新能源电动汽车销量排行榜前十名
新能源电动汽车销量前十名有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
1、比亚迪:
在新能源汽车领域,比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆盖乘用车和商用车。从新能源汽车发展至今,比亚迪的销量每年都名列前茅,可见它的市场认可是比较高的。
2、特斯拉:
特斯拉是美国的汽车品牌,但部分车型却是在国内生产,尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的,并且汽车销量也不低,排名仅次于比亚迪。
3、上汽通用五菱:
上汽通用五菱在2002年成立,从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。
4、奇瑞汽车:
其中不乏有高层次的研发人才,堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整,如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
5、广汽埃安:
广汽埃安最早成立于2017年,工厂占地703亩。其前身是广汽新能源,在2020才更名为广汽埃安,此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。
6、小鹏汽车:
小鹏汽车成立于2014年,虽然企业相对年轻,但目前已经完成了全球化的布局。
7、长安汽车:
长安汽车的发展历史比较悠久,分布于世界各地,是国内汽车十大阵营企业之一。
8、吉利汽车:
吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车,它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。
9、哪吒汽车:
哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿,但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质,建立了两个智能化工厂。
10、理想:
理想汽车的独到之处,在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想,蔚来的CEO是李斌,但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系,让不少以为两者是同个创始人。
电动汽车十大名牌如下:
1、特斯拉
目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、比亚迪
国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型。
3、北汽新能源
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里。
4、奇瑞
奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。
5、广汽新能源
广汽新能源。现有的车型:AionS、Aion V、Aion LX以及传祺GE3等等。总体销量都排在国产汽车的前列水平。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
6、吉利
吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等,与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。
7、理想
理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”。
8、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竟争,小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车。
9、威马
威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。
10、长城
长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局,研发实力实现质的飞跃。
1、新能源板块龙头:天威保变 600550
天威保变 600550:经上海证券交易所同意,于2001 年1月12日通过上海证券交易所交易系统以上网定价的发行方式向社会公开发行人民币普通股(A 股)6,000 万股。
2、新能源板块龙头:丰原生化 000930
丰原生化 000930:是一只A股证券,经营范围主要有食品添加剂生产、经营,燃料乙醇、食用酒精生产、储存等。
3、新能源汽车电控龙头:万向钱潮000559
万向钱潮涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
4、新能源汽车电机龙头:宁波韵升600366
利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业。
5、新能源汽车电池龙头:中信国安000839
公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目,作为国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。
参考资料:百度百科-龙头股
哈尔冰电机厂
哈尔滨电机厂有限责任公司(原哈尔滨电机厂)始建于1951年6月,1994年10月进行了股份制改造,是我国生产大、中型发电设备的重点骨干企业。主要产品有水轮机、水轮发电机、汽轮发电机、风力发电机、电站控制设备以及滑动轴承。
