新能源汽车MCU是什么东西？
MCU(Micro Controller Unit)即微控制器。
又称单片微型计算机(Single Chip Microcomputer )或者单片机，是把中央处理器(Central Process Unit；CPU)的频率与规格做适当缩减。
并将内存(memory)、计数器(Timer)、USB、A/D转换、UART、PLC、DMA等周边接口。
甚至LCD驱动电路都整合在单一芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制。
诸如手机、PC外围、遥控器，至汽车电子、工业上的步进马达、机器手臂的控制等，都可见到MCU的身影。
如果了解到DSP算法的一个共同的特点，即大多数的处理时间是花在执行较小的循环上，也就容易理解，为什么大多数的DSP都有专门的硬件，用于 零开销循环。
所谓零开销循环是指处理器在执行循环时，不用花时间去检查循环计数器的值、条件转移到循环的顶部、将循环计数器减1。
大多数DSP使用定点计算，而不是使用浮点。虽然DSP的应用必须十分注意数字的精确。用浮点来做应该容易的多，但是对DSP来说，廉价也是非 常重要的。定点机器比起相应的浮点机器来要便宜（而且更快）。
DSP处理器往往都支持专门的寻址模式，它们对通常的信号处理操作和算法是很有用的。
例如，模块（循环）寻址（对实现数字滤波器延时线很有用）、位倒序寻址（对FFT很有用）。
这些非常专门的寻址模式在GPP中是不常使用的，只有用软件来实现。
1、MCU是新能源汽车特有的核心功率电子单元，通过接收VCU的车辆行驶控制指令，控制电动机输出指定的扭矩和转速，驱动车辆行驶。
2、可以实现把动力电池的直流电能转换为所需的高压交流电、并驱动电机本体输出机械能。同时，MCU具有电机系统故障诊断保护和存储功能。
3、MCU由外壳及冷却系统、功率电子单元、控制电路、底层软件和控制算法软件组成
它相当于人类的大脑，控制着汽车内所有的电子系统，比如多媒体、音响、导航、悬挂等。MCU是新能源汽车特有的核心功率电子单元，通过接收VCU的车辆行驶控制指令，控制电动机输出指定的扭矩和转速，驱动车辆行驶。
微控制器，主要是在汽车的各种外围电路与接口电路连接控制，一般来讲，最重要的是可靠性与温度范围。
dc/dc电源。
经X技术网查询得知，新能源汽车智能控制器，包括dc/dc电源、输入电路模块、mcu微处理器、can接收器、射频接收模块和mos管。因此新能源汽车控制器微处理电路采用的是dc/dc电源。
新能源汽车控制器是用在纯电车型中的控制器，其功能类似于燃油车的发动机控制器（EMS），是新能源车辆控制系统中的大脑级控制器。
Control
Unit)，微控制单元，即计算机的基本组成部分CPU、RAM、ROM、定时计数器和多种I/O接口集成在一片芯片上，形成芯片级的计算机。里面的结构就是你所说的MCU系统电路
