欧盟对俄罗斯煤炭的禁令正式生效，这会对欧盟本身造成什么影响

欧盟第一煤炭大国波兰民众开始排队买煤炭，目前欧洲的能源供应情况并不乐观，很多地区缺乏天然气和煤炭，有钱也买不到资源，百姓已经向中国购买了大量的电热毯。

波兰之所以称为欧洲第一大煤炭大国，是因为该国和80%的电力都来自于煤炭发电，而且有380万户家庭每年都需要依赖煤炭进行取暖，这部马上就要进入冬季了。北极圈的寒流已经开始席卷欧洲地区，波兰也不例外，但是众多的民众现在家里面一点煤炭都没有。每年的这个时候，波兰大多数民众都会在家里面储备足够的煤炭来应对寒冬，可是因为俄乌冲突导致了俄罗斯无法再向波兰进口煤炭，以前每年需要进口煤炭达到了1200万吨，其中800吨来自于俄罗斯，可是今年缺少了这800吨，就让许多的波兰民众焦头烂额，今年可能就要挨冷过冬了。

欧盟第一煤炭大国波兰老百姓开始排队买煤炭，目前欧洲的能源供应情况非常紧缺，因为俄罗斯不能再向欧洲地区供应天然气了。

在波兰有一个规定，那就是煤矿产地不能够直接向普通民众销售煤炭，但是即将要迎来寒冷的冬天，波兰民众很多家庭当中还没有储备煤炭，如果要通过正规渠道进行购买的话，需要排很长时间的队，而且要花费很高昂的价格和截至目前为止还有很多的人家庭中一颗煤炭都没有，因此有的人就在网上另辟蹊径，找煤炭供应商购买，可是在波兰买到假煤炭的事情屡有发生。欧盟第一煤炭大国，波兰民众都开始排队买煤炭，目前欧洲的能源形式不宜乐观，有德国的煤炭供应商表示订单已经排到了下个月。

在欧洲很多地区木材的价格已经翻了一倍，能够烧上木材的老百姓已经够幸福了，同时煤炭也成为了很抢手的取暖资源，根据一个德国的煤炭供应商表示，他家的订单已经排到了下个月之后。现在欧洲的能源非常紧张，但是中国的电热毯销量却非常好，据说一个月的出口量竟然达到129万余条。

欧盟对俄罗斯煤炭的禁运正式生效，这意味着什么欧洲地区会降低和俄罗斯的合作，其次就是俄罗斯在经济方面的增长速度会放缓，再者就是欧洲地区会加强对于一些巴西等国家的煤炭的进口，还有就是俄罗斯会减少一些商品对于欧洲的出口。需要从以下四方面来阐述分析欧盟对俄罗斯煤炭的禁运正式生效，这意味着什么，以及将会带来哪些的影响。

一、欧洲地区会降低和俄罗斯的合作 

首先就是欧洲地区会降低和俄罗斯的合作 ，对于欧洲地区而言之所以会降低和俄罗斯的合作就是这样子可以使得欧洲地区获得一个其它方面的保障。

二、俄罗斯在经济方面的增长速度会放缓

其次就是俄罗斯在经济方面的增长速度会放缓 ，对于俄罗斯而言在经济发展的发展速度势必会放缓的，主要是俄罗斯自身的一个经济情况会收到一些不利的因素。

三、欧洲地区会加强对于一些巴西等国家的煤炭的进口 

再者就是欧洲地区会加强对于一些巴西等国家的煤炭的进口 ，对于欧洲地区而言之所以会加强对于一些巴西等国家煤炭的出口就是巴西等国家的煤炭资源丰富，并且可以通起到替代的作用。

四、俄罗斯会减少一些商品对于欧洲的出口 

另外就是俄罗斯会减少一些商品对于欧洲的出口 ，对于俄罗斯而言之所以会减少一些商品对于俄罗斯的出口就是他们之间的关系没有像以前那么和谐了，所以会引发一些贸易方面的恶性竞争。

俄罗斯应该做到的注意事项：

应该加强多渠道的合作，主动缓解和欧洲地区的发展关系，并且加强商品的出口，同时应该加强多边贸易。

据央视新闻消息，从当地时间11日开始，欧盟对俄罗斯煤炭禁运正式生效。

今年4月，欧盟决定对俄罗斯实施煤炭禁运。欧盟最初提出给成员国90天过渡期，在德国等国要求下延长至120天。这意味着，过渡期已于当地时间8月10日午夜期满结束，禁运从11日开始正式生效。对俄煤炭禁运是欧盟第五轮对俄制裁系列措施之一，也是乌克兰危机发生以来欧盟首次针对俄罗斯能源实施制裁。