公司占地面积72万平方米,建筑面积33万平方米。现有各类设备3800余台,其中主要设备1800余台,精、大、稀、重型设备300余台。此外还拥有葫芦岛水电大件加工基地、秦皇岛核电加工基地、镇江风电开发基地和昆明中小水电开发基地。
公司水轮发电机组的制造能力达到10000MW/年,最大单机容量达到800MW;汽轮发电机的制造能力为30000MW/年,最大单机容量达到1000MW,并具备制造单机容量1000MW水轮发电机组和1200MW级核能发电机的能力。
公司制造的大型水电机组,约占国内生产的大型水电机组总装机容量的1/2,汽轮发电机约占国内生产的大型火电机组总装机容量的1/3。产品遍布全国各地,并出口到美国、加拿大、日本、印度、巴西、俄罗斯等34个国家。
公司与美国GE公司、法国阿尔斯通公司、瑞士ABB公司、德国西门子公司以及日本日立公司等12个国家的30多家企业建立了项目合作关系。
六十年来,公司坚持自主开发与引进技术相结合,创造了我国发电设备制造史上的无数个“第一”,为我国电力事业发展做出了卓越贡献。
上海东方电机厂
公司成立于1949年12月,从五十年代起,就成为全国制造汽轮发电机和大中型交直流电机的重点骨干企业。上海电机厂有限公司于1998年7月1日由原上海电机厂改制而成。如今,其大中型交直流电机占全国电机行业的三分之一。无论是生产经营规模还是市场占有率及综合经济效益等均名列全国同行业前茅。产品远销世界38个国家和地区。
公司实施国际化战略,开拓新市场,坚持开发新产品,先后研制成功轧钢电机、电站用辅机电机、防爆电机、核电电机、增安型电机和风力发电机、交流变频电机、筋外冷电机等新系列电机,不断向市场推出节能和环保型产品,在巩固传统领域的同时拓展市场新领域,快速提升国际市场,为企业发展提供了广阔的空间,走向国际化企业。——其实这家电动机品牌现在就是属于上海电气。
东莞华强三洋马达公司
东莞华强三洋马达有限公司地处广东省东莞市塘厦镇宏业工业区宏业北13路,占地面积7万平方米,拥有员工7000人。公司成立于1995年12月23日,是由中国深圳华强实业股份有限公司、日本三洋电机株式会社、三洋精密株式会社、广东华强三洋集团有限公司和中国深圳华强集团有限公司合资创办的企业。
大洋电机
大洋电机是我国微电机行业龙头企业之一,是全球同类电机产品的大型领先供应商。大洋电机广泛应用于家电、汽车、摩托车、电机机车、面包机、自动控制等行业,产品涉及单相电容异步电动机、罩极电机、直流电动机、单相串激电动机、外转子电容运转单相异步电动机等六大系列五百多个品种。中山大洋电机股份有限公司主营业务为微电机的研发、生产和销售,主要产品包括风机负载类电机(如:空调电机)、洗涤类电机(如:干衣机电机、洗衣机串激电机和洗衣机三相变频电机)、无刷电机、新能源电动汽车电机及驱动系统,以及其它类车库门电机、水泵电机、缝纫机电机、搅拌机电机、健身摇摆器电机等。
浙江卧龙电机
卧龙制造业专业生产各类工业电机及其自动化、微电机、家用电机、电源电池、电动自行车、特种牵引变压器和电气化成套装备等40大系列3000多个品种,主导产品在国内市场占有率达20%以上,并被评为“中国名牌”产品,获得国家免检产品资格,卧龙商标被工商认定为中国驰名商标。公司综合实力已连续多年位居中国电机制造业榜首。
湘潭电机厂
湘潭电机股份有限公司,是由湘潭电机集团有限公司联合其他六家股东于1999年12月份发起设立的股份有限公司。据有关资料显示,该公司总股本23500万股,其中湘电集团持有93069525股,占总股本的39.6%。2002年7月18日,湘电股份A股在上海证券交易所公开发行,代号为600416。电机事业部:是湘电股份按内部主要成品生产职能划分组建的一个自主经营实体。事业部以大中型交直流电机研制、生产为主营范围,内部产、供、销、技配套、人、财、物齐全。
德昌电机
徳昌电机是一家总部位于香港的大型跨国集团公司,在微电机和集成电机系统的设计、研发及制造等领域具有全球领导地位。徳昌微电机产品被广泛应用于消费及商用产品中,包括汽车配件、家用电器、电动工具、商业器材及个人护理产品、多媒体及视听产品等。
徳昌电机成立于1959年,并于1984年在香港联交所上市,是恒生指数的成分股,其产品远销世界三十多个国家和地区。徳昌电机在中国、意大利、西班牙、美国、墨西哥及阿根廷等地设有制造工厂,在香港、台湾、中国大陆、日本、新加坡、德国、英国、美国、意大利、巴西等地设有研发、销售、市场推广和技术支援中心,在世界各地雇用员工三万多人。
江特电机
本公司系经江西省股份制改革联审小组赣体改函【1991】50号文和宜春市人民政府宜府字【1991】100号文批准,江西宜春电机厂进行改制,并向职工发行内部职工股,募集设立的股份公司。1991年11月26日,江特股份在江西省宜春市工商行政管理局登记注册;1995年5月11日,江特股份在江西省工商行政管理局登记注册。
联谊电机
公司拥有国家级电机技术中心、浙江省高新技术研发中心,先后获得浙江省技术创新优秀企业、浙江省绿色企业、浙江省专利示范企业等多项荣誉。为省中行、农行、工行“AAA”信用企业。总经理许晓华是管理学博士、高级工程师、高级经济师、高级政工师,曾被评为全国五好文明家庭、浙江省经营管理大师、浙江省十大杰出青年。公司目前已形成电机、减速器、电子制品、电气制品等四大类300多个规格3000多个品种的430万台年产能,产品广泛应用于汽车、保健器械、家用电器、工业自动化、办公设备、环保设备等各类动力系统。
金龙电机
公司基于对行业发展趋势的深刻理解和多年来积累的先进制造工艺技术及经验,依托较强的产品设计、模具开发及灵活转产的能力,向国内外核心客户提供多品种、个性化、组合式的微特电机产品。公司在技术方面的优势在于拥有自主知识产权的技术和快速的新产品创新体系。先后通过了ISO14001 环境管理体系认证、ISO9001:2000 质量管理体系认证以及GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系认证。
