设计年能力1亿多吨,其中煤炭9220万吨,石油500万吨,杂货350万吨。目前,港口生产泊位总数已达到28个,设计年通过能力达到1.2亿吨。 港口锚地分为东锚地、西锚地、油轮锚地3处。锚地与码头的距离为3到7海里。锚地底质为泥沙,水域广阔,水深条件可满足本港作业各吨级船舶锚泊要求。全港共有5条航道。西航道:方位130°~310°,水深11米,宽100米,进入甲、乙、丙、丁等码头作业的船舶,经由此进出港;老航道:方位172°~352°,水深9米,宽100米,是大小码头的通道;东航道:方位191°~101°,宽120米,使用水深13米,是煤一、二、三期各码头和油码头配套航道;煤三期码头航道:方位215°~035°,宽120米,水深13米,进出煤三期码头船舶经此航道与东航道相通;主航道:方位160°~340°,宽120米,水深13米,东港区5万吨级重载船舶进出港均经由东航道与主航道相连。港口码头航道设施具备3万吨级杂货船和5万吨级散货船(煤、油)的通航条件。 港口航道和港池内共设置浮标31个,岸上导航叠标5组。灯塔位置为39°54′24N″/119°36′26″E。 现全港仓库、场地面积143万平方米,堆存容量373万吨。 港口生产的主要机械设备34台,其中煤一期13台(含翻车机3台、堆料机3台、取料机4台、装船机3台)、煤二期11台(含翻车机2台、堆料机3台、取料机4台、装船机2台)、煤三期10台(含翻车机2台、堆料机2台、取料机3台、装船机3台)。煤三期的各种机构设备功能最大,其中翻车机每台时4800吨,堆料机每台时4800吨,取料机每台时6000吨,装船机每台时6000吨。 港区铁路线路总长167公里,共设置10个分区调车场。 港口辅助工作船舶17艘,功率3.01万千瓦,其中拖船12艘,2.67万千瓦。 秦皇岛港的年吞吐量,1978年为2218.6万吨。“六五”“七五”期间,每年平均以500万吨的速度递增,一年上一个台阶。“八五”期末的确995年达8382万吨,其中煤炭6488.1万吨,石油1208.4万吨,杂货688.5万吨。“九五”头三年,年吞吐量保持在8000万吨左右,约为1978年的3.6倍,在我国沿海港口中名列前茅。 1990年全港完成货物吞吐量6945.1万吨。主要货种煤炭为5188万吨,占74.7%(其中外贸煤炭1187.4万吨,占总吞吐量的17%);石油1285.1万吨,占18.5%;杂货472万吨,占6.7%;化肥42.4万吨,占0.6%。 1991年全港完成货物吞吐量7236.3万吨 。主要货种煤炭为5429.4万吨 ,占75%(其中外贸煤炭1311吨,占总吞吐量的18%);石油1254.9万吨,占17.3%;杂货552.1万吨 ,占7.6%;化肥38.6万吨 ,占0.5%,2010年为2.5亿吨,其中煤炭2.1亿吨。 目前,西港区戊巳码头工程已被国家列为九八年重点建设项目,设计建设7个杂货通用泊位,年通过能力300万吨,到2001年底完成。东港区拓宽10万吨级航道工程,以及配套的原油码头改造,将于1999年底完成。该工程完工后,将进一步发挥煤四期工程10万吨级泊位的能力,适应船泊大型化需要,适应我国进口原油的形势需要。同时,利用10万吨级航道施工泥沙,实施填海造陆工程,计划通过招商引资建成石油、液体化工小区10万吨级矿石码头。最近,西港区正在进行杂货码头改造和航道、港池拓宽、浚深工程,到今年年底,将西港区3.5万吨杂货泊位改造成5万吨级泊位。

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2025-07-10 11:11:26

一、国内外资源状况

(一)世界煤炭资源状况

截至2009年底,全球煤炭探明可采储量8260亿吨,静态可采年限119年。其中,美国、俄罗斯和中国煤炭探明可采储量位居前三位,分别为2384亿吨、1570亿吨和1145亿吨,三国煤炭探明可采储量共计占全球份额的61.8%(表1)。

