比亚迪新能源车有无露营模式

露营作为当下最热门的休闲娱乐方式之一，开车自驾是车主们前往露营地的首选方式。与传统的燃油车相比，新能源汽车最大的优势在于可以无忧无虑的开空调，部分车型还提供外放电功能，为露营增添极大便捷。

那么，市面上这么多新能源汽车，哪款最适合露营呢？且听小编的一句话点评！

特斯拉Model Y：

最受欢迎的智能电动车之一，车主群体中有相当多的用户原本就是精致露营爱好者，各种针对Model Y定制研发的露营用品五花八门。开启“露营模式”后能让车辆在驻车状态实现空调、照明等功能，唯一的缺点是原厂不配备外放电功能，但可以使用外置设备实现。

比亚迪汉DM-i：

这是目前你能买到的外放电功率最大的新能源汽车，6kW的功率不仅可以满足露营需求，甚至户外工程都能带动。缺点在于这是一台轿车，对露营来说空间相对劣势，但很快同样标配6kW外放电的唐DM-p即将上市，更强的动力、更大的车身，相信唐DM-p将成为露营满分车型的存在。

宝骏KiWi EV：

小巧可爱的车身，很显然装不下一大家子人出游，更适合情侣在露营时当做“公路咖啡”车，2.2kW的外放电虽然功率不大，但在微型电动车领域已经是相当少见的，就如同这款车的设计和用料一样精致。

NIUTRON自游家NV：

小牛再创业的造车新势力，在如今造车红海市场特地选了一条“城市轻度越野”的细分赛道，专门针对中短途露营旅行打造。3.3kW外放电功率中规中矩，但C柱独有的“能量堆栈”可谓十分创新，即便在车外吃火锅时也能实时关注到剩余电量。

小鹏P5：

同样是轿车，纯电平台的优势让它车内空间相当不错。2.2kW的外放电功率实属一般，但“第三空间”概念提供了气垫床、车载投影仪、车载冰箱等，一键就可以放平座椅，是所有车型中绝无仅有的配置。

蔚来ES6：

蔚来汽车与NIO Life呈现出割裂的状态，NIO Life出品的帐篷、蛋卷桌等露营设备比绝大多数露营品牌的设计还要出彩，也因此培育了不少蔚来车主露营爱好，但唯独车辆本身在露营方面没有做出定制设计，外放电同样需要外置设备才能实现，好消息是接下来的ES7自带拖车钩，可以拖房车露营啦。

理想ONE：

“奶爸车”适合接娃，更适合露营，全方面都很均衡，唯独很遗憾外放电功率只有2.2kW，但即便是这，也只有2021款车主才能享受到，2020款老车主还是只能通过外置设备实现。

岚图FREE：

偏小众的增程式混动SUV，跟插混一样没有续航里程的焦虑，3.6kW外放电是仅次于比亚迪汉车型6kW的存在，但它又是一款SUV，露营起来会更有优势。空气悬挂可以手动调节底盘高度，一些轿车上不去的露营点岚图FREE可以更轻松的做到。

没有明火的户外露营，不仅更环保，也更加安全。燃油车主们还在忍受炭火刺鼻的气味、呛人的发动机尾气和沉重繁琐的户外电源吗？赶紧来体验新能源汽车带来的独特美妙时光吧！

【本文来自易车号作者唯电新能源汽车社区，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

开电动车去露营掉“坑”里了，那些敢开新能源车去露营的人的想法非常的单纯，就是想着电车既能充电并且比较省钱，晚上睡在里面也不用担心有什么风险，所以喜欢开电动车去露营。

如今人们工作压力大，生活节奏快，基本上每天都在加班工作，很多人向往农村或者是山里的生活，可是自己却没有时间去山里好好静一静，于是他们就把目光转向了露营，如今露营是非常火的，不过这有一个条件，就是必须有车才能去露营，因为要带的东西很多，还要有一个睡觉的地方，而很多人都选择开电动车去露营，这是因为第一电动车比较省钱，第二就是晚上睡觉不用担心油车的风险，所以他们喜欢开着电动车去露营。

一、电动车一公里才一毛钱，比较省钱，所以去露营的人喜欢开着点电动车去。

如今油价是比较贵的，就算是一般的车一公里最低也要8毛左右，而电动车是充电的，一公里才一毛钱，真的是非常的便宜，便宜就是打动那些敢去开新能源车去露营人的最要命的一击。

二、只要电动车有足够的电，用途是非常多的。

这个电动车还有一个优点就是车子的电可以用来充电或者是其他用途，就相当于一个移动的电源，露营的人可以安装各种电器做饭等，这是他们比较喜欢的一点。

三、在电动车里睡觉不用担心有中毒的风险。

还有一点特别重要的是在电动车里可以安稳的睡一觉，像是油车的话就不能在车里长时间睡觉，容易一氧化碳中毒，而电动车就没有这样的顾虑，所以很多人都看中了开着新能源车去露营，这不是因为他们开不起油车，而是因为电动车真的是太香了。