小型新能源车排名前十名
特斯拉、欧拉ORA、宝马、比亚迪、哪吒汽车、小鹏汽车、广汽埃安、理想ONE、上汽荣威、蔚来。
小型新能源汽车前十名品牌排行榜。
特斯拉是一个成立于2003年且位于美国的汽车品牌,其主要定位于高性能的纯电动汽车,现已涵盖于太阳能板以及一些存储设备,该品牌虽然成立时间晚,但其致力为每一位消费者提供最为合适的电动产品。
欧拉ORA属于是长城汽车旗下的一个独立品牌,其定位是纯电动的小车。
比亚迪,主要于1995年成立于深圳,现已在旗下拥有汽车,轨道交通,新能源以及电子四大主要业务。
哪吒汽车的品牌寓意就是借以哪吒风火轮的形象,表示着想要简便快捷方便的出行方式。
鹏汽车是在2014年于广州成立的国产汽车品牌,主打是智能电动汽车。该公司主要团队的成员都是来自各大汽车公司和各大知名企业的,有着绝对的经验跟研发能力。
广汽埃安最开始叫做广汽新能源。该品牌就是主打新能源跟智能汽车的研发。
上汽荣威的市场定位是中高端车型,消费者目标就是有知识涵养。
挂着铃木车标的新能源车有:
1、铃木XBEE是在2021年退出的新能源汽车。
2、铃木Across,铃木Across于2020年推出,是一款插电式混合动力车,也是属于新能源车,本质上是重新贴标的RAV4Prime/PHEV,主要在欧洲地区销售。以上就是挂着铃木车标的新能源车。铃木,成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。
1、比亚迪汉
比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车,分别有纯电车型和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显,有一个共同点就是都有气场。起步时的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”,同时能耗/油耗表现也相当出色。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一台中大型新能源SUV,续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格,但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。并且因为电机天生的特性,这款车的加速能力也很牛。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。
3、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏P7车辆的造型比较时髦,前脸采用封闭式中网设计,和许多电动汽车相同,保持简约的设计风格。小鹏P7的内部装饰依然和外观一样没有复杂的设计,整体营造出更居家、更前卫的座舱氛围。优秀的续航能力在国内算得上顶尖水准,L4级别智能驾驶系统更是这款车的标签。
4、唐新能源
整车静谧性、转向舒适度都是次要的,只要你上了车,保证电量充足,它就像一台开启了狂暴模式的加速利器,只需用心感受加速就行。
5、蔚来ES6
蔚来ES6是一辆中型新能源SUV。感官方面,ES6的造型设计和内饰都尽现高档次,空间的表现也很不错。行驶质感方面,蔚来ES6给人的感觉会不是特别清晰明了,运动和舒适都兼有,这点上还有待提升。续航虽然要比ES8差一点,但是不算落后水平,足够在城市中行驶,电机原本的特点使得其加速性能十分出色。
6、小鹏汽车G3
作为小鹏汽车发布的第一款车辆,小鹏G3拥有许多比较前卫的智能化的观念。它的外观设计充满科技感,配置水准超越同级。小鹏G3配备了一部前置电机,可以获得相当好的动力,车辆续航算不上优秀,但基本上能应付城市通勤的需求。
7、欧拉好猫
外观设计迎合年轻用户的口味,车内空间还行,加速性能一般,不过完全能对付日常道路情况,让消费者不再只是满足够用就好。
8、Aion LX
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。特别是80版本车型,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
9、几何A
作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。
10、宏光MINIEV
定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,尽管存在不支持快充的不足,但从优势来看,五菱宏光MINI EV确实是出色的代步小车。
电动汽车十大名牌如下:
1、特斯拉
目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、比亚迪
国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型。
3、北汽新能源
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里。
4、奇瑞
奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。
5、广汽新能源
广汽新能源。现有的车型:AionS、Aion V、Aion LX以及传祺GE3等等。总体销量都排在国产汽车的前列水平。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
6、吉利
吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等,与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。
7、理想
理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”。
8、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竟争,小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车。
9、威马
威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。
10、长城
长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局,研发实力实现质的飞跃。
新能源电动汽车排名前十名是:特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、理想、威马汽车、几何汽车、广汽埃安、长城欧拉、哪吒汽车。
1、特斯拉
特斯拉一度负面新闻不断,但它依然是全球高端电动汽车领军品牌,在定价颇高的情况下,销量还远超其他品牌。旗下车型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY,其中,ModelY、Model3最为畅销。
