除了高瓴和红杉，还有谁在悄悄布局碳中和？
经历了2019年的“资本寒冬”以及2020年新冠疫情，2021年碳中和行业在“3060规划”主旋律的引导下进入高增长期，碳中和一级市场仅半年的投资规模就达到 历史 新高（405.29亿元人民币）。
亿欧智库认为碳中和的实现有五条路径： 源头减量、能源替代、回收利用、节能提效、负碳技术。
能源替代和节能提效目前是碳中和实现的最主要途径，一级市场项目也最为集中。相比之下，回收利用和负碳技术还处于萌芽期，项目较少。而源头减量在一级市场上目前还未显山露水。
需要说明的是，本文对碳中和企业“标的”的选择，范围限定于仅提供碳中和技术或服务的企业。（特别说明：新能源 汽车 属于集成产品，不属于统计范畴）
在2021“碳中和元年”的大背景下，一级市场投资火热，亿欧智库基于投资金额、投资项目频数、布局碳中和赛道的时间，辅以被投公司的估值、技术或服务质量、覆盖领域、口碑，最终挑选出10家在碳中和一级市场较有代表性的投资机构。
达晨财智
达晨财智是一家聚焦于信息技术、智能制造和节能环保、医疗 健康 、大消费和企业服务、文化传媒、军工等领域的创投机构。该机构早在2011年就在A轮以2.1亿人民币投资了应用于太阳能湿制程设备的洁驰 科技 。
2020年以来，达晨财智共投资了11家公司，累计有19笔碳中和相关投资，但绝大多数都是在 “3060计划”提出前进行的。其碳中和产业布局时间较早，且多集中于前期投资。
德同资本
德同资本是一家具有丰富的本土与跨境投资及并购经验的机构。德同资本碳中和投资的起步也非常早，在2011年参与洁驰 科技 2.1亿人民币的A轮投资。此后共投资9家公司，参与15次投资事件，碳中和投资轮次靠前，投资规模较大，多数超过1亿元人民币。该机构专注于投资能源替代和节能提效方面的碳中和企业。
东方富海
东方富海成立于2006年，致力于投资具有成长性和上市潜力的目标公司。该机构在碳中和领域最早的投资是2015年天使轮投资生物质新能源技术企业“庚能新材”，碳中和投资事件总计有12次，投资的公司共有7家。2015年之前机构的投资轮次偏后，而2017年开始机构的投资偏向后期投资或战略投资，单笔投资金额也逐渐变大。
高瓴
高瓴于2021年2月份发布“碳中和倡议书”，倡导投资的数百家企业制定低碳转型计划。3月高瓴发布投资行业内首份碳中和研究报告，报告梳理了实现“碳中和”的八大重点领域的相关机会，包括电力、交通、工业、新材料、建筑、农业、负碳排放以及信息通信与数字化领域。
在高瓴合伙人李良看来，碳中和企业中那些处于技术萌芽早期且有具有创新性的公司，十分需要PE/VC资金支持。
高瓴涉及的碳中和领域丰富且全面。既有专注于碳排放管理的咨询服务商“碳阻迹”，又有农业生产方面可辅助减排的"极飞 科技 "、生物可降解材料PHA公司"蓝晶生物 科技 "。
红杉资本中国
红杉资本中国关于碳中和的投资更多地着力于能源替代领域，早在2012年就A轮投资了光伏系统供应商“古瑞瓦特”。从2011年到2021年，红杉资本中国在能源替代相关的投资事件多达11次，且前后期的投资都有涉猎，单笔投资金额都在千万级以上。在节能提效领域和资源回收领域，该投资机构也有4次投资事件。
除了具体的投资事件以外，2021年3月，红杉中国与远景 科技 集团共同成立规模为100亿元人民币的碳中和技术基金。4月，红杉中国也发布了碳中和报告，探讨了投资机构如何助力碳中和的 科技 和应用方面的 探索 。
经纬中国
经纬中国是世界知名风险投资机构“经纬创投”在中国设立的联合公司，投资分布在不同领域不同阶段。该投资机构第一次涉及碳中和的投资是2011年A轮投资电力优化节能公司“三得普华”。此后在2015、2017和2021都有相应的投资事件，主要是能源替代和节能提效两种碳中和实现路径。