据悉，2021年欧盟进口煤炭约1.1亿吨，其中约5100万吨进口自俄罗斯。欧盟每年进口的煤炭45%来自俄罗斯，总值大约40亿欧元。

相比于石油和天然气，欧盟进口的俄产煤炭金额低得多。目前，欧盟正加大力度从南非等国采购煤炭，希望弥补市场空缺。不过，欧盟内部普遍认为，尽管可从其他国家和地区进口煤炭，但成本将上涨；对俄煤炭禁运还意味着欧盟地区将面对电价上涨。

全球煤炭消费有望增至80亿吨，持平历史纪录

在俄罗斯能源遭到欧美日等国的抵制后，全球对煤炭和天然气的争夺日趋激烈，发电企业也在积极囤积燃料，全球煤炭消费增加。

数据显示，7月俄罗斯海运煤出口量环比下降6.19%，同比下降3.14%。其中向欧洲、韩国等地出口量均明显下降，向中国出口量同比增加14.65%，占比32%。已有印尼出口商开始向欧洲发运煤炭，德国、西班牙、意大利等欧洲买家均对印尼煤有采购意向。

随着欧洲天然气和电力价格不断上涨，再加上欧洲积极从全球各地采购煤炭来取代俄煤进口，需求激增推动欧洲煤炭市场价格一路上行。截至7月末，欧洲ARA港动力煤现货价/澳洲纽卡斯尔动力煤现货价分别为362美元/吨和421美元/吨，相比年初分别上涨142%和141%。

开源证券表示，欧盟对俄煤禁令即将生效，对俄罗斯天然气和石油进口的缩减也正逐步实施，油气替代性需求也转向煤炭，海外煤价或将被继续推升。

国泰君安也认为国际煤价或将再度上行。其表示，减排大背景下全球多年缺乏煤炭资本开支，能源制裁使本就偏紧的供需雪上加霜。测算替代叠加转移需求有望提高全球煤炭消费量的2.5%，除中国市场外有5.5%的提升。

近期，国际能源署在《7月煤炭市场报告》中称，根据目前的经济和市场趋势，2022年全球煤炭消费将在2021年增长6%的基础上继续增长0.7%，届时全球煤炭消费量将达到80亿吨，与2013年创下的年度纪录相当。

煤炭公司上半年业绩普遍高增

证券时报·数据宝统计，截至目前，已有30家煤炭上市公司预告或公告中报业绩。以区间中值计算，17股净利润同比翻倍，占比近六成。

在4家千亿市值巨头中，陕西煤业、兖矿能源在去年同期净利润超60亿元的基础上，同比增长近200%；中国神华和中煤能源净利润增幅在50%以上。4家上市公司均在业绩预告中提及煤炭等能源价格持续上涨对于公司业绩的拉动作用。此外，山煤国际、冀中能源、神火股份等一众百亿市值煤炭股，均有净利润同比增逾200%的亮眼表现。

七月以来，煤炭股跌多涨少。华阳股份涨幅居首，累计上涨37.68%；其后神火股份、国际实业双双涨逾20%。19股跌超5%，靖远煤电、兰花科创、昊华能源、晋控煤业、山煤国际累计跌幅均在10%以上。

机构关注度方面，7股评级机构逾10家，中国神华、陕西煤业、兖矿能源评级机构逾15家。

数据宝统计，多家煤炭上市公司具备欧洲出口业务。山煤国际拥有煤炭进出口专营权，公司主要产品为原煤及洗精煤，主要用于配焦用煤和动力用煤；安泰集团涉及欧洲市场以出口西欧地区为主，包括德国、法国、意大利、英国等；独立焦化龙头企业山西焦化其主产品冶金焦炭出口国为德国、荷兰等。（数据宝 张智博）

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     据外媒报道，欧洲多个国家抢在“禁运俄罗斯煤炭”的禁令之前疯狂扫货，以高价购买俄罗斯煤炭。欧洲很多国家对于俄罗斯能源进口的依赖程度很高，欧洲在今年4月份发布了煤炭禁运令，这一禁令对于俄罗斯来讲，是一个很大的冲击，但是同样的，对欧洲国家的影响也不小。

     今年的冬天，欧洲能不能安稳度过，取决于欧洲国家能不能很好地解决了能源短缺问题。欧洲的能源短缺问题在还没有进入冬天的现在已经越来越突出。可以回看到前段时间因为北溪-1维修的涡轮机而减少了天然气的供应量，这让欧洲很多国家都苦不堪言。所以说，这个冬天，欧洲能不能安稳度过，这并不好说，但是并不乐观。

