“超人”李嘉诚退位，他为何对太阳能情有独钟

之前李嘉诚重金打造的新能源汽车公司破产，而最近关于新能源汽车这个话题，又被大家谈论了起来，在去年由于疫情的原因，很多新能源汽车制造公司全都倒闭了，李嘉诚那也不例外，在2020年那个新能源汽车的大风口，所有的新能源汽车产业都变得比较困难，但是在如今新能源又被重新提起来，节省能源是我们一直要做的一件事情，而现在新能源重新被提起来，也让我们不得不思考，新能源汽车的未来之路到底应该怎么走？

我国汽车需求量是非常大的，全国很多的家庭，几乎每家每户都有一辆可供人们出行的汽车，而这些汽车大多都是燃烧煤油的，不仅对我们的环境造成了很大的污染，同样对家庭煤油的花销也是一笔不菲的费用，所以这个时候新能源就不得不重新被提起来了，新能源能在一定程度上保护我们国家的环境，同样也能在使用方面给人更加便宜的感受。

新能源现在不被大部分人接受，是因为新能源的动力，没有普通的燃油汽车那样高，在碰到很多需要上坡的路段，使新能源汽车可能会显得有些力不从心，而如果新能源汽车想要继续发展下去，克服这个困难是首先要做的第一步。

带着我国有很多的新能源汽车生产厂家，这些厂家在这个时候制造新能源汽车，是顶着巨大压力的，如果想要新能源汽车，不断的在我国发展，那么首先这些汽车厂家就需要国家以及政策的鼓励，国家可以制定相应的法律法规，鼓励这些普通大学生创业，通过这些优惠的政策，也能让很多人都重新开始，把重心放在新能源汽车这个方面。

新能源汽车如果能够在未来广泛发展的话，对我们国家也是一个有利的事情。

曾毓群

新能源有多夯，前有特斯拉市值暴涨到6689亿美元，创始人马斯克以1360亿美元登上世界第二富的宝座。

现有宁德时代，一年大涨5000亿，来到8000亿市值，创始人曾毓群身家310亿美元和李嘉诚身家相当。

如果2019年要给全球股市挑个“模范生”的话，那么新能源板块当之无愧。

一、

涨不停的新能源

2020年是不平凡的一年，疫情下各国经济惨不忍睹，放眼全世界，中国是GDP唯一正成长的国家，可见实体经济冲击很大。

可是，股市却迎来普涨行情，除了脱欧成功的英国和被中国经济制裁的澳洲以外，各国表现亮眼。

其中美股和A股充当领头羊角色。 美股纳指全年涨超43% 创2009年以来最佳年度表现 。A股创业板以65%的涨幅拿下全球股指“涨幅王”，深证指数和上证指数分别涨了38.73%、13.87%，表现一样不菲。

新能源板块成为宠儿，美股特斯拉全年涨730%，蔚来涨1103%，多硅晶生产商大全新能源涨457.23%，反正与新能源相关的行业，都有不同程度的涨幅。

在中国，一家名为宁德时代的公司引起大家注意，主营业务锂离子电池，创始人身家310亿美元，几乎和李嘉诚一样多。

是泡沫还是价值体现？

二、

新能源 汽车 正夯

随着 社会 进步，近年来追求可持续发展的理念开始推广。

传统 汽车 排放的尾气对大自然伤害严重，排放量年年创下新高。再这样下去，对环境造成不可逆转影响。

因此各国政府制定补贴政策，支持企业发展新能源 汽车 。

中国政府对新能源 汽车 的补贴力度大，比亚迪是最大受益企业。

在国家还没对补贴政策调整前，2016至2018年比亚迪 获得新能源 汽车 补贴在百亿规模，2016年和 2017年获得 补助金额 合计69.3亿，2018年补助金额20.73亿。