2、比亚迪
比亚迪创立于1995年,是中国第一家纯电动汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者,全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列,畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚。
3、小鹏
小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等人发起成立,总部位于广州市,公司专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。2021年1-5月累计交付24173辆,较去年的4583辆同比大增427%。旗下有小鹏P7、G3、P5等车型。
4、蔚来
蔚来是国内豪华电动汽车代表品牌之一,旗下包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EVE、蔚来ET7等。
5、理想
理想汽车是由汽车之家创始人李想创立的一个豪华智能新能源汽车品牌,公司于2015年7月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。2018年10月公司推出了首款新能源车型ONE,它搭载了领先的增程电动技术与智能科技。2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。
6、威马汽车
威马汽车(WM Motor)成立于2015年,总部位于中国上海,并在德国设立了研发团队。2016年9月,威马汽车发布“128战略”:围绕1个核心架构,延伸出“ST是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
威马EX5是威马汽车的首款量产车,累计销量超6万辆,稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业,也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。
2020年8月4日,《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布,威马汽车排名第70位,名列2020中国新型创新企业50强第43位。连续四年位列胡润全球独角兽榜,持续领跑中国造车新势力。车型包含威马EX5、威马EX6 Plus、威马W6、威马EX5-Z,均为suv。
7、几何汽车
吉利汽车旗下高端纯电动品牌,仅推出几何A一个系列,但分为高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共6款车型。
8、广汽埃安
广汽埃安前身为广汽新能源,位为高端智能电动车品牌。续航、加速、智能化方面都很优秀,旗下一款AION S销量就占整个品牌销量的六成了。
9、长城欧拉
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,欧拉品牌是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,于2018年成立。目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉iQ在内的产品矩阵。
10、哪吒汽车
哪吒汽车是合众新能源汽车旗下的品牌,定位中低端,致力于打造高性价比电动汽车,外观时尚。目前有三款主要车型,分别是哪吒01、哪吒U和哪吒V,都是suv,畅销款为哪吒V。
纯电动汽车十大名牌:
1、特斯拉
特斯拉摆在首位介绍是有理由的,毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高;不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉,从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位。
2、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等;另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。
3、北汽新能源
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。
4、奇瑞
在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年,奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场,包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。
5、广汽新能源
广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的,为了扩展自己的纯电动汽车市场,于是分出了独立的子公司:广汽新能源。现有的车型:AionS、Aion V、Aion LX以及传祺GE3等等。总体销量都排在国产汽车的前列水平,超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
6、吉利
吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等,吉利的产品没有太大的亮点以及槽点,之所以能够在新能源市场占有一席之地,很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。
7、理想
蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”,理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”,这个概念带到了国内的电动车品牌,增程式发动机与电池组共同作用,使电动机的输出更加强劲。
8、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竟争,小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车,车舱内融入了大量现代化的科技素,在自动驾驶等技术方面也突破了局限。
小鹏P7的后驱超长续航版本将NEDC续航里程提升至706km,这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。
9、威马
威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”,许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌,威马确实有更大的路子需要走,不管在产品质量还是服务方面。