     现在的欧洲多个过年，已经在竭尽全力保障能够在今年冬天能够有足量的天然气，不管是在节约天然气使用上，频出各种“奇葩招数”；还是在购买天然气的大手笔上，不仅从俄罗斯进口，还拓宽了“进货渠道”，从哥伦比亚、澳大利亚、美国和南非等地进行了不少煤炭，这些操作都不遗余力。但是，事实上就是，现在的天然气、石油和煤炭受到地区局势的影响，或者不可能像以往那样有保障地按时、按量交付。

     对于今年冬天的欧洲能不能安稳度过，其实并不乐观，这一个事实，欧洲民众也是一清二楚，他们上街抗议，他们在今年年初就开始购买烧柴木的家用取暖炉和囤买木材，他们这些过日子的人自然知道自己在冬天将要面临着什么，可见很多欧洲民众对自己能不能很好地过冬，也是持消极态度的。

欧盟各国有着严重的能源危机

欧盟各国一直以来都是经济十分发达的国家，但是由于地理原因导致欧盟各国的能源储备和粮食自给率都很低，高度依赖俄罗斯的能源出口和乌克兰的粮食出口；但是今年上半年俄罗斯和乌克兰爆发了一场不可调节的矛盾，而在这场矛盾之中欧盟各国选择支持乌克兰，并且从经济以及体育等多个领域制裁俄罗斯，这也引起了俄罗斯的愤怒；于是俄罗斯开始限制对欧盟各国的天然气出口以及其他的能源出口，导致欧盟各国出现了严重的能源危机。

欧盟各国禁止进口俄罗斯煤炭

由于欧盟各国都依靠着进口低价的能源和物资，经过国内企业加工为高价的商品出口，赚取巨额的差价，这才造就了欧盟各国强大的经济实力；但是如今欧盟各国的能源出现危机，进口能源的价格也出现升高，导致欧洲经济出现巨大下滑；而近期欧盟各国为了和俄罗斯抗争到底，又禁止欧盟成员国进口俄罗斯煤炭资源，这会导致欧盟各国又出现煤炭进口价格上涨的情况，这也是南非煤炭价格上涨的原因之一；欧盟各国会因此受到更严重的经济危机。

欧盟到达冬季后会更加困难

由于俄罗斯和乌克兰的矛盾至今没有解决的趋势，并且双方也在对峙之中，所以这场矛盾很有可能会持续到冬季；而一旦欧盟各国进入冬季之后，就会需要大量的天然气资源和煤炭资源才能满足欧洲各国居民的正常生活；而欧盟各国失去了俄罗斯的低价能源后必须从别国进口高价的能源，这也会导致欧洲经济再次遭到打击，甚至会有很多欧洲地区居民正常生活都会成为困难；所以希望欧盟各国能够合理解决这个问题。

煤炭企业销售渠道问题浅析

    论文关键词：煤炭企业 营销渠道 现状 发展

    论文摘要： 近年来我国煤炭产品外运量巨大，煤炭运输量的增长必然会进一步导致运力紧张，销售成本上升。本文在对煤炭企业销售渠道进行概述的基础上，分析了煤炭企业销售渠道的现状，指出其中的不足，并据此提出了发展对策，即提高对销售渠道重要性的认识、加强销售渠道管理和减少销售渠道成本。

　 　一、煤炭企业销售渠道概述

煤炭企业销售渠道是指由生产者、中间商及其他机构组合在一起，参与整个销售流程的分工，使产品能够最终到达消费者手中。它包括四方面；收集、分析和传递有关消费者需求、行情、竞争者及其他市场营销环境信息，传递与供应商品相关的各类信息，与顾客充分沟通并吸引顾客，组织供应品的运输与存储，保证正常供货，融资、收付货款等。

二、煤炭企业销售渠道现状

（一）对销售渠道管理重视不够

新中国成立以来，我国国民经济的快速发展导致对能源的需求相当大，使得能源紧缺，煤炭市场几乎一直处于卖方市场中。改革开放后，国家部分放开煤炭的流通环节。但是，我国很多煤炭企业的管理者对销售渠道建设和管理没有足够的认识，忽略了销售渠道的建设。随着市场竞争的加剧，煤炭企业必须构建全新的销售渠道。