绿动资本-中美绿色基金
绿动资本是中国首个将ESG政策制度化，并且对投资行为进行绿色影响力量化评估的私募股权基金。该投资机构成立后的第一笔投资就是2016年战略投资的节能减排服务企业“东方低碳”。
绿动资本的投资轮次分布均匀，前后期的投资都有涵盖，每次投资都超过1亿元人民币，投资规模较大。投资的方向大多数是资源回收利用方向，如绿色循环包装企业“箱箱共用”和城市固废处置企业“诺客环境”。
绿动资本董事长兼首席执行官白波博士曾在2021年6月接受采访时提及碳中和将会改变许多行业原有的发展路径，也带来万亿级别的投资机遇。碳中和的实现不仅可以帮助企业降本增效同时也可以助力企业更早达到监管机构的要求，更好地对接国际市场。
深创投
深创投是由深圳政府出资并引导 社会 资本出资设立的，该机构的碳中和投资事件多达10次，投资的公司共有7家。深创投在2011年投资新型能源运营商“锋电能源”，随后逐步扩大碳中和投资领域。在能源替代和节能提效路径都有相应的投资事件，且投资轮次靠前，投资规模较大，大多数单笔投资金额都超过了1亿人民币。
同创伟业
同创伟业是一家以产业链投资为切入点，聚焦于新兴产业的投资机构。该投资机构的投资布局也较早，2011年就天使轮投资了亚兰德新能源公司。截至2021上半年，该机构的碳中和投资事件多达26次。
同创伟业的合伙人张一巍早在2015年接受采访时就提出，环保相关的业务会占整个同创伟业的20%到25%，这将是经济转型升级的一个契机。
英诺天使基金
英诺天使基金在2016年开始布局碳中和投资。2016年年末天使轮投资了新能源 汽车 动力系统研发商“首驱 科技 ”。此后陆续进行了11次碳中和投资，投资的公司共有6家。投资轮次都偏早期，大部分早期投资金额不高。
2021年将是碳中和赛道爆发式增长的一年，上述10家投资机构凭借前瞻的战略布局和对碳中和行业的大力扶持，对引领整个碳中和市场发展起到良好的推动作用。
丰田SUV有十款车型，分别是：威兰达（紧凑型SUV），威兰达新能源（紧凑型SUV），奕泽IZOA（小型SUV），RAV4荣放（紧凑型SUV），丰田C-HR新能源（小型SUV），丰田C-HR（小型SUV），汉兰达（中型SUV），兰德酷路泽（进口）（中大型SUV），Fortuner（中型SUV），普拉多（中大型SUV）。
1、威兰达级别：紧凑型SUV
威兰达它的定位是紧凑型混动SUV，其凭借着迎合年轻用户的造型设计、充裕的车内空间、多样的功能性成为文武双全的选手。
另外，极低的燃油消耗量深受消费者喜爱，综合所有数据下，威兰达根本上兼备所有竞争对手所有的特点，是家用车的不错选择。
2、威兰达新能源级别：紧凑型SUV
威兰达新能源即威兰达高性能版，它搭载了一套插电式混合动力系统，并配备了2.5L发动机、新开发的三元锂电池，满电状态下，威兰达新能源百公里油耗仅为1.1L左右，其中EV纯电模式的续航里程为95公里。
而在最低电荷状态时，将自动切换成HEV混动驾驶模式，百公里油耗仅5.5L左右，保持着丰田一贯极高的燃油经济性表现。
3、奕泽IZOA级别：小型SUV
奕泽是一汽丰田推出的小型代步车，相当切合青年人作为代步车使用。
奕泽在这个价位中，给人的观感上都是数一数二的，无论是外观还是内饰细节上都能迎合大部分年轻人的审美观。
装配的TNGA架构带来突出的操控性能配合加速时的平顺性，容易博得用户的芳心。但是乘坐空间不是很大，乘坐体验较差。
4、RAV4荣放级别：紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田发布的紧凑型多功能车，在中国深耕多年，有着丰厚的口碑。
