煤炭期货实时行情走势
煤炭期货实时行情走势:
1、周五动力煤主力合约换新月,主力zc2205低开高走。受此消息影响,全天上涨,收于708.8元/吨,上涨4.36%。
2、夜市高开低走,小幅回调。现货方面,曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。
3、昨日,动力煤主力合约zc2201低开高走。全天反弹,收于840.4元/吨,上涨3.73%。夜盘震荡整理。现货方面,曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。
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1)秦皇岛港库存水平持续下降,停泊船舶数量明显减少。产地方面,近期榆林煤炭市场整体出货节奏放缓,下游终端客户观望情绪有所增强,煤矿车辆运量有所减少。为加快出货,部分煤矿煤炭价格小幅下调;
2)煤炭价格小幅下降;受降雪天气影响,鄂尔多斯煤矿整体出货疲软。昨日,煤路销量下降至116万吨,日均减少40万吨。港口方面,终端日消费震荡回升,但同比明显减弱,整体表现不及预期。鄂尔多斯煤矿整体销售略有好转。昨日,煤路销量回升至176万吨,日增6万吨。港口方面,今日港口报价继续稳中走弱,下游继续观望,货源需求稀少,市场成交活跃。
3)进口煤方面,12月印尼(cv3800)巴拿马船商报价约FOB79-80美元/吨,同等热值超轻型船报价约FOB75-76美元/吨。现阶段12月船期稀缺,尤其是中高热量煤,市场实际成交有限。
4)从盘面看,资金呈现小幅流出态势,主力多头小幅减仓。目前,港口坑口价格稳中有涨,销售形势趋于升温。随着旺季来临,保供取得成效,下游电厂库存明显增加。另一方面,矿端日均产量明显高于前期,供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低,电厂有进一步补给的需求。从盘面来看,资金呈现小幅流入态势,主力空头持仓小幅增加。目前,港口坑口价格稳中有涨,销售形势趋于升温。随着旺季来临,保供取得成效,下游电厂库存明显增加。另一方面,矿端日均产量明显高于前期,供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低,电厂有进一步补给的需求。目前消息因素较多,市场呈现观望态势,基本面为空。今日公布的明年长联价格环比上涨,提振了市场情绪。建议暂时观望。
期货的价格主要受到现货价格的影响,而期货和现货有一定的基差,并且煤炭公司的股价受到多方面的影响,如果前期已经上涨过,那么股价回调的时候即便期货大涨,股价也不会上涨。
如果煤炭类股票短期内下跌后,那么未来就可能会反弹,所以它的走势和期货有一定的关系,但是不是引起股价变动的主要原因。
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从广义上来讲,凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的,产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤,简称动力煤。
火电厂用煤的质量是锅炉设计和生产过程控制的重要依据。燃料煤的特性包括两个方面:一是煤特性,二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、挥发分、固定碳、元素含量(碳、氢、氧、氮、硫)、发热量、着火温度、可磨性、粒度等。这些指标与燃烧、加工(例如磨成煤粉)、输送和储存有直接关系。灰特性指煤灰的化学成分、高温下的特性、以及比电阻等。这些特性对燃烧后的清洁程度,对钢材的腐蚀性以及煤灰的清除等有很大的影响。
动力煤的类别
动力煤主要包括有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤以及少量的无烟煤(具体煤种的介绍详见附录)。从商品煤来说,主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。
动力煤的用途
煤炭在世界一次能源消费中所占比重为26.5%,低于石油所占比重37.3%,高于天然气所占比重23.9%。从世界范围来看,动力煤产量占煤炭总产量的80%以上。我国的动力煤消费结构中,有65%以上是用于火力发电;其次是建材用煤,约占动力煤消耗量的20%左右,以水泥用煤量最大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。