很多地方都没有威马的4S店,需要在福特这些店面里面托卖,甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。
10、长城
长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业,旗下拥有、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
1-2万元新能源电动汽车有以下:
一、欣智达电动四轮车
欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车,售价1.26万元起,车身尺寸为2950*1380*1600mm,充电时间为6-8小时左右,续航里程50-120公里。
二、雷丁D80电动四轮车
雷丁电动汽车是比较知名的,雷丁D80纯电动四轮车也非常不错,售价2.3万元起,车身尺寸为3453*1568*1570mm,电机功率为3500W,充电时间为5-10小时,满电后续航里程120公里左右
三、恒爱M2电动四轮车
恒爱M2车型为三门四座,本款车型虽然时尚高端还很可爱,但是依然属于低速四轮电动代步车,车身尺寸为2900*1580*1600mm,电池容量为100-150ah,续航里程为80-130公里,售价为2.38万元起。
四、奇瑞EQ电动四轮车
奇瑞EQ是一款微型纯电动四轮车,该车搭载的三元锂电池容量为22kWh(度电),电机动力为41.8kW,最高时速100公里每小时,工信部续航里程为151公里,最高续航里程为180公里,整车价格仅2.18万元,相当值得推荐。
五、宝路达DS6新能源电动汽车
宝路达DS6分为纯电动和油电两用车型,内部可乘坐4-5人,搭载3000W电机,最大续航里程为120公里,最重要的是价格才1.98万元。
丰田混动车型如下:
如今,随着新能源汽车市场的不断发展,现在有不少人买车都会考虑混动车型,毕竟混动车型不仅更省油,而且最重要的是不用担心续航问题,丰田旗下的混动车也是不少人会考虑的车型。那么下面我们不妨就一起来看看丰田旗下的新款混动车有哪些推荐。
1、 凯美瑞双擎
官方指导价 : 23.98-27.98万
级别 : 中型轿车
凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉,其车系甚至已经成为丰田的一道标志,放在以前,“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词。
但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车;毫无例外,双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯,或者说是斯巴鲁的味道,而且电动机与内燃机之间的合作非常默契。
2、 雷凌
官方指导价 : 10.78-15.88万
级别 : 紧凑型轿车
丰田雷凌这款车属于当下最受欢迎的A级车之一,与兄弟车型卡罗拉比起来,这款车的风格90后也会喜欢。在整个A级车市场里面,它是应付各种使用场景的首选,其具有省油、皮实、养车成本低、底盘扎实等优点,对车不了解不清楚买什么车好,这款车可以考虑一下。
3、 卡罗拉
官方指导价 : 10.58-15.98万
级别 : 紧凑型轿车
卡罗拉定位A级车型,是一家出行的好工具,功能系统等东西非常好用,而且大家对它赞不绝口,不同行业用户群体都有。从前需要一家出行的人才会选择,但新车越来越时尚化,过去嫌弃它老气的都会考虑买卡罗拉。
很多广东人是对卡罗拉存在不一样的关系,毕竟与卡罗拉是“青梅竹马”,个中所蕴含的其他人完全不会懂,因此他们一定要买卡罗拉。
4、 RAV4荣放
官方指导价 : 17.48-26.48万
级别 : 紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,进入中国比较早,有着丰厚的口碑。新RAV4荣放在全新的平台上建造,使得空间更甚从前,开起来更加好,全新的外观设计赋予了不一样的灵魂,终于是有点意思了。内饰方面没啥亮点,倒是多媒体系统有点不合理。
综合来看,新款RAV4是越来越优秀了。
5、 埃尔法双擎
官方指导价 : 80.50-85.60万
级别 : MPV
丰田埃尔法自上市以来是国内名气最炫最有话题的豪华商务车,这款车配备电机系统的车型相比普通版在造型与最大马力均有所升级,这款车卖很高昂。
可是买过这辆车的用户都知道还存在终端加价的情况,对照先前老款埃尔法的“一车难求”,以及20万的涨价幅度的市场表现,猜测又是一张“有钱人社交名片”的诞生。
6、 威尔法双擎
官方指导价 : 80.50-85.60万
级别 : MPV
丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎是同平台产物,这两辆车的长、宽、高并没有区别,但两者的受欢迎程度却大相径庭,威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版跟黑金限量版三款车型,起售价最低也要81.90万元,价格上倒是跟埃尔法如出一辙。
可是豪横的埃尔法的落地价可并不按照厂商指导价进行,4S店给你开价90万元都称得上便宜了,威尔法则没有这么严重的终端加价,有的城市还能优惠个几千块呢,埃尔法多出的十几万块钱拿来升级威尔法好像更合适。
7、 亚洲龙双擎
官方指导价 : 22.68-28.98万
级别 : 中型轿车
亚洲龙作为一汽丰田的旗舰轿车,有着豪华大气的外观造型。
其定位高于凯美瑞,属于B+级别,是目前一汽丰田顶级设计和制造工艺的代表;20万左右的预算购买一款技术先进、配置丰富、性能稳定的产品,除了亚洲龙双擎能够比较符合这些特点之外,很少有产品能够同时满足消费者的这些需求。
8、 威兰达
官方指导价 : 17.18-24.18万
级别 : 紧凑型SUV
混动威兰达是一款多功能家用型车,它通过时尚个性的外观、足够可观的空间表现、非常齐全的功能称霸市场。此外,极低的油耗表现让这款车锦上添花,很显然,威兰达双擎具备热销车型的DNA。
有零跑T03、欧拉黑猫、欧拉白猫等。
零跑T03定位长续航智能纯电小车,采用5门4座布局,长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm,轴距为2400mm,综合工况续航里程达到403KM,搭载L2级智能驾驶辅助。
零跑T03共推出:夜眸蓝、晨光黄、金属黑、光白、磁灰五种车色,并搭配2种内饰配色:黑色和黑黄自由组合。
零跑T03采用曲面科技美学设计,微笑曲线前脸、机能猫眼自动前大灯、15寸铝合金轮毂、量子流体LED尾灯等。
空间:
零跑T03前排腿部及后排头部空间分别达到1017mm和978mm,以及后排座椅可1:1整体放倒,实现210L-508L可扩容后备箱空间。
而42寸超大全景沐光天幕带遮阳帘电动调节、一体式皮质座椅、人体工学理念的车门把手、与外饰同色的装饰面板、多达15处的储物空间,都使得整车内部空间通透,宽敞舒适。