新款的RAV4荣放换上丰田的TNGA架构之后，对比之前的空间充裕了不少，操控性能更加好，全新的外观设计让新RAV4充满了力量感，摆脱了以往平庸的外形，新款车型的内饰还过得去，倒是多媒体系统有许多缺点。
总而言之，RAV4荣放是变得越来越优秀了。
5、丰田C-HR新能源级别：小型SUV
对于丰田C-HR新能源，首先它是一台丰田，依然具备丰田车一贯的耐用省心的优点，其次相比燃油版C-HR，它有着同样的空间实用性，能体验到更快的加速性能。
另外，相比同级车型，C-HREV在主动安全配置方面更丰富。
6、丰田C-HR级别：小型SUV
丰田C-HR是广汽丰田推出的一台小型车，和以往的小型车有差异的地方是，丰田C-HR凭借着充满活力的车身造型和出色的转向手感而恰巧击中了消费者的痛点。
另外，丰富的配置也在同级车型中比较稀罕，但是相应的，价钱会贵一点。但是千金难买心头好，所以丰田的C-HR的销量不会差。
7、汉兰达级别：中型SUV
自上市以来，汉兰达这款车可以说是呼风唤雨，从销量维度来看，确确实实史无前例。
也许说空间比不过大众途昂、制动性能比不过大众揽境、智能化装置更是比不过新势力品牌车型，但汉兰达却能长期霸占着那7座SUV标杆的身份，靠的无非就是那卓越的燃油经济性和静谧性所带来的碾压性的竞争力。
国家规定：公安交通管理部门必须凭海关签发的进口证明书，才能给平行进口车办理核发牌证的手续。公安交通管理部门在办理核发进口汽车、摩托车牌证手续时，要首先查验有无海关签发的《货物进口证明书》，无此证明书的，一律不予办理牌证手续。海关签发该证明书时，应说明进口车辆的厂牌型号、车身颜色、发动机号码、车架号码，出厂日期和制造国等内容。证明书上的海关印章式样及真伪识别方法，由直属海关送各省、自治区、直辖市公安交通管理部门备案。
稀有进口车上牌和一般正规的进口车上牌流程差不多，只是麻烦的就是“一致性证书”购车者需要凭这个才能去车管所上牌。
常见的稀有进口车遇到的问题：
1、非中规车大多数是中东版汽车和美规版汽车，从进口汽车的类型上讲，一般的稀有进口车都属于非中规车辆。所以一般稀有进口车都没有“一致性证书”。
2、只有中国规格的进口车辆才有一致性证书，所以稀有进口车没有这个证书无法实现上牌。
3、按小批量程序进口的车辆，国家级的汽车检测中心（中国一共有三家：天津中心、上海中心、重庆中心）会向进口商出具车辆小批量检测报告，该报告一车一份，等同于中规车辆的“一致性证书”，全国的车管所均可以挂牌。（如兰德酷路泽、中东版霸道、美版丰田塞纳、美版卡宴、奔驰GL系列等）
4、按小3C程序进口的车辆，国家级的质量认证机构会向进口商出具强制性认证产品质量认证证书，但该证书所列车辆相关信息是进口商申报的改装车辆的信息，有可能与关单、商检单上的相关车辆信息不一致，有可能导致小3C手续的车辆在中国部分管理严格的地区上牌难，稀有进口车也遇到了这个问题。
5、一般稀有进口车都属于小3C车型，小3C车型手续的车辆虽然是中国大陆合法进口程序，比如在丰田某款车在日本生产，然后又在中东的某个改装厂改装或者加装设备。又比如美国房车是通用底特律工厂生产的空堂底盘车，又在加利福尼亚改装厂改装各种房车设施。这样往往造成汽车原产制造地址、制造厂名称和二次改装厂地址、名称不同，车辆数据不同。体现在进口货物证明书和其他相关报告会出现两个产地、两个厂名、数据不同等现象，应该以国家颁发的强制性认证产品质量认证证书为准，但是个别地方车管部门和工作人员不熟悉此情况，经常会质疑，需懂行人员进行沟通解释，并提供车管部门要求的资料。（如各款改装房车、特种车、医疗车、各款警车、其他小范围改装车）。
6、一般来说，进口商应该将小批量检测报告正本或强制性认证产品质量认证证书正本随同进口货物证明书、商检单、发票等原件一起交付给消费者。不过，因为天津港保税区销售车辆的公司并不一定都是自己订车的进口商，不懂进口流程，不给消费者提供相关手续的情况时有发生。车商不懂没给提供上述证书，请向销售商索要即可正常上牌。