资源地区分布
分地区看,我国动力煤资源主要集中在华北和西北地区。华北地区的动力煤资源储量占全国动力煤查明资源储量的46.09%,西北地区也高达39.98%,即“两北”地区的动力煤资源储量占全国的80%以上。而工业发达的华东地区仅占全国动力煤资源储量的1.77%,东北和中南地区的动力煤占全国动力煤资源储量也仅为5.02%。
动力煤的煤种分布
我国动力煤煤种主要包括:不粘煤、长焰煤、褐煤、无烟煤、贫煤、弱粘煤、天然焦及部分未分类的煤种。我国动力煤的保有资源储量中,以不粘煤为最多,占动力煤查明资源储量的21.83%;第二是长焰煤,占动力煤查明资源储量的20.07%;第三是褐煤,占动力煤查明资源储量的17.69%;第四是无烟煤,占动力煤查明资源储量的15.24%;储量最少的是弱粘煤,只占动力煤查明资源储量的2.18%。
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石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。
国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
在股市上,股价呈不断下跌趋势,终因股价下跌速度过快而反转回升到某一价位的调整现象称为反弹。一般来说,股票的反弹幅度要比下跌幅度小,通常是反弹到前一次下跌幅度的三分之一左右时,又恢复原来的下跌趋势。
反弹行情的不确定因素相对较多,市场行情变化较快,在参与反弹行情时一定要认清反弹性质,确定反弹的种类,测算反弹行情的未来发展趋势和上升力度,并据此采用适当的投资方式、把握介入尺度。
替代品是指 各种商品之间存在着不同的关系,因此,其他商品价格的变动也会影响某种商品的需求。商品之间的关系有两种:一种是互补关系,另一种是替代关系。互补关系指两种商品共同满足一种欲望,它们之间是相互补充的。例如,录音机和磁带就是这种互补关系。
替代品指能带给消费者近似的满足度的几种商品间具有能够相互替代的性质,若A商品价格上升,则顾客们就会去寻求相较于A商品便宜的,并且能带来相似满足度的B商品购买。
替代品与互补品是相互对立的概念。对替代品的判别亦可根据交叉弹性系数的正负号来进行。显然,当交叉弹性系数为正值时,即一种产品价格的提高(销售减少)会引起另一种产品需求量的增加,这时两种产品是替代品。
国家发改委在这一次的新闻发布会当中就直接表示,目前煤炭期货的价格正在大幅度的回落。截止到目前为止,围成的收购价格已经从最巅峰时期的2000块钱左右下降为现在的809元1t。下跌的幅度已经超过了59%,而且从目前的煤炭产量来看的话,这样的价格可能会维持很长一段时间,今天我们就来探讨一下目前的煤炭价格?
第一,煤炭价格为什么会大幅度的回落?其实在当时每天价格之所以会上升,主要就是因为全国受到了洪水的影响,特别是在一些产煤地区,比如山西,陕西都受到了强烈降水,导致很多的矿场都没有办法开工生产,所以在当时煤炭短缺,再加上当时的海洋货运非常的紧张,所以没有办法从国外进口充足的煤炭,这才导致当时的煤炭价格一路走高。
第二,如何看待这样的价格下跌?首先我认为这样的价格下跌是非常正常的,毕竟之前才接近2000块钱一吨的价格,实在是有违常理,对于大多数人来说,根本就难以消费,而且最为关键的是在进入冬季之后,对煤炭的需求量将会提升,所以在当时一些产煤省份就直接表示将会在冬季增加供给,从而保证在冬天的时候,供电厂和发射场有充足的煤电供应。
第三,如何看待这样的价格波动?煤炭是一个周期性能源,之所以这样做,主要是因为煤炭是受到生产,运输和销售这一系列过程之后,才能够被用于我们正常的使用。而且与此同时,现在对于煤炭的使用,其实是进行严加监管的,毕竟我们已经提出了碳中和的目标。所以在这样的情况下,对于每天的开采工作,不仅仅是一个简单的经济任务。
其实,动力煤期货的上涨并非是在这两个月才开始,而是早在今年3月就开始启动,3月时动力煤的上涨幅度是19.20%,其后,便开启了上行模式,连续上涨。3月至今,从605.6涨到本月最高的1982.0,动力煤期货的涨幅已经超过227%。