公司成立伊始就重视研发投入和技术创新,2006-2008 年的研发投入占营业收入的比重分别为6.60%、3.85%和3.01%。公司汇集了一批优秀的技术研发人才,目前技术人员占员工总人数的9.52%。经过多年的技术积累和自主开发,公司成功研制了多项微特电机生产技术并申请了发明专利,打破了日本、韩国企业在超小型微特电机领域的技术垄断地位。公司研发的手机用微特电机经国家信息产业部鉴定为国内首创,达到国际同类产品水平。2000 年该系列产品被国家经济贸易委员会评为“国家级新产品”,同时被信息产业部列入《2000 年信息产业科研(民品)计划》,也被列入浙江省高技术产业化示范工程,公司被评为浙江省“三优”企业。2001 年公司获国家计委高技术产业化项目,2001 年公司进入中国电子元器件百强企业,温州市委、市政府授予公司温州市“规模型、科技型、外向型”重点骨干企业的荣誉称号。2002 年公司获国家科技部火炬计划和国家电子基础发展基金项目。2008 年公司被评为国家级高新技术企业。截至2008 年末,公司拥有22 项专利(已取得的专利13 项,正在申请的专利9 项),其中发明专利2 项。同时,公司经过多年的研发与生产,积累了大量超小型微特电机生产的技术诀窍,掌握了一整套与超小型微特电机相关的关键技术、工艺、设备、装配等方面的非专利技术。
华力电机
山东华力电机集团股份有限公司是以电机研制开发、生产制造为主业的国家大型企业集团,中国500家最大电器器械及器材制造企业之一。始建于1970年,现有员工2000人,固定资产3.5亿元,占地面积15.6万平方米。集团以荣成市电机厂为主体,设有特种电机厂、电磁线厂、铸造厂等8处企业,并与大庆油田、胜利油田等联合建立起电机组装分厂,拥有省级电机研制中心一处,高效电机研制中心一处。产品涵盖Y系列、Y2系列船用、民用三相异步电动机,调速、防爆电机及各类发电机,N系列、1L系列高效电动机共17大系列1500个品种,企业先后通过了ISO9001、ISO14001管理体系认证、CE安全认证。集团年生产能力150万台、1800万KW,企业规模及综合经济效益连续多年列全国电机行业前茅。
这些电动机品牌都能在万贯五金机电网上找到,以上的这些品牌都是成立比较久,在行业内能够主导一个方向的品牌,都是国内比较好的电动机品牌。而我们在今年来也有许多的电动机品牌蓬勃发展,很多电动机品牌都可以在网站上查到。
电动车排名前十名对比:
1、爱玛(爱玛电动车年销售达370万台,市场占有率为11.17%,位列行业第一)。
2、雅迪(雅迪在港交所上市,成为行业内第一家上市企业)。
3、新日(国内老牌的电动车企业,也是业内较早将车辆与APP结合)。
4、绿源(绿源主推的旗舰款大部分为轻便的“小龟壳”电动车。)。
5、台铃(台铃与新日、绿源组成国内厂商的第二梯队)。
6、小牛(小牛电动车以设计和性能为卖点)。
7、立马(立马是行业内第一批获得电摩生产资质的企业)。
8、小刀(“没电还能跑”曾是小刀电动车的主要卖点)。
9、净原(动力足、性能好,是净原这类摩托车大厂制造电动车时最大的优势)。
10、速珂(主打运动型电摩、以粉丝为主要受众、强调酷和好玩)。
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车,它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
第二名、宝马宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道,宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。
在巴黎车展上,宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相,届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到,将会在2025年前推出25款新车型,其中12款为纯电动车型。
第三名、奔驰
作为汽车行业的开山鼻祖,奔驰在新能源汽车上也绝不会落后,奔驰成立了电动汽车品牌EQ,经过两年的打磨,奔驰首款纯电动SUV EQC正式发布,即将实现国产。
第四名、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。
第五名、腾势腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
第六名、北汽北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。
第七名、奇瑞
在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。
未来几年,奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场,包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。
第八名、上汽荣威上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势,并且对其产业进行布局的公司,旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动SUV车型MARVEL无论是价格,还是配置以及续航等方面,都具备与合资品牌竞争的实力。
第九名、广汽新能源