这几年来，比亚迪的利润75%是来自政府补贴金。

因此催生一大批企业进入新能源 汽车 行业，例如蔚来、小鹏、理想 汽车 等等企业。

同时国内企业巨头也开始跨行做新能源 汽车 ，恒大、美团、格力等投资新能源企业或者成立新公司自己做。

企业扎堆做新能源 汽车 ，锂离子电池是该行业的关键技术自然受到追捧。

所以产业巨头宁德时代成为资本追逐的对象。

三、

宁德时代市值涨不停

在2020年初，宁德时代还只是家市值3000亿的公司，如今已有8000亿。

这公司在2017年之前只是为国内小公司提供锂电池，后来开始为包括特斯拉在内的新能源 汽车 提供产品。

最近有接近宁德时代高层的行业人士透露，特斯拉希望宁德时代2021年为它提供30万台产能。

宁德时代却只答应特斯拉20万台。说明其产能已经无法满足市场需求。

所以宁德时代将投资390亿元进行产能扩张。到2025年宁德时代国内的产能超过250GWh，比亚迪也在100GWh左右，单单这两个企业合计就达350GWh。

根据市场预测，到2025年，国内新能源 汽车 销售量大约500万辆。锂离子电池设备规模有望达2000亿。

一辆车只需50KWh的装机量，这两家的产能就能供应接近700万辆电动车，满足国内市场有余。

那时必须开拓国外市场，和特斯拉合作经验的宁德时代优势明显。

投资机构也一致看好宁德时代在锂离子电池领域的发展。在最近发行的196亿定增案，大家都抢着投资。

四、

低调的曾毓群

公司市值水涨船高，创始人曾毓群身家一次又一次打破 历史 。

先挤掉美团创始人王兴成为福建首富。按照这趋势，现在可能要超越李嘉诚。

那么曾毓群何许人也？

他在福建宁德出生，后来创业时，特意以宁德时代命名，估计寓意他的时代将会来临。

上海交通大学高材生，中科院物理研究所博士的背景，常年对锂离子电池有所研究，后来出来创业，选择新能源行业，也算发挥所长。

起初，只是看到手机市场巨大潜力，用户对于电池容量要求越来越高，所以创立宁德时代，抢电池市场。

经验的有声有色，在手机电池质量上达到世界顶尖水平，苹果公司也找他合作。

后来一次偶然机会，让他看到新能源行业未来商机无限。有一天宝马公司找到他，探讨在新能源 汽车 行业合作，按照宝马公司要求，宁德时代研发出能够满足 汽车 要求的电池组。

合作期间，对新能源在未来运用，有了新认识，开始专门研究适合 汽车 的锂离子电池。

果然，不久之后，新能源 汽车 得到各国政府重视，产业发展迅速，宁德时代超前布局，占得先机，成为国内锂离子电池龙头企业。

而一辆新能源 汽车 ，单单一个电池组就需要十多万，几乎占了成本的一半。宁德时代是最大受益者。

可是曾毓群身家2000亿，多少会让人觉得太夸张了。

总结

虽然新能源 汽车 是未来趋势，可是去年也仅仅销售300万辆，相比整个 汽车 市场可以忽略不计，可是特斯拉的市值却是丰田 汽车 公司的3倍之多。丰田 汽车 去年的销售量有1072万辆。

而且，丰田去年的利润远远超过特斯拉。从这方面看，市值真的虚高。

同样，曾毓群身家约等于李嘉诚身家，更不科学。

威马汽车获得3亿美元融资的新闻，引起了投资圈的关注，这一笔投资在新能源汽车之中并不是特别巨大，但是这一次的投资确实由李嘉诚等家族进行利用投的，而说起李嘉诚相信有很多朋友也是比较的熟悉，因为他和拥有的财富也是非常高的，那么威马汽车在未来的发展到底是什么样子的呢？

对于新能源汽车来说，现在虽然已经有了很多的品牌，都在不断的研究，并且也推出了一系列的产品，但是根据目前的情况来看，新能源汽车仍然有着非常大的发展空间，那么在这种情况之下也需要投入到比较多的研发资金，所以在市场上面进行融资，自然也是一个非常正常的事情。

通过李嘉诚等家族领头的这样一个情况就可以判断得出来，威马汽车在未来的发展还是非常有前景的，要不然也不能获得这么多资本的青睐，那么在这种情况之下，他们未来的发展也有可能取得更好的成绩。在未来的新能源汽车市场上面，很有可能会占据比较重要的作用。

不过对于新能源汽车来说，如果想要获得更好的发展并且占据市场，还是需要有着很长的路要走，不仅需要和很多的品牌进行竞争，并且也需要有着自己的核心技术，只有这样才能真正的在市场上面站稳脚跟，也才能够让自己获得消费者的信赖和认可，那么在这种情况之下，对于威马汽车来说也还有着比较多的挑战。

总体来说，这一次李嘉诚等家族领头进行融资的新闻，对于很多的股民来说还是一个非常不错的利好消息，也让很多人都看到了希望，我们也希望这一家企业在未来能够更好的面临挑战，也希望在未来能够发展的越来越好，真正的造出让大家满意的新能源汽车。