我个人觉得,其实中国动力煤大部分是长协煤,就是煤矿和用煤大户,比如电厂等提前签订了长期协议,煤价根据长期协议,早就定下来了。往年,中国长协动力煤的价格在450元/吨到650元/吨左右,所以,我觉得今年动力煤还是比较紧缺的情况下,商业动力煤的价格在800元/吨以下,就可以接受。(个人推测,不构成投资建议)今年冬天拉尼娜现象的概率很高,拉尼娜是太平洋中东部海水异常变冷的情况,这种情况下,亚洲北部气温会偏低,今年冬季的取暖压力还挺大的。而且,今年冬天,不光是动力煤缺,天然气也很缺,欧洲天然气价格已经涨了5倍,原油价格也在85美元/桶的高位。能源紧张,主要是疫情对整个能源供应链的打击,比如外蒙古的运煤车队,如果发现新冠疫情,整个运送线路就要封闭隔离,所以,严重影响煤炭运输。中国一定会保证煤炭供应的,启用备用煤矿,加大煤矿运输等等,我们要配合国家,尽量节省能源,安心过冬。
仅代表个人意见,以上仅供参考。
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中国期货市场产生的背景是粮食流通体制的改革。随着国家取消农产品的统购统销政策、放开大多数农产品价格,市场对农产品生产、流通和消费的调节作用越来越大,农产品价格的大起大落和现货价格的不公开以及失真现象、农业生产的忽上忽下和粮食企业缺乏保值机制等问题引起了领导和学者的关注。能不能建立一种机制,既可以提供指导未来生产经营活动的价格信号,又可以防范价格波动造成市场风险成为大家关注的重点。1988年2月,国务院领导指示有关部门研究国外的期货市场制度,解决国内农产品价格波动问题,1988年3月,七届人大一次会议的《政府工作报告》提出:积极发展各类批发贸易市场,探索期货交易,拉开了中国期货市场研究和建设的序幕。
有人说,幸好上半年买了煤,躲过了大盘的大跌。不过,他们最近好像还回来了。这次过山车之旅有点刺激。现在煤炭明显落后于市场,一个月左右跌了16个点。那么,接下来煤炭会跌吗? 现在煤炭跌到了这条对角线的位置,每次跌到对角线都会有一波上涨。让我们再看看MACD,现在它已经接近底部了。如果底部形成金叉,一般会有一波上涨行情。所以短期先看这条对角线的支撑。如果把持不住,只能看MACD出现金叉,出现放量大阳线的时候。在你参与之前扭转下降趋势。 虽然从日线来看,似乎跌的差不多了,但是从中线来看,MACD已经形成死叉,而且是背离形态。所以从煤炭行业的大周期来看,它的形态不是很乐观,一定要谨慎。虽然煤炭短期即将获得一定支撑,但反弹的空间并不乐观。中长期要谨慎,根据个人意见自己做决定。 为什么要对煤炭板块持谨慎态度? 首先,钢铁行业不景气。最近有消息说部分钢企放假,焦煤是钢铁产业链的重要原料。如果钢企停产,采购量减少,煤炭价格难以承受。 第二,煤炭价格控制。现在虽然当地气温持续偏高,但动力煤是发电的主要原料,国家为了稳定的电力供应,严格控制动力煤价格。 三是大中商品价格下跌,上半年原油大中。疯狂,煤炭也创历史新高。然而,在下半年,当美联储提高利率时,商品价格明显下降,煤炭自然受到影响。https://empic.dfcfw.com/965522254610038785/w750h474/art
1、煤价走势最近有所降低了,背后的原因是发改委表态加强煤价调控。据了解,最近以来各部门纷纷出手促煤价回归基本面,内蒙古、山西等地也已吹响煤炭保供冲锋号,持续上涨的煤炭价格或许将在近期迎来拐点。
初步汇总结果显示,煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格,煤炭价格存在继续回调空间。
2、据国家发改委29日消息,近日国家发改委对全国所有产煤省份和重点煤炭企业的煤炭生产成本情况进行了调查。初步汇总结果显示,煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格,煤炭价格存在继续回调空间。
10月19日以来,国家发改委连续十天多次表态加强煤价调控。28日消息称,国家发改委价格司连续召开会议,邀请经济、法律方面专家,以及部分煤炭、电力行业协会和企业,专题研究如何界定煤炭企业哄抬价格、牟取暴利的判断标准。受连日的政策消息等因素影响,动力煤期货价格已经“腰斩”。29日,国内煤炭期货延续弱势,动力煤主力跌破1000元整数关口。截至发稿,动力煤跌8.39%,报975.6元。对比10月19日的最高价1982元/吨,跌幅高达51%。同日,焦煤跌超7%,焦炭跌超5%。
3、现货方面,内蒙古自治区鄂尔多斯市委27日在全市煤炭保供稳价调度会上提出,一要在当天下午5时前把5500大卡坑口煤价降低至1200元/吨以下,认真执行7个“立即”。二要增加产能,增加产量。三要保证供应,保证安全。