7、不管我们购买中规进口车还是非中规进口车，都应当在购买进口车时应该搞清楚自己买的是哪种车，应当与经销商签订购销合同，并谨慎检查合同内容，尽可能避免一些不必要的麻烦。有些厂商售后保修政策比较到位，比如宝马公司实行的是全球联保政策，即使我们买的是美版或是中东版宝马车，咨询经销商、办理相关手续同样可以获得在中国大陆地区的售后保修政策。
8、一般的稀有进口车都不在国家环保目录上，所以上不了牌照；即便验车上牌的时候，关单也通不过上牌的要求，或者有的进口车没有关单。
9、一般稀有进口车没有厂家合格证，因为很多稀有进口车的厂家没有出口到某国家的资格，这样的话不可能把新车合格证翻译成该国的文字。
丰田汽车SUV车型有：普拉多、汉兰达、RAV4、致炫、奕泽等。
1、普拉多
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
2、汉兰达
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
3、RAV4
RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。第四代RAV4整体造型更进一步的向城市SUV拓展，而越野风格却逐渐从这款车型中悄悄隐退。
4、致炫
致炫是广汽丰田官方表示未来每年都会向市场投放一款新车型，其中就包括定位高于YARiS L致炫的新小型车，一款新的小型SUV，并且将在混合动力方面也将导入新的产品。
5、奕泽
一汽丰田新款SUV命名为奕泽，定位新生代炫酷SUV，奕泽全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系采用2.0L Dynamic Force Engine发动机，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。
参考资料来源：百度百科-普拉多
参考资料来源：百度百科-汉兰达
参考资料来源：百度百科-丰田RAV4
参考资料来源：百度百科-致炫
参考资料来源：百度百科-奕泽
法定代表人：余向东
成立日期：2003-01-08
注册资本：12000万元人民币
所属地区：甘肃省
统一社会信用代码：916201002244111325
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：电力、热力、燃气及水生产和供应业
公司类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
英文名：Lanzhou Yineng Electric Power Group Co., Ltd.
人员规模：100-500人
企业地址：甘肃省兰州市安宁区北滨河西路67号
经营范围：承揽各类电力工程、建筑工程的施工,电力设施的建设、维修、调试建筑智能化工程建设施工、维修、调试市政公用工程施工电力购销及代理服务配电电网的营销与运维服务电动汽车的代理销售及充换电设施的施工安装、运维服务利用互联网平台代理电力用户业扩及报装、新能源建设和电力设施运维的咨询国家电网线上商品的终端物流配送电力技术培训、咨询、服务电力设备和器材、标示标牌、电子产品、建筑工程材料的代理销售汽车、机械、设备、房屋的租赁经营承接国内各类广告的代理、制作、发布装饰和城市亮化工程机动车修理,汽车清洗,汽车配件的批发零售,GPS车载导航系统设备的销售及技术服务物业管理餐饮服务普通货物运输其他印刷商业零售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