广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度,正式在新能源汽车领域加速,而且广汽新能源在车辆AI系统的水平,也在进一步提升,做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。
第十名、捷豹据外媒报道,捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌,甚至在未来5年时间撤销旗下燃油产品线,可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前,捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车,续航里程达到500公里,仅次于特斯拉。
深圳大地和
深圳汇川
南车时代
万向电动
中国东方电气集团
北京和成锦智科技有限公司
天津市松正电动科技有限公司
天津清源
上海电驱动有限公司
上海大郡动力控制技术有限公司
北京精进电动
湖南南车时代电动汽车股份有限公司
1、从电控方面分析:新能源汽车电控龙头是万向钱潮(000559)000559,涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
2、从电机角度分析:新能源汽车电机龙头是宁波韵升(600366)600366,利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业。
3、从电池角度分析:新能源汽车电池龙头是中信国安(000839)000839,拥有国内最长的锂电池产业链。还有成飞集成(002190)、德赛电池(000049)、风帆电池、江苏国泰(002091)、杉杉股份(600884)、中炬高新(600872)等
4、整机方面,有600066 宇通客车、600166 福田汽车、000957 中通客车、000868 安凯客车、600458 时代新材、比亚迪等。
目前新能源汽车电机主要以永磁电机和感应电机为主,本文将着重介绍这两种电机发展现状。
国外新能源汽车驱动电机的发展现状:
感应电机的代表当属特斯拉Model S。特斯拉汽车Tesla Model S P85D 所搭载三相感应电动机最大功率可达515 kW(700 Ps),转速范围为12 000~20 000 r /min,加上双电机四驱设计,在减速机配合下,可轻易产生930 N·m 的扭矩,令P85D 的百千米时速加速在3. 4 s 内便可完成。Model S 前后置双电机配置依靠特斯拉优化过的算法,可以根据不同的行驶状况产生不同的动力交错输出,保持汽车的高效运行。助于优异的控制算法和高效的铸铜转子异步电机,特斯拉无论是动力还是在节能、续航方面都有很大优势,纯电动模式续航里程可达426 km。
永磁同步电机的代表为丰田Prius 系列。丰田公司在1997 年便研发出世界上第一款成熟的混合动力汽车—Prius,迄今为止已发展到第4 代。第4 代Prius 电机采用了分段线圈式定子,转子磁路结构也做了改变,电机的峰值功率为53 kW,峰值转矩为163 N·m,最高转速更是达到17 000 r /min。图1 所示为Prius 系列电机的转子结构图。从结构变化可以看出丰田对永磁同步电机设计研究逐渐深入,其转速及功率密度也不断提高,总的基调为增加直轴电感,增加凸极率。除Prius 系列,丰田还研制了V 一型转子结构的2008 Lexus LS600H,峰值功率为110 kW,峰值转矩为300 N·m,最高转速达到10 230 r /min,功率密度高达2.46 kW/kg。
奥迪混合动力汽车Q3 驱动电机为永磁同步电机,其最大输出功率为32 kW,最高转速达到12 500 r /min。另一款Q5 采用的永磁同步电机最大功率为40 kW( 2 300 r /min),最高转矩为211 N·m,功率密度达到1。54kW/kg。
宝马公司研发了宝马i3 永磁同步电机。该电机充分发挥了内置式永磁同步电机的优势,电机总重约为42 kg,电机功率可达125 kW,扭矩可达250 N·m。
国内新能源汽车驱动电机的发展现状
借助于国家政策的支持与财政补贴,我国新能源车用电机得到了快速发展。国内很多高校、研究机构、汽车生产商相继投入到新能源汽车电机的研发中,并且取得了一定成果。
天津大学、天津清源公司研制的永磁同步电机及其控制系统的峰值功率为45 kW,最大转矩为99.5 N·m,系统最高效率为95%,功率密度为1.087 kW/kg。沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心,研制出额定功率为20 kW,最大功率为40 kW,功率密度超过1.5 kW/kg 的高功率密度永磁同步电机。江苏省交通科学研究院股份有限公司研制了100 kW 电动汽车双绕组永磁同步电机,额定功率为100 kW,峰值功率为220 kW,额定扭矩为960 N·m,峰值扭矩为3 200 N·m,全转速全转矩范围具有两个高效运行区域,电机与驱动器总体效率不小于90%,高速与过载运行范围效率不小于80%。
上海电驱动EM1269/EC1262 型号车用永磁同步电机性能指数如下:峰值功率为94 kW,额定功率为45 kW,峰值转矩为225 N·m,额定转矩为100 N·m,额定转速4 300 r/min,峰值转速为12000 r/min.
精进电机研发的驱动电机额定功率为85 kW,峰值功率为135 kW,额定转矩为325 N·m,峰值转矩为600 N·m,额定转速为2500 r /min,峰值转速为6000 r /min。
比亚迪e6 采用的永磁电机额定功率为75 kW,峰值功率为90 kW,电动机总扭矩为450 N·m,最高车速为140 km/h,单次充电续航里程在综合工况下最大可达300 km。
目前,虽然我国新能源汽车动力技术有了突飞猛进的发展,但在高端技术等方面,与国际先进水平还具有一定差距。