复兴实业大佬顾广昌再次出手，以28亿的价格再度收购一家上市公司，拿下“新能源车主燃剂龙头”。 南钢股份1月28日发布公告，已成功，顺利拿下，万盛股份29.98%的股权，并投资的方式将实际控股人更改为郭广昌。转投新能源，是复星国际资产的下一步棋。在短短的时间内，各家大佬都纷纷看好并投资新能源，也就说明未来发展的风向标一定是这一行业。

复星国际资产实际控股人郭广昌总资产已超过7000亿元，在其手上的上市公司有八家。涵盖金融、 房产、科技、医药等多个领域，在一路的并购过程中，郭广昌实现了全球化布局。而现如今，新能源行业已经成为了国家未来重点扶持发展项目，所以复兴集团也开始迅速投资。郭广昌作为业内真正的机会主义投机者，它是可以静待时机，果断出手的，这种所谓的复兴模式是复兴集团一路高歌猛进的信念支撑。

近些年，新能源行业发展迅速。 华人首富李嘉诚、吉利董事长李书福、百度CEO 李彦宏、腾讯马化腾等一众企业家们纷纷都扎堆入驻新能源。也就说明原先的三桶油经济时代已经过去了，共和国的经济支柱在慢慢转移。石油经济已经成了过去式，石油资源的枯竭性以及传统石油行业的管理混乱问题，让三桶油经济在加速瓦解，新能源这时候会迅速顶上。当然，新能源行业目前也是我国重点扶持的产业，各方面利好的政策对于投资者来说是可以在最早的时间进入最新的市场，自己可以制定相应的发展格局。抢占先机才能发展壮大，这是大佬们所考量的。

各个行业大佬对新能源的梦想感召力是很看好的，马云、马化腾都表示未来到发展一定是以新能源为主的。同时互联网大佬们也纷纷布局，打造“互联网+智能电动车”的全新领域，在高科技移动终端上来生产制造新能源汽车，慢慢取代传统的能源汽车，积极开发新能源的次阶产品。毕竟过去的石油时代已经回不去了，而我们的生活还是要继续的。未来新能源的发展是势在必行的，抓住时机，稳扎稳打是当前企业的重要策略。

根据工信部官网10月11日发布的《关于2017年度新能源 汽车 推广应用补助资金清算审核情况的公示》（下称《公示》）及相关附件，金华青年 汽车 制造有限公司（下称“青年 汽车 制造有限公司”）获核定应清算补助资金1.18亿元。

公开资料显示，金华青年 汽车 制造有限公司法定代表人为庞青年，因“水氢车”事件庞青年被市场广为人知，并被舆论质疑以“水氢车”为噱头“骗取政府补贴”。

作为青年 汽车 集团的核心子核心产业公司，青年 汽车 制造有限公司生产基地占地640亩，目前拥有9米~25米七大系列96款产品，覆盖了客运、 旅游 、城市公交、专用客车等全部客车领域。

资料显示，青年 汽车 制造有限公司先后获得中国客车企业10强、中国机械工业500强、“国家级重点高新技术企业”、“国家火炬计划”等荣誉。

长江 汽车 是一家致力于新能源电动 汽车 研发、制造和销售的公司，总部位于杭州，整车年产能达10万辆，产品系列涵盖乘用车、客车、物流车、卡车等多平台。该公司前身是在1996年挂牌的杭州长江客车有限公司，2013年由五龙电动车重组为长江 汽车 。

五龙电动车一度得到“超人”李嘉诚的青睐。自2010年以来，李嘉诚多次增持五龙电动车股份，并在2015年持股比例一度高达8%。在李嘉诚“加持”期间，五龙电动车前后投资建立贵州长江生产基地，并在多地建厂、投资，押注电动车产业。2009年初到2010年年初，五龙电动车的股价翻了67倍，股价达到 历史 的最高峰。

然而，从2011年到2018年五龙电动车还是连续亏损。其中，2018年就亏损了30亿港元。如今，李嘉诚已不在五龙电动车前十大股东名单当中。

长江 汽车 的困境与目前 汽车 行业有关。今年以来， 汽车 市场持续下滑，新能源 汽车 补贴也不断下坡。

五龙电动车主席兼首席执行官、长江 汽车 董事长曹忠在2018年致股东的信中也印证了这种说法。他在信中说：“补贴退坡；补贴标准收紧；领取补贴的时间大幅长于预期导致现金流紧缩……因为规定要求电动车在行驶2万公里以后才能获得补贴。”他说这些原因造成公司“表现疲软”。