（二）销售渠道管理混乱

目前，我国煤炭企业的销售渠道主要有直接渠道和中间商渠道两类。但是在管理上却是比较混乱。我国煤炭消费者主要向电力、建材、冶金和化工等四个行业集中，它们占全国煤炭消费总量的.70%左右，而居民用煤数量和比较却呈现下降的趋势。这就导致煤炭企业比较积极地开发直接渠道，与大型企业客户建立有长期合作关系，因为信誉好，用量稳定的直销用户群可以减少中间环节，增加企业的销售额、同时稳固煤炭销量。而煤炭中间商主要供应煤炭企业销售网络辐射不到的一些中、小型煤炭用户，这是煤炭企业营销渠道的重要补充，也是企业提高市场占有率和增强企业抗市场风险能力的有效保障。但是，大部分煤炭企业在直接渠道和中间商渠道的管理上却比较混乱。众多的煤炭企业、中间商都在市场中竞争，为挤占市场份额竞相压价的事情时有发生。

（三）销售渠道成本过高

销售渠道为煤炭企业带来了出路的同时，也大大提高了销售成本，销售渠道成本就是指在销售中所产生的费用。目前，我国煤炭企业的销售渠道成本普遍都偏高。由于我国煤炭企业主要集中在内陆地区，而且，煤炭的消费市场又主要在东部发达地区，而且，煤炭又属于大宗产品，因此，运输费用在销售渠道成本中就占了很大的比重。作为我国煤炭主要运输方式的铁路运力严重不足，存在着运力紧张，主要干线客货相争的尖锐矛盾，同时，物流基础设施落后，装备技术差，装载工作机械化程度较低，绝大多数车站的设备陈旧，装载效率低，再加上车皮不足，造成运输计划兑现率低，限制了铁路的运营能力。此外，铁路运输部门也存在着管理层次多、机构重叠、片面强调部门利益等诸多问题。

　 　三、煤炭企业销售渠道发展对策

（一）提高对销售渠道重要性的认识

随着我国国民经济的持续快速增长，对能源的需求在很长的时间内依然是强劲上升的，煤炭依然会比较紧缺，仍然可能处于卖方市场中。但是，煤炭企业之间的竞争也是日益激烈，煤炭企业之间的竞争不仅仅体现在产品上，更体现在产品的销售和流通上。只有良好的销售渠道，才能保证煤炭产品的运输、销售、回款的顺利完成。尤其只在当前金融危机环境下，煤炭滞销、价格下降，整个煤炭行业处于以销定产的局面，销售渠道在煤炭企业的经营管理规程中更发挥着举足轻重的作用。高效顺畅的销售渠道有利于煤炭企业的产品价值的实现，以最低的销售成本取得最大的经济利益，加强煤炭企业销售渠道的管理与控制，这样才能在激烈的市场竞争中处于优势地位，在当前煤炭行业不景气的环境下生存和发展。

（二）加强销售渠道管理

针对目前销售渠道管理混乱的情况，煤炭企业必须加强销售渠道的管理。不仅认识到对营销渠道进行管理的必要性，而且应抓住管理的关键，煤炭企业除了通过直接销售渠道和中间商渠道的分工，可以使不同类型的渠道覆盖相应的细分市场。但是在渠道管理中，也要重视各个销售渠道间的优势互补，以有效地获得系统协同效率。对煤炭企业来说，如果直接销售渠道的比例过大，则销售便缺乏灵活性，而如果中间商销售渠道比例过大，销售便充满不确定性，煤炭企业不易于控制和掌握。因此，企业应该根据市场变化，合理配置销售渠道，，使直销用户和中间商互为补充，不断优化市场结构，降低市场风险。是销售稳定有序，促进经济和社会的稳定发展。

（三）坚守销售渠道成本

近年来我国煤炭产品外运量巨大，煤炭运输量的增长必然会进一步导致运力紧张，销售成本上升，针对目前销售渠道成本过高的问题，煤炭企业应采取措施减少销售渠道成本，以获得经济优势。但是，煤炭销售的大宗性决定了它不可能也不可以建立有很细致的销售渠道。煤炭企业销售渠道是建立在国家、煤炭企业和流通企业的利益博弈基础上的。因此，国家和煤炭企业应该有效利用各方各面的力量，建设社会主义的煤炭销售渠道，一是加强陆路运煤铁路和公路建设，二是加强接卸港口建设，形成多种方式，多渠道、现代化的综合物流运输系统。

参考文献：

[1]高云龙.销售渠道规划与管理.中国商业出版社，2005

[2]刘喜讯.对煤炭企业营销起到的探讨.今日科苑，2008.10期