表1 2009年世界煤炭探明可采储量

资料来源:BP Statistical Review of World Energy,2010

(二)我国煤炭资源状况

截至2009年底,我国煤炭查明资源储量13096亿吨,比上年净增632亿吨,增长5.1%。其中,勘查新增561亿吨矿区数8932个,资源量、基础储量和储量分别为9907亿吨、3189亿吨和1636亿吨炼焦用煤查明资源量为2960亿吨,资源量、基础储量和储量分别为1821亿吨、1139亿吨和579亿吨。炼焦用煤主要集中在山西省,查明资源量和储量分别占全国的52.7%和57.6%。全国煤炭查明资源量增长较大的省(区)包括新疆维吾尔自治区(216.0亿吨)、内蒙古自治区(52.7亿吨)、宁夏回族自治区(12.8亿吨)、贵州省(11.9亿吨)、甘肃省(10.9亿吨)。煤炭储量和查明资源量主要区域分布如图1和图2所示。

图1 2009年我国煤炭储量地区分布

图2 2009年我国煤炭查明资源量地区分布

二、国内外生产状况

(一)世界煤炭生产

2009年,全球煤炭产量为34亿吨标准油当量,煤炭产量位居前七位的国家有中国、美国、澳大利亚、印度、印度尼西亚、俄罗斯和南非,以上7个国家煤炭产量共计占全球总产量的87.1%(表2)。

表2 2009年世界各国家或地区煤炭产量统计

续表

资料来源:BP Statistical Review of World Energy,2010

(二)我国煤炭生产

2009年,我国煤炭产量为30.6亿吨,与2001年相比,产量年均增幅15.2%,平均每年新增产量约2亿吨。与2008年相比,2009年新增煤炭产量3.5亿吨(图3)。

图3 2001~2009年我国煤炭产量统计

三、煤炭需求及展望

(一)世界煤炭资源消费状况

2009年,全球煤炭消费32.8亿吨标准油当量,与上一年相比,减少0.8%。全球主要煤炭消费国家为中国、美国、印度、日本和南非,这5个国家消费总量共计占全球份额的74.9%。其中,中国煤炭消费15亿吨标准油当量,占全球份额的45.9%(表3)。

表3 世界主要国家2009年煤炭消费及生产状况

资料来源:BP Statistical Review of World Energy,2010

注:中国生产和消费数据严重失真,2009年中国煤炭净进口1亿吨,表中对中国数据进行了修正。

(二)我国煤炭资源消费情况

2009年,我国煤炭表观消费量为31.6亿吨,其中净进口1亿吨,由原来的煤炭出口国转变为进口国。以2001年为基期年,煤炭资源表观消费量年均增长18.1%(图4)。

图4 2001~2009年我国煤炭表观消费量统计

四、国内外煤炭贸易状况

(一)世界煤炭贸易情况

受全球经济危机影响,欧美地区煤炭资源需求量萎缩,但以中国为代表的新兴经济体经济企稳恢复较快,对煤炭资源需求量增加,总体平衡了全球煤炭资源需求总量。2009年,全球煤炭出口量与上一年持平,为9.3亿吨,主要出口国家分别为澳大利亚、印度尼西亚和俄罗斯,位居前三位(表4)。

表4 2002~2009年世界煤炭贸易量(出口)

资料来源:www.coalportal.com,IEA

注:*为预测数值。

2009年,全球煤炭进口量与上一年持平,为9.3亿吨。传统进口国家为日本、韩国、印度等亚洲主要经济体。随着中国经济持续发展,从煤炭净出口国转变为净进口国,且增量较大,2009年中国内地进口煤炭1.37亿吨,净进口约1亿吨,成为世界主要煤炭进口大国(表5)。

表5 2002~2009年世界煤炭贸易量(进口/入境)

资料来源:www.coalportal.com,IEA

(二)我国煤炭进出口情况

2009年,我国共计进口煤炭1.32亿吨,进口费用共计109亿美元,分别同比增长3倍和2.9倍。其中,从澳大利亚、印度尼西亚、越南和俄罗斯4个国家进口煤炭超过千万吨,且从俄罗斯进口量由2008年的不到78万吨一跃上升到1208万吨,同比增长15倍(表6)。

