新能源汽车的检测维修常见的项目有哪些？
新能源车辆的常规维护包括三电维护、底盘检查、灯光检查、轮胎及制动检查。
1、三电维护
三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。
电池部分不用多说，检查电池组的每一项信息状况，避免因个别电池充放电过热导致自燃，电机的调速就是通过ECU调节输入电压。
2、底盘检查
平日出行，底盘总是和路边最为接近的，开车路上常有各类复杂的路况，很可能对车辆底盘引起一定的碰刮，理所当然市场对新能源车辆实行检测很必需要。检查内容包含各传动部件、悬挂部件是不是松动或损坏及底盘锈蚀检测。
3、灯光检查
新能源汽车灯光检查是万万不可忽略的，不管是白天还是夜间开车，前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等。灯不亮了可能会引起安全隐患，虽然平时很少用雾灯，但跑长途时往往要用到，理所当然别忘了要检测前、后雾灯能否正常工作。
4、轮胎及制动检查
除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外，还要对新能源车辆的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。比如检测轮胎胎压是否正常，刹车片是否出现了老化等。
新能源汽车使用注意事项：
1、避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2、严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态，电池使用后没有电及时补充。
3、正确掌握充电时间
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。
4、经常检查轮胎气压
将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
5、防止暴晒
温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化，所以电动车严禁在阳光下暴晒，应停在阴凉处。
6、定期检查
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
【太平洋汽车网】新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
电池是新能源汽车的心脏，首先一定要根据买车时给的保养手册规定要求，按照行驶里程，定期地电池进行进行检查、保养，确保电池始终处于最佳的正常状态。平时使用过程，主要是注意不要让新能源汽车在太阳底下暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。冬季的话有地下车库尽量停地下车库，尽量停在昼夜温差不大的地方，谁也不知道一晚上天气会降多少度，冬季气温对电池的寿命也是非常有影响的，如果平时使用不注意，会极大的缩短电池寿命，影响日常使用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源车辆的常规维护包括，三电维护，底盘检查，灯光检查，轮胎检查。三电维护，检测是新能源车辆维护的重点，虽然进了店里仅仅是插上电脑过一遍每一项主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。
检查内容包含各传动部件、悬挂部件是不是松动或损坏及底盘锈蚀检测。新能源汽车灯光检查是万万不可忽略的，不管是白天还是夜间开车，前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等等，哪一个灯不亮了基本都可能会引起安全隐患。
动力系统组成
由3个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。电池部分不用多说。
看看电池组的每一项信息状况，避免因个别废电池充放电过热导致自然，电机的调速就是通过ECU调节输入电压。
【太平洋汽车网】首先，新能源汽车保养要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关按钮，仪表组合、车灯与喇叭是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎胎压、磨损检查等。其次，还要检查各种汽车用液是否在规定的安全线之上，比如冷却液、制动液和风窗洗涤液，尤其是冷却液，若冷却液不足则会导致动力严重衰减、三电系统故障等问题。
正所谓：再刚猛的汉子有时候也需要温柔以待，虽然保养的项目不及汽油车的“千万分之一”，但新能源车同样需要定期进店维护一下。
首先，电动车保养要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关按钮，仪表组合、车灯与喇叭是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎胎压、磨损检查等。
其次，还要检查各种汽车用液是否在规定的安全线之上，比如冷却液、制动液和风窗洗涤液，尤其是冷却液，若冷却液不足则会导致动力严重衰减、三电系统故障等问题。
之后还要进行底盘检查，除了检查螺丝紧固情况外，电池组检查是这个环节中最重要部分，需要查看电池组和电机是否有外物导致破损情况，并通过诊断系统查看电池是否有故障记录。
此外，还需要对动力系统进行检查，检查电机状况，高压线接插件是否有异常情况等，当然，保养时还需要检查车机系统，了解车辆此前行驶过程中的故障记录，对车辆电子设备、娱乐系统的维护&更新。
所以，虽然新能源车少了燃油车那样冗杂的保养步骤，但也同样需要定期“体检”、细心呵护。
保养如此重要，但在实际用车中，让花心思去记保养时间、行驶里程真的有点为难，不过，威马车主们就不用担心这个问题，通过威马的“一键速检”功能可以立马知晓下一次保养时间/里程。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