为了寻找新的出路，和青年 汽车 一样，长江 汽车 也在布局氢燃料电池 汽车 。2018年，长江 汽车 在广东佛山投资一个金额高达120亿元的“长江氢动力（佛山）研发中心及整车生产项目”，并预计在2019年实现投产。

近日，一则“宁德时代九位高管登上福布斯富豪榜”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。我们知道，李嘉诚呢，是香港的首富，李嘉诚凭借着香港的房地产赚了非常多的钱，已经稳坐香港首富的位置长达几十年了，一直都没有人撼动过他，但是呢，最近确是被宁德时代的老大曾毓群给抢占了香港首富的位置，而且呢，不仅仅是曾毓群当上了香港首富，宁德时代的九位高管也是登上了福布斯的富豪榜，那么这个A股是做什么的呢？为何会如此厉害？我们来看看。

一.新能源车

我们知道，最近几年呢，新能源汽车是慢慢的开始在马路上多了起来，新能源车相对于传统的燃油汽车有很多的优势，比如新能源车冲一次电也就四五十块钱，能够跑个差不多两百公里，而传统的燃油车呢，却需要几倍的价格，这个使用费用方面的差距是非常的大的。因为新能源车比较绿色环保，没太多污气排放，国家也是大力的支持。

二.宁德时代

宁德时代呢，是我国做新能源汽车电池非常厉害的一个公司，是那种数一数二的老大哥。而随着新能源车时代的到来，宁德时代也会到来。

三.股价

因为广大的投资者们都发现了宁德时代的前景广阔，所以呢，就导致了宁德时代的股票在这几年翻了几倍的价格，这也就直接的导致了宁德时代的持有股份的高管们直接便跟着股价这辆车冲上了福布斯的富豪榜，而且我相信在未来，他们肯定会更加的富有。

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。

近些日子，一则“新能源股票会涨很多吗？新能源股票有哪些？”的问题，成为了一个热门的话题，我来说下我的看法。新能源汽车的股票确实是涨了很多，因为新能源车是未来的大趋势，这是一个巨大的市场，做这方面的公司，基本上都是会涨一些的。新能源相关的股票非常的多，我举例一下比较有名的。一个就是做新能源汽车锂电池的宁德时代，这个公司在锂电池这一块是属于国内的龙头企业，非常的厉害。还有小康股份，小康股份是做新能源车的，造整车的，目前也有一些车正在售卖。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。

新能源汽车的股票确实是涨了很多，因为新能源车是未来的大趋势，这是一个巨大的市场，做这方面的公司，基本上都是会涨一些的。

一个就是做新能源汽车锂电池的宁德时代，这个公司在锂电池这一块是属于国内的龙头企业，非常的厉害。宁德时代的老板身价已经是超过了李嘉诚了，这就是因为宁德时代股价持续的上涨所给他带来的身价。

还有小康股份，小康股份是做新能源车的，造整车的，目前也有一些车正在售卖。小康股份在新能源车领域也是一个比较出名的一个企业。                                                   

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。大家看完，记得点赞，加关注哦。

我想是因为在疫情期间，英国的经济受到了严重的影响，所以李嘉诚才会做出这样的举动。

为了继续在英国挣钱，他把国籍改成了英国国籍，这让国内的人对他更加不满。李嘉诚并没有觉得这有什么不妥。因为他是一个商人，所以不可避免地要获利。所以外界的批评对他影响不大，唯一能影响他的就是赚不到钱或者少赚。当他到达时，英国人欣喜若狂，伸出双手欢迎他。而且他有英国国籍，对投资的阻力小很多。

在疫情的冲击下，英国经济受到很大影响。如果继续在这里投资，会有更大的风险，甚至亏损。回头看中国，此时中国的疫情防控已经到位，风险已经控制在可接受的范围内。相比双方，所以李嘉诚认为此时回国投资更稳妥。

其实答案很简单，就是在大洗牌之前重新配置资产。最近，俄罗斯和乌克兰局势紧张。我相信大家都看到了一些俄罗斯富人大量资产被掠夺的迹象。除了个人资产，一些上市公司也遭遇了“收割”。很多优质的俄罗斯公司得到了华尔街大鳄的特许准入，花了1亿美元买下了原本价值数百亿、数千亿的优质上市公司的股份。所谓的全球化在各种贸易制裁下早已成为一纸空文。李嘉诚在这样的“大洗牌”的环境下，自然也会慌了手脚。想要保住资产，自然只能“割肉”，然后转移到更安全的地方。

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