表6 2005~2009年我国煤炭进口主要来源

资料来源:中国海关统计年鉴,2005~2009

2009年,我国煤炭出口2240万吨,出口总金额23.7亿元,同比下降51%和55%。主要出口/出境国家和地区中,日本、韩国和我国台湾地区位列前三位,3个国家和地区出口煤炭量和出口金额都占全部出口量和金额的95%。煤炭进出口贸易由顺转逆,从2008年的65.6亿美元贸易顺差变为2009年的79.7亿美元贸易逆差(表7)。

表7 2005~2009年我国煤炭出口/出境主要流向

资料来源:中国海关统计年鉴,2005~2009

图5 2000~2009年我国煤炭进出口情况

五、国内外煤炭价格变化

(一)世界煤炭价格

受全球经济危机影响,世界煤炭价格2009年有所回落。其中,西北欧标价和美国发电用煤到货价下跌约53%和41%受中国、印度等国家对能源强劲需求影响,日本炼焦煤和动力煤到岸价下跌幅度较小,分别为7%和10%(图6)。

(二)我国国内煤炭价格

受经济危机影响,以秦皇岛港口大同优混、山西优混和山西大混为指导价格的煤炭价格分别从2008年7月21日的1050元/吨、980元/吨和870元/吨最高点下降到2009年3月下旬的585元/吨、550元/吨和470元/吨的最低点。随后受国家大规模政策引导,到2009年12月28日,煤炭价格缓慢上升到810元/吨、770元/吨和660元/吨的水平(大同优混、山西优混价格参见图7)。

图6 1990~2009年国际主要市场煤炭价格

图7 2003~2009年国内秦皇岛港口煤炭价格

六、结论

1)2009年,煤炭资源全球供应相对较为平稳,欧美地区受经济危机影响需求有所下降,并拉低煤炭当地到岸价,降幅达50%亚洲地区受中国、印度等国家经济企稳回升的影响,煤炭价格的下降幅度有所减小。总体而言,全球煤炭贸易量与上年基本持平。

2)2009年,受国家大规模经济政策引导,我国国内对煤炭资源需求增速较快,增量较大,大量进口煤炭资源,年度进口量约1亿吨,成为仅次于日本的第二大煤炭资源进口国。国内煤炭产量同比增加3.5亿吨,国内煤炭价格从历史最高位降低一半后缓慢回升到2009年年底的810元/吨水平,总体保持了煤炭行业的健康发展。

(李瑞军)

伶俐的百合
要减肥的老虎
2025-07-10 11:11:26
秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港,担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应,占全国沿海港口下水煤炭占全国沿海港口下水煤炭的50%。

所以我想是秦皇岛港,如果您了解这些的话可以去咨询一下研究院啊!我们公司以前就咨询过前瞻研究院,是有物流相关的,希望对你有帮助。

爱笑的毛豆
直率的季节
2025-07-10 11:11:26
煤炭是国际流通商品,行情相对透明,国内也可以参考秦皇岛的价格。现在给你两个报价作为参考。

21-11-2011:

gar5900

fob

加里曼丹

$99.50

gar5000

fob

加里曼丹

$77.25

有一位回答问题的朋友说5300大卡只卖$76

cfr,这不可能是事实。要不就是把gcv

adb误认为国内常讲的大卡。还有,苏岛的煤就算质量再差也不可能只卖$25!我认识的一位朋友刚出了一船gar4800,现金价$73。矿主的每吨开采成本也要$30以上啊!

激动的楼房
干净的火
2025-07-10 11:11:26
不出口。沿海七省20%用煤靠还要进口。中国进口煤的数量近期出现大幅缩减。海关提供的统计分析显示,10月份,中国进口煤1233万吨,环比下降近20%。这一状况可能还将持续数月。国内最大的煤炭进口商之一的广东亚太能源一高层12月9日透露,顾虑到进口电煤与国内电煤到岸价几乎已无差价,近期未敢再签新的煤炭进口合同。该公司近月的煤炭进口量已经比早前数月进口数缩减超过一半。不过,受访分析人士们普遍判断,即便国际煤价继续上涨,中国的月度进口量也很难回到1000万吨以下的水平,2009年确立的年度过亿吨的进口格局还将会持续。正在酝酿中的煤炭“十二五”规划,据传将对煤炭产量设置“天花板”,上限数量可能设在37亿吨,这一消息倘若兑现,中国进口商们将不得不寻求更为稳定的进口渠道。限产或致需求转向进口煤近期中国进口商们减少煤炭采购的操作改变不了未来净进口持续的格局。煤炭分析师李学刚估计,未来数月的月度进口量还将维持在1000万吨以上,而明年净进口还将持续,只是高煤价的抑制下,预计明年中国进口煤的数量很难出现明显增长。根据国际能源署的数据,中国2009年净进口煤炭1.14亿吨,排名仅次于净进口1.65亿吨的日本。在当时欧美日韩煤炭需求大幅萎缩的情况下,中国需求支撑起国际煤价。截至目前,中国的煤炭进口仍然是由许多临时性的因素驱动的,如库存重建、西南干旱、国内煤矿整顿和4万亿财政刺激计划。麦格理的分析报告认为,中国进口煤炭视乎价格而定,不是非买不可。不过,如果正在讨论中的煤炭“十二五”规划最终要对煤炭产量进行严格限制的话,中国对进口煤的依赖可能加深。政府正考虑在“十二五”期间将煤炭的年产量限制在36亿-38亿吨之间。而国家能源局局长张国宝近期一次讲话中也提到,不主张把中国的煤产量增加到每年40亿吨以上。数位受访煤炭业分析人士介绍,上限量可能锁定在年产37亿吨。中商流通生产力促进中心分析师李廷介绍,按这一数字估算,意味着未来5年煤产量的年增量将不足1亿吨,而在“十一五”期间,年增量超过2亿吨。“如果能耗不能降下来,中国必定要寻求更多的进口煤支撑经济增长的需求。”他说。里昂证券近期的报告称,中国的煤炭储量约占全球的14%,但煤炭消耗量占全球的47%,是储量比例的3倍以上,这种增长难以持续。“以1145亿吨储量为基数计算的话,即使中国未来的煤炭年需求增速放慢一半至5%,中国仍将在21年后出现煤荒,除非中国发现大规模的新储量。”在2009年中国从煤炭净出口国逆转为净进口国后,中国煤炭市场已经明显分化为沿海市场和内陆市场两大块。广东省负责煤炭协调的官员介绍,受运输瓶颈的限制,两个市场的价格形成机制完全不同,沿海市场受国际煤价波动影响更为明显。今年上半年,广州港煤炭的积压,使得广州港的动力煤报价脱离北方港口的动态,单独下跌,这在过去几乎没有出现过。广东是中国进口煤的最主要省份。上述官员说,该省今年进口煤预计将达到3600万吨,占1.45亿吨消耗量的25%左右。煤炭分析师舒大枫说,简单估算下来,中国沿海七省市每年的煤炭消费量大约8亿吨,今年若以1.5亿吨的进口量计算,进口煤占这些省份煤炭消耗量约20%。内外煤价差逆转沙钢集团一人士介绍,近期高品质的进口炼焦煤的到厂价格已经比国内类似品质的炼焦煤大约贵了250元/吨,“价格差已经完全逆转,在去年进口高峰时,进口煤到厂价要比国内煤便宜250元/吨。”沙钢集团近月已经增大了国内焦煤的采购力度,部分替代昂贵的进口煤。海关的统计分析也显示,1-10月份,中国累计进口煤1.3亿吨,进口平均价格为每吨101.5美元,比去年同期均价上涨超过20%。其中,10月份进口平均价格为每吨111.7美元,同比上涨41.2%,环比上涨4.2%。煤炭进口商之一的广东物资集团一人士介绍,国际煤价的持续攀升致使近期进口煤风险加剧,该公司近期已经遭遇进口煤的成本价格高于合作电厂的报价。他称,近期都没敢签署新的进口合同,预计要到明年3月份之后观测国内、国外两个市场的价格变化,再做定夺。电厂购煤的报价低与其存煤水平偏高不无关系。前述广东省负责煤炭协调的官员介绍,截至目前广东省内电厂的存煤可用天数还保持在20天以上。有受访分析师也透露,虽然近月官方已经不再公布重点电厂的存煤数据,但据各地反馈的信息,重点电厂的存煤可用天数仍然处于比较高的位置,华东地区库存水平稍低。也有分析师称,中国连续两年成为煤净进口国,但进口依赖程度仍较低,中国可增加海外煤源的投资,以便应付可能出现的供煤制约。